塔式起重机的下支座的制作方法

    专利2022-07-11  101


    本实用新型涉及塔式起重机的技术领域,尤其是涉及一种塔式起重机的下支座。



    背景技术:

    塔式起重机简称塔机,亦称塔吊,动臂装在高耸塔身上部的旋转起重机,目前塔式起重机是现代工业和民用建筑的主要施工机械之一,塔式起重机的起升高度和工作幅度的性能优势,使其在高层建筑施工中被广泛应用。其作业空间大,主要用于房屋建筑施工中物料的垂直和水平输送及建筑构件的安装。塔式起重机由金属结构、工作机构和电气系统三部分组成,金属结构包括塔身、动臂和底座等。工作机构有起升、变幅、回转和行走四部分,电气系统包括电动机、控制器、配电柜、连接线路、信号及照明装置等。下支座是塔式起重机用于支撑回转的支撑结构。

    公告号为cn103588126a的中国专利公开了一种用于塔式起重机的带双回转结构的回转支撑,包括下支座、上支座和一回转齿轮,所述的回转齿轮与所述的下支座固定连接,所述的回转齿轮与所述的上支座转动连接,所述的上支座包括两个减速器安装块,所述的回转支撑包括两个减速器和两个驱动电机,所述的减速器与所述的减速器安装块相连接,所述的驱动电机与所述的减速器相连接,所述的减速器的下端设置有一驱动齿轮,所述的驱动齿轮与所述的回转齿轮啮合连接。

    上述中的现有技术方案存在以下缺陷:虽然这种回转支撑带有双驱动电机和双减速器,一个驱动电机或者减速器损坏后,起重机仍然能够正常工作,但是在实际使用过程中,驱动齿轮和回转齿轮啮合并在回转齿轮上转动,驱动齿轮和回转齿轮持续摩擦,当使用一段时间之后,会使回转齿轮和驱动齿轮产生磨损,影响回转齿轮和驱动齿轮的使用寿命。



    技术实现要素:

    针对现有技术存在的不足,本实用新型的目的之一是提供一种能够对回转齿轮进行润滑,延长回转齿轮的使用寿命的塔式起重机的下支座。

    本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的:

    一种塔式起重机的下支座,包括环状的下支座本体,所述下支座本体水平设置,所述下支座本体的顶侧端面上固定连接有回转齿轮,所述下支座本体的侧壁上一体成型有放置箱,所述放置箱中空设置,所述放置箱内设有油箱,所述放置箱内设有抽油泵,所述抽油泵的进油口处连通有进油管,所述抽油泵的出油口处连通有出油管,所述进油管背向抽油泵一端和油箱侧壁连通,所述出油管背向抽油泵一端穿过放置箱顶壁并朝向回转齿轮方向设置。

    通过采用上述技术方案,在塔式起重机使用过程中,启动抽油泵,抽油泵开始工作通过进油管从油箱内进行抽油,将润滑油通过出油管通到放置箱外,并将润滑油喷洒到回转齿轮上,当塔式起重机上的驱动齿轮开始工作时,此时驱动齿轮在回转齿轮上转动,当驱动齿轮转动到回转齿轮的润滑油处时,此时驱动齿轮会接触到回转齿轮上的润滑油,从而将润滑油分散到回转齿轮上的各处,从而对回转齿轮进行润滑,从而减少回转齿轮和驱动齿轮的磨损,延长回转齿轮的使用寿命。

    本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为:所述出油管朝向回转齿轮一端上连通有喷洒头。

    通过采用上述技术方案,喷洒头的设置,能够在对回转齿轮进行通润滑油时,将润滑油分散的喷洒到回转齿轮上,使对回转齿轮的润滑效果更好。

    本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为:所述放置箱和下支座本体的连接处的顶侧端面上开设有锥形的通油槽,所述通油槽的小端朝向油箱设置,所述通油槽和油箱连通。

    通过采用上述技术方案,当对回转齿轮进行润滑时,此时启动抽油泵从而持续对回转齿轮进行喷洒润滑油,此时没有留在回转齿轮上的润滑油会流入到通油槽内,并通过通油槽将未使用的润滑油重新通入到油箱内,从而节约了资源,减少了对润滑油的浪费。

    本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为:所述通油槽内可拆卸连接有过滤网,所述过滤网水平设置并和通油槽侧壁充分抵紧。

    通过采用上述技术方案,过滤网的设置,能够在使用时对杂物进行过滤,减少空气中的杂物通过通油槽进入到油箱内,对润滑油造成污染。

    本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为:所述通油槽和油箱之间设有锥形通道,所述锥形通道的大端和通油槽连通,所述锥形通道的小端上连通有通油管,所述通油管背向锥形通道一端穿过油箱的顶部并和油箱内部连通。

    通过采用上述技术方案,锥形通道的设置,能够将流入到通油槽内的润滑油能够更加容易的通入到油箱内。

    本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为:所述下支座本体的内侧壁上设有适应油箱大小的开口,所述开口和放置箱内部连通,所述油箱水平滑动设置在放置箱内。

    通过采用上述技术方案,开口的设置,能够方便从下支座本体的内部就将油箱从放置箱内取出,取出油箱更加方便。

    本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为:所述开口处铰链连接有门板,所述门板背向放置箱一侧端面上转动连接有卡扣,所述下支座本体内侧壁位于门板处固定连接有u型架,当固定门板时,转动卡扣卡入到u型架内并和u型架内壁抵触。

    通过采用上述技术方案,当需要取出油箱时,转动卡扣,使卡扣和u型架脱离,从而能够方便对门板进行转动,从而使门板和开口脱离,方便将油箱取出,当往放置箱内放置好油箱后,关上门板,转动卡扣将卡扣卡入到u型架内,从而固定住门板,防止油箱从开口处滑出。

    本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为:所述油箱的顶端敞口设置,所述油箱的顶端设有箱盖,所述箱盖覆盖住油箱的整个顶端端面,所述箱盖和油箱可拆卸连接。

    通过采用上述技术方案,当油箱内的润滑油使用完后,将油箱从放置箱内取出,并将箱盖从油箱上取下,从而往油箱内加入润滑油,加好润滑油后,再将箱盖安装在油箱上,将油箱放入到放置箱内。

    综上所述,本实用新型包括以下至少一种有益技术效果:

    1.通过油箱和出油管的设置,能够起到对回转齿轮进行润滑,延长回转齿轮的使用寿命的效果;

    2.通过门板的设置,能够起到方便将油箱取出进行添加润滑油的效果。

    附图说明

    图1是实施例中下支座的整体结构的示意图;

    图2是实施例中用于体现放置箱门板的局部示意图;

    图3是实施例中用于体现放置箱内部结构的示意图。

    图中,1、下支座本体;2、回转齿轮;3、上支座;4、驱动齿轮;5、放置箱;6、油箱;7、箱盖;8、门板;9、u型架;10、卡扣;11、抽油泵;12、进油管;13、出油管;14、喷洒头;15、通油槽;16、锥形通道;17、通油管;18、过滤网。

    具体实施方式

    以下结合附图对本实用新型作进一步详细说明。

    实施例:参照图1,为本实用新型公布的一种塔式起重机的下支座,包括环状的下支座本体1,下支座本体1水平设置,下支座的顶侧端面上转动连接有水平设置的上支座3,上支座3和下支座本体1同轴设置,从而使塔式起重机能够进行转动,从而使塔式起重机能够正常进行工作。

    参照图1,下支座本体1的顶侧端面上焊接有回转齿轮2,回转齿轮2和上支座3上的驱动齿轮4相互啮合,并且塔式起重机在工作时,驱动齿轮4在回转齿轮2上转动,从而使下支座本体1和上支座3转动。

    参照图1和2,在驱动齿轮4在回转齿轮2上转动时,当使用一段时间后,回转齿轮2和驱动齿轮4会发生磨损,从而影响回转齿轮2和驱动齿轮4的使用寿命,此时下支座本体1的侧壁上一体成型有放置箱5,放置箱5中空设置,下支座本体1的内侧壁上设有适应油箱6大小的开口,开口和放置箱5内部连通,开口处铰链连接有门板8,门板8背向放置箱5一侧端面上转动连接有卡扣10,下支座本体1内侧壁位于门板8处焊接有u型架9,当固定门板8时,转动卡扣10,从而使卡扣10卡入到u型架9内并和u型架9内壁抵触,从而在下支座本体1侧壁上固定住门板8,从而将开口遮住。

    参照图3,放置箱5内设有油箱6,油箱6中空竖直设置,油箱6的顶端敞口设置,油箱6滑动设置在放置箱5内,油箱6能够从下支座本体1的侧壁的开口处取出,当需要往油箱6内加油时,转动卡扣10,使卡扣10和u型架9分离,从而将门板8从开口处分离,此时拉动油箱6,从而将油箱6从开口处拿出。

    参照图3,油箱6的顶端设有箱盖7,箱盖7覆盖住油箱6的整个顶端端面,箱盖7和油箱6通过螺栓可拆卸连接,从而将油箱6进行密封,防止油箱6在使用时,润滑油从油箱6的敞口处流出。

    参照图1和3,放置箱5内设有抽油泵11,抽油泵11的进油口处连通有进油管12,抽油泵11的出油口处连通有出油管13,进油管12背向抽油泵11一端和油箱6侧壁连通,出油管13背向抽油泵11一端穿过放置箱5顶壁并朝向回转齿轮2方向设置,出油管13朝向回转齿轮2一端上连通有喷洒头14,从而对回转齿轮2进行喷润滑油。当驱动齿轮4在回转齿轮2上转动时,驱动齿轮4会将回转齿轮2上的润滑油带走,并将润滑油四处分散,使润滑油能够分散到回转齿轮2的各处,使对回转齿轮2的润滑效果更好。

    参照图1和3,放置箱5和下支座本体1的连接处的顶侧端面上开设有锥形的通油槽15,通油槽15的小端朝向油箱6设置,通油槽15和油箱6连通,通油槽15和油箱6之间设有锥形通道16,锥形通道16的大端和通油槽15连通,锥形通道16的小端上连通有通油管17,通油管17背向锥形通道16一端穿过油箱6顶部的箱盖7从而和油箱6内部连通,当流入到通油槽15内的润滑油,会顺着通油槽15流入到锥形通道16内,并顺着锥形通道16流入到通油管17内,在通油管17的作用下,将没有使用的润滑油再次流入到油箱6内,对润滑油进行回收利用,减少浪费。

    参照图3,通油槽15内通过螺栓可拆卸连接有过滤网18,过滤网18水平设置并和通油槽15侧壁充分抵紧,当润滑油流入到通油槽15内时,过滤网18会对润滑油进行过滤,从而将落入到润滑油中的杂质分离出来,防止杂质进行到油箱6内,污染润滑油。

    本实施例的实施原理为:在塔式起重机使用过程中,启动抽油泵11,抽油泵11开始工作通过进油管12从油箱6内进行抽油,将润滑油通过出油管13通到放置箱5外,并将润滑油喷洒到回转齿轮2上,当塔式起重机上的驱动齿轮4开始工作时,此时驱动齿轮4在回转齿轮2上转动,当驱动齿轮4转动到回转齿轮2的润滑油处时,此时驱动齿轮4会接触到回转齿轮2上的润滑油,从而将润滑油分散到回转齿轮2上的各处,从而对回转齿轮2进行润滑,从而减少回转齿轮2和驱动齿轮4的磨损,延长回转齿轮2的使用寿命。

    本具体实施方式的实施例均为本实用新型的较佳实施例,并非依此限制本实用新型的保护范围,故:凡依本实用新型的结构、形状、原理所做的等效变化,均应涵盖于本实用新型的保护范围之内。


    技术特征:

    1.一种塔式起重机的下支座,包括环状的下支座本体(1),所述下支座本体(1)水平设置,所述下支座本体(1)的顶侧端面上固定连接有回转齿轮(2),其特征在于:所述下支座本体(1)的侧壁上一体成型有放置箱(5),所述放置箱(5)中空设置,所述放置箱(5)内设有油箱(6),所述放置箱(5)内设有抽油泵(11),所述抽油泵(11)的进油口处连通有进油管(12),所述抽油泵(11)的出油口处连通有出油管(13),所述进油管(12)背向抽油泵(11)一端和油箱(6)侧壁连通,所述出油管(13)背向抽油泵(11)一端穿过放置箱(5)顶壁并朝向回转齿轮(2)方向设置。

    2.根据权利要求1所述的塔式起重机的下支座,其特征在于:所述出油管(13)朝向回转齿轮(2)一端上连通有喷洒头(14)。

    3.根据权利要求1所述的塔式起重机的下支座,其特征在于:所述放置箱(5)和下支座本体(1)的连接处的顶侧端面上开设有锥形的通油槽(15),所述通油槽(15)的小端朝向油箱(6)设置,所述通油槽(15)和油箱(6)连通。

    4.根据权利要求3所述的塔式起重机的下支座,其特征在于:所述通油槽(15)内可拆卸连接有过滤网(18),所述过滤网(18)水平设置并和通油槽(15)侧壁充分抵紧。

    5.根据权利要求3所述的塔式起重机的下支座,其特征在于:所述通油槽(15)和油箱(6)之间设有锥形通道(16),所述锥形通道(16)的大端和通油槽(15)连通,所述锥形通道(16)的小端上连通有通油管(17),所述通油管(17)背向锥形通道(16)一端穿过油箱(6)的顶部并和油箱(6)内部连通。

    6.根据权利要求1所述的塔式起重机的下支座,其特征在于:所述下支座本体(1)的内侧壁上设有适应油箱(6)大小的开口,所述开口和放置箱(5)内部连通,所述油箱(6)水平滑动设置在放置箱(5)内。

    7.根据权利要求6所述的塔式起重机的下支座,其特征在于:所述开口处铰链连接有门板(8),所述门板(8)背向放置箱(5)一侧端面上转动连接有卡扣(10),所述下支座本体(1)内侧壁位于门板(8)处固定连接有u型架(9),当固定门板(8)时,转动卡扣(10)卡入到u型架(9)内并和u型架(9)内壁抵触。

    8.根据权利要求7所述的塔式起重机的下支座,其特征在于:所述油箱(6)的顶端敞口设置,所述油箱(6)的顶端设有箱盖(7),所述箱盖(7)覆盖住油箱(6)的整个顶端端面,所述箱盖(7)和油箱(6)可拆卸连接。

    技术总结
    本实用新型公开了一种塔式起重机的下支座,其技术方案要点是包括环状的下支座本体,所述下支座本体水平设置,所述下支座本体的顶侧端面上固定连接有回转齿轮,所述下支座本体的侧壁上一体成型有放置箱,所述放置箱中空设置,所述放置箱内设有油箱,所述放置箱内设有抽油泵,所述抽油泵的进油口处连通有进油管,所述抽油泵的出油口处连通有出油管,所述进油管背向抽油泵一端和油箱侧壁连通,所述出油管背向抽油泵一端穿过放置箱顶壁并朝向回转齿轮方向设置,本实用新型能够对回转齿轮进行润滑,延长回转齿轮的使用寿命。

    技术研发人员:陈建平
    受保护的技术使用者:江苏攀登能源科技有限公司
    技术研发日:2020.06.22
    技术公布日:2021.03.12

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