本实用新型涉及碎石均化撒布装置技术领域，具体为一种改进的用于公路养护的碎石均化撒布装置。
背景技术：
目前，“公路养护”就是对公路的保养与维护，保养侧重于从建成通车开始的全过程养护，维护侧重于对被破坏的部分进行修复，将碎石均匀的撒布在公路上属于对公路进行养护的一种，现有的用于公路养护的碎石均化撒布装置均化效果比较不好，仍然可能导致碎石堆积，实用性较低。
在中国专利公告号cn201821022425.2中公开了一种用于公路养护的碎石均化撒布装置，该用于公路养护的碎石均化撒布装置通过微型振动电机、振动板、转动杆和钢刷的配合作用，使微型振动电机带动振动板进行振动，使碎石均匀分布，转动杆带动钢刷进行转动，对碎石进行进一步的处理，使碎石均匀的撒布在公路上，但是这种方式存在很大缺陷：微型振动电机带动振动板进行振动，仍然会导致碎石堆积在振动板上，进而也导致钢刷对碎石不方便进行处理，不利于推广使用。
技术实现要素：
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种改进的用于公路养护的碎石均化撒布装置，解决了微型振动电机带动振动板进行振动，仍然会导致碎石堆积在振动板上，进而也导致钢刷对碎石不方便进行处理，不利于推广使用的问题。
(二)技术方案
为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：一种改进的用于公路养护的碎石均化撒布装置，包括工作箱，所述工作箱上表面开设有通口，工作箱上表面左端盖装有盖板，工作箱上表面右端连通有进料框，所述进料框左端与盖板右侧面接触，工作箱内侧壁固定连接有固定板，所述固定板上表面与盖板下表面接触，固定板右侧面前端和后端均转动连接有连接轴，所述连接轴右端固定连接有粉碎辊，两组所述粉碎辊咬合连接，粉碎辊右端固定连接有主轴，所述主轴右端转动穿出工作箱内右侧壁，主轴外侧壁固定连接有第二齿轮，工作箱右侧面固定连接有伺服电机，所述伺服电机输出端固定连接有转动轴，所述转动轴右端固定连接有第一齿轮，所述第一齿轮前端和后端分别与两组第二齿轮内端啮合连接，工作箱内侧壁底端固定连接有u形缓冲框，所述u形缓冲框内侧壁固定连接有晃动板，工作箱左侧面底端和中间部位分别开设有第一工作口和第二工作口，所述晃动板左侧面穿过第一工作口，晃动板上表面左端开设有多组限位槽，晃动板下表面四角均固定连接有缓冲弹簧，位于晃动板下表面左侧的两组缓冲弹簧另一端均与第一工作口底端固定连接，位于晃动板下表面右侧的两组缓冲弹簧另一端均与工作箱内底侧壁固定连接，缓冲弹簧内部设置有光滑杆和光滑管，所述光滑管顶端与晃动板下表面固定连接，光滑管底端开设有连通口，光滑管内左侧壁和内右侧壁均固定连接有滑轨，所述滑轨内侧面滑动连接有滑块，所述滑块内端与光滑杆外侧壁固定连接，位于晃动板下表面左侧的两组光滑杆底端均与第一工作口底端固定连接，位于晃动板下表面右侧的两组光滑杆底端均与工作箱内底侧壁固定连接，晃动板下表面设置有振动电机。
优选的，所述固定板右侧面底端固定连接有挡板，所述挡板上表面设置为光滑面，挡板与固定板的夹角设置为150度。
优选的，两组所述主轴右端均固定连接有卡块，所述卡块的形状设置为半球形。
优选的，所述第一工作口内顶侧壁固定连接有限制板，工作箱左侧面合页连接有收集门。
优选的，所述振动电机顶端固定连接有固定架，所述固定架顶端与晃动板下表面固定连接。
优选的，所述工作箱下表面四角均固定连接有支板，所述支板外侧面底端转动连接有车轮，所述车轮外表面粘接有橡胶垫。
(三)有益效果
本实用新型提供了一种改进的用于公路养护的碎石均化撒布装置，具备以下有益效果：
1、该改进的用于公路养护的碎石均化撒布装置，通过振动电机、晃动板、缓冲弹簧、光滑杆、光滑管、滑轨、滑块和u形缓冲框的配合作用，可以使碎石均匀的撒布在公路上，通过伺服电机、转动轴、第一齿轮、第二齿轮、主轴、粉碎辊、连接轴和固定板的配合作用，可以对碎石预先进行处理，使碎石的体积更均匀。
2、该改进的用于公路养护的碎石均化撒布装置，通过进料框的作用，可以辅助工作人员将碎石传送至工作箱内部，通过盖板的作用，可以使人们在检修和清理装置时更方便，通过滑轨和滑块的配合作用，可以辅助光滑杆在光滑管内部进行上下的移动。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图；
图2为本实用新型粉碎辊部分的立体结构示意图；
图3为本实用新型u形缓冲框和晃动板部分的展开结构示意图；
图4为本实用新型光滑管部分的结构示意图。
图中：1、工作箱；2、盖板；3、进料框；4、固定板；5、连接轴；6、粉碎辊；7、主轴；8、第二齿轮；9、伺服电机；10、转动轴；11、第一齿轮；12、u形缓冲框；13、晃动板；14、第一工作口；15、限位槽；16、缓冲弹簧；17、光滑杆；18、光滑管；19、滑轨；20、滑块；21、振动电机；22、挡板；23、卡块；24、限制板；25、收集门；26、固定架；27、支板；28、车轮。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-4，本实用新型提供一种技术方案：一种改进的用于公路养护的碎石均化撒布装置，包括工作箱1，工作箱1上表面开设有通口，工作箱1上表面左端盖装有盖板2，工作箱1上表面右端连通有进料框3，进料框3左端与盖板2右侧面接触，工作箱1内侧壁固定连接有固定板4，固定板4上表面与盖板2下表面接触，固定板4右侧面前端和后端均转动连接有连接轴5，连接轴5右端固定连接有粉碎辊6，两组粉碎辊6咬合连接，粉碎辊6右端固定连接有主轴7，主轴7右端转动穿出工作箱1内右侧壁，主轴7外侧壁固定连接有第二齿轮8，工作箱1右侧面固定连接有伺服电机9，伺服电机9输出端固定连接有转动轴10，转动轴10右端固定连接有第一齿轮11，第一齿轮11前端和后端分别与两组第二齿轮8内端啮合连接，工作箱1内侧壁底端固定连接有u形缓冲框12，u形缓冲框12内侧壁固定连接有晃动板13，工作箱1左侧面底端和中间部位分别开设有第一工作口14和第二工作口，晃动板13左侧面穿过第一工作口14，晃动板13上表面左端开设有多组限位槽15，晃动板13下表面四角均固定连接有缓冲弹簧16，位于晃动板13下表面左侧的两组缓冲弹簧16另一端均与第一工作口14底端固定连接，位于晃动板13下表面右侧的两组缓冲弹簧16另一端均与工作箱1内底侧壁固定连接，缓冲弹簧16内部设置有光滑杆17和光滑管18，光滑管18顶端与晃动板13下表面固定连接，光滑管18底端开设有连通口，光滑管18内左侧壁和内右侧壁均固定连接有滑轨19，滑轨19内侧面滑动连接有滑块20，滑块20内端与光滑杆17外侧壁固定连接，位于晃动板13下表面左侧的两组光滑杆17底端均与第一工作口14底端固定连接，位于晃动板13下表面右侧的两组光滑杆17底端均与工作箱1内底侧壁固定连接，晃动板13下表面设置有振动电机21。
具体的，为了辅助粉碎后的碎石均匀的进入限位槽15，固定板4右侧面底端固定连接有挡板22，挡板22上表面设置为光滑面，挡板22与固定板4的夹角设置为150度，挡板22设置为光滑面可以使落在挡板22上的碎石能够比较快速的滑下挡板22。
具体的，为了防止第二齿轮8从主轴7上滑落，是第一齿轮11与第二齿轮8能够更好的进行工作，辅助粉碎辊6进行转动，两组主轴7右端均固定连接有卡块23，卡块23的形状设置为半球形。
具体的，为了防止体积比较大的碎石通过第一工作口14，第一工作口14内顶侧壁固定连接有限制板24，工作箱1左侧面合页连接有收集门25，被阻挡的体积比较大的碎石会堆积在工作箱1内部，收集门25可以辅助工作人员对其进行收集。
具体的，为了固定振动电机21，使振动电机21更稳固的进行工作，振动电机21顶端固定连接有固定架26，固定架26顶端与晃动板13下表面固定连接，晃动板13可以对固定架26进行固定。
具体的，为了使装置更方便的进行移动，工作箱1下表面四角均固定连接有支板27，支板27外侧面底端转动连接有车轮28，车轮28外表面粘接有橡胶垫，车轮28的外表面粘接有橡胶垫可以使装置固定在一个位置时更稳定。
在使用时，通过进料框3向工作箱1内部输入碎石，启动伺服电机9，伺服电机9带动转动轴10转动，转动轴10带动第一齿轮11进行转动，第一齿轮11与第二齿轮8啮合连接，进而使主轴7进行转动，主轴7带动粉碎辊6进行转动，粉碎辊6与连接轴5相连，固定板4与连接轴5转动连接，进而辅助粉碎辊6进行转动，对碎石进行处理，使体积比较大碎石的体积变小，使碎石的体积比较均匀，之后碎石传送至晃动板13，启动振动电机21，振动电机21带动晃动板13进行晃动，u形缓冲框12可以辅助晃动板13进行晃动，缓冲弹簧16可以进行伸缩，也可以辅助晃动板13进行晃动，滑块20可以在滑轨19上进行移动，可以辅助光滑杆17在光滑管18内部进行移动，进而防止缓冲弹簧16在进行工作时发生偏折，之后碎石均匀的进入限位槽15内，最后从晃动板13上均匀的滑下，工作人员控制装置，使装置进行移动，对公路进行养护，提高了实用性。
综上所述，该改进的用于公路养护的碎石均化撒布装置，通过振动电机21、晃动板13、缓冲弹簧16、光滑杆17、光滑管18、滑轨19、滑块20和u形缓冲框12的配合作用，可以使碎石均匀的撒布在公路上，通过伺服电机9、转动轴10、第一齿轮11、第二齿轮8、主轴7、粉碎辊6、连接轴5和固定板4的配合作用，可以对碎石预先进行处理，使碎石的体积更均匀，通过进料框3的作用，可以辅助工作人员将碎石传送至工作箱1内部，通过盖板2的作用，可以使人们在检修和清理装置时更方便，通过滑轨19和滑块20的配合作用，可以辅助光滑杆17在光滑管18内部进行上下的移动。
该文中出现的电器元件均与外界的主控器及220v市电电连接，并且主控器可为计算机等起到控制的常规已知设备。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
1.一种改进的用于公路养护的碎石均化撒布装置，包括工作箱(1)，其特征在于：所述工作箱(1)上表面开设有通口，工作箱(1)上表面左端盖装有盖板(2)，工作箱(1)上表面右端连通有进料框(3)，所述进料框(3)左端与盖板(2)右侧面接触，工作箱(1)内侧壁固定连接有固定板(4)，所述固定板(4)上表面与盖板(2)下表面接触，固定板(4)右侧面前端和后端均转动连接有连接轴(5)，所述连接轴(5)右端固定连接有粉碎辊(6)，两组所述粉碎辊(6)咬合连接，粉碎辊(6)右端固定连接有主轴(7)，所述主轴(7)右端转动穿出工作箱(1)内右侧壁，主轴(7)外侧壁固定连接有第二齿轮(8)，工作箱(1)右侧面固定连接有伺服电机(9)，所述伺服电机(9)输出端固定连接有转动轴(10)，所述转动轴(10)右端固定连接有第一齿轮(11)，所述第一齿轮(11)前端和后端分别与两组第二齿轮(8)内端啮合连接，工作箱(1)内侧壁底端固定连接有u形缓冲框(12)，所述u形缓冲框(12)内侧壁固定连接有晃动板(13)，工作箱(1)左侧面底端和中间部位分别开设有第一工作口(14)和第二工作口，所述晃动板(13)左侧面穿过第一工作口(14)，晃动板(13)上表面左端开设有多组限位槽(15)，晃动板(13)下表面四角均固定连接有缓冲弹簧(16)，位于晃动板(13)下表面左侧的两组缓冲弹簧(16)另一端均与第一工作口(14)底端固定连接，位于晃动板(13)下表面右侧的两组缓冲弹簧(16)另一端均与工作箱(1)内底侧壁固定连接，缓冲弹簧(16)内部设置有光滑杆(17)和光滑管(18)，所述光滑管(18)顶端与晃动板(13)下表面固定连接，光滑管(18)底端开设有连通口，光滑管(18)内左侧壁和内右侧壁均固定连接有滑轨(19)，所述滑轨(19)内侧面滑动连接有滑块(20)，所述滑块(20)内端与光滑杆(17)外侧壁固定连接，位于晃动板(13)下表面左侧的两组光滑杆(17)底端均与第一工作口(14)底端固定连接，位于晃动板(13)下表面右侧的两组光滑杆(17)底端均与工作箱(1)内底侧壁固定连接，晃动板(13)下表面设置有振动电机(21)。
2.根据权利要求1所述的一种改进的用于公路养护的碎石均化撒布装置，其特征在于：所述固定板(4)右侧面底端固定连接有挡板(22)，所述挡板(22)上表面设置为光滑面，挡板(22)与固定板(4)的夹角设置为150度。
3.根据权利要求1所述的一种改进的用于公路养护的碎石均化撒布装置，其特征在于：两组所述主轴(7)右端均固定连接有卡块(23)，所述卡块(23)的形状设置为半球形。
4.根据权利要求1所述的一种改进的用于公路养护的碎石均化撒布装置，其特征在于：所述第一工作口(14)内顶侧壁固定连接有限制板(24)，工作箱(1)左侧面合页连接有收集门(25)。
5.根据权利要求1所述的一种改进的用于公路养护的碎石均化撒布装置，其特征在于：所述振动电机(21)顶端固定连接有固定架(26)，所述固定架(26)顶端与晃动板(13)下表面固定连接。
6.根据权利要求1所述的一种改进的用于公路养护的碎石均化撒布装置，其特征在于：所述工作箱(1)下表面四角均固定连接有支板(27)，所述支板(27)外侧面底端转动连接有车轮(28)，所述车轮(28)外表面粘接有橡胶垫。
技术总结