本实用新型涉及灭火器材技术领域，具体涉及一种用于特种车辆自动灭火器维修和保养的承重装置。
背景技术：
现有的特种车辆自动灭火系统由自动灭火器控制盒、火焰探测传感器、灭火瓶、电爆管、灭火管路和喷头等组成。火焰探测传感器负责检测舱室部位是否着火，灭火瓶存储有灭火用的干粉物质，灭火管路连通着灭火瓶和喷头，电爆管负责控制灭火管路的开启。自动灭火器控制盒的主要作用是：根据接收到的火焰探测传感器感应的火焰信号控制接通相应的电爆管电路，打开灭火管路，使灭火瓶中的灭火干粉通过管路向着火部位喷洒，以达到灭火效果。
干粉灭火器在长时间存放后，瓶内的粉剂会出现沉淀结块现象，导致使用过程中，粉剂无法喷出，需要专用设备进行翻转灭火器进行保养；灭火器的瓶体要经过瓶身卷制，纵缝焊接、上下封头、瓶口阀座的焊接等工序，瓶体雏形生产完成后，为保证产品质量以及后期的使用，一般都必须对瓶体的焊接缝进行气密测试，以检测焊接缝是否留有漏气，而进行气密性检测时需要夹持灭火瓶的夹持设备进行固定才能伸进水中观察。但是，现有技术中翻转所需的设备和夹持设备均为分开的，占用空间大，没有一种能够将这辆设备安装在一起共同使用的承重装置，利用率低。
技术实现要素：
为解决现有技术存在的问题，本实用新型提供一种用于特种车辆自动灭火器维修和保养的承重装置。
为实现上述目的，本实用新型采用的技术方案是：
一种用于特种车辆自动灭火器维修和保养的承重装置，包括承重台、旋转升降组件、夹持固定组件，所述旋转升降组件安装在承重台的顶部，所述旋转升降组件包括主轴、第一电机、液压缸，所述主轴的两端均转动连接有升降板，所述主轴上固定有两个转盘，两个转盘之间安装两个并列分布的夹持固定组件，所述升降板一侧的承重台上固定所述液压缸，所述液压缸上的伸缩杆与升降板固定，其中一个转盘与相邻的升降板之间的主轴上固定有从动齿轮，所述从动齿轮下方的升降板上固定所述第一电机，所述第一电机的输出轴上固定与从动齿轮啮合的主动齿轮，所述夹持固定组件与转盘转动连接，其中一个转盘上固定第二电机以驱动夹持固定组件转动，所述夹持固定组件正下方的承重台上放置检测水池。
在上述任一方案中优选的是，两个所述夹持固定组件分别位于主轴的两侧。
在上述任一方案中优选的是，所述夹持固定组件包括两个固定盘、放置架，两个所述固定盘位于两个转盘之间，两个所述固定盘分别与相邻的转盘转动连接，所述放置架位于两个固定盘之间并与固定盘的侧壁固定，所述放置架的上方设有夹持杆，所述夹持杆的底部固定有多个等间距沿主轴轴线方向排列的压块，所述夹持杆的两端分别与相邻的固定盘通过压紧组件连接，所述压紧组件驱动夹持杆将压块压紧在灭火瓶上。
在上述任一方案中优选的是，所述压紧组件包括螺杆、支撑块，所述螺杆与支撑块螺纹连接并贯穿支撑块，所述螺杆的底端与夹持杆转动连接，所述支撑块与相邻的固定盘固定。
在上述任一方案中优选的是，所述放置架由多个弧形杆和多个横向杆拼接形成网状的弧形槽结构，所述相邻的两个压块之间的弧形槽内壁上固定隔板。
在上述任一方案中优选的是，所述压块的顶部固定有压杆，所述压杆与夹持杆的底部固定。
在上述任一方案中优选的是，所述第二电机的个数与夹持固定组件的个数相同且一一对应。
与现有技术相比，本实用新型提供的一种用于特种车辆自动灭火器维修和保养的承重装置具有以下有益效果：
1、旋转升降组件和夹持固定组件的结合设计，使灭火瓶的保养和气密性检测均能够在同一种承重装置上进行，无需使用两种单独的设备进行操作，减少空间占用，设备利用更加充分；旋转升降组件的设置，可以带动夹持灭火瓶的夹持固定组件旋转，有利于使灭火瓶内结块的粉剂松动，无需人工手动操作，自动化程度高，灭火瓶气密性检测和拆卸更换同时进行，无需等到灭火瓶检测完成后才进行拆卸更换，节省了时间，提高了工作效率；
2、放置架上可以放置多个灭火瓶，每个灭火瓶对应一个压块，能够使多个灭火瓶同时固定，固定方式快捷方便。
附图说明
图1为本实用新型提供的一种用于特种车辆自动灭火器维修和保养的承重装置的一优选实施例的整体结构示意图；
图2为图1所示实施例的放置架的结构示意图。
图中标注说明：1、升降板；2、液压缸；3、主轴；4、第二电机；5、转盘；6、夹持杆；7、固定盘；8、螺杆；9、支撑块；10、压块；11、放置架；12、从动齿轮；13、主动齿轮；14、第一电机；15、检测水池；16、承重台；17、隔板。
具体实施方式
为了更进一步了解本实用新型的
技术实现要素：
，下面将结合具体实施例详细阐述本实用新型。
如图1-2所示，按照本实用新型提供的一种用于特种车辆自动灭火器维修和保养的承重装置的一实施例，包括承重台16、旋转升降组件、夹持固定组件，所述旋转升降组件安装在承重台16的顶部，所述旋转升降组件包括主轴3、第一电机14、液压缸2，所述主轴3的两端均转动连接有升降板1，所述主轴3上固定有两个转盘5，两个转盘5之间安装两个并列分布的夹持固定组件，所述升降板1一侧的承重台16上固定所述液压缸2，所述液压缸2上的伸缩杆与升降板1固定，其中一个转盘5与相邻的升降板1之间的主轴3上固定有从动齿轮12，所述从动齿轮12下方的升降板1上固定所述第一电机14，所述第一电机14的输出轴上固定与从动齿轮12啮合的主动齿轮13，所述夹持固定组件与转盘5转动连接，其中一个转盘5上固定第二电机4以驱动夹持固定组件转动，所述夹持固定组件正下方的承重台16上放置检测水池15。
旋转升降组件和夹持固定组件的结合设计，既可以实现结块粉剂松动实现保养功能，也可以对灭火瓶气密性进行检测，同种设备能够实现两种不同的功能，利用的更加充分，减少设备占用空间，旋转升降组件的设置，可以带动夹持灭火瓶的夹持固定组件旋转，有利于使灭火瓶内结块的粉剂松动，无需人工手动操作，自动化程度高，并且夹持固定组件设计为两个，既可以使灭火瓶气密性检测和拆卸更换同时进行，也可以使灭火瓶保养和拆卸更换能够同时进行，无需等到灭火瓶检测完成后才进行拆卸更换，节省了时间，提高了工作效率。
两个所述夹持固定组件分别位于主轴3的两侧，压块10为弧形结构。
所述夹持固定组件包括两个固定盘7、放置架11，两个所述固定盘7位于两个转盘5之间，两个所述固定盘7分别与相邻的转盘5转动连接，所述放置架11位于两个固定盘7之间并与固定盘7的侧壁固定，所述放置架11的上方设有夹持杆6，所述夹持杆6的底部固定有多个等间距沿主轴3轴线方向排列的压块10，所述夹持杆6的两端分别与相邻的固定盘7通过压紧组件连接，所述压紧组件驱动夹持杆6将压块10压紧在灭火瓶上。
所述压紧组件包括螺杆8、支撑块9，所述螺杆8与支撑块9螺纹连接并贯穿支撑块9，所述螺杆8的底端与夹持杆6转动连接，所述支撑块9与相邻的固定盘7固定。旋转螺杆8使夹持杆6带动多个压块10下移，使压块10压紧对应的灭火瓶，实现多个灭火瓶的同时固定功能，固定方式简单方便。
所述放置架11由多个弧形杆和多个横向杆拼接形成网状的弧形槽结构，所述相邻的两个压块10之间的弧形槽内壁上固定隔板17，相邻两个隔板17之间放置灭火瓶，灭火瓶与一个压块10正对应。
在弧形槽内可以放置多个灭火瓶，能够同时气密性检测或保养，提高了工作效率。
所述压块10的顶部固定有压杆，所述压杆与夹持杆6的底部固定。
所述第二电机4的个数与夹持固定组件的个数相同且一一对应，使每个夹持固定组件能够单独旋转互不影响。
第二电机4带动夹持固定组件旋转，不仅可以使灭火瓶内结块的粉剂松动，实现保养功能，而且通过夹持固定组件的旋转，在气密性检测时，使放置架11始终位于夹持杆6的下方，这样有利于将放置架11内的灭火瓶完全伸进检测水池15内，方便气密性的检测。
本实施例的工作原理：当进行气密性检测时，在弧形槽内放置灭火瓶，然后同时旋转夹持杆6两侧的螺杆8，所述夹持杆6下移，直到压块10压在灭火瓶并压紧，实现灭火瓶的固定，然后启动液压缸2带动升降板1下移，使夹持的灭火瓶下移伸进检测水池15内，然后观察灭火瓶周围是否有气泡产生，如果有，说明为不合格产品，如果没有则为合格产品，当检测完成后，启动液压缸2使升降板1上移，带动检测后的灭火瓶上移位于检测水池15的上方，然后启动第一电机14带动主动齿轮13使从动齿轮12旋转，从而使转盘5带动两个夹持固定组件旋转，使已检测完成的夹持固定组件中的灭火瓶位于主轴3的上方，未检测的另一个夹持固定组件位于主轴3的下方，然后就可以重复上述操作对灭火瓶气密性进行检测，而检测完成的就可以通过反向旋转螺杆8，使夹持杆6上移，压块10与灭火瓶脱离，就可以更换灭火瓶，使更换和检测两个步骤能够同时进行，提高了工作效率；当对灭火瓶进行保养时，将灭火瓶夹持在弧形槽内后，启动第二电机4带动放置架11旋转，从而使多个灭火瓶同时旋转，使灭火瓶内结块的粉剂松动，而两个夹持固定组件的设置，可以使其中一个夹持固定组件处于旋转状态，另一个处于拆洗更换状态，两者能够同时进行，节约时间，提高了工作效率。
本领域技术人员不难理解，本实用新型包括上述说明书的发明内容和具体实施方式部分以及附图所示出的各部分的任意组合，限于篇幅并为使说明书简明而没有将这些组合构成的各方案一一描述。凡在本实用新型的精神和原则之内，所做的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
1.一种用于特种车辆自动灭火器维修和保养的承重装置，其特征在于：包括承重台、旋转升降组件、夹持固定组件，所述旋转升降组件安装在承重台的顶部，所述旋转升降组件包括主轴、第一电机、液压缸，所述主轴的两端均转动连接有升降板，所述主轴上固定有两个转盘，两个转盘之间安装两个并列分布的夹持固定组件，所述升降板一侧的承重台上固定所述液压缸，所述液压缸上的伸缩杆与升降板固定，其中一个转盘与相邻的升降板之间的主轴上固定有从动齿轮，所述从动齿轮下方的升降板上固定所述第一电机，所述第一电机的输出轴上固定与从动齿轮啮合的主动齿轮，所述夹持固定组件与转盘转动连接，其中一个转盘上固定第二电机以驱动夹持固定组件转动，所述夹持固定组件正下方的承重台上放置检测水池。
2.根据权利要求1所述的一种用于特种车辆自动灭火器维修和保养的承重装置，其特征在于：两个所述夹持固定组件分别位于主轴的两侧。
3.根据权利要求1所述的一种用于特种车辆自动灭火器维修和保养的承重装置，其特征在于：所述夹持固定组件包括两个固定盘、放置架，两个所述固定盘位于两个转盘之间，两个所述固定盘分别与相邻的转盘转动连接，所述放置架位于两个固定盘之间并与固定盘的侧壁固定，所述放置架的上方设有夹持杆，所述夹持杆的底部固定有多个等间距沿主轴轴线方向排列的压块，所述夹持杆的两端分别与相邻的固定盘通过压紧组件连接，所述压紧组件驱动夹持杆将压块压紧在灭火瓶上。
4.根据权利要求3所述的一种用于特种车辆自动灭火器维修和保养的承重装置，其特征在于：所述压紧组件包括螺杆、支撑块，所述螺杆与支撑块螺纹连接并贯穿支撑块，所述螺杆的底端与夹持杆转动连接，所述支撑块与相邻的固定盘固定。
5.根据权利要求3所述的一种用于特种车辆自动灭火器维修和保养的承重装置，其特征在于：所述放置架由多个弧形杆和多个横向杆拼接形成网状的弧形槽结构，所述相邻的两个压块之间的弧形槽内壁上固定隔板。
6.根据权利要求3或5所述的一种用于特种车辆自动灭火器维修和保养的承重装置，其特征在于：所述压块的顶部固定有压杆，所述压杆与夹持杆的底部固定。
7.根据权利要求1所述的一种用于特种车辆自动灭火器维修和保养的承重装置，其特征在于：所述第二电机的个数与夹持固定组件的个数相同且一一对应。
技术总结