一种栈桥伸缩缝伸缩装置的制作方法

    专利2022-07-10  80


    本申请涉及栈桥技术领域,具体而言,涉及一种栈桥伸缩缝伸缩装置。



    背景技术:

    随着社会经济的发展,人们生活水平的提升,城市绿道在人们生活休闲中起着至关重要的作用。人在景中走,如在画中游。全国已有超过五万公里的城市绿道,串联城市自然山水人文,服务百姓休闲游憩健身,促进城乡绿色协调发展,让人民共享生态文明建设成果。其中,绿道的建设中栈桥是重要的组成部分,通过设置栈桥来避免挖填,减少对自然的扰动。但是现有的栈桥的伸缩缝处通常采用钢板进行铺设,钢板的一端通过角钢连接于栈桥的桥面板,钢板的另一端断开,这种结构的栈桥伸缩缝伸缩装置在长时间的使用下常常会出现钢板变形或角钢与桥面板脱离的现象,从而降低了栈桥伸缩缝伸缩装置的使用寿命和耐久性,进而使得栈桥存在巨大的安全隐患。



    技术实现要素:

    本申请实施例提供一种栈桥伸缩缝伸缩装置,以改善现有的栈桥伸缩缝伸缩装置的耐久性较差的问题。

    第一方面,本申请实施例提供一种栈桥伸缩缝伸缩装置,包括第一预埋件、第二预埋件、第一角钢、第二角钢和第一遮挡板;所述第一预埋件用于预埋于栈桥伸缩缝一侧的第一桥面板内;所述第二预埋件用于预埋于栈桥伸缩缝另一侧的第二桥面板内;所述第一角钢固定于所述第一预埋件;所述第二角钢固定于所述第二预埋件,所述第一预埋件与所述第二预埋件之间存在第一间隙;所述第一遮挡板位于所述第一角钢和所述第二角钢的上侧,以覆盖所述第一间隙,所述第一遮挡板的一端固定于所述第一角钢,所述第一遮挡板的另一端搭放于所述第二角钢。

    在上述技术方案中,第一遮挡板的一端固定于第一角钢,第一遮挡板的另一端搭放于第二角钢,从而对栈桥伸缩缝进行覆盖,保证车辆的通行舒适度。其中,第一角钢通过第一预埋件连接于第一桥面板,第一预埋件预埋在第一桥面板内,且第二角钢通过第二预埋件连接于第二桥面板,第二预埋件预埋于在第二桥面板内,具有这种结构的栈桥伸缩缝伸缩装置提高了装置与桥面板之间的稳固性,避免了在长时间的使用下栈桥伸缩缝伸缩装置出现脱落和变形的现象,从而提高了栈桥伸缩缝伸缩装置的使用寿命和耐久性。

    另外,本申请实施例提供的栈桥伸缩缝伸缩装置还具有如下附加的技术特征:

    进一步地,所述第一预埋件包括第一矩形部;所述第一角钢倒扣于所述第一矩形部。

    在上述技术方案中,通过在第一预埋件上设置第一矩形部,且将第一角钢倒扣于第一矩形部上,从而增大了第一预埋件与第一角钢之间的连接面,进而提高了第一预埋件于第一角钢之间的牢固性。

    进一步地,所述第一预埋件还包括第一延伸部和至少一个第一挂钩部;所述第一延伸部从所述第一矩形部往远离所述第二预埋件的方向延伸;所述第一挂钩部固定于所述第一延伸部。

    在上述技术方案中,第一挂钩部通过第一延伸部连接于第一矩形部,通过在第一预埋件上设置至少一个第一挂钩部能够增加第一预埋件与第一桥面的作用面,从而避免了在长时间的使用下第一预埋件脱离第一桥面板,进而加强了第一预埋件与第一桥面板之间的连接强度。

    进一步地,所述第二预埋件包括第二矩形部;所述第二角钢倒扣于所述第二矩形部。

    在上述技术方案中,通过在第二预埋件上设置第二矩形部,且将第二角钢倒扣于第二矩形部上,从而增大了第二预埋件与第二角钢之间的连接面,进而提高了第二预埋件于第二角钢之间的牢固性。

    进一步地,所述第二预埋件还包括第二延伸部和至少一个第二挂钩部;所述第二延伸部从所述第二矩形部往远离所述第一预埋件的方向延伸;所述第二挂钩部固定于所述第二延伸部。

    在上述技术方案中,通过在第二预埋件上设置至少一个第二挂钩部能够增加第二预埋件与第二桥面的作用面,从而避免了在长期使用下第二预埋件脱离第二桥面板,进而加强了第二预埋件与第二桥面板之间的连接强度。

    进一步地,所述第一预埋件为多个;多个所述第一预埋件沿所述第一角钢的长度方向间隔布置。

    在上述技术方案中,沿第一角钢的长度方向上设置有多个第一预埋件,第一角钢固定于多个第一预埋件且多个第一预埋件均预埋于第一桥面板内,从而加固了第一角钢与第一桥面之间的牢固性,进而提高了栈桥伸缩缝伸缩装置的耐久性。

    进一步地,所述第二预埋件为多个;多个所述第二预埋件沿所述第二角钢的长度方向间隔布置。

    在上述技术方案中,沿第二角钢的长度方向上设置有多个第二预埋件,第二角钢固定于多个第二预埋件且多个第二预埋件均预埋于第二桥面板内,从而加固了第二角钢与第二桥面之间的牢固性,进而提高了栈桥伸缩缝伸缩装置的耐久性。

    进一步地,所述栈桥伸缩缝伸缩装置还包括第二遮挡板;所述第二遮挡板连接于所述第二角钢,所述第二遮挡板的一端抵接于所述第二桥面板,所述第二遮挡板与所述第一遮挡板之间形成第二间隙,所述第二遮挡板的上表面与所述第二桥面板的上表面平齐。

    在上述技术方案中,通过在第二角钢上设置第二遮挡板,且第二遮挡板的一端抵接于第二桥面板,并使得第二遮挡板的上表面与第二桥面板的上表面平齐,从而能够对第二桥面板的棱角进行保护,避免第二桥面板的棱角处在长时间的碾压或踩踏下损坏,进而降低了栈桥的后期维护成本。此外,第一遮挡板与第二遮挡板之间预留有第二间隙,以供第一桥面板和第二桥面板伸缩。

    附图说明

    为了更清楚地说明本申请实施例的技术方案,下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍,应当理解,以下附图仅示出了本申请的某些实施例,因此不应被看作是对范围的限定,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他相关的附图。

    图1为本申请实施例提供的栈桥伸缩缝伸缩装置的结构示意图;

    图2为图1所示的第一预埋件的结构示意图;

    图3为图1所示的第二预埋件的结构示意图。

    图标:200-栈桥伸缩缝伸缩装置;10-第一预埋件;11-第一矩形部;12-第一延伸部;13-第一挂钩部;20-第二预埋件;21-第二矩形部;22-第二延伸部;23-第二挂钩部;30-第一角钢;40-第二角钢;50-第一遮挡板;60-第一桥面板;70-第二桥面板;80-第一间隙;90-第二遮挡板;100-第二间隙。

    具体实施方式

    为使本申请实施例的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合本申请实施例中的附图,对本申请实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例是本申请一部分实施例,而不是全部的实施例。通常在此处附图中描述和示出的本申请实施例的组件可以以各种不同的配置来布置和设计。

    因此,以下对在附图中提供的本申请的实施例的详细描述并非旨在限制要求保护的本申请的范围,而是仅仅表示本申请的选定实施例。基于本申请中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本申请保护的范围。

    应注意到:相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项,因此,一旦某一项在一个附图中被定义,则在随后的附图中不需要对其进行进一步定义和解释。

    在本申请实施例的描述中,需要说明的是,指示方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,或者是该申请产品使用时惯常摆放的方位或位置关系,或者是本领域技术人员惯常理解的方位或位置关系,或者是该申请产品使用时惯常摆放的方位或位置关系,仅是为了便于描述本申请和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本申请的限制。此外,术语“第一”、“第二”仅用于区分描述,而不能理解为指示或暗示相对重要性。

    实施例

    本申请实施例提供一种栈桥伸缩缝伸缩装置200,其能够改善现有的栈桥伸缩缝伸缩装置200耐久性差且使用寿命较短的问题,以下结合附图对栈桥伸缩缝伸缩装置200的具体结构进行详细阐述。

    如图1所示,栈桥伸缩缝伸缩装置200包括第一预埋件10、第二预埋件20、第一角钢30、第二角钢40和第一遮挡板50。第一预埋件10用于预埋于栈桥伸缩缝一侧的第一桥面板60内。第二预埋件20用于预埋于栈桥伸缩缝另一侧的第二桥面板70内。第一角钢30固定于第一预埋件10。第二角钢40固定于第二预埋件20,第一预埋件10与第二预埋件20之间存在第一间隙80。第一遮挡板50位于第一角钢30和第二角钢40的上侧,以覆盖第一间隙80,第一遮挡板50的一端固定于第一角钢30,第一遮挡板50的另一端搭放于第二角钢40。

    第一遮挡板50的一端固定于第一角钢30,第一遮挡板50的另一端搭放于第二角钢40,从而对栈桥伸缩缝进行覆盖,保证车辆的通行舒适度。其中,第一角钢30通过第一预埋件10连接于第一桥面板60,第一预埋件10预埋在第一桥面板60内,且第二角钢40通过第二预埋件20连接于第二桥面板70,第二预埋件20预埋于在第二桥面板70内,具有这种结构的栈桥伸缩缝伸缩装置200提高了装置与桥面板之间的稳固性,避免了在长时间的使用下栈桥伸缩缝伸缩装置200出现脱落和变形的现象,从而提高了栈桥伸缩缝伸缩装置200的使用寿命和耐久性。

    其中,第一遮挡板50的一端抵接于第一桥面板60,且第一遮挡板50的上表面与第一桥面板60的上表面平齐,以防止第一桥面板60与第一遮挡板50之间存在过渡阶梯,从而避免了第一桥面板60的棱角处在长时间的碾压或踩踏下损坏,进而降低了栈桥的后期维护成本。

    示例性的,第一预埋件10与第二预埋件20均为钢筋,第一遮挡板50为钢板。其中,第一遮挡板50与第一角钢30的连接方式、第一角钢30与第一预埋件10的连接方式以及第二角钢40与第二预埋件20的连接方式均为焊接。在其他实施例中,第一遮挡板50与第一角钢30的连接方式、第一角钢30与第一预埋件10的连接方式以及第二角钢40与第二预埋件20的连接方式也可以通过螺栓螺接的方式连接。

    需要说明的是,第一间隙80即为栈桥伸缩缝,其位于第一桥面板60与第二桥面板70之间。

    本实施例中,结合图1和图2所示,第一预埋件10包括第一矩形部11。第一角钢30倒扣于第一矩形部11。通过在第一预埋件10上设置第一矩形部11,且将第一角钢30倒扣于第一矩形部11上,从而增大了第一预埋件10与第一角钢30之间的连接面,进而提高了第一预埋件10于第一角钢30之间的牢固性。

    进一步地,第一预埋件10还包括第一延伸部12和至少一个第一挂钩部13。第一延伸部12从第一矩形部11往远离第二预埋件20的方向延伸。第一挂钩部13固定于第一延伸部12。

    第一挂钩部13通过第一延伸部12连接于第一矩形部11,通过在第一预埋件10上设置至少一个第一挂钩部13能够增加第一预埋件10与第一桥面的作用面,从而避免了在长时间的使用下第一预埋件10脱离第一桥面板60,进而加强了第一预埋件10与第一桥面板60之间的连接强度。

    其中,第一矩形部11、第一延伸部12和第一挂钩部13为一体式结构。在其他实施例中,第一矩形部11、第一延伸部12和第一挂钩部13也可以为分体式结构,第一矩形部11、第一延伸部12和第一挂钩部13之间通过焊接或螺栓螺接等方式连接。

    第一挂钩部13可以为一个、两个、三个、四个等。示例性的,如图2所示,第一挂钩部13为两个。

    本实施例中,第一预埋件10为多个,多个第一预埋件10沿第一角钢30的长度方向间隔布置。多个第一预埋件10均预埋于第一桥面板60内,第一角钢30倒扣于多个第一预埋件10上,并与每个第一预埋件10进行焊接,从而加固了第一角钢30与第一桥面之间的牢固性,进而提高了栈桥伸缩缝伸缩装置200的耐久性。

    本实施例中,结合图1和图3所示,第二预埋件20包括第二矩形部21,第二角钢40倒扣于第二矩形部21。通过在第二预埋件20上设置第二矩形部21,且将第二角钢40倒扣于第二矩形部21上,从而增大了第二预埋件20与第二角钢40之间的连接面,进而提高了第二预埋件20于第二角钢40之间的牢固性。

    进一步地,第二预埋件20还包括第二延伸部22和至少一个第二挂钩部23。第二延伸部22从第二矩形部21往远离第一预埋件10的方向延伸,第二挂钩部23固定于第二延伸部22。

    第二延伸部22的一端连接于第二矩形部21,第二挂钩部23通过第二延伸部22与第二矩形部21相连,通过在第二预埋件20上设置至少一个第二挂钩部23能够增加第二预埋件20与第二桥面的作用面,从而避免了在长期使用下第二预埋件20脱离第二桥面板70,进而加强了第二预埋件20与第二桥面板70之间的连接强度。

    其中,第二矩形部21、第二延伸部22和第二挂钩部23为一体式结构。在其他实施例中,第二矩形部21、第二延伸部22和第二挂钩部23也可以为分体式结构,第二矩形部21、第二延伸部22和第二挂钩部23之间通过焊接或螺栓螺接等方式连接。

    第二挂钩部23可以为一个、两个、三个、四个等。示例性的,如图3所示,第二挂钩部23为两个。

    本实施例中,第二预埋件20为多个,多个第二预埋件20沿第二角钢40的长度方向间隔布置。多个第二预埋件20均预埋于第二桥面板70内,第二角钢40倒扣于多个第二预埋件20上,并与每个第二预埋件20进行焊接,从而加固了第二角钢40与第二桥面之间的牢固性,进而提高了栈桥伸缩缝伸缩装置200的耐久性。

    可选地,如图1所示,栈桥伸缩缝伸缩装置200还包括第二遮挡板90。第二遮挡板90连接于第二角钢40,第二遮挡板90的一端抵接于第二桥面板70,第二遮挡板90与第一遮挡板50之间形成第二间隙100,第二遮挡板90的上表面与第二桥面板70的上表面平齐。

    在第二角钢40上设置有第二遮挡板90,且第二遮挡板90的一端抵接于第二桥面板70,并使得第二遮挡板90的上表面与第二桥面板70的上表面平齐,从而能够对第二桥面板70的棱角进行保护,避免第二桥面板70的棱角处在长时间的碾压或踩踏下损坏,进而降低了栈桥的后期维护成本。此外,第一遮挡板50与第二遮挡板90之间预留有第二间隙100,以供第一桥面板60和第二桥面板70伸缩。

    示例性的,第二遮挡板90为钢板。其中,第二遮挡板90通过焊接的方式固定于第二角钢40的上表面,在其他实施例中,第二遮挡板90与第二角钢40也可以是其他连接方式,比如,第二遮挡板90通过螺栓螺接或卡接等方式固定于第二角钢40。

    以上仅为本申请的优选实施例而已,并不用于限制本申请,对于本领域的技术人员来说,本申请可以有各种更改和变化。凡在本申请的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本申请的保护范围之内。


    技术特征:

    1.一种栈桥伸缩缝伸缩装置,其特征在于,包括:

    第一预埋件,所述第一预埋件用于预埋于栈桥伸缩缝一侧的第一桥面板内;

    第二预埋件,所述第二预埋件用于预埋于栈桥伸缩缝另一侧的第二桥面板内;

    第一角钢,所述第一角钢固定于所述第一预埋件;

    第二角钢,所述第二角钢固定于所述第二预埋件,所述第一预埋件与所述第二预埋件之间存在第一间隙;以及

    第一遮挡板,所述第一遮挡板位于所述第一角钢和所述第二角钢的上侧,以覆盖所述第一间隙,所述第一遮挡板的一端固定于所述第一角钢,所述第一遮挡板的另一端搭放于所述第二角钢。

    2.根据权利要求1所述的栈桥伸缩缝伸缩装置,其特征在于,所述第一预埋件包括第一矩形部;

    所述第一角钢倒扣于所述第一矩形部。

    3.根据权利要求2所述的栈桥伸缩缝伸缩装置,其特征在于,所述第一预埋件还包括第一延伸部和至少一个第一挂钩部;

    所述第一延伸部从所述第一矩形部往远离所述第二预埋件的方向延伸;

    所述第一挂钩部固定于所述第一延伸部。

    4.根据权利要求1所述的栈桥伸缩缝伸缩装置,其特征在于,所述第二预埋件包括第二矩形部;

    所述第二角钢倒扣于所述第二矩形部。

    5.根据权利要求4所述的栈桥伸缩缝伸缩装置,其特征在于,所述第二预埋件还包括第二延伸部和至少一个第二挂钩部;

    所述第二延伸部从所述第二矩形部往远离所述第一预埋件的方向延伸;

    所述第二挂钩部固定于所述第二延伸部。

    6.根据权利要求1所述的栈桥伸缩缝伸缩装置,其特征在于,所述第一预埋件为多个;

    多个所述第一预埋件沿所述第一角钢的长度方向间隔布置。

    7.根据权利要求1所述的栈桥伸缩缝伸缩装置,其特征在于,所述第二预埋件为多个;

    多个所述第二预埋件沿所述第二角钢的长度方向间隔布置。

    8.根据权利要求1-7任一项所述的栈桥伸缩缝伸缩装置,其特征在于,所述栈桥伸缩缝伸缩装置还包括第二遮挡板;

    所述第二遮挡板连接于所述第二角钢,所述第二遮挡板的一端抵接于所述第二桥面板,所述第二遮挡板与所述第一遮挡板之间形成第二间隙,所述第二遮挡板的上表面与所述第二桥面板的上表面平齐。

    技术总结
    本申请提供了一种栈桥伸缩缝伸缩装置,属于栈桥技术领域。栈桥伸缩缝伸缩装置包括第一预埋件、第二预埋件、第一角钢、第二角钢和第一遮挡板。第一预埋件用于预埋于栈桥伸缩缝一侧的第一桥面板内。第二预埋件用于预埋于栈桥伸缩缝另一侧的第二桥面板内。第一角钢固定于第一预埋件。第二角钢固定于第二预埋件,第一预埋件与第二预埋件之间存在第一间隙。第一遮挡板位于第一角钢和第二角钢的上侧,以覆盖第一间隙,第一遮挡板的一端固定于第一角钢,第一遮挡板的另一端搭放于第二角钢。采用这种结构的栈桥伸缩缝伸缩装置提高了装置与桥面板之间的稳固性,避免了在长时间的使用下栈桥伸缩缝伸缩装置出现脱落和变形的现象,从而提高了耐久性。

    技术研发人员:徐阳光;郑永卫
    受保护的技术使用者:浙江省交通规划设计研究院有限公司
    技术研发日:2020.07.02
    技术公布日:2021.03.12

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