本实用新型涉及颜色喷涂装置技术领域，具体为一种汽车轮毂装饰盖的颜色喷涂装置。
背景技术：
轮毂是轮胎内廓支撑轮胎的圆桶形的、中心装在轴上的金属部件。又叫轮圈、钢圈、轱辘、胎铃。轮毂根据直径、宽度、成型方式、材料不同种类繁多，而轮毂盖是位于轮毂中心的盖体，在轮毂和轮毂盖的加工过程中都需要进行涂装加工，使其表面的光洁度更好，且能提高机械性能。
目前市场上的颜色喷涂装置存在以下问题：
1、目前市场上的颜色喷涂装置大多缺少对喷涂完成后的轮毂盖热烘干，容易导致搬运过程中，轮毂盖上的喷涂料被外力破坏，从而严重影响喷涂的效果，十分不利于使用；
2、目前市场上的颜色喷涂装置大多不能流水线式作业，部分能够流水线式作业的，一条喷涂作业线上需要首尾处各一名工人，导致人力浪费，极不实用。
技术实现要素：
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种汽车轮毂装饰盖的颜色喷涂装置，解决了因为目前市场上的颜色喷涂装置大多缺少对喷涂完成后的轮毂盖热烘干，容易导致搬运过程中，轮毂盖上的喷涂料被外力破坏，从而严重影响喷涂的效果，十分不利于使用的问题。
(二)技术方案
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车轮毂装饰盖的颜色喷涂装置，包括箱体，所述箱体的顶部固定连接有步进电机，所述步进电机的输出端贯穿箱体的顶部并固定连接有传动杆，所述传动杆的底部通过轴承转动连接在箱体的内底壁，所述传动杆的表面固定连接有转盘，所述转盘的顶部固定连接有固定装置，所述箱体的顶部固定连接有喷涂料存储箱，所述喷涂料存储箱的底部通过管道固定连接有喷头，所述喷头的表面固定连接有齿轮盘，所述齿轮盘的顶部通过轴承转动连接在箱体的内顶壁，所述齿轮盘的表面啮合有齿轮条，所述齿轮条的一端固定连接有一号电动伸缩筒，所述一号电动伸缩筒的一端固定连接在箱体的内侧壁，所述箱体的内顶壁固定连接有动力电机，所述动力电机的输出端固定连接有清洁刷，所述箱体的内顶壁固定连接有一号风机，所述一号风机的输出端贯穿箱体的内顶壁并延伸至外部，所述箱体的顶部固定连接有加热箱，所述加热箱的内壁分别固定连接有二号风机和三号风机，所述加热箱的内侧壁固定连接有加热丝。
作为本实用新型的一种优选技术方案，所述固定装置包括固定板，所述固定板的表面固定连接有伸缩杆，所述伸缩杆的一端固定连接有夹持板，所述夹持板的顶部固定连接有把手，所述夹持板和固定板之间固定连接有复位弹簧。
作为本实用新型的一种优选技术方案，所述喷涂料存储箱的顶部开设有加料口，所述加料口的表面通过外螺纹螺纹连接有螺纹盖。
作为本实用新型的一种优选技术方案，所述箱体的内侧壁固定连接有限位杆，所述齿轮条的表面固定连接有滑块，所述滑块的内壁滑动连接在限位杆的表面。
作为本实用新型的一种优选技术方案，所述加热箱的内侧壁固定连接有分隔板，所述分隔板相互之间交错分布。
作为本实用新型的一种优选技术方案，所述箱体的内顶壁固定连接有二号电动伸缩筒，所述二号电动伸缩筒的一端固定连接有烘干罩，所述二号风机的输入端和三号风机的输出端均贯穿加热箱和箱体并通过管道固定连接在烘干罩的顶部。
(三)有益效果
与现有技术相比，本实用新型提供了一种汽车轮毂装饰盖的颜色喷涂装置，具备以下有益效果：
1、该汽车轮毂装饰盖的颜色喷涂装置，通过二号风机和三号风机的配合，持续将箱体和加热箱内部的空气进行循环，通过加热丝持续对加热箱内部的空气进行加热，达到持续对喷涂完的轮毂盖的热烘干，避免喷涂料被外力破坏，从而提高了喷涂的效果，十分的有利于使用。
2、该汽车轮毂装饰盖的颜色喷涂装置，通过传动杆和转盘的配合，使得步进电机能够转动固定装置，通过固定装置依次停留在清洁刷、喷头和烘干罩下方，完成对轮毂盖的流程式喷涂，并在完成后回到初始位置，从而实现喷涂作业线的首尾相连，只需要一个工人即可正常工作，避免了人力的浪费，十分的实用。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图；
图2为本实用新型剖视图；
图3为本实用新型加热箱剖视图；
图4为本实用新型固定装置结构示意图。
图中：1、箱体；2、步进电机；3、传动杆；4、转盘；5、固定装置；501、固定板；502、伸缩杆；503、夹持板；504、把手；505、复位弹簧；6、喷涂料存储箱；7、喷头；8、加料口；9、齿轮盘；10、齿轮条；11、一号电动伸缩筒；12、滑块；13、限位杆；14、动力电机；15、清洁刷；16、一号风机；17、二号电动伸缩筒；18、烘干罩；19、加热箱；20、二号风机；21、三号风机；22、加热丝；23、分隔板。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
实施例
请参阅图1-4，本实用新型提供以下技术方案：一种汽车轮毂装饰盖的颜色喷涂装置，包括箱体1，箱体1的顶部固定连接有步进电机2，步进电机2的输出端贯穿箱体1的顶部并固定连接有传动杆3，传动杆3的底部通过轴承转动连接在箱体1的内底壁，传动杆3的表面固定连接有转盘4，转盘4的顶部固定连接有固定装置5，箱体1的顶部固定连接有喷涂料存储箱6，喷涂料存储箱6的底部通过管道固定连接有喷头7，喷头7的表面固定连接有齿轮盘9，齿轮盘9的顶部通过轴承转动连接在箱体1的内顶壁，齿轮盘9的表面啮合有齿轮条10，齿轮条10的一端固定连接有一号电动伸缩筒11，一号电动伸缩筒11的一端固定连接在箱体1的内侧壁，箱体1的内顶壁固定连接有动力电机14，动力电机14的输出端固定连接有清洁刷15，箱体1的内顶壁固定连接有一号风机16，一号风机16的输出端贯穿箱体1的内顶壁并延伸至外部，箱体1的顶部固定连接有加热箱19，加热箱19的内壁分别固定连接有二号风机20和三号风机21，加热箱19的内侧壁固定连接有加热丝22。
本实施方案中，通过二号风机20和三号风机21的配合，持续将箱体1和加热箱19内部的空气进行循环，通过加热丝22持续对加热箱19内部的空气进行加热，达到持续对喷涂完的轮毂盖的热烘干，避免喷涂料被外力破坏，从而提高了喷涂的效果，通过传动杆3和转盘4的配合，使得步进电机2能够转动固定装置5，通过固定装置5依次停留在清洁刷15、喷头7和烘干罩18下方，完成对轮毂盖的流程式喷涂，并在完成后回到初始位置，从而实现喷涂作业线的首尾相连，只需要一个工人即可正常工作，避免了人力的浪费，十分的实用。
具体的，固定装置5包括固定板501，固定板501的表面固定连接有伸缩杆502，伸缩杆502的一端固定连接有夹持板503，夹持板503的顶部固定连接有把手504，夹持板503和固定板501之间固定连接有复位弹簧505。
本实施例中，通过固定装置5对轮毂盖进行固定，方便后续的喷涂作业，十分的有利于使用。
具体的，喷涂料存储箱6的顶部开设有加料口8，加料口8的表面通过外螺纹螺纹连接有螺纹盖。
本实施例中，通过打开螺纹盖，工人能够将喷涂料添加到喷涂料存储箱6中，使用十分的方便。
具体的，箱体1的内侧壁固定连接有限位杆13，齿轮条10的表面固定连接有滑块12，滑块12的内壁滑动连接在限位杆13的表面。
本实施例中，通过滑块12和限位杆13的配合，能够对齿轮条10起到限位和支撑的作用，使得齿轮条10的运动更加顺畅，更有利于使用。
具体的，加热箱19的内侧壁固定连接有分隔板23，分隔板23相互之间交错分布。
本实施例中，通过分隔板23延长空气在加热箱19中的流通时间，有利于提高加热丝22对空气的加热。
具体的，箱体1的内顶壁固定连接有二号电动伸缩筒17，二号电动伸缩筒17的一端固定连接有烘干罩18，二号风机20的输入端和三号风机21的输出端均贯穿加热箱19和箱体1并通过管道固定连接在烘干罩18的顶部。
本实施例中，通过烘干罩18和二号电动伸缩筒17的配合，能够对喷涂完的轮毂盖进行封闭热风烘干，提高了烘干的效率，有利于使用。
本实用新型的工作原理及使用流程：工人握持把手504并向外拉动，把手504带动夹持板503远离固定板501，将待喷涂轮毂盖放置在固定板501和夹持板503之间，松开把手504，复位弹簧505弹性释放并将夹持板503往回拉动，使得夹持板503抵触轮毂盖并和固定板501将轮毂盖夹持固定住，步进电机2通过传动杆3第一次顺时针转动转盘4四分之一圈将固定装置5移动至清洁刷15的底部，动力电机14持续转动清洁刷15，使得清洁刷15持续对轮毂盖进行清擦，步进电机2第二次转动固定装置5，固定装置5到达喷头7的底部，一号电动伸缩筒11进行伸展并推动齿轮条10向前移动，齿轮条10推动齿轮盘9顺时针转动，齿轮盘9带动喷头7转动，使得喷头7对轮毂盖进行全面喷涂，完成后，步进电机2第三次转动固定装置5，使得刚喷涂完的轮毂盖到达烘干罩18的底部，二号电动伸缩筒17伸展将烘干罩18下压，使得烘干罩18将固定装置5罩在内部，同时打开二号风机20和三号风机21，二号风机20将烘干罩18内部的空气吸入加热箱19内部，三号风机21将加热箱19内部的热空气输入烘干罩18内部，对轮毂盖进行热风烘干，完成后，关闭二号风机20和三号风机21，二号电动伸缩筒17收缩并将烘干罩18拉升起来，步进电机2第四次转动固定装置5，使得固定装置5回到初始位置，工人将喷涂完成的轮毂盖取下并将待喷涂的轮毂盖换上，即可继续喷涂作业。
最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
1.一种汽车轮毂装饰盖的颜色喷涂装置，包括箱体(1)，其特征在于：所述箱体(1)的顶部固定连接有步进电机(2)，所述步进电机(2)的输出端贯穿箱体(1)的顶部并固定连接有传动杆(3)，所述传动杆(3)的底部通过轴承转动连接在箱体(1)的内底壁，所述传动杆(3)的表面固定连接有转盘(4)，所述转盘(4)的顶部固定连接有固定装置(5)，所述箱体(1)的顶部固定连接有喷涂料存储箱(6)，所述喷涂料存储箱(6)的底部通过管道固定连接有喷头(7)，所述喷头(7)的表面固定连接有齿轮盘(9)，所述齿轮盘(9)的顶部通过轴承转动连接在箱体(1)的内顶壁，所述齿轮盘(9)的表面啮合有齿轮条(10)，所述齿轮条(10)的一端固定连接有一号电动伸缩筒(11)，所述一号电动伸缩筒(11)的一端固定连接在箱体(1)的内侧壁，所述箱体(1)的内顶壁固定连接有动力电机(14)，所述动力电机(14)的输出端固定连接有清洁刷(15)，所述箱体(1)的内顶壁固定连接有一号风机(16)，所述一号风机(16)的输出端贯穿箱体(1)的内顶壁并延伸至外部，所述箱体(1)的顶部固定连接有加热箱(19)，所述加热箱(19)的内壁分别固定连接有二号风机(20)和三号风机(21)，所述加热箱(19)的内侧壁固定连接有加热丝(22)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车轮毂装饰盖的颜色喷涂装置，其特征在于：所述固定装置(5)包括固定板(501)，所述固定板(501)的表面固定连接有伸缩杆(502)，所述伸缩杆(502)的一端固定连接有夹持板(503)，所述夹持板(503)的顶部固定连接有把手(504)，所述夹持板(503)和固定板(501)之间固定连接有复位弹簧(505)。
3.根据权利要求1所述的一种汽车轮毂装饰盖的颜色喷涂装置，其特征在于：所述喷涂料存储箱(6)的顶部开设有加料口(8)，所述加料口(8)的表面通过外螺纹螺纹连接有螺纹盖。
4.根据权利要求1所述的一种汽车轮毂装饰盖的颜色喷涂装置，其特征在于：所述箱体(1)的内侧壁固定连接有限位杆(13)，所述齿轮条(10)的表面固定连接有滑块(12)，所述滑块(12)的内壁滑动连接在限位杆(13)的表面。
5.根据权利要求1所述的一种汽车轮毂装饰盖的颜色喷涂装置，其特征在于：所述加热箱(19)的内侧壁固定连接有分隔板(23)，所述分隔板(23)相互之间交错分布。
6.根据权利要求1所述的一种汽车轮毂装饰盖的颜色喷涂装置，其特征在于：所述箱体(1)的内顶壁固定连接有二号电动伸缩筒(17)，所述二号电动伸缩筒(17)的一端固定连接有烘干罩(18)，所述二号风机(20)的输入端和三号风机(21)的输出端均贯穿加热箱(19)和箱体(1)并通过管道固定连接在烘干罩(18)的顶部。
技术总结