本实用新型属于汽车零部件检测技术领域，具体涉及一种汽车保险杠检测工装。
背景技术：
汽车保险杠安装于车身前侧或者尾侧，起到吸收和减缓外界冲击力、保护车身安全的作用。保险杠的底板上设置多个加工孔，通过加工孔和螺栓将保险杠的底部与汽车底盘固定连接。保险杠加工完成后需要检测加工孔的形位精度是否合格，防止组装时加工孔与底盘对应的安装孔错位而无法旋拧螺栓、或者因加工孔过大而导致保险杠无法紧固地组装于车身上。
现有的部分检测工装通过划线销等检具检测加工孔的加工精度，然而由于需要人工操作检具，加大了劳动量，操作过程繁琐，检测效率低。
技术实现要素：
本实用新型的目的是提供一种汽车保险杠检测工装，以解决保险杠加工孔检测的操作过程繁琐，检测效率低的问题。
本实用新型提供了如下的技术方案：
一种汽车保险杠检测工装，包括支撑台、灯具架、检测板；所述支撑台支撑保险杠，所述支撑台设有与保险杠仿形的定位立面和支撑保险杠底部的台面，待测的保险杠前侧壁贴合所述定位立面，保险杠底部设有向保险杠的内侧沿水平方向延伸的带复数个加工孔的底板，所述台面上相应地设有复数个避让孔；所述灯具架安装于所述支撑台的顶部，所述灯具架的底面安装复数个与所述加工孔一一对应的射灯，所述射灯竖直向下照射加工孔；所述检测板水平地安装于所述支撑台的底部，且所述检测板与所述支撑台的台面之间在高度方向上留有间距，所述检测板上设有用于标定加工孔形位精度的对照标记，所述射灯发射的光线穿过加工孔而在所述检测板上形成检测投影。
优选的，所述避让孔的孔径大于所述加工孔的孔径。
优选的，所述对照标记的颜色为深色，所述对照标记印刷于所述检测板的表面。
进一步的，本工装还包括安装于所述定位立面上的转角气缸，所述转角气缸的活塞杆上安装压板，所述压板可压紧保险杠的内侧壁。
优选的，至少两个转角气缸间隔地安装于所述定位立面上。
优选的，所述压板在保险杠的底板上的投影与所述加工孔的位置错开分布。
本实用新型的有益效果是：
本工装用于检测保险杠底板上的加工孔的形位精度是否合格。保险杠定位于支撑台上，且保险杠的前侧壁贴合支撑台的定位立面；灯具架上安装与加工孔一一对应的射灯，支撑台的台面上设有与加工孔对应的避让孔，台面的下方安装带对照标记的检测板，射灯发射的光线先后穿过加工孔和避让孔后投影于检测板上，观察该检测投影与对照标记之间的重叠图像而快速判断加工孔的形位精度是否合格，不需要人工操作检具，检测速度快，避免了人为操作带来的误差，提高了检测效率和检测精度。
附图说明
附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。在附图中：
图1是本实用新型的主视结构示意图；
图2是本实用新型的局部俯视结构示意图；
图3是本实用新型的对照标记与检测投影的一种重叠结构示意图。
图中标记为：1.保险杠；2.底板；3.加工孔；4.支撑台；5.灯具架；6.检测板；7.定位立面；8.台面；9.定位槽，10.转角气缸；11.压板；12.避让孔；13.射灯；14.对照标记；15.检测投影。
具体实施方式
如图1和图2所示，一种汽车保险杠检测工装，用于检测保险杠底板上加工孔的形位精度，其中，保险杠1底部设有向保险杠的内侧沿水平方向延伸的底板2，底板2上分布有复数个加工孔3。
本工装包括支撑台4、灯具架5和检测板6。支撑台4用于支撑保险杠1，支撑台4设有与保险杠1仿形的定位立面7和水平地支撑保险杠底板2的台面8，待测的保险杠前侧壁由转角气缸10压紧而贴合定位立面7，以保证检测精度。其中，转角气缸10安装于定位立面7上，转角气缸10的活塞杆上安装压板11，转角气缸10可先转动压板11，然后使其压紧保险杠1的内侧壁。本工装的四个转角气缸10间隔地安装于定位立面7上。台面8上设有用于定位底板2的定位槽9，底板2置于定位槽9内，定位槽9防止保险杠1因上侧受力而导致其底部翘起，使保险杠的前侧壁可靠地贴合定位立面7。
台面8上相应地设有复数个与加工孔3的位置对应的避让孔12，避让孔12的孔径大于加工孔3的孔径，从而可使光线通过不同形位尺寸的加工孔3后均可穿过避让孔12。灯具架5安装于支撑台4的顶部，灯具架5的底面安装复数个与加工孔3一一对应的射灯13，射灯13竖直向下照射加工孔3。检测板6水平地安装于支撑台4的底部，且检测板6与支撑台4的台面之间在高度方向上留有间距，便于观察检测结果。检测板6的表面印刷有用于标定加工孔形位精度的对照标记14，射灯13发射的光线穿过加工孔3和避让孔12后在检测板6上形成检测投影15。如图3所示，通过观察对照标记14与检测投影15的重叠图像快速判断加工孔的形位精度是否合格。
为了进一步提高检测效率，使检测结果的观察更轻松易辨，将对照标记14的颜色设置为饱和度高的黑色、深红色、深蓝色等深色调，且射灯选用白光灯。
压板11在保险杠的底板2上的投影与加工孔3的位置错开分布，避免因压板11干涉加工孔3在检测板6上的投影而影响检测精度。
本工装的使用方法为：
本工装放置于暗室中，接通射灯13的电源，开启射灯13，将保险杠1置于支撑台4的台面上，且使其前侧壁贴合支撑台的定位立面7，然后启动各个转角气缸10，将保险杠1压紧于定位立面7上。射灯13竖直地照射于保险杠的底板2上，使加工孔3在检测板6上形成检测投影15，观察该检测投影15与对照标记14的重叠图像，如果全部重叠则加工孔3的形位加工精度合格，如果二者有部分重叠、或者对照标记14位于检测投影15内、或者检测投影15位于对照标记14内，则加工孔的加工精度不合格。
以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
1.一种汽车保险杠检测工装，其特征在于，包括支撑台、灯具架和检测板；
所述支撑台支撑保险杠，所述支撑台设有与保险杠仿形的定位立面和支撑保险杠底部的台面，待测的保险杠前侧壁贴合所述定位立面，保险杠底部设有向保险杠的内侧沿水平方向延伸的带复数个加工孔的底板，所述台面上设有与加工孔对应的复数个避让孔；
所述灯具架安装于所述支撑台的顶部，所述灯具架的底面安装复数个与所述加工孔一一对应的射灯，所述射灯竖直向下照射加工孔；
所述检测板水平地安装于所述支撑台的底部，且所述检测板与所述支撑台的台面之间在高度方向上留有间距，所述检测板上设有用于标定加工孔形位精度的对照标记，所述射灯发射的光线穿过加工孔而在所述检测板上形成检测投影。
2.根据权利要求1所述的汽车保险杠检测工装，其特征在于，所述避让孔的孔径大于所述加工孔的孔径。
3.根据权利要求2所述的汽车保险杠检测工装，其特征在于，所述对照标记的颜色为深色，所述对照标记印刷于所述检测板的表面。
4.根据权利要求1所述的汽车保险杠检测工装，其特征在于，还包括转角气缸，所述转角气缸可将所述保险杠压紧而贴合所述定位立面，所述转角气缸安装于所述定位立面上，所述转角气缸的活塞杆上安装压板，所述压板可压紧保险杠的内侧壁。
5.根据权利要求4所述的汽车保险杠检测工装，其特征在于，至少两个转角气缸间隔地安装于所述定位立面上。
6.根据权利要求4所述的汽车保险杠检测工装，其特征在于，所述压板在保险杠的底板上的投影与所述加工孔的位置错开分布。
技术总结