本实用新型涉及油缸领域，尤其涉及一种加热型油缸。
背景技术：
油缸即液压缸，液压缸是将液压能转变为机械能的、做直线往复运动的液压执行元件，它结构简单、工作可靠，用它来实现往复运动时，可免去减速装置，并且没有传动间隙，运动平稳。因此，在各种机械的液压系统中得到广泛应用。当油缸处于-20℃至-60℃的环境下时，会影响油缸内部零件的正常工作，缩短油缸的使用寿命。
技术实现要素：
本实用新型目的是提供一种加热型油缸，该油缸在低温环境下能够保持油缸自身温度维持在工作时所需的温度，且油缸整体温度均匀。
为达到上述目的，本实用新型采用的技术方案是：一种加热型油缸，包括缸体，设置于所述缸体的油缸腔内的活塞杆，在所述缸体内围绕所述油缸腔设置有多个第一加热棒，在所述活塞杆内设置有多个第二加热棒，所述第一加热棒与所述第二加热棒均沿所述油缸腔的延伸方向设置，所述第一加热棒的一端设置有贯穿所述缸体的用于向所述第一加热棒供电的第一电线，所述第二加热棒的一端设置有贯穿所述活塞杆的用于向所述第二加热棒供电的第二电线。
上述技术方案中，多个所述第一加热棒呈环形围绕于所述油缸腔的外侧。
上述技术方案中，沿所述缸体的延伸方向平行设置有多个第一固定孔，所述第一固定孔一端延伸至贯穿所述缸体的端部，所述第一加热棒插置于所述第一固定孔内。
上述技术方案中，沿所述活塞杆的延伸方向平行设置有多个第二固定孔，所述第二固定孔的一端延伸至贯穿所述活塞杆的端部，所述第二加热棒插置于所述第二固定孔内，且在贯穿处设置堵头。
上述技术方案中，所述第一加热棒包括八个。
上述技术方案中，所述第二加热棒包括两个。
由于上述技术方案运用，本发明与现有技术相比具有下列优点：
1.本实用新型中在缸体内围绕油缸腔设置有多个第一加热棒，在活塞杆内设置有多个第二加热棒，通过第一加热棒、第二加热棒的加热，对油缸升温，使油缸处于-20℃至-60℃时，保持油缸正常工作。
2.第一加热棒与第二加热棒均沿油缸腔的延伸方向设置，即，使第一加热棒、第二加热棒均匀分布在油缸腔的内外侧，使加热棒能够对油缸整体均匀加热，避免局部温度过高。
附图说明
图1是本实用新型油缸结构示意图；
图2是本实用新型缸体主视图；
图3是本实用新型缸体侧视图；
图4是本实用新型活塞杆示意图。
其中：1、缸体；2、活塞杆；3、第一加热棒；4、第二加热棒；5、第一电线；6、第二电线；7、堵头。
具体实施方式
下面结合附图及实施例对本实用新型作进一步描述：
实施例一：参见图1～4所示，一种加热型油缸，包括缸体1，设置于所述缸体1的油缸腔内的活塞杆2，在所述缸体1内围绕所述油缸腔设置有多个第一加热棒3，在所述活塞杆2内设置有多个第二加热棒4，所述第一加热棒3与所述第二加热棒4均沿所述油缸腔的延伸方向设置，所述第一加热棒3的一端设置有贯穿所述缸体1的用于向所述第一加热棒3供电的第一电线5，所述第二加热棒4的一端设置有贯穿所述活塞杆2的用于向所述第二加热棒4供电的第二电线6。
通过在缸体1与活塞杆2内设置加热棒，利用加热棒对油缸进行加热，使油缸在-20℃至-60℃的低温环境下，能够维持其正常工作时所需的温度，保证其在低温环境下正常运行。
第一加热棒3、第二加热棒4相互平行，分布于油缸的内、外两侧，使其加热时，油缸整体温度均匀变化，避免局部过热。
在一个优选的实施方式中，多个所述第一加热棒3呈环形围绕于所述油缸腔的外侧，参见图3所示。
为了固定第一加热棒3、第二加热棒4，沿所述缸体1的延伸方向平行设置有多个第一固定孔，所述第一固定孔一端延伸至贯穿所述缸体1的端部，所述第一加热棒3插置于所述第一固定孔内。沿所述活塞杆2的延伸方向平行设置有多个第二固定孔，所述第二固定孔的一端延伸至贯穿所述活塞杆2的端部，所述第二加热棒4插置于所述第二固定孔内，且在贯穿处设置堵头7。其加工、固定方便，易操作。
在一个优选的实施方式中，所述第一加热棒3包括八个。所述第二加热棒4包括两个。
上述实施例只为说明本实用新型的技术构思及特点，其目的在于让熟悉此项技术的人士能够了解本实用新型的内容并据以实施，并不能以此限制本实用新型的保护范围。凡根据本实用新型精神实质所作的等效变化或修饰，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
1.一种加热型油缸，包括缸体，设置于所述缸体的油缸腔内的活塞杆，其特征在于：在所述缸体内围绕所述油缸腔设置有多个第一加热棒，在所述活塞杆内设置有多个第二加热棒，所述第一加热棒与所述第二加热棒均沿所述油缸腔的延伸方向设置，所述第一加热棒的一端设置有贯穿所述缸体的用于向所述第一加热棒供电的第一电线，所述第二加热棒的一端设置有贯穿所述活塞杆的用于向所述第二加热棒供电的第二电线。
2.根据权利要求1所述的加热型油缸，其特征在于：多个所述第一加热棒呈环形围绕于所述油缸腔的外侧。
3.根据权利要求1所述的加热型油缸，其特征在于：沿所述缸体的延伸方向平行设置有多个第一固定孔，所述第一固定孔一端延伸至贯穿所述缸体的端部，所述第一加热棒插置于所述第一固定孔内。
4.根据权利要求1所述的加热型油缸，其特征在于：沿所述活塞杆的延伸方向平行设置有多个第二固定孔，所述第二固定孔的一端延伸至贯穿所述活塞杆的端部，所述第二加热棒插置于所述第二固定孔内，且在贯穿处设置堵头。
5.根据权利要求1所述的加热型油缸，其特征在于：所述第一加热棒包括八个。
6.根据权利要求1所述的加热型油缸，其特征在于：所述第二加热棒包括两个。
技术总结