本实用新型涉及恒温柜领域，具体地涉及一种用于机场高速路自助收费用的户外恒温柜。
背景技术：
恒温柜不管是在生活上，还是在工业上都有着巨大的经济效益。恒温柜自动控制系统在国内外都到研究与发展。恒温柜的控制系统从开始的由人工调节达到需要的温度及控制，到现在发展到采用单片机的自动控制其温度。
机场高速路上自助收费处经常需要恒温柜设施，但是由于有时候外部温度较高，并且现有的恒温柜散热效果较差，从而导致恒温柜的使用寿命较低，恒温柜内部的元器件容易损坏。
技术实现要素：
为了解决上述现有技术的不足，本实用新型提供一种用于机场高速路自助收费用的户外恒温柜，其设置有降温装置，能够根据温度对恒温柜内部温度进行监控降温散热，保证内部元器件的使用寿命，从而延长整个恒温柜的使用寿命。
具体地，本实用新型提供一种用于机场高速路自助收费用的户外恒温柜，其包括底座、柜体以及设置在所述柜体顶部的顶盖，
所述顶盖与所述柜体之间设置有隔热层，所述底座包括四根立柱以及设置在相邻两根立柱之间的横撑，横撑与立柱相互焊接在一起，所述柜体的底部借助于螺栓固定在四根立柱的顶部，
所述柜体的一个侧部设置有柜门，所述柜体的另外三个侧部的侧壁为中空的双层侧壁，中空的双层侧壁的空腔内填充有隔热层，所述柜体的内部设置有横板，所述横板将所述柜体内部分割为第一区域以及第二区域，所述第一区域位于所述第二区域的上部，所述第一区域内设置有温度调控组件，所述第二区域内设置有控制芯片、电源模块、温度监控模块以及通信单元，
所述柜门与所述柜体铰接，所述柜门的下部设置有控制板，所述柜门的上部设置有散热板，所述散热板上设置有散热通道，所述控制板上设置有温度调节旋钮，所述温度监控模块包括多个温度传感器，所述多个温度传感器分别设置在柜体内部的多个位置处，所述控制芯片内部设置有第一温度阈值以及第二温度阈值，当所述温度监控模块监控的温度低于第一温度阈值或高于第二温度阈值时，所述控制芯片控制温度调控组件工作。
优选地，每一根立柱的底部安装有万向轮。
优选地，所述散热通道均匀设置有多个散热孔。
优选地，所述柜门上还设置有显示屏以及报警器。
优选地，所述温度调控组件包括冷凝器、压缩机、蒸发器以及节流装置。
本实用新型的效果如下：
本实用新型的柜门、柜体以及柜顶都设有隔热层，柜门与柜体连接处设有隔温条，有效隔绝外界热量的穿入，不影响控制柜内的温度，保证了实用性；柜门内侧上有温度传感器，连接温度显示屏，可随时监控控制柜内温度；柜体侧板上有散热板，温度监控模块根据设定温度与控制柜内温度差，调节控制柜内温度；本实用新型适用于各种外界温度，有效保护控制柜内的控制开关和电路。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图；
图2为本实用新型的内部结构示意图；
图3为本实用新型的温度调控组件的结构示意图；以及
图4为本实用新型的结构示意框图。
具体实施方式
以下，参照附图对本实用新型的实施方式进行说明。
具体地，本实用新型提供一种用于机场高速路自助收费用的户外恒温柜，如图1至图4所示，其包括底座1、柜体2以及设置在所述柜体2顶部的顶盖3。
顶盖3与柜体2之间设置有隔热层，底座1包括四根立柱4以及设置在相邻两根立柱4之间的横撑5，横撑5与立柱4相互焊接在一起，柜体2的底部借助于螺栓固定在四根立柱的顶部。
柜体2的一个侧部设置有柜门21，柜体2的另外三个侧部的侧壁为中空的双层侧壁200，中空的双层侧壁的空腔内填充有隔热层，柜体2的内部设置有横板，横板6将柜体2内部分割为第一区域61以及第二区域62，第一区域61位于第二区域62的上部，第一区域内设置有温度调控组件7，第二区域内设置有控制芯片8、电源模块9、温度监控模块10以及通信单元11。
柜门21与柜体2铰接，柜门21的下部设置有控制板22，柜门21的上部设置有散热板23，散热板23上设置有散热通道，控制板22上设置有温度调节旋钮221，温度监控模块10包括多个温度传感器12，多个温度传感器12分别设置在柜体2内部的多个位置处，控制芯片内部设置有第一温度阈值以及第二温度阈值，当温度监控模块10监控的温度低于第一温度阈值或高于第二温度阈值时，控制芯片8控制温度调控组件工作。
优选地，每一根立柱4的底部安装有万向轮。
优选地，散热通道均匀设置有多个散热孔。
优选地，柜门21上还设置有显示屏以及报警器。
优选地，温度调控组件7包括相互连接的冷凝器71、压缩机72、蒸发器73以及节流装置74。通过冷凝器71、压缩机72、蒸发器73以及节流装置74之间的作用能够对柜体内的温度进行控制。
本实用新型的柜门、柜体以及柜顶都设有隔热层，柜门与柜体连接处设有隔温条，有效隔绝外界热量的穿入，不影响控制柜内的温度，保证了实用性；柜门内侧上有温度传感器，连接温度显示屏，可随时监控控制柜内温度；柜体侧板上有散热板，温度监控模块10根据设定温度与控制柜内温度差，调节控制柜内温度；本实用新型适用于各种外界温度，有效保护控制柜内的控制开关和电路。
以上的实施例仅是对本实用新型的优选实施方式进行描述，并非对本实用新型的范围进行限定，在不脱离本实用新型设计精神的前提下，本领域普通技术人员对本实用新型的技术方案做出的各种变形和改进，均应落入本实用新型权利要求书确定的保护范围内。
1.一种用于机场高速路自助收费用的户外恒温柜，其特征在于：其包括底座、柜体以及设置在所述柜体顶部的顶盖，
所述顶盖与所述柜体之间设置有隔热层，所述底座包括四根立柱以及设置在相邻两根立柱之间的横撑，横撑与立柱相互焊接在一起，所述柜体的底部借助于螺栓固定在四根立柱的顶部，
所述柜体的一个侧部设置有柜门，所述柜体的另外三个侧部的侧壁为中空的双层侧壁，中空的双层侧壁的空腔内填充有隔热层，所述柜体的内部设置有横板，所述横板将所述柜体内部分割为第一区域以及第二区域，所述第一区域位于所述第二区域的上部，所述第一区域内设置有温度调控组件，所述第二区域内设置有控制芯片、电源模块、温度监控模块以及通信单元，
所述柜门与所述柜体铰接，所述柜门的下部设置有控制板，所述柜门的上部设置有散热板，所述散热板上设置有散热通道，所述控制板上设置有温度调节旋钮，所述温度监控模块包括多个温度传感器，所述多个温度传感器分别设置在柜体内部的多个位置处，所述控制芯片内部设置有第一温度阈值以及第二温度阈值，当所述温度监控模块监控的温度低于第一温度阈值或高于第二温度阈值时，所述控制芯片控制温度调控组件工作。
2.根据权利要求1所述的用于机场高速路自助收费用的户外恒温柜，其特征在于：每一根立柱的底部安装有万向轮。
3.根据权利要求1所述的用于机场高速路自助收费用的户外恒温柜，其特征在于：所述散热通道均匀设置有多个散热孔。
4.根据权利要求1所述的用于机场高速路自助收费用的户外恒温柜，其特征在于：所述柜门上还设置有显示屏以及报警器。
5.根据权利要求1所述的用于机场高速路自助收费用的户外恒温柜，其特征在于：所述温度调控组件包括冷凝器、压缩机、蒸发器以及节流装置。
技术总结