本实用新型涉及汽车钣金修复技术领域，特别是涉及一种可切换的汽车钣金修复敲击工具。
背景技术：
汽车漆面钣金修复技术多采用强磁、强粘合等方式进行，作用力集中在钣金缺陷部位，整个过程通常分为四大手法，包括：吸、拉、顶、敲，其中敲击工序是通过手锤和敲击工具的配合进行敲击修复。
目前，敲击工序中要根据钣金缺陷状况频繁跟换形状不同的敲击工具，在工时紧张的流水线上操作不便，且效率较低；其次，敲击工具整体多为光滑的圆柱结构，在利用手锤敲击此工具时，往往易出现敲击工具因震动而从手中滑脱的现象，使用效果不佳，影响钣金修复质量；而且，敲击工具被手锤敲击端面的截面积小且光滑，操作时易出现打滑现象，而砸到操作人员，存在安全隐患。
技术实现要素：
本实用新型要解决的技术问题是，因需要根据钣金缺陷状况频繁跟换敲击工具而造成操作不便，效率较低的问题。
进一步地，本实用新型还解决了敲击工具因受到震动而从操作人员手中滑脱，从而影响钣金修复质量的问题。
进一步地，本实用新型还解决了因敲击工具被手锤敲击端面的截面积小且光滑，操作时易出现打滑现象，而砸到操作人员，存在安全隐患的问题。
为了解决上述技术问题，本实用新型提供了一种可切换的汽车钣金修复敲击工具，其特征在于，包括手持部、若干锤击部和若干整平部，所述手持部的外边缘依次间隔设有若干安装孔组，每组所述安装孔组包括同轴设置的第一安装孔和第二安装孔，所述第一安装孔与所述第二安装孔一一对应且分别设于所述手持部相对的两侧，若干安装孔组的轴线相交于同一点；
若干所述锤击部依次插设于若干所述第一安装孔中，若干所述整平部依次插设于若干所述第二安装孔中。
进一步地，所述手持部为圆形盘，所述圆形盘的上表面的中心位置与下表面的中心位置均设有凹槽；所述凹槽与所述圆形盘的外边缘形成便于手持的区域；
所述圆形盘的上表面与下表面均设有防滑结构。
进一步地，所述锤击部包括第一固定端和锤击端，所述锤击端的外径大于所述第一固定端的外径，所述锤击端包括第一端面和第二端面，所述第一端面设有防滑结构。
进一步地，所述第一固定端的顶端与所述第二端面固定，所述第一固定端的底部插设于所述第一安装孔中。
进一步地，所述整平部包括第二固定端和整平端，所述整平端设有整平头和连接面，所述整平头固定于所述连接面上，所述连接面的外径大于所述第二固定端的外径。
进一步地，所述第二固定端的顶端与所述连接面固定，所述第二固定端的底部插设于所述第二安装孔中。
进一步地，所述第一安装孔与所述第二安装孔均设有内螺纹结构，所述锤击部与所述整平部均设有外螺纹结构，所述手持部与分别与所述锤击部和所述整平部螺纹连接。
进一步地，所述防滑结构为防滑磨砂面。
进一步地，若干所述整平头为不同形状。
进一步地，所述锤击部与所述整平部均为轴对称结构。
本实用新型实施例可切换的汽车钣金修复敲击工具与现有技术相比，其有益效果在于：
1、本实用新型的手持部上设有若干安装孔组，锤击部与整平部分别插设于所对应的安装孔中，由此手持部将锤击部与整平部集成在一起，构成若干组整平部不同的汽车钣金修复敲击工具，可解决在敲击工序中要根据钣金缺陷状况频繁跟换形状不同的敲击工具的问题，减少更换敲击工具的时间，工作效率得以提高；且锤击部与整平部通过螺纹与手持部紧固在一起，便于更换锤击部或整平部，实用性强；
2、另外，本实用新型的手持部的圆形盘中心设有双面凹槽，同时具备防滑磨砂面，能有效提升操作人员操作时拿捏敲击工具的舒适性与稳定性，并能有效解决敲击工具因震动而从手中滑脱的问题，对钣金修复的质量有积极的影响；
3、而且，本实用新型的锤击部的第一端面设有防滑磨砂面，增大锤击部在工作时的摩擦系数，有效避免因锤击端面光滑，操作时出现打滑而砸伤操作人员的现象，减少安全隐患。
附图说明
图1是本实用新型实施例提供的可切换的汽车钣金修复敲击工具的俯视图；
图2是本实用新型实施例提供的手持部的俯视图；
图3是本实用新型实施例提供的锤击部的主视图；
图4是本实用新型实施例提供的圆柱形整平部的主视图；
图5是本实用新型实施例提供的圆台形整平部的主视图；
图6是本实用新型实施例提供的圆锥形整平部的主视图；
图7是本实用新型实施例提供的球头形整平部的主视图。
图中，1、手持部；11、圆形盘；12、安装孔组；121、第一安装孔；122、第二安装孔；13、凹槽；2、锤击部；21、第一固定端；22、锤击端；221、第一端面；222、第二端面；3、整平部；31、第二固定端；32、整平端；321、整平头；322、连接面。
具体实施方式
下面结合附图和实施例，对本实用新型的具体实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本实用新型，但不用来限制本实用新型的范围。
在本申请的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本申请和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本申请的限制。
术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本申请的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上。
需要说明的是，当元件被称为“固定于”另一个元件，它可以直接在另一个元件上，或者也可以存在居中的元件。当一个元件被认为是“连接”另一个元件，它可以是直接连接到另一个元件或者可能存在居中元件。
除非另有定义，本文所使用的所有的技术术语和科学术语与属于本实用新型的技术领域的技术人员通常理解的含义相同。本文中在实用新型的说明书中所使用的术语只是为了描述具体的实施例的目的，不是旨在于限制本实用新型。本文所使用的术语“及/或”包括一个或多个相关的所列项目的任意的和所有的组合。
结合图1和图2所示，本实用新型优选实施例的一种可切换的汽车钣金修复敲击工具，包括手持部1、若干锤击部2和若干整平部3，手持部的外边缘依次间隔设有若干安装孔组12，本实施例中安装孔组12为三组，每组所述安装孔组12包括同轴设置的第一安装孔121和第二安装孔122，所述第一安装孔121与所述第二安装孔122一一对应且分别设于所述手持部相对的两侧，若干安装孔组的轴线相交于同一点。
本实施例中第一安装孔121与第二安装孔122的数量均为3个，锤击部2与整平部3均为轴对称结构，锤击部2插设于第一安装孔121中，整平部3插设于第二安装孔122中。手持部1通过安装孔12将3个锤击部2和3种形状的整平部3组合在一起，构成3组整平部3不同的汽车钣金修复敲击工具，可解决在敲击工序中要根据钣金缺陷状况频繁跟换形状不同的敲击工具的问题，减少更换敲击工具的时间，工作效率得以提高。
手持部1为圆形盘11，圆形盘11的上表面的中心位置与下表面的中心位置均设有凹槽13，凹槽13与圆形盘11的外边缘形成便于手持的区域，方便操作人员的使用；且凹槽13的上表面与下表面均有防滑结构(图中未示出)，操作人员进行工作时，手可以放置在凹槽13内，能有效提升操作人员操作时拿捏敲击工具的舒适性与稳定性，并能有效解决因传统敲击工具多为圆柱形，在工作时常常因因震动而从手中滑脱的问题，对钣金修复的质量有积极的影响。
如图3所示，锤击部2包括第一固定端21和锤击端22，锤击端22与第一固定端21均为圆柱状结构，第一固定端21插设于第一安装孔121中，锤击端22包括第一端面221与第二端面222，第二端面222与第一固定端21的顶部固定，且锤击端22的外径大于第一固定端21的外径，当利用手锤对锤击端22进行锤击时，较大的接触面接能有效避免因手锤打滑而造成操作失误或砸上操作人员的现象；
同时，第一端面221设有防滑结构(图中未示出)，增大手锤与锤击端之间的摩擦力，能有效减少手锤的打滑现象，降低安全隐患。
如图4－图7所示，整平部3在钣金修复中起关键性作用，整平部3的形状需根据钣金缺陷状况作出相应的更换，但是在工时紧张的流水线上操作时，频繁更换整平部3则成为耗时耗力的一项工作，而本实用新型提到的整平部3包括第二固定端31与整平端32，第二固定端31的底端插设于第二安装孔122中，整平端32包括整平头321和连接面322，整平头321固定于连接面322上，连接面322固定于第二固定端31的顶端，且连接面322的外径大于第二固定端31的外径；
因为有3个与整平部3相匹配的安装孔12，则可以组成3种整平头321不同的整平部3，从而将3种形状不同的整平部3与3个锤击部2通过手持部1连接在一起，就可以解决因钣金缺陷状况不同而需要频繁解决整平部3的问题，从而有效节约工时，且连续性地工作更能保证钣金修复的质量。
上述第一安装孔121和第二安装孔122内部设有内螺纹结构，同时第一固定端21设有与第一安装孔121的内螺纹相匹配的外螺纹结构，第二固定端31设有与第二安装孔122的内螺纹相匹配的外螺纹结构，螺纹连接可实现锤击部2或整平部3的便捷更换，且便于拆卸；
同时，连接位置采用相同的连接方式，便于依据实际工况作出整平部3的切换和调整，能够满足多样化的缺陷修复。
需要注意的是，第一安装孔121和第二安装孔122内螺纹结构的形式可以为在安装孔12内部攻丝，形成内螺纹，并在第一固定端21和第二固定端31的外部攻丝，形成外螺纹，第一固定端21的外螺纹与第一安装孔121的内螺纹相紧固，第二固定端31的外螺纹与第二安装孔122的内螺纹相紧固；
需要说明的是，第一安装孔121与第二安装孔122的内螺纹结构可以相同，此时锤击部2的第一固定端21的外螺纹与整平部3的第二固定端32的外螺纹也需要相同，只需保证锤击部2与整平部3同轴设置即可实现敲击工具的工作。
也可以在第一安装孔121内部与第二安装孔122内部固定内镶式紧固螺母，在第一固定端21用螺柱替换，第二固定端31也用螺柱替换，可以起到螺纹紧固的效果，同样能够实现锤击部2或整平部3的便捷更换，且便于拆卸；且内镶式紧固螺母设置于安装孔12中，当内镶式紧固螺母出现滑丝现象时，也可以实现内镶式螺母的便捷更换，而不需要更换整个手持部1，有利于工具成本的节约。
进一步地，圆形盘11的上表面与下表面的防滑结构以及锤击部2的第一固定端21的防滑结构均为防滑磨砂面，工艺简单，当因敲击工具长时间使用而造成防滑磨砂面防滑效果失效时，可对圆形盘11进行简单的工艺处理即可完成防滑效果失效的修复，以使得圆形盘11的多次利用，能有效延长敲击工具的使用寿命。
如图4－图7所示，本实用新型依据汽车钣金的实际缺陷状况提供了4中不同形状的整平部，分别为圆柱形整平部、圆台形整平部、圆锥形整平部以及球头形整平部，操作人员可依据不同工况下的需求选择不同形状的整平部3与锤击部2搭配使用，以使得更换敲击工具的时间，从而减少工时，提高工作效率。
本实用新型的工作过程为：
1、将3个锤击部的第一固定端的底部与手持部的圆形盘的3个第一安装孔依次进行螺纹连接；
2、依据汽车钣金的实际缺陷状况选择合适的3种整平部，并将3种整平部的第二固定端的底部与手持部的圆形盘的3个第二安装孔依次进行螺纹连接；
3、工件组装完成后，操作人员捏住圆形盘的凹槽位置，选一个合适的位置，使得整平部与汽车钣金接触；
4、然后用手锤敲击锤击部的锤击端，因为锤击部与整平部同轴设置，通过力的传导，可以实现整平部在汽车钣金上进行敲击；
5、当需要更换整平部时，可在手中快速更换，减少了更换敲击工具的时间，工作效率得以提高。
综上，本实用新型实施例提供一种可切换的汽车钣金修复敲击工具，其通过螺纹结构将手持部、锤击部和整平部组合在一起，由此实现手持部将锤击部与整平部集成在一起，构成3组整平部不同的汽车钣金修复敲击工具，可解决在敲击工序中要根据钣金缺陷状况频繁跟换形状不同的敲击工具的问题，减少更换敲击工具的时间，工作效率得以提高；且锤击部与整平部通过螺纹与手持部紧固在一起，便于更换锤击部或整平部，实用性强；
此外，本实用新型的手持部的圆形盘中心设有双面凹槽，同时具备防滑磨砂面，能有效提升操作人员操作时拿捏敲击工具的舒适性与稳定性，并能有效解决敲击工具因震动而从手中滑脱的问题，对钣金修复的质量有积极的影响；
而且，本实用新型的锤击部的第一端面设有防滑磨砂面，增大锤击部的摩擦系数，有效避免因锤击端面光滑，操作时出现打滑而砸伤操作人员的现象，减少安全隐患。
以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型技术原理的前提下，还可以做出若干改进和替换，这些改进和替换也应视为本实用新型的保护范围。
1.一种可切换的汽车钣金修复敲击工具，其特征在于，包括手持部、若干锤击部和若干整平部，所述手持部的外边缘依次间隔设有若干安装孔组，每组所述安装孔组包括同轴设置的第一安装孔和第二安装孔，所述第一安装孔与所述第二安装孔一一对应且分别设于所述手持部相对的两侧，若干安装孔组的轴线相交于同一点；
若干所述锤击部依次插设于若干所述第一安装孔中，若干所述整平部依次插设于若干所述第二安装孔中。
2.如权利要求1所述的可切换的汽车钣金修复敲击工具，其特征在于，所述手持部为圆形盘，所述圆形盘的上表面的中心位置与下表面的中心位置均设有凹槽；所述凹槽与所述圆形盘的外边缘形成便于手持的区域；
所述圆形盘的上表面与下表面均设有防滑结构。
3.如权利要求1所述的可切换的汽车钣金修复敲击工具，其特征在于，所述锤击部包括第一固定端和锤击端，所述锤击端的外径大于所述第一固定端的外径，所述锤击端包括第一端面和第二端面，所述第一端面设有防滑结构。
4.如权利要求3所述的可切换的汽车钣金修复敲击工具，其特征在于，所述第一固定端的顶端与所述第二端面固定，所述第一固定端的底部插设于所述第一安装孔中。
5.如权利要求1所述的可切换的汽车钣金修复敲击工具，其特征在于，所述整平部包括第二固定端和整平端，所述整平端设有整平头和连接面，所述整平头固定于所述连接面上，所述连接面的外径大于所述第二固定端的外径。
6.如权利要求5所述的可切换的汽车钣金修复敲击工具，其特征在于，所述第二固定端的顶端与所述连接面固定，所述第二固定端的底部插设于所述第二安装孔中。
7.如权利要求1所述的可切换的汽车钣金修复敲击工具，其特征在于，所述第一安装孔与所述第二安装孔均设有内螺纹结构，所述锤击部与所述整平部均设有外螺纹结构，所述手持部与分别与所述锤击部和所述整平部螺纹连接。
8.如权利要求2或3所述的可切换的汽车钣金修复敲击工具，其特征在于，所述防滑结构为防滑磨砂面。
9.如权利要求5所述的可切换的汽车钣金修复敲击工具，其特征在于，若干所述整平头为不同形状。
10.如权利要求1所述的可切换的汽车钣金修复敲击工具，其特征在于，所述锤击部与所述整平部均为轴对称结构。
技术总结