本实用新型涉及节气门密封测试，具体是指一种测腔体密封性的测试设备。
背景技术：
目前，应用于汽车上的节气门主要包括有节气门本体、节气门轴、节气门片、扭簧、位置传感器以及旋架机构等，所述的本体内设有进气主通道，节气门片固定在节气门轴上并置于进气主通道内，通过滚针轴承安装在本体上，节气门轴一端装有扭簧、扭簧座等并与旋架组件连接，另一端与位置传感器相连；节气门阀体是一种用来控制空气进入引擎的一道可控阀门，通过节气门片的开度大小以及步进电机的行程来控制气流量，接着空气通过进气歧管与汽油混合，形成可燃气体参与燃烧做功；因此，节气门腔体的密封性尤为重要，目前节气门在侧视腔体密封性时，一般都是在产品组装完成之后才进行腔体密封测试，当成品测试时发现有泄露不良品，就会造成不必要的零部件浪费以及工时的浪费，并且同批次的产品有可能会存在大批量不良品的存在，从而产品的不合格率提高，生产制造成本提高。为此，提出一种测腔体密封性的测试设备。
技术实现要素：
本实用新型的目的是为了解决以上问题而提出一种测腔体密封性的测试设备。
为了达到上述目的，本实用新型提供了如下技术方案一种测腔体密封性的测试设备，包括台板、安装在台板上的测试机构以及气密测试仪；其特征是所述测试机构包含安装在台板上的底板、安装在底板上的小气缸固定架、大气缸固定架以及安装在底板上的定位板；所述底板还安装有控气电板。
进一步优选的，所述底板的两侧均安装有小气缸固定架，小气缸固定架上安装有小气缸；所述大气缸固定架上安装有大气缸一和大气缸二。
进一步优选的，所述小气缸上安装有轴孔密封堵头，所述大气缸一上安装有气缸杆一，所述气缸杆一上安装有内腔密封堵头；所述大气缸二上安装有气缸杆二，气缸杆二上安装有负压管堵头和电机孔堵头。
进一步优选的，所述定位板上安装有定位销。
进一步优选的，所述台板上还安装有气密测试仪固定架，气密测试仪固定架上安装有气密测试仪。
进一步优选的，所述台板两侧还安装有光栅，所述光栅与气密测试仪通过线路连接。
进一步优选的，所述轴孔密封堵头、内腔密封堵头、负压管堵头和电机孔堵头上均设有密封槽，密封槽中安装有密封圈。
进一步优选的，所述定位板上也设有密封槽，密封槽中也安装有密封圈。
进一步优选的，所述内腔密封堵头上还安装有进气接口。
本实用新型通过测试机构和气密测试仪对将完成必要部件安装的半成品节气门进行腔体密封性测试，如发现不良品，则在前期进行截留，避免流入后序，并且对前期的工序进行检查，避免出现大批量的不合格产品，降低生产成本，提高产品合格率。
附图说明
附图1是本实用新型的使用状态结构示意图；
附图2是本实用新型中测试机构结构示意图；
附图3是本实用新型中测试机构局部放大结构示意图；
附图4是本实用新型中测试机构侧视结构示意图。
图例说明：1、台板；2、测试机构；21、底板；22、小气缸固定架；221、小气缸；23、大气缸固定架；231、大气缸一；232、大气缸二；233、气缸杆一；234、气缸杆二；24、定位板；241、定位销；3、气密测试仪；31、气密测试仪固定架；4、控气电板；5、轴孔密封堵头；6、内腔密封堵头；61、进气接口；62、压力传感器；7、负压管堵头；8、电机孔堵头；9、光栅；10、密封槽；101、密封圈。
具体实施方式
下面我们结合附图对本实用新型所述的一种测腔体密封性的测试设备做进一步的说明。
如图1中所示，本实施例的一种测腔体密封性的测试设备，包括台板1和安装在台板1上的气密测试仪3；其特征是还包括安装在台板1上的测试机构2以及安装在台板1上且与测试机构2连接的控气电板4；通过测试机构2和气密测试仪3对将完成必要部件安装的半成品节气门进行腔体密封性测试，如发现不良品，则在前期进行截留，避免流入后序，并且对前期的工序进行检查，避免出现大批量的不合格产品，降低生产成本，提高产品合格率。
进一步，如图1-2、图4中所示，所述测试机构2包含安装在台板1上的底板21、安装在底板21上的小气缸固定架22、大气缸固定架23以及安装在底板21上的定位板24；所述底板21的两侧均安装有小气缸固定架22，小气缸固定架22上安装有小气缸221；所述大气缸固定架23上安装有大气缸一231和大气缸二232；
进一步，如图2中所示，所述小气缸221上安装有轴孔密封堵头5，所述大气缸一231上安装有气缸杆一233，所述气缸杆一233上安装有内腔密封堵头6；所述大气缸二232上安装有气缸杆二234，气缸杆二234上安装有负压管堵头7和电机孔堵头8；通过小气缸221、大气缸一231以及大气缸二232的设置，通过将其设置为动力元件，推动内腔密封堵头6、负压管堵头7和电机孔堵头8对节气门上相应的孔进行密封，并且对其位置进行定位以及固定，使节气门上的孔均被密封，从而可以测试节气门的密封性。
进一步，如图2中所示，所述定位板24上安装有定位销241；通过定位销241对节气门的位置进行限定，从而使密封位置能够准确，从而增加检测准确性。
进一步，如图1中所示，所述台板1上还安装有气密测试仪3固定架31，气密测试仪固定架31上安装有气密测试仪3。
进一步，如图1中所示，所述台板1两侧还安装有光栅9，所述光栅9与控气电板4通过线路连接；通过光栅9的设置，增加光栅控制法，通过光栅扫描线增加安全性，防止发生事故，当人体或异物伸入，被光栅扫描线扫描到后通过控气电板4控制小气缸221、大气缸一231、大气缸二232自动松开，防止发生安全事故。
进一步，如图2-3中所示，所述轴孔密封堵头5、内腔密封堵头6、负压管堵头7和电机孔堵头8上均设有密封槽10，密封槽10中安装有密封圈101；通过密封槽10和密封圈101的设置，增加了密封性能，从而提高了产品测试的准确性。
进一步，如图3中所示，所述定位板24上也设有密封槽10，密封槽10中也安装有密封圈101。
进一步，如图2中所示，所述内腔密封堵头6上还安装有进气接口61，所述进气接口61上还安装有压力传感器62；通过进气接口61连接供气设备，并且在进气接口61上设置压力传感器62，通过压力传感器62检测节气门腔体内的压力并传输给气密测试仪3进行分析对比。
本实用新型的工作过程：如图1-4中所示，首先将节气门通过与定位销241的配合安装到定位板24上，然后启动气密测试仪3，气密测试仪3通过控气电板控制小气缸221、大气缸一231和大气缸二232启动，推出轴孔密封堵头5、内腔密封堵头6、负压管堵头7和电机孔堵头8进行密封工作，小气缸221、大气缸一231以及大气缸二232工作时按顺序依次间隔1秒动作；然后通过控气电板4控制供气设备供气，将气通过进气接口61打入节气门，在30kpa气压下冲压25秒，保压5秒，测压5秒，然后小气缸221、大气缸一231以及大气缸二232以相反的顺序依次间隔一秒打开，然后将节气门从定位板24上取下即可，检测数据以通过压力传感器62传输至气密测试仪3，通过气密测试仪3显示测试结果。
本实用新型的保护范围不限于以上实施例及其变换。本领域内技术人员以本实施例的内容为基础进行的常规修改和替换，均属于本实用新型的保护范畴。
1.一种测腔体密封性的测试设备，包括台板（1）和安装在台板（1）上的气密测试仪（3）；其特征是还包括安装在台板（1）上的测试机构（2）以及安装在台板（1）上且与测试机构（2）连接的控气电板（4）。
2.根据权利要求1所述的一种测腔体密封性的测试设备，其特征在于：所述测试机构（2）包含安装在台板（1）上的底板（21）、安装在底板（21）上的小气缸固定架（22）、大气缸固定架（23）以及安装在底板（21）上的定位板（24）；所述底板（21）的两侧均安装有小气缸固定架（22），小气缸固定架（22）上安装有小气缸（221）；所述大气缸固定架（23）上安装有大气缸一（231）和大气缸二（232）。
3.根据权利要求2所述的一种测腔体密封性的测试设备，其特征在于：所述小气缸（221）上安装有轴孔密封堵头（5），所述大气缸一（231）上安装有气缸杆一（233），所述气缸杆一（233）上安装有内腔密封堵头（6）；所述大气缸二（232）上安装有气缸杆二（234），气缸杆二（234）上安装有负压管堵头（7）和电机孔堵头（8）。
4.根据权利要求2所述的一种测腔体密封性的测试设备，其特征在于：所述定位板（24）上安装有定位销（241）。
5.根据权利要求1所述的一种测腔体密封性的测试设备，其特征在于：所述台板（1）上还安装有气密测试仪固定架（31），气密测试仪固定架（31）上安装有气密测试仪（3）。
6.根据权利要求5所述的一种测腔体密封性的测试设备，其特征在于：所述台板（1）两侧还安装有光栅（9），所述光栅（9）与控气电板（4）通过线路连接。
7.根据权利要求3所述的一种测腔体密封性的测试设备，其特征在于：所述轴孔密封堵头（5）、内腔密封堵头（6）、负压管堵头（7）和电机孔堵头（8）上均设有密封槽（10），密封槽（10）中安装有密封圈（101）。
8.根据权利要求4所述的一种测腔体密封性的测试设备，其特征在于：所述定位板（24）上也设有密封槽（10），密封槽（10）中也安装有密封圈（101）。
9.根据权利要求7所述的一种测腔体密封性的测试设备，其特征在于：所述内腔密封堵头（6）上还安装有进气接口（61），所述进气接口（61）上还安装有压力传感器（62）。
技术总结