适用性较广的机动车灯光检测设备的制作方法

    专利2022-07-11  131


    本实用新型涉及一种灯光检测设备,特别是适用性较广的机动车灯光检测设备。



    背景技术:

    机动车年检时需要用受光箱对汽车的灯光角度、高度和强度进行检测;常见的灯光检测设备都是在底座上固定立杆,并在立杆上设置一个可上下移动的受光箱,守光箱一般通过滚珠丝杆结构带动上下移动;此类灯光检测车设备使用时,需要人工根据光线情况调整受光箱的高度和底座的水平位置来进行灯光检测,操作较麻烦;且此类灯光检测设备是用以灯光高度较低的小轿车灯光检测,无法对一些灯光高度较高的车辆(例如越野车)进行灯光检测,适用范围较小。因此,现有的灯光检测设备存在着操作较麻烦和适用范围较小的问题。



    技术实现要素:

    本实用新型的目的在于,提供一种适用性较广的机动车灯光检测设备。本实用新型不仅能够方便操作,还具有适用范围较广的优点。

    本实用新型的技术方案:适用性较广的机动车灯光检测设备,包括底座,底座的底面上固定有电动滚轮,地面上对应电动滚轮的位置处设有直线导轨;底座的上方设置有固定座,底座和固定座之间连接有竖直设置的伸缩柱;固定座上固定连接有竖直的立杆,立杆上设有多个竖直均匀分布的光感应点,立杆上连接有可上下移动的受光箱。

    前述的适用性较广的机动车灯光检测设备中,所述直线导轨的一端对应立杆外侧的位置处设有防撞栏。

    前述的适用性较广的机动车灯光检测设备中,所述防撞栏的外侧贴有反光膜。

    前述的适用性较广的机动车灯光检测设备中,所述防撞栏上固定有竖直设置的电线筒架,电线筒架的顶端设有折弯出口;电线筒架内设置有电源线,电源线的一端经过折弯出口连接在立杆顶部。

    与现有技术相比,本实用新型改进了现有的灯光检测设备,通过在底座上方通过竖直的伸缩柱连接固定座,当需要检测灯光高度较高的车辆时,伸长伸缩柱使得固定座上的立杆被抬高,以此来检测灯光高度较高的车辆,适用范围较广;并在固定座上方的立杆上设有多个竖直均匀分布的光感应点,先通过光感应点感应灯光高度后能自动通过滚珠丝杆结构带动受光箱沿着立杆上下移动来寻光,从而对车辆灯光进行检测;还能通过底座上的电动滚轮来带动底座沿着直线导轨移动(从车辆一侧移动至另一侧)来自动进行灯光检测,操作较方便。此外,本实用新型中直线导轨的一端(灯光检测设备的待机区)对应立杆外侧位置处设有防撞栏,能防止检测车辆行驶至灯光检测区时发生失误将灯光检测设备撞坏,提高防撞性能;防撞栏的外侧贴有反光膜,能警示驾驶员,进一步提高防撞效果;防撞栏上固定有竖直设置的电线筒架,电源线从电线筒架的中部穿过并从顶部的折弯出口引出至立杆的顶部,当立杆沿着直线导轨来回移动时,电源线不会在地面上拖动,也不会被检测车辆压过,耐用性较强。因此,本实用新型不仅能够方便操作,还具有适用范围较广、防撞性较好和耐用性较强的优点。

    附图说明

    图1是本实用新型的结构示意图。

    附图中的标记为:1-底座,2-电动滚轮,3-直线导轨,4-固定座,5-伸缩柱,6-立杆,7-光感应点,8-受光箱,9-防撞栏,10-反光膜,11-电线筒架,12-折弯出口,13-电源线。

    具体实施方式

    下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步的说明,但并不作为对本实用新型限制的依据。

    实施例。适用性较广的机动车灯光检测设备,构成如图1所示,包括底座1,底座1的底面上固定有电动滚轮2,地面上对应电动滚轮2的位置处设有直线导轨3;底座1的上方设置有固定座4,底座1和固定座4之间连接有竖直设置的伸缩柱5;固定座4上固定连接有竖直的立杆6,立杆6上设有多个竖直均匀分布的光感应点7,立杆6上连接有可上下移动的受光箱8。

    所述直线导轨3的一端对应立杆6外侧的位置处设有防撞栏9;所述防撞栏9的外侧贴有反光膜10;所述防撞栏9上固定有竖直设置的电线筒架11,电线筒架11的顶端设有折弯出口12;电线筒架11内设置有电源线13,电源线13的一端经过折弯出口12连接在立杆6顶部。

    工作原理:初始状态时,底座1位于防撞栏9内,防撞栏9能对内部的立杆6起到保护作用,且防撞栏9外侧的反光膜10能较好地警示驾驶员;当车辆行驶至灯光检测区域时停好后,底座1下方的电动滚轮2沿着直线导轨3移出防撞栏9;此时,固定座4顶面立杆6上的光感应点7开始感应灯光,若光感应点7无法感应到灯光,则启动底座1和固定座4之间的伸缩柱5抬高固定座4,使得立杆6上的光感应点7能感应到灯光;随后根据多个竖直分布的光感应点7的感光情况,自动调整立杆6内的滚珠丝杆结构带动受光箱8沿着立杆6移动至光照位置进行灯光检测;随后电动滚轮2继续沿着直线导轨3移动,使得受光箱8从车辆的一侧移动到另一侧完成灯光检测;受光箱8移动过程中,电线筒架11顶端折弯出口12处的电源线13从竖直状被拉动至倾斜,电源线13不会拖拉在地面;底座1复位时,电源线13也不需要人工手动收回,操作较方便。


    技术特征:

    1.适用性较广的机动车灯光检测设备,其特征在于:包括底座(1),底座(1)的底面上固定有电动滚轮(2),地面上对应电动滚轮(2)的位置处设有直线导轨(3);底座(1)的上方设置有固定座(4),底座(1)和固定座(4)之间连接有竖直设置的伸缩柱(5);固定座(4)上固定连接有竖直的立杆(6),立杆(6)上设有多个竖直均匀分布的光感应点(7),立杆(6)上连接有可上下移动的受光箱(8)。

    2.根据权利要求1所述的适用性较广的机动车灯光检测设备,其特征在于:所述直线导轨(3)的一端对应立杆(6)外侧的位置处设有防撞栏(9)。

    3.根据权利要求2所述的适用性较广的机动车灯光检测设备,其特征在于:所述防撞栏(9)的外侧贴有反光膜(10)。

    4.根据权利要求2所述的适用性较广的机动车灯光检测设备,其特征在于:所述防撞栏(9)上固定有竖直设置的电线筒架(11),电线筒架(11)的顶端设有折弯出口(12);电线筒架(11)内设置有电源线(13),电源线(13)的一端经过折弯出口(12)连接在立杆(6)顶部。

    技术总结
    本实用新型公开了适用性较广的机动车灯光检测设备,它包括底座(1),底座(1)的底面上固定有电动滚轮(2),地面上对应电动滚轮(2)的位置处设有直线导轨(3);底座(1)的上方设置有固定座(4),底座(1)和固定座(4)之间连接有竖直设置的伸缩柱(5);固定座(4)上固定连接有竖直的立杆(6),立杆(6)上设有多个竖直均匀分布的光感应点(7),立杆(6)上连接有可上下移动的受光箱(8)。本实用新型不仅能够方便操作,还具有适用范围较广、防撞性较好和耐用性较强的优点。

    技术研发人员:陶元
    受保护的技术使用者:义乌市恒风汽车综合性能检测有限公司
    技术研发日:2020.09.16
    技术公布日:2021.03.12

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