本实用新型涉及建筑测量工具领域，具体属于一种位于上位抱箍和下位抱箍之间的抱箍承载力检测装置。
背景技术：
近年来,随着高速公路的发展，柱式桥墩多被设计和施工，尤其山区、平原地区较高的柱式桥墩，在支架法无法满足施工需求时，抱箍法施工盖梁为首选。利用抱箍紧固与立柱间的摩擦力承受盖梁施工的全部荷载。因此抱箍的承载力必须满足施工需求，具有一定的强度和刚度，增加抱箍与立柱之间的摩擦力，且不得破坏立柱为重要的研究方向。
此外现在抱箍测量方式均为，千斤顶位于地面或承台上，顶面抵接在待测抱箍底面进行测量，但是实际应用过程中抱箍顶面为盖梁受力点，因此此种测量方式误差较大。
技术实现要素：
本实用新型的目的是提供一种位于上位抱箍和下位抱箍之间的抱箍承载力检测装置，要解决现有技术测量数值误差较大的技术问题。
为实现上述目的，本实用新型采用如下技术方案：
一种位于上位抱箍和下位抱箍之间的抱箍承载力检测装置，用于检测下位抱箍承载力，其特征在于：所述下位抱箍固定在桩基系梁上方位的立柱上，所述检测装置位于上位抱箍和下位抱箍之间，包括对称设于立柱两侧的千斤顶和位于千斤顶底部的限位件，所述限位件包括并排设置的工字钢和铺贴在工字钢上的钢板，所述千斤顶底部点焊固有限位板，所述限位板两侧卡固在设于钢板上的卡槽内。
进一步优选地，所述上位抱箍和下位抱箍与立柱之间均垫设有土工布。
进一步地，所述卡槽由角钢制作而成，所述角钢竖部底面与钢板焊接固定，横部、竖部及钢板顶面围固形成开口朝向千斤顶的卡槽。
进一步地，所述卡槽槽宽与限位板厚度相适应。
此外，所述钢板点焊固定在并排设置的工字钢顶面。
更加优选地，所述钢板宽度与抱箍宽度相适应。
与现有技术相比本实用新型具有以下特点和有益效果：
本实用新型千斤顶位于上位抱箍和下位抱箍之间，对下位抱箍进出承载力测量，与盖梁施工时的受力方向一致，测试更符合实际情况，加设工字钢与钢板，使抱箍荷载分布更均匀合理，采用角钢焊接于钢板上，千斤顶点焊连接于限位板上，限位板卡固在角钢形成的卡槽内，使千斤顶稳固，确保测量数据更可靠，整个测量装置结构合理，使用方便，稳定可靠。
此外，在不影响测量数据的同时，在抱箍与立柱之间设置土工布，不但提高施工效率，还能保证混凝土立柱外观质量、降低施工成本，保证盖梁施工安全，快速检验抱箍承载力能否满足我项目所有盖梁施工荷载要求，有很好的推广和实用价值，广泛的推广应用后会产生良好的经济效益。
附图说明
图1为本实用新型涉及的检测装置的结构示意图；
图2为图1中a部放大结构示意图。
附图标记：1-下位抱箍；2-桩基系梁；3-立柱；4-上位抱箍；5-土工布；6-工字钢；7-限位板；8-千斤顶；9-钢板。
具体实施方式
为使本实用新型实现的技术手段、创新特征、达成目的与功效易于明白了解，下面对本实用新型进一步说明。
在此记载的实施例为本实用新型的特定的具体实施方式，用于说明本实用新型的构思，均是解释性和示例性的，不应解释为对本实用新型实施方式及本实用新型范围的限制。除在此记载的实施例外，本领域技术人员还能够基于本申请权利要求书和说明书所公开的内容采用显而易见的其它技术方案，这些技术方案包括采用对在此记载的实施例的做出任何显而易见的替换和修改的技术方案。
一种位于上位抱箍和下位抱箍之间的抱箍承载力检测装置，用于检测下位抱箍1承载力，如图1所示，下位抱箍1固定在桩基系梁2上方位的立柱3上，检测装置位于上位抱箍4和下位抱箍1之间，包括对称设于立柱3两侧的千斤顶8和位于千斤顶8底部的限位件，限位件包括并排设置的工字钢6和铺贴在工字钢6上的钢板9，千斤顶8底部点焊固有限位板7，如图2所示，限位板7两侧卡固在设于钢板9上的卡槽内，上位抱箍4和下位抱箍1与立柱之间均垫设有土工布5，卡槽由角钢10制作而成，角钢10竖部底面与钢板9焊接固定，横部、竖部及钢板9顶面围固形成开口朝向千斤顶8的卡槽，卡槽槽宽与限位板7厚度相适应，钢板9点焊固定在并排设置的工字钢6顶面，钢板9宽度与抱箍宽度相适应。
具体安装方式如下：
（1）、试验柱选取直径为1.6m的圆立柱，首先完成试验柱的施工，经检验立柱质量合格且满足养护期。
（2）、准备内径1.6m的抱箍2对，承重200吨液压千斤顶2台。配备油泵、压力表并校验合格。
（3）、将抱箍内壁打磨光滑，清理干净。为增大抱箍与混凝土立柱之间的摩擦力，同时为保护混凝土立柱不被抱箍破坏裹垫土工布。土工布的参数，容重：600g/㎡，断裂强度：10.0kn/m³。断裂伸长率：30%-100%。撕破强力：0.32kn，剥离强度：6n/cm。
（4）、在试验柱上标记抱箍安装的位置，一对抱箍采用10根m24高强螺栓连接，螺栓的扭紧力矩值要达到61kg.m。
(5)、千斤顶安装时保证下底面抱箍水平，开动油泵前调整千斤顶顶面与上抱箍紧密接触。
测量方式如下：
1）、按照试验柱上预先标记的位置安装抱箍，紧固抱箍高强连接螺栓。在抱箍中间，试验柱两侧各放置1台千斤顶，将油泵与千斤顶连接，千斤顶调至与两抱箍紧密接触，且油表读数为零。
（2）、第一次加压，开动油泵开始进行初始应力施加，加至油泵压力表读数压力值为理论荷载值得20%，持荷稳定1～2分钟，注意观察抱箍是否发生变化，若无变化进行第二次加压。
（3）、第二次加压，第一次持荷完成，开始均匀缓慢施加压力，待压力表读数值达到理论荷载值得75%时，持荷稳定1～2分钟，注意观察抱箍是否发生变化，若无变化进行第三次加压。
（4）、第三次加压，第二次持荷完成，开始均匀缓慢施加压力，待压力表读数值达到理论荷载值得100%时，持荷稳定1～2分钟，注意观察抱箍是否发生变化，若无变化进行等值加压。
（5）、等值加压，第三次持荷完成，开始均匀缓慢施加压力，压力表每增加0.5mpa，持荷稳定1～2分钟，直至抱箍开始发生变形，记录下压力油表的读数，然后测算出理论与实测值之间的系数来确定.抱箍是否满足施工需求。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点,对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。
1.一种位于上位抱箍和下位抱箍之间的抱箍承载力检测装置，用于检测下位抱箍（1）承载力，其特征在于：所述下位抱箍（1）固定在桩基系梁（2）上方位的立柱（3）上，所述检测装置位于上位抱箍（4）和下位抱箍（1）之间，包括对称设于立柱（3）两侧的千斤顶（8）和位于千斤顶（8）底部的限位件，所述限位件包括并排设置的工字钢（6）和铺贴在工字钢（6）上的钢板（9），所述千斤顶（8）底部点焊固有限位板（7），所述限位板（7）两侧卡固在设于钢板（9）上的卡槽内。
2.如权利要求1所述的一种位于上位抱箍和下位抱箍之间的抱箍承载力检测装置，其特征在于：所述上位抱箍（4）和下位抱箍（1）与立柱之间均垫设有土工布（5）。
3.如权利要求1所述的一种位于上位抱箍和下位抱箍之间的抱箍承载力检测装置，其特征在于：所述卡槽由角钢（10）制作而成，所述角钢（10）竖部底面与钢板（9）焊接固定，横部、竖部及钢板（9）顶面围固形成开口朝向千斤顶（8）的卡槽。
4.如权利要求1所述的一种位于上位抱箍和下位抱箍之间的抱箍承载力检测装置，其特征在于：所述卡槽槽宽与限位板（7）厚度相适应。
5.如权利要求1所述的一种位于上位抱箍和下位抱箍之间的抱箍承载力检测装置，其特征在于：所述钢板（9）点焊固定在并排设置的工字钢（6）顶面。
6.如权利要求1~5任意一项所述的一种位于上位抱箍和下位抱箍之间的抱箍承载力检测装置，其特征在于：所述钢板（9）宽度与抱箍宽度相适应。
技术总结