本实用新型涉及精密模具技术领域，具体是一种儿童滑板车用立杆折叠拉套精密模具。
背景技术：
工业生产上用以注塑、吹塑、挤出、压铸或锻压成型、冶炼、冲压等方法得到所需产品的各种模子和工具，简而言之，模具是用来制作成型物品的工具，这种工具由各种零件构成，不同的模具由不同的零件构成，它主要通过所成型材料物理状态的改变来实现物品外形的加工。
然而现有的儿童滑板车用立杆折叠拉套精密模具，在进行压铸制造时模具之间不能紧密贴合，使得压铸时产生的较大缝隙，导致压铸成品的牢固性较低，不利于实际使用，且装置在压铸时不能保持水平向下进行压铸，导致压铸的成品品相较差，需要进行返工，加大生产成本，不利于实际使用。
因此，需要在现有儿童滑板车用立杆折叠拉套精密模具的基础上进行升级和改造，以克服现有问题和不足。
技术实现要素：
本实用新型旨在于解决现有儿童滑板车用立杆折叠拉套精密模具在进行压铸制造时模具之间不能紧密贴合，使得压铸时产生的较大缝隙，导致压铸成品的牢固性较低，不利于实际使用，且装置在压铸时不能保持水平向下进行压铸，导致压铸的成品品相较差，需要进行返工，加大生产成本，不利于实际使用的问题，提供一种儿童滑板车用立杆折叠拉套精密模具，通过设置模具槽、电机、压铸槽、伸缩杆和压缩机，使本装置在实际使用时，在进行压铸制造时模具之间能紧密贴合，有效避免了压铸时产生的较大缝隙，从而有效提高压铸成品的牢固性，有利于实际使用，且装置在压铸时能够保持水平向下进行压铸，从而有效提高压铸成品的品相，进而不需要进行返工，有效减少了生产成本，有利于实际使用。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案，一种儿童滑板车用立杆折叠拉套精密模具，包括模具槽、底座和压板，所述模具槽的下端设有底座，且底座的顶部与模具槽固定连接，所述模具槽的顶部设有压板，且压板与模具槽镶嵌连接，所述压板的底部设有压铸块，且压铸块与压板固定连接，所述压板的顶部设有动力机，且动力机的底部与压板固定连接，所述动力机的顶部设有连接支柱，且连接支柱的下端与动力机固定连接，所述动力机横切面的左右两侧均设有传动导管，且传动导管的两端分别与传动机和压板贯通连接，所述底座的下端设有承重板，且承重板的顶部与底座固定连接，所述承重板横切面的左右两侧均设有支撑脚，且支撑脚的顶部与承重板固定连接，所述承重板的底部设有电机，且电机的顶部与承重板固定连接，所述电机表面的右侧设有启动电源，且启动电源与电机活动连接，所述承重板横切面的左右两侧均设有伸缩杆底座，且伸缩杆底座与承重板固定连接，所述伸缩杆底座的顶部设有伸缩杆，且伸缩杆的底部与伸缩杆底座固定连接，所述伸缩杆的顶部设有盖板，且盖板的左右两端均与伸缩杆固定连接，并且盖板底部中间与连接支柱的顶部固定连接，所述伸缩杆内侧的上端设有固定连接杆，且固定连接杆一端与伸缩杆固定连接，所述固定连接杆之间设有压缩机，且压缩机的左右两端与固定连接杆固定连接，所述模具槽顶部表面设有校准孔，且校准孔与模具槽贯通连接。
优选的，所述模具槽顶部表面设有一个矩形压铸槽，且压铸槽凹于模具槽顶部的水平面10-15cm。
优选的，所述压板下端设有6根校准柱，且校准柱与校准孔呈平行状，并且压铸块大小与压铸槽契合。
优选的，所述压缩机正面与背面分别设有2根呈平行状的油管，且油管两端分别与压缩机和动力机贯通连接。
优选的，所述伸缩杆以模具槽为中心左右对称，且盖板与模具槽之间呈平行状。
优选的，所述支撑脚与承重板之间的固定夹角呈90°，且支撑脚之间互相平行。
优选的，所述连接支柱贯通于压缩机的中心处，且固定连接杆左右两端分别与压缩机和伸缩杆垂直固定。
有益效果：
(1)该种儿童滑板车用立杆折叠拉套精密模具通过结构的改进，使本装置在实际使用时，在进行压铸制造时模具之间能紧密贴合，有效避免了压铸时产生的较大缝隙，从而有效提高压铸成品的牢固性，有利于实际使用，且装置在压铸时能够保持水平向下进行压铸，从而有效提高压铸成品的品相，进而不需要进行返工，有效减少了生产成本，有利于实际使用。
(2)该种儿童滑板车用立杆折叠拉套精密模具之优点在于：由于压板下端设有6根校准柱，且校准柱与校准孔呈平行状，并且压铸块大小与压铸槽契合，使得装置在进行压铸制造时模具之间能紧密贴合，有效避免了压铸时产生的较大缝隙，从而有效提高压铸成品的牢固性，有利于实际使用。
(3)其次：由于伸缩杆以模具槽为中心左右对称，且盖板与模具槽之间呈平行状，使装置通过伸缩杆收缩进行压铸时能够保持水平向下进行压铸，从而有效提高压铸成品的品相，进而不需要进行返工，有效减少了生产成本，有利于实际使用。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，应当理解，以下附图仅示出了本实用新型的某些实施例，因此不应被看作是对范围的限定，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他相关的附图。
图1为本实用新型的整体结构示意图。
图2为本实用新型的模具槽结构示意图。
图3为本实用新型的压板结构示意图。
图4为本实用新型的动力机结构示意图。
图1-4中：1、模具槽；101、校准孔；102、压铸槽；2、底座；3、压板；301、校准柱；4、压铸块；5、动力机；6、连接支柱；7、传动导管；8、承重板；9、支撑脚；10、电机；1011、启动电源；11、伸缩杆底座；12、伸缩杆；13、盖板；14、压缩机；1401、油管；15、固定连接杆。
具体实施方式
为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。
实施例：
参阅图1-4，
本实施例提供的一种儿童滑板车用立杆折叠拉套精密模具，包括模具槽1、底座2和压板3，模具槽1的下端设有底座2，且底座2的顶部与模具槽1固定连接，模具槽1的顶部设有压板3，且压板3与模具槽1镶嵌连接，压板3的底部设有压铸块4，且压铸块4与压板3固定连接，压板3的顶部设有动力机5，且动力机5的底部与压板3固定连接，动力机5的顶部设有连接支柱6，且连接支柱6的下端与动力机5固定连接，动力机5横切面的左右两侧均设有传动导管7，且传动导管7的两端分别与传动机5和压板5贯通连接，底座2的下端设有承重板8，且承重板8的顶部与底座2固定连接，承重板8横切面的左右两侧均设有支撑脚9，且支撑脚9的顶部与承重板8固定连接，承重板8的底部设有电机10，且电机10的顶部与承重板8固定连接，电机10表面的右侧设有启动电源1011，且启动电源1011与电机10活动连接，承重板8横切面的左右两侧均设有伸缩杆底座11，且伸缩杆底座11与承重板8固定连接，伸缩杆底座11的顶部设有伸缩杆12，且伸缩杆12的底部与伸缩杆底座11固定连接，伸缩杆12的顶部设有盖板13，且盖板13的左右两端均与伸缩杆12固定连接，并且盖板13底部中间与连接支柱6的顶部固定连接，伸缩杆12内侧的上端设有固定连接杆15，且固定连接杆15一端与伸缩杆12固定连接，固定连接杆15之间设有压缩机14，且压缩机14的左右两端与固定连接杆15固定连接，模具槽1顶部表面设有校准孔101，且校准孔101与模具槽1贯通连接。
进一步的，模具槽1顶部表面设有一个矩形压铸槽102，且压铸槽102凹于模具槽1顶部的水平面10-15cm；
本实施例中，通过此种设计，使压铸原材料能够倒入压铸槽102内部进行压铸，且通过压铸槽102凹于模具槽1顶部的水平面10-15cm的设计，能够避免压铸材料出现渗漏，进而能够减少资源浪费。
进一步的，压板3下端设有6根校准柱301，且校准柱301与校准孔101呈平行状，并且压铸块4大小与压铸槽102契合；
本实施例中，通过此种设计，使得装置在进行压铸制造时压板3和模具槽1之间能紧密贴合，有效避免了压铸时产生的较大缝隙，从而有效提高压铸成品的牢固性，有利于实际使用。
进一步的，压缩机14正面与背面分别设有2根呈平行状的油管1401，且油管1401两端分别与压缩机14和动力机5贯通连接；
本实施例中，通过此种设计，使压缩机14通过4根油管1401充分对动力机5传输动能，从而使动力机5能够快速将压板3向下推动，进而使装置整体工作效率得到加强，有利于实际使用。
进一步的，伸缩杆12以模具槽1为中心左右对称，且盖板13与模具槽1之间呈平行状；
本实施例中，通过此种设计，使装置通过伸缩杆12收缩进行压铸时能够保持水平向下进行压铸，从而有效提高压铸成品的品相，进而不需要进行返工，有效减少了生产成本，有利于实际使用。
进一步的，支撑脚9与承重板8之间的固定夹角呈90°，且支撑脚9之间互相平行；
本实施例中，通过支撑脚9与承重板8之间的固定夹角呈90°，使支撑脚9能够固定的贴合地面，加大装置的稳定性，且通过支撑脚9之间互相平行的设计，能够进一步加强装置的稳定性，有利于实际使用。
进一步的，连接支柱6贯通于压缩机14的中心处，且固定连接杆15左右两端分别与压缩机14和伸缩杆12垂直固定；
本实施例中，通过连接支柱6贯通于压缩机14的中心处的设计，使装置在向下进行压铸时，压缩机14不会因下压力而造成损坏，且通过固定连接杆15左右两端分别与压缩机14和伸缩杆12垂直固定的设计，使压缩机14能够通过固定连接杆15增加牢靠性。
工作原理：
在使用本实施例提供的一种儿童滑板车用立杆折叠拉套精密模具时，先检查本产品各部件之间连接的紧固性，随后将本设备放置于水平的干燥地面，压铸原材料能够倒入压铸槽102内部进行压铸，且通过压铸槽102凹于模具槽1顶部的水平面10-15cm的设计，能够避免压铸材料出现渗漏，进而能够减少资源浪费，且装置在进行压铸制造时压板3和模具槽1之间能紧密贴合，有效避免了压铸时产生的较大缝隙，从而有效提高压铸成品的牢固性，有利于实际使用，且装置通过伸缩杆12收缩进行压铸时能够保持水平向下进行压铸，从而有效提高压铸成品的品相，进而不需要进行返工，有效减少了生产成本，并且支撑脚9与承重板8之间的固定夹角呈90°，使支撑脚9能够固定的贴合地面，加大装置的稳定性，且通过支撑脚9之间互相平行的设计，能够进一步加强装置的稳定性，有利于实际使用。
以上公开的本实用新型优选实施例只是用于帮助阐述本实用新型。优选实施例并没有详尽叙述所有的细节，也不限制该实用新型仅为的具体实施方式。显然，根据本说明书的内容，可作很多的修改和变化。本说明书选取并具体描述这些实施例，是为了更好地解释本实用新型的原理和实际应用，从而使所属技术领域技术人员能很好地理解和利用本实用新型。本实用新型仅受权利要求书及其全部范围和等效物的限制。
1.一种儿童滑板车用立杆折叠拉套精密模具，包括模具槽(1)、底座(2)和压板(3),其特征在于，所述模具槽(1)的下端设有底座(2)，且底座(2)的顶部与模具槽(1)固定连接，所述模具槽(1)的顶部设有压板(3)，且压板(3)与模具槽(1)镶嵌连接，所述压板(3)的底部设有压铸块(4)，且压铸块(4)与压板(3)固定连接，所述压板(3)的顶部设有动力机(5)，且动力机(5)的底部与压板(3)固定连接，所述动力机(5)的顶部设有连接支柱(6)，且连接支柱(6)的下端与动力机(5)固定连接，所述动力机(5)横切面的左右两侧均设有传动导管(7)，且传动导管(7)的两端分别与动力机(5)和压板(3)贯通连接，所述底座(2)的下端设有承重板(8)，且承重板(8)的顶部与底座(2)固定连接，所述承重板(8)横切面的左右两侧均设有支撑脚(9)，且支撑脚(9)的顶部与承重板(8)固定连接，所述承重板(8)的底部设有电机(10)，且电机(10)的顶部与承重板(8)固定连接，所述电机(10)表面的右侧设有启动电源(1011)，且启动电源(1011)与电机(10)活动连接，所述承重板(8)横切面的左右两侧均设有伸缩杆底座(11)，且伸缩杆底座(11)与承重板(8)固定连接，所述伸缩杆底座(11)的顶部设有伸缩杆(12)，且伸缩杆(12)的底部与伸缩杆底座(11)固定连接，所述伸缩杆(12)的顶部设有盖板(13)，且盖板(13)的左右两端均与伸缩杆(12)固定连接，并且盖板(13)底部中间与连接支柱(6)的顶部固定连接，所述伸缩杆(12)内侧的上端设有固定连接杆(15)，且固定连接杆(15)一端与伸缩杆(12)固定连接，所述固定连接杆(15)之间设有压缩机(14)，且压缩机(14)的左右两端与固定连接杆(15)固定连接，所述模具槽(1)顶部表面设有校准孔(101)，且校准孔(101)与模具槽(1)贯通连接。
2.根据权利要求1所述的儿童滑板车用立杆折叠拉套精密模具，其特征在于，所述模具槽(1)顶部表面设有一个矩形压铸槽(102)，且压铸槽(102)凹于模具槽(1)顶部的水平面10-15cm。
3.根据权利要求1所述的儿童滑板车用立杆折叠拉套精密模具，其特征在于，所述压板(3)下端设有6根校准柱(301)，且校准柱(301)与校准孔(101)呈平行状，并且压铸块(4)大小与压铸槽(102)契合。
4.根据权利要求1所述的儿童滑板车用立杆折叠拉套精密模具，其特征在于，所述压缩机(14)正面与背面分别设有2根呈平行状的油管(1401)，且油管(1401)两端分别与压缩机(14)和动力机(5)贯通连接。
5.根据权利要求1所述的儿童滑板车用立杆折叠拉套精密模具，其特征在于，所述伸缩杆(12)以模具槽(1)为中心左右对称，且盖板(13)与模具槽(1)之间呈平行状。
6.根据权利要求1所述的儿童滑板车用立杆折叠拉套精密模具，其特征在于，所述支撑脚(9)与承重板(8)之间的固定夹角呈90°，且支撑脚(9)之间互相平行。
7.根据权利要求1所述的儿童滑板车用立杆折叠拉套精密模具，其特征在于，所述连接支柱(6)贯通于压缩机(14)的中心处，且固定连接杆(15)左右两端分别与压缩机(14)和伸缩杆(12)垂直固定。
技术总结