本实用新型涉及天车平台技术领域，尤其涉及一种炼钢用天车端梁螺栓紧固悬挂平台。
背景技术：
在炼钢生产过程中，天车经常用来吊运钢包，使用频率十分频繁，这就使得天车端梁上的螺栓产生松动，需要工作人员人工进行螺栓紧固，而由于位置十分特殊，天车端梁位于天车梁上方的轨道上，工作人员操作位置十分有限，工作人员需要佩戴好安全带，脚踩在天车梁上，一手扶住天车，一手进行紧固作业，操作十分不便，非常容易发生坠落，而且距离滑线非常近，容易触碰到滑线，发生触电，十分危险。
技术实现要素：
本实用新型的目的在于针对上述现有技术的不足，提供一种炼钢用天车端梁螺栓紧固悬挂平台。
为解决上述问题，本实用新型所采取的技术方案是：
一种炼钢用天车端梁螺栓紧固悬挂平台，包括轨道夹持机构、吊框和安全防护机构，所述轨道夹持机构夹持于天车梁上部的轨道上，所述轨道夹持机构包括两个第一横杆，所述第一横杆靠近轨道的一端的下部固定设置有第一夹爪，所述第一横杆靠近轨道的一端沿长度方向设有第一螺纹孔，所述第一螺纹孔内螺纹连接有第一螺杆，所述第一螺杆上转动设置有第二夹爪，所述第一夹爪和第二夹爪分别位于轨道的两侧，所述第一夹爪和第二夹爪和轨道相适配，所述吊框滑动吊设于两个所述第一横杆上，所述吊框包括防护板、底板和设置于底板上端面四角处的四根立柱，所述立柱上端固定设置有第一滑套，所述第一滑套滑动设置于第一横杆上，所述第一滑套上贯穿开设有第二螺纹孔，所述第二螺纹孔内螺纹连接有锁紧螺栓，所述防护板包括竖板和横板，所述竖板与靠近轨道的两个相邻立柱固定连接，所述横板固定设置于竖板上端靠近轨道的一侧，所述横板位于滑线的上方，所述防护板为绝缘材料制成，所述吊框下部靠近轨道的一侧设置有支撑机构，所述支撑机构包括固定设置于立柱上的支撑杆，所述支撑杆靠近轨道的一端沿长度方向设置有第二螺纹孔，所述第二螺纹孔内螺纹连接有第二螺杆，所述第二螺杆的另一端与天车梁抵接，所述安全防护机构包括第二横杆，所述第二横杆靠近轨道的一端的下部固定设置有第三夹爪，所述第二横杆靠近轨道的一端沿长度方向设有第三螺纹孔，所述第三螺纹孔内螺纹连接有第三螺杆，所述第三螺杆上转动设置有第四夹爪，所述第三夹爪和第四夹爪位于轨道的两侧，所述第三夹爪和第四夹爪与轨道相适配，所述第二横杆上滑动设置有第二滑套，所述第二滑套上固定设置有吊环，所述第二滑套上贯穿开设有第四螺纹孔，所述第四螺纹孔内螺纹连接有锁紧螺栓。
进一步的，所述第一螺杆远离轨道的一端固定设置有第一手轮。
进一步的，所述第二螺杆远离轨道的一端固定设置有第二手轮。
进一步的，所述横板上端面设置有放置槽。
进一步的，所述第二螺杆与天车梁抵接的一端设置有抵接块。
进一步的，所述吊框远离轨道的一侧设有多个第一护栏，所述第一护栏固定设置于两个相邻立柱之间。
进一步的，所述第一横杆下方设有多个第二护栏，所述第二护栏固定设置于两个相邻立柱之间。
采用上述技术方案所产生的有益效果在于：悬挂平台夹持于轨道上，操作人员站立在平台上进行紧固螺栓作业，操作简单，十分便捷，操作人员将安全带挂在吊环上，吊环与悬挂平台不是一体结构，即使发生事故也不会随悬挂平台掉落，增加了安全性，吊框上设置有防护板，防护板为绝缘材料制成，防护板将操作人员与滑线隔离，避免操作人员因触碰滑线导致触电发生事故。
附图说明
图1是本实用新型的立体结构示意图；
图2是本实用新型的侧视图；
图3是本实用新型的另一角度立体结构示意图；
图4是图3中a部的放大图；
图5是本实用新型的防护板结构示意图。
图中：1是天车梁，2是轨道，3是第一横杆，4是第一夹爪，5是第一螺纹孔，6是第一螺杆，7是第二夹爪，8是立柱，9是第一滑套，10是吊环，11是底板，12是防护板，13是竖板，14是横板，15是滑线，16是支撑杆，17是第二螺纹孔，18是第二螺杆，19是第二横杆，20是第三夹爪，21是第三螺纹孔，22是第三螺杆，23是第四夹爪，24是第二滑套，25是第一手轮，26是第二手轮，27是放置槽，28是抵接块，29是第一护栏，30是第二护栏。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本实用新型的实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本实用新型，但不能用来限制本实用新型的范围。
如图1-5所示，一种炼钢用天车端梁螺栓紧固悬挂平台，包括轨道夹持机构、吊框和安全防护机构，其特征在于，所述轨道夹持机构夹持于天车梁1上部的轨道2上，所述轨道夹持机构包括两个第一横杆3，所述第一横杆3靠近轨道2的一端的下部固定设置有第一夹爪4，所述第一横杆3靠近轨道2的一端沿长度方向设有第一螺纹孔5，所述第一螺纹孔5内螺纹连接有第一螺杆6，所述第一螺杆6上转动设置有第二夹爪7，所述第一夹爪4和第二夹爪7分别位于轨道2的两侧，所述第一夹爪4和第二夹爪7和轨道2相适配，所述吊框滑动吊设于两个所述第一横杆3上，所述吊框包括防护板12、底板11和设置于底板11上端面四角处的四根立柱8，所述立柱8上端固定设置有第一滑套9，所述第一滑套9滑动设置于第一横杆3上，所述第一滑套9上贯穿开设有第二螺纹孔，所述第二螺纹孔内螺纹连接有锁紧螺栓，所述防护板12包括竖板13和横板14，所述竖板13与靠近轨道2的两个相邻立柱8固定连接，所述横板14固定设置于竖板13上端靠近轨道2的一侧，所述横板14位于滑线15的上方，所述防护板12为绝缘材料制成，所述吊框下部靠近轨道2的一侧设置有支撑机构，所述支撑机构包括固定设置于立柱8上的支撑杆16，所述支撑杆16靠近轨道2的一端沿长度方向设置有第二螺纹孔17，所述第二螺纹孔17内螺纹连接有第二螺杆18，所述第二螺杆18的另一端与天车梁1抵接，所述安全防护机构包括第二横杆19，所述第二横杆19靠近轨道2的一端的下部固定设置有第三夹爪20，所述第二横杆19靠近轨道2的一端沿长度方向设有第三螺纹孔21，所述第三螺纹孔21内螺纹连接有第三螺杆22，所述第三螺杆22上转动设置有第四夹爪23，所述第三夹爪20和第四夹爪23位于轨道2的两侧，所述第三夹爪20和第四夹爪23与轨道2相适配，所述第二横杆19上滑动设置有第二滑套24，所述第二滑套24上固定设置有吊环10，所述第二滑套24上贯穿开设有第四螺纹孔，所述第四螺纹孔内螺纹连接有锁紧螺栓。
进一步的，所述第一螺杆6远离轨道2的一端固定设置有第一手轮25。
进一步的，所述第三螺杆22远离轨道2的一端固定设置有第二手轮26。
进一步的，所述横板14上端面设置有放置槽27，可以放置工具。
进一步的，所述第二螺杆18与天车梁1抵接的一端设置有抵接块28，增大与天车梁1的接触面积，使得支撑更加稳定。
进一步的，所述吊框远离轨道2的一侧设有多个第一护栏29，所述第一护栏29固定设置于两个相邻立柱8之间。
进一步的，所述第一横杆3下方设有多个第二护栏30，所述第二护栏30固定设置于相邻立柱8之间；第一护栏29和第二护栏30可防止操作人员处悬挂平台上坠落。
工作原理：所述第一螺杆6的前部设有螺纹，可与第一螺纹孔5螺纹连接，所述第一螺杆6的后部为光杆，与第二夹爪7转动连接，第二夹爪7只会在第一螺杆6上转动而不会沿第一螺杆6前后滑动，将第一夹爪4和第二夹爪7夹持于轨道2的两侧，拧动第一手轮25，将第一螺杆6拧入第一螺纹孔5内，使第一夹爪4和第二夹爪7与轨道2夹紧，再将吊框与第一横杆3滑动连接，第一滑套9套入第一横杆3中，然后拧紧锁紧螺栓，使第一滑套9与第一横杆3锁紧，然后拧动第二螺杆18，使抵接块28与天车梁1接触，可起到支撑吊框的作用，减小第一横杆3的受力，防护板12可将操作人员与滑线15隔开，有效避免操作人员接触滑线15而导致触电，放置槽27内可放置一些紧固工具，方便操作人员操作，所述第三螺杆22的前部设有螺纹，可与第三螺纹孔21螺纹连接，所述第三螺杆22的后部为光杆，与第四夹爪23转动连接，第四夹爪23只会在第三螺杆22上转动而不会沿第三螺杆22前后滑动，将第三夹爪20和第四夹爪23夹持于轨道2的两侧，拧动第二手轮26，将第三螺杆22拧入第三螺纹孔21内，使第三夹爪20和第四夹爪23与轨道2夹紧，再将第二滑套24套设在第二横杆19上，拧紧锁紧螺栓，使第二滑套24与第二横杆19锁紧，将操作人员身上的安全带与第二滑套24上的吊环10固定连接，吊环10与吊框不是一体结构，即使吊框掉落操作人员的安全带与吊环10连接，有效保护操作人员的人身安全。
最后应说明的是：以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型实施例技术方案的精神和范围。
1.一种炼钢用天车端梁螺栓紧固悬挂平台，包括轨道夹持机构、吊框和安全防护机构，其特征在于，所述轨道夹持机构夹持于天车梁(1)上部的轨道(2)上，所述轨道夹持机构包括两个第一横杆(3)，所述第一横杆(3)靠近轨道(2)的一端的下部固定设置有第一夹爪(4)，所述第一横杆(3)靠近轨道(2)的一端沿长度方向设有第一螺纹孔(5)，所述第一螺纹孔(5)内螺纹连接有第一螺杆(6)，所述第一螺杆(6)上转动设置有第二夹爪(7)，所述第一夹爪(4)和第二夹爪(7)分别位于轨道(2)的两侧，所述第一夹爪(4)和第二夹爪(7)和轨道(2)相适配，所述吊框滑动吊设于两个所述第一横杆(3)上，所述吊框包括防护板(12)、底板(11)和设置于底板(11)上端面的立柱(8)，所述立柱(8)上端固定设置有第一滑套(9)，所述第一滑套(9)滑动设置于第一横杆(3)上，所述第一滑套(9)上贯穿开设有第二螺纹孔，所述第二螺纹孔内螺纹连接有锁紧螺栓，所述防护板(12)包括竖板(13)和横板(14)，所述竖板(13)与靠近轨道(2)的两个相邻立柱(8)固定连接，所述横板(14)固定设置于竖板(13)上端靠近轨道(2)的一侧，所述横板(14)位于滑线(15)的上方，所述防护板(12)为绝缘材料制成，所述吊框下部靠近轨道(2)的一侧设置有支撑机构，所述支撑机构包括固定设置于立柱(8)上的支撑杆(16)，所述支撑杆(16)靠近轨道(2)的一端沿长度方向设置有第二螺纹孔(17)，所述第二螺纹孔(17)内螺纹连接有第二螺杆(18)，所述第二螺杆(18)的另一端与天车梁(1)抵接，所述安全防护机构包括第二横杆(19)，所述第二横杆(19)靠近轨道(2)的一端的下部固定设置有第三夹爪(20)，所述第二横杆(19)靠近轨道(2)的一端沿长度方向设有第三螺纹孔(21)，所述第三螺纹孔(21)内螺纹连接有第三螺杆(22)，所述第三螺杆(22)上转动设置有第四夹爪(23)，所述第三夹爪(20)和第四夹爪(23)位于轨道(2)的两侧，所述第三夹爪(20)和第四夹爪(23)与轨道(2)相适配，所述第二横杆(19)上滑动设置有第二滑套(24)，所述第二滑套(24)上固定设置有吊环(10)，所述第二滑套(24)上贯穿开设有第四螺纹孔，所述第四螺纹孔内螺纹连接有锁紧螺栓。
2.根据权利要求1所述的一种炼钢用天车端梁螺栓紧固悬挂平台，其特征在于，所述第一螺杆(6)远离轨道(2)的一端固定设置有第一手轮(25)。
3.根据权利要求1所述的一种炼钢用天车端梁螺栓紧固悬挂平台，其特征在于，所述第三螺杆(22)远离轨道(2)的一端固定设置有第二手轮(26)。
4.根据权利要求1所述的一种炼钢用天车端梁螺栓紧固悬挂平台，其特征在于，所述横板(14)上端面设置有放置槽(27)。
5.根据权利要求1所述的一种炼钢用天车端梁螺栓紧固悬挂平台，其特征在于，所述第二螺杆(18)与天车梁(1)抵接的一端设置有抵接块(28)。
6.根据权利要求1所述的一种炼钢用天车端梁螺栓紧固悬挂平台，其特征在于，所述吊框远离轨道(2)的一侧设有多个第一护栏(29)，所述第一护栏(29)固定设置于两个相邻立柱(8)之间。
7.根据权利要求1所述的一种炼钢用天车端梁螺栓紧固悬挂平台，其特征在于，所述第一横杆(3)下方设有多个第二护栏(30)，所述第二护栏(30)固定设置于相邻立柱(8)之间。
技术总结