本实用新型涉及汽车加工制作技术领域，特别涉及一种防检测工具丢失的汽车零部件检测工装。
背景技术：
随着汽车的焊接导入自动化生产后，对焊接零部件的尺寸精度要求越来越精确，汽车的零部件外形复杂，尺寸检验需要花费很多的时间，需选用不同的检验工具对其进行检验，操作繁琐，工作量大，检验效率低，检测工装设计这会将工件所用的检测工具通过固定装置固定在检测工装上，固定装置的尺寸与检测工具多少有些偏差，检测工具固定的不牢靠，极易丢失，且部分操作人员作业习惯不是太好，使用完检测工具不会立即归还到检测工装，有些人还会随手安放检测工具，以上两种操作极易造成检测工具的丢失，给下次生产检验带来一定的困扰。
本实用新型在于提供一种防检测工具丢失的汽车零部件检测工装。
技术实现要素：
本实用新型的目的在于解决现有技术中汽车的零部件检验工装，检测工具固定的不牢靠，极易丢失，且部分操作人员作业习惯不是太好，使用完检测工具不会立即归还到检测工装，有些人还会随手安放检测工具，造成检测工具丢失的问题，提供一种防检测工具丢失的汽车零部件检测工装来来解决上述技术问题。
一种防检测工具丢失的汽车零部件检测工装,其特征在于：包括检验工装本体、工件仿形凸起、孔径检验装置、平面度检验装置、轮廓度检验装置、把手及铭牌，所述孔径检验装置包括孔径通止检具、塑胶弹性拉环a及孔径通止检具固定架，所述塑胶弹性拉环a一端与孔径通止检具相连，另一端与孔径通止检具固定架相连，所述孔径通止检具可以固定在孔径通止检具固定架上，所述孔径通止检具包括孔径通规、孔径止规及通止规连接杆，所述孔径通规及孔径止规位于通止规连接杆的同侧，所述平面度检验装置包括塞尺、塑胶弹性拉环b及塞尺固定卡扣，所述塑胶弹性拉环b一端与塞尺相连，另一端与塞尺固定卡扣相连，所述塞尺可以固定在塞尺固定卡扣上，所述轮廓度检验装置包括通止pin规、塑胶弹性拉环c及通止pin规固定卡扣，所述塑胶弹性拉环c一端与通止pin规相连，另一端与通止pin规固定卡扣相连，所述通止pin规可以固定在通止pin规固定卡扣上，所述通止pin规包括通规、止规及连接杆，所述通规及止规分别位于连接杆的两侧，所述通止pin规通过连接杆固定在通止pin规固定卡扣内。
进一步的，所述孔径通止检具为一体结构。
进一步的，所述通止pin规为一体结构。
进一步的，所述把手位于检验工装本体的两侧。
与现有技术相比，本实用新型的优点包括：本实用新型通过将检测汽车零部件所用的检验工具固定在检验工装上，避免来回寻找不同的检验工具，提高检验效率，检测工装中设计的仿形凸起，可以将产品套在仿形凸起上，可以保证产品的外形满足图纸要求，检验工具上增设塑胶弹性拉环将其与检验工具连接在一起，避免因检测工具固定的不牢靠及部分操作人员用完检测工具随手放置检测工具，造成检验工具丢失的问题，提高检验效率，满足汽车零部件的检验需求。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍。
图1是本实用新型实施例中提供的一种防检测工具丢失的汽车零部件检测工装的结构示意图；
图2是本实用新型实施例中提供的一种防检测工具丢失的汽车零部件检测工装中的通止pin规结构示意图；
附图中：1、检验工装本体；2、工件仿形凸起；3、孔径检验装置；4、平面度检验装置；5、轮廓度检验装置；6、把手；7、铭牌；8、孔径通止检具；9、塑胶弹性拉环a；10、孔径通止检具固定架；11、孔径通规；12、孔径止规；13、通止规连接杆；14、塞尺；15、塑胶弹性拉环b；16、塞尺固定卡扣；17、通止pin规；18、塑胶弹性拉环c；19、通止pin规固定卡扣；20、通规；21、止规；22、连接杆。
具体实施方式
鉴于现有技术中的不足，本案经长期研究和大量实践，得以提出本实用新型的技术方案。如下将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整的描述。
图1是本实用新型实施例中提供的一种防检测工具丢失的汽车零部件检测工装的结构示意图；图2是本实用新型实施例中提供的一种防检测工具丢失的汽车零部件检测工装中的通止pin规结构示意图；如图1和图2所示，一种防检测工具丢失的汽车零部件检测工装其特征在于：包括检验工装本体1、工件仿形凸起2、孔径检验装置3、平面度检验装置4、轮廓度检验装置5、把手6及铭牌7，所述孔径检验装置3包括孔径通止检具8、塑胶弹性拉环a9及孔径通止检具固定架10，所述塑胶弹性拉环a9一端与孔径通止检具8相连，另一端与孔径通止检具固定架10相连，所述孔径通止检具8可以固定在孔径通止检具固定架10上，所述孔径通止检具8包括孔径通规11、孔径止规12及通止规连接杆13，所述孔径通规11及孔径止规12位于通止规连接杆13的同侧，所述平面度检验装置4包括塞尺14、塑胶弹性拉环b15及塞尺固定卡扣16，所述塑胶弹性拉环b15一端与塞尺14相连，另一端与塞尺固定卡扣16相连，所述塞尺14可以固定在塞尺固定卡扣16上，所述轮廓度检验装置5包括通止pin规17、塑胶弹性拉环c18及通止pin规固定卡扣19，所述塑胶弹性拉环c18与通止pin规17相连，另一端与通止pin规固定卡扣19相连，所述通止pin规17可以固定在通止pin规固定卡扣19上，所述通止pin规17包括通规20、止规21及连接杆22，所述通规20及止规21分别位于连接杆22的两侧，所述通止pin规17通过连接杆22固定在通止pin规固定卡扣内19。
优选的，所述孔径通止检具8为一体结构。
优选的，所述通止pin规17为一体结构。
优选的，所述把手6位于检验工装本体1的两侧。
综上所述，本实用新型提供的一种防检测工具丢失的汽车零部件检测工装，本实用新型通过将检测汽车零部件所用的检验工具固定在检验工装上，避免来回寻找不同的检验工具，提高检验效率，检测工装中设计的仿形凸起，可以将产品套在仿形凸起上，可以保证产品的外形满足图纸要求，检验工具上增设塑胶弹性拉环将其与检验工具连接在一起，避免因检测工具固定的不牢靠及部分操作人员用完检测工具随手放置检测工具，造成检验工具丢失的问题，提高检验效率，满足汽车零部件的检验需求。
本实用新型提供的一种防检测工具丢失的汽车零部件检测工装，应当理解，上述实施例仅为说明本实用新型的技术构思及特点，其目的在于让熟悉此项技术的人士能够了解本实用新型的内容并据以实施，并不能以此限制本实用新型的保护范围。凡是利用本实用新型的内容所作的简单更改和替换，均包括在本实用新型的保护范围内。
1.一种防检测工具丢失的汽车零部件检测工装,其特征在于：包括检验工装本体、工件仿形凸起、孔径检验装置、平面度检验装置、轮廓度检验装置、把手及铭牌，所述孔径检验装置包括孔径通止检具、塑胶弹性拉环a及孔径通止检具固定架，所述塑胶弹性拉环a一端与孔径通止检具相连，另一端与孔径通止检具固定架相连，所述孔径通止检具可以固定在孔径通止检具固定架上，所述孔径通止检具包括孔径通规、孔径止规及通止规连接杆，所述孔径通规及孔径止规位于通止规连接杆的同侧，所述平面度检验装置包括塞尺、塑胶弹性拉环b及塞尺固定卡扣，所述塑胶弹性拉环b一端与塞尺相连，另一端与塞尺固定卡扣相连，所述塞尺可以固定在塞尺固定卡扣上，所述轮廓度检验装置包括通止pin规、塑胶弹性拉环c及通止pin规固定卡扣，所述塑胶弹性拉环c一端与通止pin规相连，另一端与通止pin规固定卡扣相连，所述通止pin规可以固定在通止pin规固定卡扣上，所述通止pin规包括通规、止规及连接杆，所述通规及止规分别位于连接杆的两侧，所述通止pin规通过连接杆固定在通止pin规固定卡扣内。
2.根据权利要求1所述的一种防检测工具丢失的汽车零部件检测工装，其特征在于：所述孔径通止检具为一体结构。
3.根据权利要求1所述的一种防检测工具丢失的汽车零部件检测工装，其特征在于：所述通止pin规为一体结构。
4.根据权利要求1所述的一种防检测工具丢失的汽车零部件检测工装，其特征在于：所述把手位于检验工装本体的两侧。
技术总结