本实用新型涉及车辆检测技术领域，尤其涉及一种车辆密封性检测装置。
背景技术：
汽车密封性能是汽车nvh性能的前提条件，汽车的密封性能主要是指汽车车厢的密封性能，汽车的车厢，虽然不能完全密封，但良好的密封性，与汽车的舒适度与节能性能相关，因此，在当车辆制造完成后，通常会通过检测装置对车辆的密封性进行检测处理。
现有的检测装置在对车辆的密封性进行检测时，由于不同车辆的高度尺寸并不相同，部分车辆的车顶会带有天窗，因此，当需要对车辆的天窗进行检测时，可能会由于水源与车辆之间的距离较远而对车辆的检测结果造成干扰。
技术实现要素：
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种车辆密封性检测装置。
为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：
一种车辆密封性检测装置，包括检测平台，所述检测平台的顶部外壁固定连接有固定架，且固定架的顶部外壁固定连接有储水罐，所述储水罐顶部外壁的一侧开设有进水口，所述储水罐底部外壁的两侧和固定架顶部外壁的两侧均开设有排水口，且排水口的内壁设置有第二排水管，两个所述第二排水管的底部外壁均通过法兰连接有波纹管，且两个波纹管的底部外壁均通过法兰连接有导管，且导管的底部外壁设置有多个淋喷头，所述固定架的底部外壁与导管的顶部外壁之间固定连接有电动伸缩杆。
作为本实用新型再进一步的方案：所述固定架相对的两侧外壁均固定连接有固定块，且固定块的一侧外壁固定连接有管道。
作为本实用新型再进一步的方案：两个所述管道相对的一侧外壁均开设有多个螺纹孔，且螺纹孔的内壁螺纹连接有喷洒头。
作为本实用新型再进一步的方案：所述储水罐的两侧外壁均设置有两个第一排水管，且第一排水管与管道的两端之间通过法兰连接。
作为本实用新型再进一步的方案：所述检测平台的顶部外壁设置有多个等距离分布的凸块，且凸块为橡胶材质。
作为本实用新型再进一步的方案：所述检测平台的内部开设有集水槽，且集水槽的顶部内壁开设有多个滤孔。
本实用新型的有益效果为：
1.通过设置的波纹管和电动伸缩杆，能够根据车辆的高度对淋喷头的位置进行调节，以便于对车辆的天窗进行密封性检测，防止由于天窗与淋喷头之间的距离较远对天窗密封性检测的数据造成误差；
2.通过设置的淋喷头和喷洒头，能够分别对车辆的车窗与天窗进行密封性检测，提高装置对车辆检测的全面性，防止由于检测不全面对车辆的检测数据造成干扰；
3.通过设置的滤孔和集水槽，能够对检测后的水源进行回收处理，以便于对水源进行二次利用，防止水源的排放对资源造成浪费，提高了装置工作的环保性。
附图说明
图1为实施例1提出的一种车辆密封性检测装置的剖视结构示意图；
图2为实施例1提出的一种车辆密封性检测装置的整体结构示意图；
图3为实施例2提出的一种车辆密封性检测装置的剖视结构示意图。
图中：1检测平台、2凸块、3固定架、4第一排水管、5波纹管、6第二排水管、7储水罐、8电动伸缩杆、9进水口、10导管、11淋喷头、12管道、13喷洒头、14集水槽、15滤孔。
具体实施方式
下面详细描述本专利的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，仅用于解释本专利，而不能理解为对本专利的限制。
在本专利的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本专利和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本专利的限制。
在本专利的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“设置”应做广义理解，例如，可以是固定相连、设置，也可以是可拆卸连接、设置，或一体地连接、设置。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本专利中的具体含义。
实施例1
参照图1-2，一种车辆密封性检测装置，包括检测平台1，检测平台1的顶部外壁通过螺栓连接有固定架3，且固定架3的顶部外壁通过螺栓连接有储水罐7，储水罐7顶部外壁的一侧开设有进水口9，储水罐7底部外壁的两侧和固定架3顶部外壁的两侧均开设有排水口，且排水口的内壁设置有第二排水管6，两个第二排水管6的底部外壁均通过法兰连接有波纹管5，且两个波纹管5的底部外壁均通过法兰连接有导管10，且导管10的底部外壁设置有多个淋喷头11，固定架3的底部外壁与导管10的顶部外壁之间通过螺栓连接有电动伸缩杆8。
其中，固定架3相对的两侧外壁均通过螺栓连接有固定块，且固定块的一侧外壁通过螺栓连接有管道12，两个管道12相对的一侧外壁均开设有多个螺纹孔，且螺纹孔的内壁螺纹连接有喷洒头13，储水罐7的两侧外壁均设置有两个第一排水管4，且第一排水管4与管道12的两端之间通过法兰连接，检测平台1的顶部外壁设置有多个等距离分布的凸块2，且凸块2为橡胶材质。
工作原理：使用时，驾驶员将车辆驶入到检测平台1上，通过凸块2能够防止车辆发生滑移，通过进水口9向储水罐7的内部注入适量的水源，通过第一排水管4将水源排放至管道12的内部，从而通过喷洒头13将水源排出，以便于对车辆的车窗进行密封性检测，启动电动伸缩杆8，根据车辆的高度对淋喷头11的位置进行调节，以便于对车辆的天窗进行密封性检测，防止由于天窗与淋喷头之间的距离较远对天窗密封性检测的数据造成误差，驾驶员坐在车辆的内部，观察车辆的内部情况，从而对车辆的密封性进行检测检测，当车辆检测完成后，将车辆驶离检测平台1。
实施例2
参照图3，一种车辆密封性检测装置，本实施例相较于实施例1，检测平台1的内部开设有集水槽14，且集水槽14的顶部内壁开设有多个滤孔15，集水槽14的底部外壁设置有出水口，能够对检测后的水流进行回收处理。
工作原理：使用时，驾驶员将车辆驶入到检测平台1上，通过凸块2能够防止车辆发生滑移，通过进水口9向储水罐7的内部注入适量的水源，通过第一排水管4将水源排放至管道12的内部，从而通过喷洒头13将水源排出，以便于对车辆的车窗进行密封性检测，启动电动伸缩杆8，根据车辆的高度对淋喷头11的位置进行调节，以便于对车辆的天窗进行密封性检测，防止由于天窗与淋喷头之间的距离较远对天窗密封性检测的数据造成误差，驾驶员坐在车辆的内部，观察车辆的内部情况，从而对车辆的密封性进行检测检测，当车辆检测完成后，将车辆驶离检测平台1，通过滤孔15和集水槽14能够对检测后的水流进行回收处理。
以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
1.一种车辆密封性检测装置，包括检测平台（1），其特征在于，所述检测平台（1）的顶部外壁固定连接有固定架（3），且固定架（3）的顶部外壁固定连接有储水罐（7），所述储水罐（7）顶部外壁的一侧开设有进水口（9），所述储水罐（7）底部外壁的两侧和固定架（3）顶部外壁的两侧均开设有排水口，且排水口的内壁设置有第二排水管（6），两个所述第二排水管（6）的底部外壁均通过法兰连接有波纹管（5），且两个波纹管（5）的底部外壁均通过法兰连接有导管（10），且导管（10）的底部外壁设置有多个淋喷头（11），所述固定架（3）的底部外壁与导管（10）的顶部外壁之间固定连接有电动伸缩杆（8）。
2.根据权利要求1所述的一种车辆密封性检测装置，其特征在于，所述固定架（3）相对的两侧外壁均固定连接有固定块，且固定块的一侧外壁固定连接有管道（12）。
3.根据权利要求2所述的一种车辆密封性检测装置，其特征在于，两个所述管道（12）相对的一侧外壁均开设有多个螺纹孔，且螺纹孔的内壁螺纹连接有喷洒头（13）。
4.根据权利要求2所述的一种车辆密封性检测装置，其特征在于，所述储水罐（7）的两侧外壁均设置有两个第一排水管（4），且第一排水管（4）与管道（12）的两端之间通过法兰连接。
5.根据权利要求1所述的一种车辆密封性检测装置，其特征在于，所述检测平台（1）的顶部外壁设置有多个等距离分布的凸块（2），且凸块（2）为橡胶材质。
6.根据权利要求1或5所述的一种车辆密封性检测装置，其特征在于，所述检测平台（1）的内部开设有集水槽（14），且集水槽（14）的顶部内壁开设有多个滤孔（15）。
技术总结