本实用新型涉及机械加工技术领域，具体涉及一种船用汽轮机叶片加工刀具。
背景技术：
目前船用汽轮机叶片在加工的过程中，材料抗高温、抗腐蚀，所以特别难加工，材质的特特殊性，导致在加工的过程中成本特别高，刀具消耗很大。
现在市场上的刀具有2转位，4转位，8转位，刀具的旋转次数决定了它的使用次数，现在市场上通用的机械加工刀具，没有特别适合船用汽轮机叶片加工的，在加工叶片时所承受的切削力的大小，可以决定刀具加工用叶片时的加工质量。
综上所述，现有的刀具在对汽轮机叶片加工时，加工出的叶片的表面粗糙度没有达到设计的要求，并且刀具上的刀片只能加工5片叶片，使用寿命较短，导致成本较高的问题。
技术实现要素：
本实用新型为解决现有的刀具在对汽轮机叶片加工时，加工出的叶片的表面粗糙度没有达到设计的要求，并且刀具上的刀片只能加工5片叶片，使用寿命较短，导致成本较高的问题，而提出一种船用汽轮机叶片加工刀具。
本实用新型的一种船用汽轮机叶片加工刀具，其组成包括刀盘、连接柱、刀片、一号定位销、二号定位销和螺钉；
刀盘的顶端设有凸台，凸台的圆周外表面均匀的设有n个连接柱，n为正整数，靠近连接柱的一端设有l型凹槽，刀片通过螺钉与连接柱的一端固定连接，刀片的边缘处设置在l型凹槽内部，刀片的边缘处与l型凹槽之间设有一号定位销和二号定位销，一号定位销的轴线与刀盘的轴向平行设置，二号定位销与刀片的轴线垂直设置；
进一步的，所述的连接柱的数量n，7≤n≤10；
进一步的，所述的刀片的截面为正八边形；
进一步的，所述的一号定位销和二号定位销截面的直径均为4mm；
进一步的，所述的螺钉的直径为m3.5；
进一步的，所述的螺钉采用12.9级高强度螺钉；
进一步的，所述的刀盘的材质采用40crmo；
进一步的，所述的刀盘的定位面与刀片的定位面成15°的夹角；
进一步的，在使用时，利用螺钉将刀片与连接柱连接，并将一号定位销沿竖直方向插入到刀盘上的l型凹槽内部，二号定位销沿水平方向插入到刀盘上的l型凹槽内部，实现对刀片的定位，并且保证刀盘的定位面与刀片的定位面成15°的夹角，此时刀片具有较大的后角，比较锋利，调试完毕后，对叶片进行加工，使用一段时间后将一号定位销和二号定位销取出，并将螺钉拧松，将刀片旋转40°，换一个刀刃，拧紧螺钉，并将一号定位销和二号定位销插入到刀盘上的l型凹槽内部，此种刀片具有16个刀刃，使用寿命较长。
本实用新型与现有技术相比具有以下有益效果：
一、本实用新型克服了现有技术的缺点，采用刀盘的定位面与刀片的定位面成15°的夹角，此时刀片的后角较大，比较锋利，加工叶片的表面粗糙度达到0.8，达到设计的要求。
二、本实用新型克服了现有技术的缺点，采用16角位的刀片，刀片通过螺钉与连接柱的一端固定连接，刀片3的边缘处设置在l型凹槽内部，刀片的边缘处与l型凹槽之间设有一号定位销和二号定位销，实现对刀片的定位，刀片的使用寿命从以前的每个刀片加工5片到现在加工60片，实现了10倍多的价值，实现一个刀片正反面使用16次，使用寿命较长，并且降低了60％～70％的成本，加工成本较低。
三、本实用新型安装简单、操作方便，成本较低。
附图说明
图1是本实用新型所述的一种船用汽轮机叶片加工刀具的三维立体示意图；
图2是本实用新型所述的一种船用汽轮机叶片加工刀具的正视图；
图3是本实用新型所述的一种船用汽轮机叶片加工刀具的俯视图；
图4是本实用新型所述的一种船用汽轮机叶片加工刀具的a-a剖视图。
具体实施方式
具体实施方式一：结合图1至图4说明本实施方式，本实施方式所述的一种船用汽轮机叶片加工刀具包括刀盘1、连接柱2、刀片3、一号定位销4、二号定位销5和螺钉6；
刀盘1的顶端设有凸台，凸台的圆周外表面均匀的设有n个连接柱2，n为正整数，靠近连接柱2的一端设有l型凹槽，刀片3通过螺钉6与连接柱2的一端固定连接，刀片3的边缘处设置在l型凹槽内部，刀片3的边缘处与l型凹槽之间设有一号定位销4和二号定位销5，一号定位销4的轴线与刀盘1的轴向平行设置，二号定位销5与刀片3的轴线垂直设置；
本具体实施方式，在使用时，利用螺钉6将刀片3与连接柱2连接，并将一号定位销4沿竖直方向插入到刀盘1上的l型凹槽内部，二号定位销5沿水平方向插入到刀盘1上的l型凹槽内部，实现对刀片3的定位，并且保证刀盘1的定位面与刀片3的定位面成15°的夹角，此时刀片3具有较大的后角，比较锋利，调试完毕后，对叶片进行加工，使用一段时间后将一号定位销4和二号定位销5取出，并将螺钉6拧松，将刀片3旋转40°，换一个刀刃，拧紧螺钉6，并将一号定位销4和二号定位销5插入到刀盘1上的l型凹槽内部，此种刀片3具有16个刀刃，使用寿命较长。
具体实施方式二：结合图1至图4说明本实施方式，本实施方式是对具体实施方式一所述的刀具的进一步的限定，本实施方式所述的一种船用汽轮机叶片加工刀具，所述的连接柱2的数量n，7≤n≤10。
具体实施方式三：结合图1至图4说明本实施方式，本实施方式是对具体实施方式一所述的刀具的进一步的限定，本实施方式所述的一种船用汽轮机叶片加工刀具，所述的刀片3的截面为正八边形；
本具体实施方式，采用16角位的刀片，刀片通过螺钉与连接柱的一端固定连接，刀片3的边缘处设置在l型凹槽内部，刀片的边缘处与l型凹槽之间设有一号定位销和二号定位销，实现对刀片的定位，刀片的使用寿命从以前的每个刀片加工5片到现在加工60片，实现了10倍多的价值，实现一个刀片正反面使用16次，降低了60％～70％的成本，加工成本较低。
具体实施方式四：结合图1至图4说明本实施方式，本实施方式是对具体实施方式一所述的刀具的进一步的限定，本实施方式所述的一种船用汽轮机叶片加工刀具，所述的一号定位销4和二号定位销5截面的直径均为4mm；
本具体实施方式，采用一号定位销4和二号定位销5截面的直径均为4mm，提高刀具的稳定性。
具体实施方式五：结合图1至图4说明本实施方式，本实施方式是对具体实施方式一所述的刀具的进一步的限定，本实施方式所述的一种船用汽轮机叶片加工刀具，所述的螺钉6的直径为m3.5。
具体实施方式六：结合图1至图4说明本实施方式，本实施方式是对具体实施方式五所述的刀具的进一步的限定，本实施方式所述的一种船用汽轮机叶片加工刀具，所述的螺钉6采用12.9级高强度螺钉；
本具体实施方式，采用螺钉6采用12.9级高强度螺钉，提高刀具的稳定性。
具体实施方式七：结合图1至图4说明本实施方式，本实施方式是对具体实施方式一所述的刀具的进一步的限定，本实施方式所述的一种船用汽轮机叶片加工刀具，所述的刀盘1的材质采用40crmo；
本具体实施方式，采用刀盘1的材质采用40crmo，刀盘1具有很好的吸震作用，并且刀盘1进过脆火增强硬度，在加工过程中不易产生变形。
具体实施方式八：结合图1至图4说明本实施方式，本实施方式是对具体实施方式七所述的刀具的进一步的限定，本实施方式所述的一种船用汽轮机叶片加工刀具，所述的刀盘1的定位面与刀片3的定位面成15°的夹角；
本具体实施方式，采用刀盘1的定位面与刀片3的定位面成15°的夹角，保证加工时刀片会形成一个向后倾斜15度角，此时刀片有较大的后脚，比较锋利。
工作原理
在使用时，利用螺钉6将刀片3与连接柱2连接，并将一号定位销4沿竖直方向插入到刀盘1上的l型凹槽内部，二号定位销5沿水平方向插入到刀盘1上的l型凹槽内部，实现对刀片3的定位，并且保证刀盘1的定位面与刀片3的定位面成15°的夹角，此时刀片3具有较大的后角，比较锋利，调试完毕后，对叶片进行加工，使用一段时间后将一号定位销4和二号定位销5取出，并将螺钉6拧松，将刀片3旋转40°，换一个刀刃，拧紧螺钉6，并将一号定位销4和二号定位销5插入到刀盘1上的l型凹槽内部，此种刀片3具有16个刀刃，使用寿命较长。
1.一种船用汽轮机叶片加工刀具，其特征在于：包括刀盘(1)、连接柱(2)、刀片(3)、一号定位销(4)、二号定位销(5)和螺钉(6)；
刀盘(1)的顶端设有凸台，凸台的圆周外表面均匀的设有n个连接柱(2)，n为正整数，靠近连接柱(2)的一端设有l型凹槽，刀片(3)通过螺钉(6)与连接柱(2)的一端固定连接，刀片(3)的边缘处设置在l型凹槽内部，刀片(3)的边缘处与l型凹槽之间设有一号定位销(4)和二号定位销(5)，一号定位销(4)的轴线与刀盘(1)的轴向平行设置，二号定位销(5)与刀片(3)的轴线垂直设置。
2.根据权利要求1所述的一种船用汽轮机叶片加工刀具，其特征在于：所述的连接柱(2)的数量n，7≤n≤10。
3.根据权利要求1所述的一种船用汽轮机叶片加工刀具，其特征在于：所述的刀片(3)的截面为正八边形。
4.根据权利要求1所述的一种船用汽轮机叶片加工刀具，其特征在于：所述的一号定位销(4)和二号定位销(5)截面的直径均为4mm。
5.根据权利要求1所述的一种船用汽轮机叶片加工刀具，其特征在于：所述的螺钉(6)的直径为m3.5。
6.根据权利要求5所述的一种船用汽轮机叶片加工刀具，其特征在于：所述的螺钉(6)采用12.9级高强度螺钉。
7.根据权利要求1所述的一种船用汽轮机叶片加工刀具，其特征在于：所述的刀盘(1)的定位面与刀片(3)的定位面成15°的夹角。
技术总结