本实用新型属于定位装置领域，具体涉及架空线故障定位装置。
背景技术：
目前我国输电线路故障定位技术已取得重大进展，定位效果很好，但是配电线路的故障定位技术还无法满足现场要求，原因在于配电线路结构与输电线路相比有很大差异，特别是6～66kv配电线路分支众多，往往存在多级分支，而且线路上安装有大量配电变压器，从而导致广泛应用于输电线路的阻抗法、行波法等定位技术在配电线路上难以应用，故障定位装置运用于小电流接地系统，当系统线路发生单相接地故障后，拉开故障线路，用本装置能迅速、准确地找到故障点。
现有的定位装置携带的时候用手提，野外使用的时候没有支撑组件，造成使用不方便，其次，装置内部零件检修不便，为此我们提出架空线故障定位装置。
技术实现要素：
本实用新型的目的在于提供架空线故障定位装置，以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：架空线故障定位装置，包括装置主体外壳，所述装置主体外壳活动连接有检修密封盖，所述检修密封盖焊接固定有两组滑动块，所述装置主体外壳配合开设有两组供滑动块移动的滑动槽，所述装置主体外壳通过第一组连接组件活动连接有背装置垫板，所述检修密封盖焊接固定有两组嵌入块，所述背装置垫板配合开设有两组供嵌入块嵌入的嵌入槽，所述背装置垫板焊接固定有两组背装置带，所述装置主体外壳焊接固定有固定连接块，所述固定连接块转动连接有转动限位板，所述装置主体外壳通过第二组连接组件活动连接有装置保护盖，所述装置主体外壳焊接固定有两组密封套，所述装置保护盖配合焊接固定有两组供密封套勾住的套接块，所述装置主体外壳焊接固定有手提把手。
优选的，所述连接组件包括两组连接轴筒与连接轴杆，所述背装置垫板焊接固定有第一组连接轴杆，所述装置主体外壳配合焊接固定有两组供第一组连接轴杆转动的第一组连接轴筒，所述装置主体外壳焊接固定有第二组连接轴杆，所述装置保护盖配合焊接固定有两组供第二组连接轴杆转动的第二组连接轴筒。
优选的，所述检修密封盖焊接固定有支撑把手，所述背装置垫板配合开设有供支撑把手嵌入的把手槽。
优选的，所述滑动块为t型块，所述滑动槽为t型槽。
优选的，所述固定连接块的表面焊接固定有旋转轴，所述转动限位板配合开设有供旋转轴转动的旋转槽。
优选的，所述转动限位板通过旋转与检修密封盖活动连接，所述检修密封盖与背装置垫板之间为活动连接。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
1.通过背装置垫板、支撑把手与背装置带，用背装置带可以把装置背在身上，使用装置的时候，可以把装置背在胸前，然后通过旋转装置主体外壳，使装置主体外壳水平，左手握住支撑把手，支撑装置主体外壳，使装置主体外壳保持水平，然后用右手操作。
2.通过检修密封盖、转动限位板与固定连接块，通过旋转转动限位板可以限制检修密封盖的位移，当转动限位板不与检修密封盖接触时，可沿滑动槽的轨道抽出检修密封盖，即可查看装置主体外壳内部的零件。
附图说明
附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。
图1为本实用新型的结构示意图；
图2为本实用新型的侧剖视图；
图3为本实用新型的检修密封盖结构示意图；
图中：1、装置主体外壳；2、检修密封盖；3、滑动块；4、滑动槽；5、背装置垫板；6、支撑把手；7、把手槽；8、嵌入块；9、嵌入槽；10、背装置带；11、转动限位板；12、固定连接块；13、连接轴筒；14、装置保护盖；15、连接轴杆；16、密封套；17、套接块；18、手提把手。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“竖直”、“上”、“下”、“水平”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。
请参阅图1-图3，本实用新型提供一种技术方案：架空线故障定位装置，包括装置主体外壳1，装置主体外壳1活动连接有检修密封盖2，检修密封盖2焊接固定有两组滑动块3，装置主体外壳1配合开设有两组供滑动块3移动的滑动槽4，装置主体外壳1通过第一组连接组件活动连接有背装置垫板5，检修密封盖2焊接固定有两组嵌入块8，背装置垫板5配合开设有两组供嵌入块8嵌入的嵌入槽9，嵌入块8、嵌入槽9可以对装置主体外壳1进行限位，背装置垫板5焊接固定有两组背装置带10，装置主体外壳1焊接固定有固定连接块12，固定连接块12转动连接有转动限位板11，装置主体外壳1通过第二组连接组件活动连接有装置保护盖14，装置主体外壳1焊接固定有两组密封套16，装置保护盖14配合焊接固定有两组供密封套16勾住的套接块17，装置主体外壳1焊接固定有手提把手18。
进一步的，连接组件包括两组连接轴筒13与连接轴杆15，背装置垫板5焊接固定有第一组连接轴杆15，装置主体外壳1配合焊接固定有两组供第一组连接轴杆15转动的第一组连接轴筒13，装置主体外壳1焊接固定有第二组连接轴杆15，装置保护盖14配合焊接固定有两组供第二组连接轴杆15转动的第二组连接轴筒13，第一组连接组件与第二组连接组件各两组。
进一步的，检修密封盖2焊接固定有支撑把手6，背装置垫板5配合开设有供支撑把手6嵌入的把手槽7，滑动块3为t型块，滑动槽4为t型槽，固定连接块12的表面焊接固定有旋转轴，转动限位板11配合开设有供旋转轴转动的旋转槽，转动限位板11通过旋转与检修密封盖2活动连接，检修密封盖2与背装置垫板5之间为活动连接。
本实用新型的工作原理及使用流程：该装置使用时，通过背装置带10把装置主体外壳1背在胸前，旋转装置主体外壳1使装置主体外壳1水平，然后左手握住支撑把手6，使装置主体外壳1保持水平，然后用右手操作装置，在野外，方便操作，当装置需要检修的时候，可以旋转转动限位板11，使转动限位板11与检修密封盖2分离，然后沿滑动槽4的轨道抽出检修密封盖2，即可检查装置主体外壳1内部的零件。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
1.架空线故障定位装置，包括装置主体外壳(1)，其特征在于：所述装置主体外壳(1)活动连接有检修密封盖(2)，所述检修密封盖(2)焊接固定有两组滑动块(3)，所述装置主体外壳(1)配合开设有两组供滑动块(3)移动的滑动槽(4)，所述装置主体外壳(1)通过第一组连接组件活动连接有背装置垫板(5)，所述检修密封盖(2)焊接固定有两组嵌入块(8)，所述背装置垫板(5)配合开设有两组供嵌入块(8)嵌入的嵌入槽(9)，所述背装置垫板(5)焊接固定有两组背装置带(10)，所述装置主体外壳(1)焊接固定有固定连接块(12)，所述固定连接块(12)转动连接有转动限位板(11)，所述装置主体外壳(1)通过第二组连接组件活动连接有装置保护盖(14)，所述装置主体外壳(1)焊接固定有两组密封套(16)，所述装置保护盖(14)配合焊接固定有两组供密封套(16)勾住的套接块(17)，所述装置主体外壳(1)焊接固定有手提把手(18)。
2.根据权利要求1所述的架空线故障定位装置，其特征在于：所述连接组件包括两组连接轴筒(13)与连接轴杆(15)，所述背装置垫板(5)焊接固定有第一组连接轴杆(15)，所述装置主体外壳(1)配合焊接固定有两组供第一组连接轴杆(15)转动的第一组连接轴筒(13)，所述装置主体外壳(1)焊接固定有第二组连接轴杆(15)，所述装置保护盖(14)配合焊接固定有两组供第二组连接轴杆(15)转动的第二组连接轴筒(13)。
3.根据权利要求1所述的架空线故障定位装置，其特征在于：所述检修密封盖(2)焊接固定有支撑把手(6)，所述背装置垫板(5)配合开设有供支撑把手(6)嵌入的把手槽(7)。
4.根据权利要求1所述的架空线故障定位装置，其特征在于：所述滑动块(3)为t型块，所述滑动槽(4)为t型槽。
5.根据权利要求1所述的架空线故障定位装置，其特征在于：所述固定连接块(12)的表面焊接固定有旋转轴，所述转动限位板(11)配合开设有供旋转轴转动的旋转槽。
6.根据权利要求1所述的架空线故障定位装置，其特征在于：所述转动限位板(11)通过旋转与检修密封盖(2)活动连接，所述检修密封盖(2)与背装置垫板(5)之间为活动连接。
技术总结