本实用新型涉及电池箱技术领域，尤其涉及一种叉车动力电池箱。
背景技术：
新能源受到广泛的关注，国内电动叉车逐年上升，物料搬运设备向轻量化细分，工业车辆向智能化方向发展，体现在多家公司发布智能物流系统、产品与智能工业车辆生产基地的建立，叉车后市场不断成熟，特别是租赁与配件业务。
电池是电动叉车的重要组件，动力电池的外观大多是箱体钣金冲压焊接的，一般由箱体和上盖组成，电池箱体上盖都是一体的，而好多动力电池系统箱体在装车过程中会碰撞以及箱体上盖电器件线束安装不方便。
因此，有必要提供一种新的叉车动力电池箱解决上述技术问题。
技术实现要素：
为解决上述技术问题，本实用新型是提供一种分体式的叉车动力电池箱。
本实用新型提供的叉车动力电池箱包括：箱体和电器盖，所述箱体顶部一侧固定有电器盖，所述箱体顶部远离电器盖一侧通过扭力弹簧弹性转动安装有转杆，所述转杆表面开设有插槽，所述箱体顶部设有上盖，且上盖端部与插槽配合插接，所述上盖表面靠近电器盖一侧安装有按压式收缩调节的锁体，所述电器盖表面安装有与锁体配合锁扣。
优选的，所述锁体包括基块、按压槽、锁舌、伸缩筒、滚轮、按柄和伸缩弹簧，所述基块与上盖固定连接，所述基块中部开设有按压槽，所述按压槽内滑动插接有锁舌，所述锁舌尾端固定有伸缩筒，所述伸缩筒尾端固定有伸缩弹簧，且伸缩筒通过伸缩弹簧与基块弹性连接，所述伸缩筒两侧对称转动安装有滚轮，所述按压槽内部两侧通过扭力弹簧弹性转动安装有按柄，且按柄与滚轮挤压接触。
优选的，所述锁舌表面开设有内孔，所述锁扣表面开设有外孔。
优选的，所述按压槽底部固定有伸缩杆，且伸缩杆与伸缩筒滑动插接，所述伸缩弹簧套在伸缩杆外部。
优选的，所述上盖底面边缘位于箱体顶口对应位置固定有橡胶层。
优选的，所述插槽端口开设有倒角，所述上盖靠近插槽一端呈圆弧状。
与相关技术相比较，本实用新型提供的叉车动力电池箱具有如下有益效果：
本实用新型提供叉车动力电池箱：叉车装电时，将箱体与车体固定，在箱体内固定安装电池，然后将安装各种电器件以及显示器的电器盖固定在箱体顶部，等电池线路连接完成后，将上盖端部与插槽插接，然后克服转杆的弹力转动上盖与箱体盖合，通过锁体与锁扣卡接锁定，此电池箱采用活动式的电池盖，配合锁体和锁扣便捷安装固定，实现了工人在组装过程中盲装线束的效果，简化安装难度，提高箱体组装效率，结构简单。
附图说明
图1为本实用新型提供的整体结构示意图；
图2为本实用新型提供的橡胶层结构示意图；
图3为本实用新型提供的上盖插接结构示意图；
图4为本实用新型提供的锁体结构示意图；
图5为本实用新型提供的锁扣结构示意图。
图中标号：1、箱体；2、电器盖；3、转杆；31、插槽；4、上盖；41、橡胶层；5、锁体；51、基块；52、按压槽；53、锁舌；54、伸缩筒；55、滚轮；56、伸缩杆；57、按柄；58、伸缩弹簧；59、内孔；6、锁扣；61、外孔。
具体实施方式
下面结合附图和实施方式对本实用新型作进一步说明。
请结合参阅图1、图2、图3、图4和图5，其中，图1为本实用新型提供的整体结构示意图；图2为本实用新型提供的橡胶层结构示意图；图3为本实用新型提供的上盖插接结构示意图；图4为本实用新型提供的锁体结构示意图；图5为本实用新型提供的锁扣结构示意图。叉车动力电池箱包括：箱体1和电器盖2。
在具体实施过程中，如图1所示，所述箱体1顶部一侧固定有电器盖2，电器盖2表面安装各种电器件以及显示器，所述箱体1顶部远离电器盖2一侧通过扭力弹簧弹性转动安装有转杆3，所述转杆3表面开设有插槽31，所述箱体1顶部设有上盖4，且上盖4端部与插槽31配合插接，上盖4与插槽31的插接方便上盖4活动连接，转杆3的弹性安装使上上盖4开锁后会自动翻开，所述上盖4表面靠近电器盖2一侧安装有按压式收缩调节的锁体5，所述电器盖2表面安装有与锁体5配合锁扣6，通过锁体5与锁扣6的配合方便对电器盖2进行盖合锁定。
如图4所示，所述锁体5包括基块51、按压槽52、锁舌53、伸缩筒54、滚轮55、按柄57和伸缩弹簧58，所述基块51与上盖4固定连接，所述基块51中部开设有按压槽52，所述按压槽52内滑动插接有锁舌53，所述锁舌53尾端固定有伸缩筒54，所述伸缩筒54尾端固定有伸缩弹簧58，且伸缩筒54通过伸缩弹簧58与基块51弹性连接，所述伸缩筒54两侧对称转动安装有滚轮55，所述按压槽52内部两侧通过扭力弹簧弹性转动安装有按柄57，且按柄57与滚轮55挤压接触。
锁定上盖4时，使用手持向内按压按柄57，通过按柄57挤压滚轮55使伸缩筒54带动锁舌53克服伸缩弹簧58的弹力向按压槽52收缩，当锁舌53与锁扣6对齐后，松开锁体5，通过伸缩弹簧58的弹力使锁舌53插入锁扣6内实现锁定，上盖4的打开过程与关闭过程相反。
如图4和图5所示，所述锁舌53表面开设有内孔59，所述锁扣6表面开设有外孔61，当锁体5与锁扣6锁定后内孔59与外孔61对齐，使用螺钉穿过内孔59和外孔61实现固定。
如图4所示，所述按压槽52底部固定有伸缩杆56，且伸缩杆56与伸缩筒54滑动插接，所述伸缩弹簧58套在伸缩杆56外部，通过伸缩筒54与伸缩杆56滑动插接，使锁舌53伸缩更加稳定精确。
如图2所示，所述上盖4底面边缘位于箱体1顶口对应位置固定有橡胶层41，增加上盖4与箱体1的盖合密封性。
如图3所示，所述插槽31端口开设有倒角，所述上盖4靠近插槽31一端呈圆弧状，方便上盖4与插槽31插接固定。
工作原理：叉车装电时，将箱体1与车体固定，在箱体1内固定安装电池，然后将安装各种电器件以及显示器的电器盖2固定在箱体1顶部，等电池线路连接完成后，将上盖4端部与插槽31插接，然后克服转杆3的弹力转动上盖4与箱体1盖合，通过锁体5与锁扣6卡接锁定。
以上所述仅为本实用新型的实施例，并非因此限制本实用新型的专利范围，凡是利用本实用新型说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换，或直接或间接运用在其它相关的技术领域，均同理包括在本实用新型的专利保护范围内。
1.一种叉车动力电池箱，包括：箱体（1）和电器盖（2），所述箱体（1）顶部一侧固定有电器盖（2），其特征在于，所述箱体（1）顶部远离电器盖（2）一侧通过扭力弹簧弹性转动安装有转杆（3），所述转杆（3）表面开设有插槽（31），所述箱体（1）顶部设有上盖（4），且上盖（4）端部与插槽（31）配合插接，所述上盖（4）表面靠近电器盖（2）一侧安装有按压式收缩调节的锁体（5），所述电器盖（2）表面安装有与锁体（5）配合锁扣（6）。
2.根据权利要求1所述的叉车动力电池箱，其特征在于，所述锁体（5）包括基块（51）、按压槽（52）、锁舌（53）、伸缩筒（54）、滚轮（55）、按柄（57）和伸缩弹簧（58），所述基块（51）与上盖（4）固定连接，所述基块（51）中部开设有按压槽（52），所述按压槽（52）内滑动插接有锁舌（53），所述锁舌（53）尾端固定有伸缩筒（54），所述伸缩筒（54）尾端固定有伸缩弹簧（58），且伸缩筒（54）通过伸缩弹簧（58）与基块（51）弹性连接，所述伸缩筒（54）两侧对称转动安装有滚轮（55），所述按压槽（52）内部两侧通过扭力弹簧弹性转动安装有按柄（57），且按柄（57）与滚轮（55）挤压接触。
3.根据权利要求2所述的叉车动力电池箱，其特征在于，所述锁舌（53）表面开设有内孔（59），所述锁扣（6）表面开设有外孔（61）。
4.根据权利要求2所述的叉车动力电池箱，其特征在于，所述按压槽（52）底部固定有伸缩杆（56），且伸缩杆（56）与伸缩筒（54）滑动插接，所述伸缩弹簧（58）套在伸缩杆（56）外部。
5.根据权利要求1所述的叉车动力电池箱，其特征在于，所述上盖（4）底面边缘位于箱体（1）顶口对应位置固定有橡胶层（41）。
6.根据权利要求1所述的叉车动力电池箱，其特征在于，所述插槽（31）端口开设有倒角，所述上盖（4）靠近插槽（31）一端呈圆弧状。
技术总结