本实用新型属于车削设备配件技术领域，具体地说涉及一种车削设备用加长刀杆。
背景技术：
现有技术中采用直线型加长刀杆与落地车垂直滑枕连为一体，但在滑枕行程伸出到70％以上时，受两者连接方式、接触面以及直线型刀杆自身刚性等方面的制约，车削时极易出现震颤现象，无法有效避免解决，造成工件粗糙度严重超差，产品质量不达标，因此大型长筒型工件加工，特别是加工长度极尽设备加工范围极限的高精度配件的加工精度成为制约生产的瓶颈。
因此，现有技术还有待于进一步发展和改进。
技术实现要素：
针对现有技术的种种不足，为了解决上述问题，现提出一种车削设备用加长刀杆，该刀杆与落地车垂直滑枕连接紧，接触面大，能有效减少车削过程中出现震颤，进而避免车削粗糙度不合格的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：
一种车削设备用加长刀杆，其包括刀杆本体、设置于刀杆本体一端与车削设备的落地车垂直滑枕连接的滑枕连接部、及设置于刀杆本体另一端与刀具连接的刀具连接部，所述滑枕连接部两端向外延伸形成u形槽，所述u形槽与落地车垂直滑枕下端u形部位匹配插接，所述刀具连接部设置连接槽，所述刀具设置在连接槽中，并通过螺栓与刀具连接部连接。
优选的，所述滑枕连接部和落地车垂直滑枕通过第一螺栓实现连接，所述滑枕连接部上对应第一螺栓设置第一螺栓孔，所述第一螺栓孔设置为多组，该多组第一螺栓孔沿滑枕连接部间隔排布。
优选的，所述刀杆连接部和刀具通过第二螺栓实现连接，所述刀杆本体上对应第二螺栓设置第二螺栓孔，所述第二螺栓孔设置为多组，所述多组第二螺栓孔设置于刀具连接部同一侧，所述多组第二螺栓孔沿刀具连接部间隔排布。
优选的，所述刀具连接部一侧设置台阶，所述第二螺栓孔设置在刀具连接部台阶侧上。
优选的，所述u形槽径向平面与所述连接槽径向平面垂直。
优选的，所述刀杆本体、滑枕连接部及刀具连接部一体成型。
有益效果：
本实用新型提供一种车削设备用加长刀杆，该刀杆能与车削设备的落地车垂直滑枕紧密连接，配合多组螺栓紧固，使整个加长刀杆具有极强的刚性，同时由于与落地车垂直滑枕连接的接触面大，能有效减少车削过程中出现震颤，进而避免车削处的工件粗糙度不合格，减少不合格工件的产生，降低成本，适合推广。
附图说明
图1是本实用新型具体实施例中一种车削设备用加长刀杆的结构示意图；
图2是本实用新型具体实施例中一种车削设备用加长刀杆的侧视图；
图3是本实用新型具体实施例中一种车削设备用加长刀杆的俯视图。
附图中：100滑枕连接部，110u形槽，120第一螺栓孔，200刀杆本体，300刀具连接部，310连接槽，320第二螺栓孔
具体实施方式
为了使本领域的人员更好地理解本实用新型的技术方案，下面结合本实用新型的附图，对本实用新型的技术方案进行清楚、完整的描述，基于本申请中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得的其它类同实施例，都应当属于本申请保护的范围。此外，以下实施例中提到的方向用词，例如“上”“下”“左”“右”等仅是参考附图的方向，因此，使用的方向用词是用来说明而非限制本实用新型创造。
如图1-图3所示为本实用新型提供一种车削设备用加长刀杆，其包括刀杆本体200、设置于刀杆本体200一端与车削设备的落地车垂直滑枕连接的滑枕连接部100、及设置于刀杆本体200另一端与刀具连接的刀具连接部300，所述滑枕连接部100两端向外延伸形成u形槽110，所述u形槽110与落地车垂直滑枕下端u形部位匹配插接，所述刀具连接部300设置连接槽310，所述刀具设置在连接槽310中，并通过螺栓与刀具连接部300连接。
具体的，所述滑枕连接部100和落地车垂直滑枕通过第一螺栓实现连接，所述滑枕连接部100上对应第一螺栓设置第一螺栓孔120，所述第一螺栓孔120设置为多组，该多组第一螺栓孔120沿滑枕连接部100间隔排布，所述第一螺栓能使滑枕连接部100与落地车垂直滑枕实现紧密连接，提高刀杆的刚性，减少震颤造成的车削粗糙度。
具体的，所述刀杆连接部和刀具通过第二螺栓实现连接，所述刀杆本体200上对应第二螺栓设置第二螺栓孔320，所述第二螺栓孔320设置为多组，所述多组第二螺栓孔320设置于刀具连接部300同一侧，所述多组第二螺栓孔320沿刀具连接部300间隔排布，通过第二螺栓，可将不同规格的刀具连接在刀具连接部300上，实现同一刀杆配备不同的车削刀具，减少因配备多种加长刀杆而带来的成本。
具体的，所述刀具连接部300一侧设置台阶，所述第二螺栓孔320设置在刀具连接部300台阶侧上，通过设置台阶，防止第二螺栓的螺头部突出刀具，同时减小第二螺栓的长度，与刀具连接的刚性。
具体的，所述u形槽110径向平面与所述连接槽310径向平面垂直。
具体的，所述刀杆本体200、滑枕连接部100及刀具连接部300一体成型。
使用时，将滑枕连接部100的u形槽110与落地车垂直滑枕下端u形部位匹配插接后，通过第一螺栓将加长刀杆与落地车垂直滑枕紧密连接，同时挑选适合的刀具，通过第二螺栓连接在刀具连接部300上，然后进行高精度加工。
以上已将本实用新型做一详细说明，以上所述，仅为本实用新型之较佳实施例而已，当不能限定本实用新型实施范围，即凡依本申请范围所作均等变化与修饰，皆应仍属本实用新型涵盖范围内。
1.一种车削设备用加长刀杆，其特征在于，包括刀杆本体、设置于刀杆本体一端与车削设备的落地车垂直滑枕连接的滑枕连接部、及设置于刀杆本体另一端与刀具连接的刀具连接部，所述滑枕连接部两端向外延伸形成u形槽，所述u形槽与落地车垂直滑枕下端u形部位匹配插接，所述刀具连接部设置连接槽，所述刀具设置在连接槽中，并通过螺栓与刀具连接部连接。
2.根据权利要求1所述的车削设备用加长刀杆，其特征在于，所述滑枕连接部和落地车垂直滑枕通过第一螺栓实现连接，所述滑枕连接部上对应第一螺栓设置第一螺栓孔，所述第一螺栓孔设置为多组，该多组第一螺栓孔沿滑枕连接部间隔排布。
3.根据权利要求1所述的车削设备用加长刀杆，其特征在于，所述刀具连接部和刀具通过第二螺栓实现连接，所述刀杆本体上对应第二螺栓设置第二螺栓孔。
4.根据权利要求3所述的车削设备用加长刀杆，其特征在于，所述第二螺栓孔设置为多组，所述多组第二螺栓孔设置于刀具连接部同一侧，所述多组第二螺栓孔沿刀具连接部间隔排布。
5.根据权利要求4所述的车削设备用加长刀杆，其特征在于，所述刀具连接部一侧设置台阶，所述第二螺栓孔设置在刀具连接部台阶侧上。
6.根据权利要求1所述的车削设备用加长刀杆，其特征在于，所述u形槽径向平面与所述连接槽径向平面垂直。
7.根据权利要求1所述的车削设备用加长刀杆，其特征在于，所述刀杆本体、滑枕连接部及刀具连接部一体成型。
技术总结