本实用新型涉及升降机领域，具体是带有导向定位的垂直升降机装置。
背景技术：
建筑施工是指工程建设实施阶段的生产活动，是各类建筑物的建造过程，也可以说是把设计图纸上的各种线条，在指定的地点，变成实物的过程，它包括基础工程施工、主体结构施工、屋面工程施工、装饰工程施工等，施工作业的场所称为“建筑施工现场”或叫“施工现场”，也叫工地，在建筑施工过程中需要使用建筑升降机。
目前常见建筑垂直升降机装置在使用时，升降台依靠液压油缸带动升降台上升或下降，液压油缸安装在升降台的一侧，当建筑材料于升降台上时，升降台的另一侧由于没有导向结构对升降台进行支撑和导向，升降台仅一侧受力，升降台的两侧受力不均，容易造成垂直升降机内部导轨等部件的偏磨，降低垂直升降机的使用寿命，因此，本领域技术人员提供了带有导向定位的垂直升降机装置，以解决上述背景技术中提出的问题。
技术实现要素：
本实用新型的目的在于提供带有导向定位的垂直升降机装置，以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：带有导向定位的垂直升降机装置，包括底板和缆绳，所述底板顶部的两侧均固定连接有支撑板，所述支撑板的顶部固定连接有横板，所述横板的顶部固定连接有机箱，所述机箱内腔的两侧均通过轴承活动连接有传动轴，所述传动轴表面的两侧均套接有线轮，所述机箱内腔的顶部固定连接有动力机构，两个所述支撑板内侧的前端和后端均开设有导向槽，所述导向槽的内腔滑动连接有导向块，所述导向块远离导向槽内腔的一端固定连接有升降板，所述升降板顶部的两侧均固定连接有吊环，所述线轮和吊环通过缆绳传动连接。
作为本实用新型进一步的方案：所述动力机构包括电机，所述电机固定连接于机箱内腔的顶部，所述电机的输出轴固定连接有主动齿轮，所述传动轴的轴心处套接有从动齿轮，所述主动齿轮与从动齿轮啮合。
作为本实用新型再进一步的方案：所述横板的表面且位于两个所述线轮的正下方均开设有通孔，所述缆绳贯穿通孔并延伸至吊环处。
作为本实用新型再进一步的方案：所述导向槽内腔的前侧和后侧均开设有滑槽，所述导向块的顶部和底部均开设有配合滑槽使用的滑轮，所述滑槽与滑轮滑动连接。
作为本实用新型再进一步的方案：所述升降板的顶部设置有防护栏，所述防护栏的内部设置有防护网。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
1、本实用新型通过底板、支撑板、横板、机箱、传动轴、线轮、动力机构、导向槽、导向块、升降板、吊环和缆绳的设置，共同构建了一个带有导向定位的垂直升降机装置，其中通过传动轴、线轮和动力机构的设置，共同构建了一个带有导向定位的垂直升降机装置，再通过导向槽和导向块的设置，对升降板进行支撑和导向，可以避免造成垂直升降机内部导轨等部件的偏磨，降低垂直升降机使用寿命的情况。
2、本实用新型通过设置电机、主动齿轮和从动齿轮，能够对升降机进行动力输出；
通过设置通孔，能够方便缆绳穿过横板；
通过设置滑槽和滑轮，能够减少导向槽和导向块之间的摩擦力，减少设备的磨损；
通过设置防护栏和防护网，能够对建筑材料进行防护，避免掉落。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图；
图2为本实用新型中导向槽和导向块的结构俯视图；
图3为本实用新型中导向槽和导向块的结构立体图；
图4为本实用新型中a的局部放大图。
图中：1、底板；2、支撑板；3、横板；4、机箱；5、传动轴；6、线轮；7、动力机构；71、电机；72、主动齿轮；73、从动齿轮；8、导向槽；9、导向块；10、升降板；11、吊环；12、缆绳；13、通孔；14、滑槽；15、滑轮；16、防护栏；17、防护网。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1～4，本实用新型实施例中，带有导向定位的垂直升降机装置，包括底板1和缆绳12，底板1顶部的两侧均固定连接有支撑板2，支撑板2的顶部固定连接有横板3，横板3的顶部固定连接有机箱4，机箱4内腔的两侧均通过轴承活动连接有传动轴5，传动轴5表面的两侧均套接有线轮6，机箱4内腔的顶部固定连接有动力机构7，两个支撑板2内侧的前端和后端均开设有导向槽8，导向槽8的内腔滑动连接有导向块9，导向块9远离导向槽8内腔的一端固定连接有升降板10，升降板10顶部的两侧均固定连接有吊环11，线轮6和吊环11通过缆绳12传动连接，通过底板1、支撑板2、横板3、机箱4、传动轴5、线轮6、动力机构7、导向槽8、导向块9、升降板10、吊环11和缆绳12的设置，共同构建了一个带有导向定位的垂直升降机装置，其中通过传动轴5、线轮6和动力机构7的设置，共同构建了一个带有导向定位的垂直升降机装置，再通过导向槽8和导向块9的设置，对升降板10进行支撑和导向，可以避免造成垂直升降机内部导轨等部件的偏磨，降低垂直升降机使用寿命的情况。
其中，动力机构7包括电机71，电机71固定连接于机箱4内腔的顶部，电机71的输出轴固定连接有主动齿轮72，传动轴5的轴心处套接有从动齿轮73，主动齿轮72与从动齿轮73啮合，通过设置电机71、主动齿轮72和从动齿轮73，能够对升降机进行动力输出。
其中，横板3的表面且位于两个线轮6的正下方均开设有通孔13，缆绳12贯穿通孔13并延伸至吊环11处，通过设置通孔13，能够方便缆绳12穿过横板3。
其中，导向槽8内腔的前侧和后侧均开设有滑槽14，导向块9的顶部和底部均开设有配合滑槽14使用的滑轮15，滑槽14与滑轮15滑动连接，通过设置滑槽14和滑轮15，能够减少导向槽8和导向块9之间的摩擦力，减少设备的磨损。
其中，升降板10的顶部设置有防护栏16，防护栏16的内部设置有防护网17，通过设置防护栏16和防护网17，能够对建筑材料进行防护，避免掉落。
本实用新型的工作原理是：使用者把建筑材料放置在升降板10上，然后通过外接控制器，对电机71进行启动，电机71能够带动主动齿轮72转动，主动齿轮72带动从动齿轮73转动，从动齿轮73能够带动两个线轮6进行转动，从而满足线轮6对缆绳12的收紧和放松，最终能够构建了一个带有导向定位的垂直升降机装置，再通过导向槽8和导向块9的设置，可以对升降板10进行支撑和导向，可以避免造成垂直升降机内部导轨等部件的偏磨，降低垂直升降机使用寿命的情况，而通过设置滑槽14和滑轮15，能够减少导向槽8和导向块9之间的摩擦力，减少设备的磨损，以上结构的配合，解决了目前常见建筑垂直升降机装置在使用时，由于没有导向结构对升降台进行支撑和导向，升降台仅一侧受力，升降台的两侧受力不均，容易造成垂直升降机内部导轨等部件的偏磨，降低垂直升降机使用寿命的情况。
以上，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
1.一种带有导向定位的垂直升降机装置，包括底板(1)和缆绳(12)，其特征在于：所述底板(1)顶部的两侧均固定连接有支撑板(2)，所述支撑板(2)的顶部固定连接有横板(3)，所述横板(3)的顶部固定连接有机箱(4)，所述机箱(4)内腔的两侧均通过轴承活动连接有传动轴(5)，所述传动轴(5)表面的两侧均套接有线轮(6)，所述机箱(4)内腔的顶部固定连接有动力机构(7)，两个所述支撑板(2)内侧的前端和后端均开设有导向槽(8)，所述导向槽(8)的内腔滑动连接有导向块(9)，所述导向块(9)远离导向槽(8)内腔的一端固定连接有升降板(10)，所述升降板(10)顶部的两侧均固定连接有吊环(11)，所述线轮(6)和吊环(11)通过缆绳(12)传动连接。
2.根据权利要求1所述的带有导向定位的垂直升降机装置，其特征在于：所述动力机构(7)包括电机(71)，所述电机(71)固定连接于机箱(4)内腔的顶部，所述电机(71)的输出轴固定连接有主动齿轮(72)，所述传动轴(5)的轴心处套接有从动齿轮(73)，所述主动齿轮(72)与从动齿轮(73)啮合。
3.根据权利要求1所述的带有导向定位的垂直升降机装置，其特征在于：所述横板(3)的表面且位于两个所述线轮(6)的正下方均开设有通孔(13)，所述缆绳(12)贯穿通孔(13)并延伸至吊环(11)处。
4.根据权利要求1所述的带有导向定位的垂直升降机装置，其特征在于：所述导向槽(8)内腔的前侧和后侧均开设有滑槽(14)，所述导向块(9)的顶部和底部均开设有配合滑槽(14)使用的滑轮(15)，所述滑槽(14)与滑轮(15)滑动连接。
5.根据权利要求1所述的带有导向定位的垂直升降机装置，其特征在于：所述升降板(10)的顶部设置有防护栏(16)，所述防护栏(16)的内部设置有防护网(17)。
技术总结