本实用新型涉及img成型工艺技术领域，具体涉及一种img产品包覆边的预调节装置。
背景技术：
目前img(阴模真空成型工艺)成型的包边产品，包边区域骨架都需要在开模后进行修模调节，因为img成型区域要求表皮和骨架有最小间隙(1.5mm)要求，从而保证无撞模风险。但，实际包边后表皮骨架间隙小于设计要求的最小间隙，导致开模后需要重新验证骨架并调节，从而增加工程验证工时和模具更改费用。
如图1、2所示的img成型包覆零件(img产品)，其包覆边设计结构如下：
1.根据表皮厚度预留表皮2与骨架1间隙，在img成型前的常规预留表皮与骨架间隙a，间隙a通常为2mm；
2.img成型后，由于包覆边3需要进行设备包边，包边时会压缩表皮，导致表皮与骨架间隙小于a；常规方法是仅对骨架进行预调节，但是为了保证骨架不碰img模具，吸收因img模具间隙制作公差和骨架尺寸公差，表皮与骨架间隙设计值要求不小于b，b通常为1.5mm；因此对骨架的调节量d≤a-b，d通常为0.5mm；
3.实际产品完成后，一般包覆边表皮骨架间隙都要小于b，实际表皮骨架间隙为c，部分产品的实际表皮骨架间隙c甚至小于1mm；因此，需要在产品完成后进行调节量的验证，其需要进行大量的手工样件制作，模具试制和产品测量；最终得到既能保证骨架尺寸公差内不撞img模具，又可以保证包覆后尺寸合适的骨架调节量，进行骨架修模具；但，上述验证过程，增加工程验证工时和模具更改费用；
4.同时，部分产品为了保证骨架尺寸公差内不撞img模具，无法到达保证包覆后尺寸合适的骨架调节量，此时产品最终也无法到达符合尺寸要求。
技术实现要素：
针对现有技术中存在的上述问题，本实用新型提供一种img产品包覆边的预调节装置。
本实用新型公开了一种img产品包覆边的预调节装置，包括调节后骨架和调节后模具，通过调节后骨架和调节后模具形成合格的表皮包覆骨架的img产品；
所述调节后骨架的调节量为表皮骨架设计间隙与表皮骨架实际间隙的差值；
所述调节后模具的调节量为表皮骨架设计的最小间隙与表皮骨架实际间隙的差值；
所述调节后骨架与调节后模具自调节端向远端平滑过渡。
作为本实用新型的进一步改进，所述调节后模具的调节量对应表皮的调节量。
作为本实用新型的进一步改进，所述表皮骨架设计间隙为2mm，所述表皮骨架设计的最小间隙为1.5mm。
作为本实用新型的进一步改进，所述调节后骨架的调节量不大于0.5mm，所述调节后模具的过渡比例不大于1:30。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果为：
本实用新型的预调节装置通过验证现有产品，确定同时调节骨架和模具(对应表皮)的调节量；其无需制作手工样件，节省了工程验证工时和模具更改费用，通过本实用新型的预调节装置所生产的产品符合尺寸要求。
附图说明
图1为现有未调节的img产品的结构示意图；图2为图1的a-a的截面图；
图3为本实用新型一种实施例公开的img产品包覆边的预调节装置的结构示意图；
图4为通过本实用新型的预调节装置调节后的img产品的结构示意图；
图5为图4的b-b的截面图；
图6为本实用新型一种实施例公开的img产品所使用的汽车内饰位置图。
图中：
1、骨架；2、表皮；3、表皮包边区域；4、调节后骨架；5、调节后模具。
具体实施方式
为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本实用新型的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
下面结合附图对本实用新型做进一步的详细描述：
如图3～5所示，本实用新型提供一种img产品包覆边的预调节装置，该预调节装置包括两部分结构，分别为由原骨架1经调节后所形成的调节后骨架4以及由原模具(表皮2)经调节后所形成的调节后模具5，由于模具的腔面(a面)直接决定表皮的形状，因此模具的调节量即为表皮的调节量。通过上述调节后骨架4与调节后模具5的配合，实现在生产时可生产出符合表皮骨架设计的最小间隙的img产品。
本实用新型的原理为：根据已量产项目相同结构，验证实际包边区域压缩量，在保证表皮和骨架最小间隙1.5mm的前提下，对表皮和骨架进行预调节，并且a面表皮调节后，保证包覆后产品符合数据状态，不能有表面不平和其他原数据没有的印记。
本实用新型的预调节装置中调节后骨架和调节后模具所对应的形状尺寸参数为：
调节后骨架4的调节量d为表皮骨架设计间隙a与表皮骨架实际间隙c的差值；
调节后模具5的调节量e为表皮骨架设计的最小间隙b与表皮骨架实际间隙c的差值；
调节后骨架4与调节后模具5均自调节端向远端平滑过渡。
本实用新型通过上述调节形状后的骨架和模具，可保证生产出合格的表皮包覆骨架的img产品。
其中，
本实用新型模具的调节量对应表皮的调节量，即调节后模具的调节量为0.5mm，则表皮的所实现的调节量同样为0.5mm。
本实用新型的表皮骨架设计间隙a为2mm，表皮骨架设计的最小间隙b为1.5mm。
本实用新型的调节后骨架4的调节量不大于0.5mm，调节后模具5的过渡比例不大于1:30；优选的，调节后模具5过渡长度f为5mm，骨架调节按照1：30过渡；上述过渡线的设计可保证包覆后产品符合数据状态，不能有表面不平和其他原数据没有的印记。
本实用新型预调节装置所生产的img产品适配于如图6所示的汽车内饰件。
实施例：
本实用新型进行产品生产前，需通过已经量产项目，验证同产品或类似产品在包边后的表皮骨架实际间隙c，若验证该产品或类似产品的表皮骨架实际间隙为1mm；则：
调节后骨架4的调节量d＝a-c＝1mm；
调节后模具5的调节量e＝b-c＝0.5mm。
如图3～5所示，本实用新型提供一种img产品包覆边的预调节方法，包括：
步骤1、确定表皮骨架设计间隙a；其中，表皮骨架设计间隙a为2mm；
步骤2、表皮骨架设计的最小间隙b，其中，表皮骨架设计的最小间隙b为1.5mm；
步骤3、已经量产项目，验证同产品或类似产品在包边后的表皮骨架实际间隙c；
步骤4、基于表皮骨架设计的最小间隙，调节骨架和模具；其中，
骨架的调节量d为表皮骨架设计间隙a与表皮骨架实际间隙c的差值；
模具的调节量e为表皮骨架设计的最小间隙b与表皮骨架实际间隙c的差值；
调节后骨架4与调节后模具5均自调节端向远端平滑过渡；其中，本实用新型的调节后骨架4的调节量不大于0.5mm，调节后模具5的过渡比例不大于1:30；优选的，调节后模具5过渡长度f为5mm，骨架调节按照1：30过渡；上述过渡线的设计可保证包覆后产品符合数据状态，不能有表面不平和其他原数据没有的印记。
实施例：
本实用新型进行产品生产前，需通过已经量产项目，验证同产品或类似产品在包边后的表皮骨架实际间隙c，若验证该产品或类似产品的表皮骨架实际间隙为1mm；则：
骨架的调节量d＝a-c＝1mm；
模具的调节量e＝b-c＝0.5mm。
本实用新型的优点为：
本实用新型的预调节装置和预调节方法通过验证现有产品，确定同时调节骨架和模具(对应表皮)的调节量；其无需制作手工样件，节省了工程验证工时和模具更改费用，通过本实用新型的预调节装置所生产的产品符合尺寸要求。
以上仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，对于本领域的技术人员来说，本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
1.一种img产品包覆边的预调节装置，其特征在于，包括调节后骨架和调节后模具，通过调节后骨架和调节后模具形成合格的表皮包覆骨架的img产品；
所述调节后骨架的调节量为表皮骨架设计间隙与表皮骨架实际间隙的差值；
所述调节后模具的调节量为表皮骨架设计的最小间隙与表皮骨架实际间隙的差值；
所述调节后骨架与调节后模具自调节端向远端平滑过渡。
2.如权利要求1所述的预调节装置，其特征在于，所述调节后模具的调节量对应表皮的调节量。
3.如权利要求1所述的预调节装置，其特征在于，所述表皮骨架设计间隙为2mm，所述表皮骨架设计的最小间隙为1.5mm。
4.如权利要求1所述的预调节装置，其特征在于，所述调节后骨架的调节量不大于0.5mm，所述调节后模具的过渡比例不大于1:30。
技术总结