本实用新型涉及空调表冷器技术领域，特别涉及一种轨道交通用高热交换效率的空调表冷器。
背景技术：
空调表冷器即表面式冷却器，是空气调节系统中的一种重要结构，其原理是让热媒或冷媒或制冷工质流过金属管道内腔，而要处理的空气流过金属管道外壁进行热交换来达到加热或冷却空气的目的。
但传统的空调表冷器存在以下不足之处：1、不具有对注入管道内的气、液介质进行过滤净化的功能，介质中携带的杂质容易造成管道的堵塞，进而影响热交换效果。2、传统的空调表冷器管道连接处的密封性能较差，介质流动时容易产生泄漏的现象。3、不具有对表冷器进行保温保护的功能，在气温较低的情况下，容易产生热损失或管道结霜的现象。4、不具有对空调表冷器进行耐氧化防腐蚀保护的功能，导致空调表冷器的使用寿命缩短。为此，我们需要一种轨道交通用高热交换效率的空调表冷器。
技术实现要素：
本实用新型的主要目的在于提供一种轨道交通用高热交换效率的空调表冷器，可以有效解决背景技术中的问题。
为实现上述目的，本实用新型采取的技术方案为：
一种轨道交通用高热交换效率的空调表冷器，包括空调表冷器壳体，所述空调表冷器壳体一侧的上端通过第一固定套管连接有进口，所述空调表冷器壳体一侧的下端通过第二固定套管连接有出口，所述进口与第一固定套管之间通过螺栓安装有微孔滤网，所述第一固定套管、第二固定套管与空调表冷器壳体之间均设置有密封垫圈，所述空调表冷器壳体的内壁表面通过聚氨酯环保胶和沉头螺钉固定有保温层，所述空调表冷器壳体的外壁表面喷涂有耐氧防腐涂层，所述空调表冷器壳体的内部通过螺钉固定有冷却管道。
进一步地，所述空调表冷器壳体外围的一端通过螺钉固定有第一环形抱箍，所述空调表冷器壳体外围的另一端通过螺栓固定有第二环形抱箍。
进一步地，所述第二固定套管和出口的一端均连接有输送管道。
进一步地，所述密封垫圈采用硅橡胶材料制成，所述保温层采用聚氨酯泡沫材料制成，所述耐氧防腐涂层采用耐强氧化防腐涂料制成。
进一步地，所述冷却管道的两端分别与进口和出口互通。
与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：
1.通过微孔滤网，在气、液介质进入冷却管道之前，微孔滤网可以对气、液介质进行过滤，避免气、液介质中的杂质积聚管道的内壁，防止造成冷却管道的堵塞，保证冷却管道的输送效率。
2.通过密封垫圈，采用硅橡胶材料制成的密封垫圈质地柔软，能够使得第一固定套管、第二固定套管与空调表冷器壳体紧密的连接在一起，避免第一固定套管、第二固定套管与空调表冷器壳体之间产生缝隙，有效的提高本实用新型的密封性，防止介质在流动时产生泄漏。
3.通过保温层，采用聚氨酯泡沫材料制成的保温层，具有重量轻、可加工性好的优势，同时保温层的密封性较高、保温效果好，避免产生热损失或管道结霜的现象。
4.通过耐氧防腐涂层，采用耐强氧化防腐涂料制成的耐氧防腐涂层质地细密，能够长期的附着于空调表冷器壳体的表面，避免空气中的氧气以及具有腐蚀性的酸碱物质与空调表冷器壳体产生直接的接触，从而可以有效的防止空调表冷器壳体被氧化腐蚀，延长空调表冷器壳体的使用寿命。
附图说明
图1为本实用新型一种轨道交通用高热交换效率的空调表冷器的主视图。
图2为本实用新型一种轨道交通用高热交换效率的空调表冷器的微孔滤网和密封垫圈结构示意图。
图3为本实用新型一种轨道交通用高热交换效率的空调表冷器的图1中a处结构示意图。
图中：1、空调表冷器壳体；2、第一环形抱箍；3、第二环形抱箍；4、第一固定套管；5、进口；6、输送管道；7、冷却管道；8、第二固定套管；9、出口；10、微孔滤网；11、密封垫圈；12、保温层；13、耐氧防腐涂层。
具体实施方式
为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本实用新型。
如图1-3所示，一种轨道交通用高热交换效率的空调表冷器，包括空调表冷器壳体1，所述空调表冷器壳体1一侧的上端通过第一固定套管4连接有进口5，所述空调表冷器壳体1一侧的下端通过第二固定套管8连接有出口9，所述进口5与第一固定套管4之间通过螺栓安装有微孔滤网10，所述第一固定套管4、第二固定套管8与空调表冷器壳体1之间均设置有密封垫圈11，所述空调表冷器壳体1的内壁表面通过聚氨酯环保胶和沉头螺钉固定有保温层12，所述空调表冷器壳体1的外壁表面喷涂有耐氧防腐涂层13，所述空调表冷器壳体1的内部通过螺钉固定有冷却管道7。
其中，所述空调表冷器壳体1外围的一端通过螺钉固定有第一环形抱箍2，所述空调表冷器壳体1外围的另一端通过螺栓固定有第二环形抱箍3。
本实施例中如图1所示，第一环形抱箍2和第二环形抱箍3能够在空调表冷器壳体1的外围增强空调表冷器壳体1的整体稳定性。
其中，所述第二固定套管8和出口9的一端均连接有输送管道6。
本实施例中如图1所示，人员可以通过输送管道6、第二固定套管8和出口9将介质进行排入或排出。
其中，所述密封垫圈11采用硅橡胶材料制成，所述保温层12采用聚氨酯泡沫材料制成，所述耐氧防腐涂层13采用耐强氧化防腐涂料制成。
其中，所述冷却管道7的两端分别与进口5和出口9互通。
本实施例中如图1所示，介质可以经进口5进入冷却管道7内，冷却管道7内的介质可经出口9排出至设备外部。
需要说明的是，本实用新型为一种轨道交通用高热交换效率的空调表冷器，工作时，人员通过输送管道6和进口5将介质输送至冷却管道7内，同时，在气、液介质进入冷却管道7之前，微孔滤网10可以对气、液介质进行过滤，避免气、液介质中的杂质积聚管道的内壁，防止造成冷却管道7的堵塞，保证冷却管道7的输送效率，进一步地，微孔滤网10为可拆卸结构，人员可以对微孔滤网10进行拆除并进行保养或更换，进一步地，采用硅橡胶材料制成的密封垫圈11质地柔软，能够使得第一固定套管4、第二固定套管8与空调表冷器壳体1紧密的连接在一起，避免第一固定套管4、第二固定套管8与空调表冷器壳体1之间产生缝隙，同时，采用聚氨酯泡沫材料制成的保温层12，具有重量轻、可加工性好的优势，同时保温层12的密封性较高、保温效果好，避免产生热损失或管道结霜的现象，进一步地，耐氧防腐涂层13，采用耐强氧化防腐涂料(为志盛威华化工有限公司生产，型号为zs-1032)制成的耐氧防腐涂层13质地细密，能够长期的附着于空调表冷器壳体1的表面，避免空气中的氧气以及具有腐蚀性的酸碱物质与空调表冷器壳体1产生直接的接触，从而可以有效的防止空调表冷器壳体1被氧化腐蚀，延长空调表冷器壳体1的使用寿命，之后，冷却管道7内的介质可经出口9排出至设备外部。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
1.一种轨道交通用高热交换效率的空调表冷器，包括空调表冷器壳体(1)，其特征在于：所述空调表冷器壳体(1)一侧的上端通过第一固定套管(4)连接有进口(5)，所述空调表冷器壳体(1)一侧的下端通过第二固定套管(8)连接有出口(9)，所述进口(5)与第一固定套管(4)之间通过螺栓安装有微孔滤网(10)，所述第一固定套管(4)、第二固定套管(8)与空调表冷器壳体(1)之间均设置有密封垫圈(11)，所述空调表冷器壳体(1)的内壁表面通过聚氨酯环保胶和沉头螺钉固定有保温层(12)，所述空调表冷器壳体(1)的外壁表面喷涂有耐氧防腐涂层(13)，所述空调表冷器壳体(1)的内部通过螺钉固定有冷却管道(7)。
2.根据权利要求1所述的一种轨道交通用高热交换效率的空调表冷器，其特征在于：所述空调表冷器壳体(1)外围的一端通过螺钉固定有第一环形抱箍(2)，所述空调表冷器壳体(1)外围的另一端通过螺栓固定有第二环形抱箍(3)。
3.根据权利要求1所述的一种轨道交通用高热交换效率的空调表冷器，其特征在于：所述第二固定套管(8)和出口(9)的一端均连接有输送管道(6)。
4.根据权利要求1所述的一种轨道交通用高热交换效率的空调表冷器，其特征在于：所述密封垫圈(11)采用硅橡胶材料制成，所述保温层(12)采用聚氨酯泡沫材料制成，所述耐氧防腐涂层(13)采用耐强氧化防腐涂料制成。
5.根据权利要求1所述的一种轨道交通用高热交换效率的空调表冷器，其特征在于：所述冷却管道(7)的两端分别与进口(5)和出口(9)互通。
技术总结