本实用新型属于汽车座椅加工生产技术领域，特别是涉及一种带导向机构的汽车座椅冲压成型装置。
背景技术：
汽车座椅是坐车时乘坐的座椅，汽车座椅按形状可分为分开式座椅、长座椅；按功能可分为固定式、可卸式、调节式；按乘座人数可分为单人、双人、多人椅。根据座椅的使用性能，从最早的固定式座椅，一直发展到多功能的动力调节座椅。汽车座椅生产加工时通常会用到汽车座椅冲压成型装置，目前，现有的汽车座椅冲压成型装置不易拆卸导向机构，维修更换时耗时耗力，且没有阻挡结构，上模座易脱离定位柱，无法满足实际使用中的需求，所以市面上迫切需要能改进的技术，以解决上述问题。
技术实现要素：
本实用新型的目的在于提供一种带导向机构的汽车座椅冲压成型装置，通过设置安装座、导向机构主体和阻挡机构，解决了现有的汽车座椅冲压成型装置不易拆卸导向机构和维修更换时耗时耗力和没有阻挡结构上模座易脱离定位柱的问题。
为解决上述技术问题，本实用新型是通过以下技术方案实现的：
本实用新型为一种带导向机构的汽车座椅冲压成型装置，包括底座和固定板，所述底座的上端左右对称位置固定有安装座，且安装座的上端通过导向机构主体与上模座固定连接，导向机构主体起到导向的功能，所述导向机构主体包括管套和定位柱，且管套与定位柱套接连接，通过管套与定位柱的配合，便于冲压，所述固定板的下端左右对称位置固定有阻挡机构，通过阻挡机构可阻挡上模座，防止上模座脱离定位柱，所述固定板上中间位置固定有液压缸，且液压缸的下端与上模座固定连接，通过液压缸可带动上模座上下移动，便于冲压。
进一步地，所述底座的上端中间位置固定有下模座，且底座的上端通过支撑杆与固定板的下端固定连接，支撑杆起到支撑的效果。
进一步地，所述定位柱的外壁设置有螺纹，且定位柱通过螺纹与安装座转动连接，通过螺纹可将定位柱安装在安装座，便于安装拆卸定位柱。
进一步地，所述上模座上左右对称位置开设有安装孔，且上模座通过安装孔与管套卡接连接，通过安装孔可将管套安装在上模座上，便于安装拆卸管套，所述管套的左右端都焊接有第一金属垫片，且第一金属垫片通过第一螺钉与上模座固定连接，通过第一螺钉可将第一金属垫片固定在上模座上，便于安装拆卸管套。
进一步地，所述阻挡机构包括第二金属垫片、固定座、弹簧、挡板和橡胶垫，且第二金属垫片通过第二螺钉与固定板固定连接，通过第二螺钉可将第二金属垫片固定在固定板上，便于安装拆卸阻挡机构。
进一步地，所述第二金属垫片的下端与固定座固定连接，且固定座的下端通过弹簧与挡板固定连接，弹簧是一种利用弹性来工作的机械零件，通过弹簧使得挡板具有缓冲效果，能抵消上模座的压力，所述挡板的下端与橡胶垫粘结连接，橡胶垫是由橡胶制成，而橡胶具有弹性，通过橡胶垫可防止挡板与上模座因摩擦而磨损。
本实用新型具有以下有益效果：
1、本实用新型设置的第一金属垫片通过第一螺钉与上模座固定连接，可通过螺丝刀固定第一螺钉，然后旋转第一螺钉至完全脱离第一金属垫片，即可拆卸管套，而设置的定位柱通过螺纹与安装座转动连接，可通过旋转定位柱，使得定位柱完全脱离安装座，即可拆卸导向机构主体，便于维修更换。
2、本实用新型设置的固定板的下端左右对称位置固定有阻挡机构，且阻挡机构包括第二金属垫片、固定座、弹簧、挡板和橡胶垫，当液压缸带动上模座向上移动时，上模座的上端会与阻挡机构上的橡胶垫接触，橡胶垫的弹性能防止挡板直接与上模座接触，起到防护效果，而挡板起到阻挡效果，防止上模座脱离定位柱，且通过弹簧的弹性能消减上模座对挡板的撞击力，起到缓冲的效果。
当然，实施本实用新型的任一产品并不一定需要同时达到以上所述的所有优点。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案，下面将对实施例描述所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本实用新型的结构示意图；
图2为本实用新型图1中导向机构主体的结构示意图；
图3为本实用新型图1中阻挡机构的结构示意图。
附图中，各标号所代表的部件列表如下：
1、底座；2、下模座；3、安装座；4、导向机构主体；5、上模座；6、安装孔；7、支撑杆；8、固定板；9、阻挡机构；10、液压缸；11、管套；12、第一金属垫片；13、第一螺钉；14、定位柱；15、螺纹；16、第二金属垫片；17、第二螺钉；18、固定座；19、弹簧；20、挡板；21、橡胶垫。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1所示，本实用新型为一种带导向机构的汽车座椅冲压成型装置，包括底座1和固定板8，底座1的上端中间位置固定有下模座2，且底座1的上端通过支撑杆7与固定板8的下端固定连接，底座1的上端左右对称位置固定有安装座3，且安装座3的上端通过导向机构主体4与上模座5固定连接，固定板8的下端左右对称位置固定有阻挡机构9，固定板8上中间位置固定有液压缸10，液压缸10的型号为2fa-08c-14n-140，且液压缸10的下端与上模座5固定连接，事先接入外部电源，然后将原料放入下模座2内，再通过外部控制终端控制液压缸10伸长，液压缸10伸长会带动上模座5向下移动，向下移动的上模座5会冲压下模座2内的原料，使之成型即可，便于生产加工汽车座椅。
其中如图1、2所示，导向机构主体4包括管套11和定位柱14，且管套11与定位柱14套接连接，上模座5向下冲压时，上模座5上的管套11会在定位柱14上滑动，起到导向的效果，防止上模座5偏离位置，定位柱14的外壁设置有螺纹15，且定位柱14通过螺纹15与安装座3转动连接，上模座5上左右对称位置开设有安装孔6，且上模座5通过安装孔6与管套11卡接连接，管套11的左右端都焊接有第一金属垫片12，且第一金属垫片12通过第一螺钉13与上模座5固定连接，拆卸导向机构主体4时，先使用螺丝刀固定第一螺钉13，然后通过螺丝刀向上旋转第一螺钉13，直到第一螺钉13完全脱离第一金属垫片12为止，再向管套11施加向上的作用力，使得管套11向上移动，直到管套11完全脱离上模座5上的安装孔6为止，即可拆卸管套11，之后向定位柱14施加作用力，使得定位柱14向上旋转移动，直到定位柱14完全脱离安装座3为止，即可拆卸定位柱14，达到易拆卸导向机构主体4的效果，便于维修更换导向机构主体4。
其中如图1、3所示，阻挡机构9包括第二金属垫片16、固定座18、弹簧19、挡板20和橡胶垫21，且第二金属垫片16通过第二螺钉17与固定板8固定连接，拆卸阻挡机构9时，先使用螺丝刀固定第二螺钉17，然后向下旋转第二螺钉17，直到第二螺钉17完全脱离第二金属垫片16为止，即可拆卸阻挡机构9，便于更换维修阻挡机构9，第二金属垫片16的下端与固定座18固定连接，且固定座18的下端通过弹簧19与挡板20固定连接，挡板20的下端与橡胶垫21粘结连接，当上模座5向上移动时，会与阻挡机构9上的橡胶垫21接触，橡胶垫21的弹性能防止上模座5与挡板20因摩擦而磨损，而弹簧19的弹性能消减上模座5对挡板20的压力，阻挡机构9在阻挡的情况下又能起到防护效果，实用性俱佳。
在本说明书的描述中，参考术语“一个实施例”、“示例”、“具体示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本实用新型的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。
以上公开的本实用新型优选实施例只是用于帮助阐述本实用新型。优选实施例并没有详尽叙述所有的细节，也不限制该实用新型仅为所述的具体实施方式。显然，根据本说明书的内容，可作很多的修改和变化。本说明书选取并具体描述这些实施例，是为了更好地解释本实用新型的原理和实际应用，从而使所属技术领域技术人员能很好地理解和利用本实用新型。本实用新型仅受权利要求书及其全部范围和等效物的限制。
1.一种带导向机构的汽车座椅冲压成型装置，包括底座（1）和固定板（8），其特征在于：所述底座（1）的上端左右对称位置固定有安装座（3），且安装座（3）的上端通过导向机构主体（4）与上模座（5）固定连接，所述导向机构主体（4）包括管套（11）和定位柱（14），且管套（11）与定位柱（14）套接连接，所述固定板（8）的下端左右对称位置固定有阻挡机构（9），所述固定板（8）上中间位置固定有液压缸（10），且液压缸（10）的下端与上模座（5）固定连接。
2.根据权利要求1所述的一种带导向机构的汽车座椅冲压成型装置，其特征在于，所述底座（1）的上端中间位置固定有下模座（2），且底座（1）的上端通过支撑杆（7）与固定板（8）的下端固定连接。
3.根据权利要求1所述的一种带导向机构的汽车座椅冲压成型装置，其特征在于，所述定位柱（14）的外壁设置有螺纹（15），且定位柱（14）通过螺纹（15）与安装座（3）转动连接。
4.根据权利要求1所述的一种带导向机构的汽车座椅冲压成型装置，其特征在于，所述上模座（5）上左右对称位置开设有安装孔（6），且上模座（5）通过安装孔（6）与管套（11）卡接连接，所述管套（11）的左右端都焊接有第一金属垫片（12），且第一金属垫片（12）通过第一螺钉（13）与上模座（5）固定连接。
5.根据权利要求1所述的一种带导向机构的汽车座椅冲压成型装置，其特征在于，所述阻挡机构（9）包括第二金属垫片（16）、固定座（18）、弹簧（19）、挡板（20）和橡胶垫（21），且第二金属垫片（16）通过第二螺钉（17）与固定板（8）固定连接。
6.根据权利要求5所述的一种带导向机构的汽车座椅冲压成型装置，其特征在于，所述第二金属垫片（16）的下端与固定座（18）固定连接，且固定座（18）的下端通过弹簧（19）与挡板（20）固定连接，所述挡板（20）的下端与橡胶垫（21）粘结连接。
技术总结