本实用新型涉及道路隔音板技术领域，特别是一种道路用双层隔音板。
背景技术：
随着工业化生产的快速发展，城市环境日益受到来自各方面的污染，居住在城市中的居民身体因此受到空气污染的侵害，由于室外空气质量的下降，也影响到市内空气的质量水平。隔音板是一个隔声设施，为了遮挡声源和接收者之间的直达声，在声源和接收者之间插入一个设施，使声波传播有一个显著的附加衰减，从而减弱接收者所在的一定区域内的噪声影响。隔音板主要用于室外，随着公路交通噪声污染日益严重，大量采用各种形式的隔音板来降低交通噪声。
现有的道路用双层隔音板，在具体使用过程中，其还具有以下缺点：
现有的隔音装置为一个隔音板，现有的隔音板为一个竖直的平面板，但是竖直的平面板在使用过程中，隔音效果差，不便于使用。
技术实现要素：
本实用新型的目的在于克服现有技术的缺点，提供一种道路用双层隔音板。
本实用新型的目的通过以下技术方案来实现：一种道路用双层隔音板，包括底部支撑板，所述的底部支撑板的顶部固定连接有底部支撑墩，所述的底部支撑墩的内部开设有安装槽，所述的底部支撑墩的顶部固定连接有第一固定板和第二固定板，所述的第一固定板的顶部固定连接有竖板，所述的安装槽的内部设置有隔音机构，隔音机构的一侧与竖板固定连接，所述的竖板的远离隔音机构的一侧固定连接有第一连接板，所述的第一连接板的一侧固定连接有加强板，所述的加强板远离第一连接板的一端固定连接有第二连接板，所述的第二连接板的内部开设有固定孔，所述的固定孔的内部设置有固定销，所述的隔音机构分为第一隔音部和第二隔音部两部分，所述的第一隔音部的顶部固定连接有第二隔音部。
可选的，所述的第一隔音部和第二隔音部之间的夹角为一百二十度。
可选的，所述的隔音机构包括第一隔音板、支撑板和第二隔音板，所述的第一隔音板的一侧固定连接有支撑板，所述的支撑板远离第一隔音板的一侧固定连接有第二隔音板。
可选的，所述的第二隔音板的外表面设置有吸音凹槽，所述的吸音凹槽的数量为若干个。
可选的，所述的第一固定板和第二固定板的内部设置有固定螺栓，所述的固定螺栓贯穿隔音机构的内部，所述的固定螺栓的外表面设置有固定螺母。
可选的，所述的固定螺栓的数量为若干个的外表面开设有第一螺纹，所述的固定螺母的内壁开设有第二螺纹，所述的第一螺纹与第二螺纹相适配。
可选的，所述的固定螺栓的数量为若干个。
可选的，所述的隔音机构与安装槽相适配。
本实用新型具有以下优点：
该一种道路用双层隔音板，在使用过程中，通过设置有第一隔音板、支撑板和第二隔音板，第一隔音板和第二隔音板起到良好的隔音效果，该装置设置在道路的两侧，不仅可以阻隔道路上产生的噪音，还可以阻隔道路周围的噪音，若道路周围为施工现场，则可以阻隔施工区域的噪音，使用效果好，使用范围广，通过将隔音机构分为第一隔音部和第二隔音部两部分，第一隔音部的顶部固定连接有第二隔音部，第一隔音部和第二隔音部之间的夹角为一百二十度，第二隔音部可以从顶部对扩散的噪音进行阻隔，大大提高了该装置对道路上噪音的隔音性能，吸音凹槽水平设置，当第二隔音板接收到噪音时，使得噪音可以在吸音凹槽内折射消耗，逐渐消耗噪音的能量，可以防止噪音再次折射到道路上形成反向噪音，实用性强。
附图说明
图1为本实用新型第一视角的结构示意图；
图2为本实用新型第二视角的结构示意图；
图3为本实用新型安装槽的结构示意图；
图4为本实用新型吸音凹槽的结构示意图；
图5为本实用新型固定孔的结构示意图。
图中：1-底部支撑板，2-底部支撑板，3-安装槽，4-竖板，5-隔音机构，501-第一隔音部，502-第二隔音部，6-第一连接板，7-加强板，8-第二连接板，9-固定孔，10-固定销，11-第一隔音板，12-支撑板，13-第二隔音板，14-吸音凹槽，15-第一固定板，16-第二固定板，17-固定螺栓，18-固定螺母。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型做进一步的描述，但本实用新型的保护范围不局限于以下所述。
如图1-5所示，一种道路用双层隔音板，它包括底部支撑板1，所述底部支撑板1的顶部固定连接有底部支撑墩2，所述底部支撑墩2的内部开设有安装槽3，所述底部支撑墩2的顶部固定连接有第一固定板15和第二固定板16，所述第一固定板15的顶部固定连接有竖板4，所述安装槽3的内部设置有隔音机构5，隔音机构5的一侧与竖板4固定连接，所述竖板4的远离隔音机构5的一侧固定连接有第一连接板6，所述第一连接板6的一侧固定连接有加强板7，所述加强板7远离第一连接板6的一端固定连接有第二连接板8，所述第二连接板8的内部开设有固定孔9，所述固定孔9的内部设置有固定销10，所述隔音机构5分为第一隔音部501和第二隔音部502两部分，所述第一隔音部501的顶部固定连接有第二隔音部502，所述第一隔音部501和第二隔音部502之间的夹角为一百二十度，所述隔音机构5包括第一隔音板11、支撑板12和第二隔音板13，所述第一隔音板11的一侧固定连接有支撑板12，所述支撑板12远离第一隔音板11的一侧固定连接有第二隔音板13，所述第二隔音板13的外表面设置有吸音凹槽14，所述吸音凹槽14的数量为若干个，所述第一固定板15和第二固定板16的内部设置有固定螺栓17，所述固定螺栓17贯穿隔音机构5的内部，所述固定螺栓17的外表面设置有固定螺母18，所述固定螺栓17的数量为若干个的外表面开设有第一螺纹，所述固定螺母18的内壁开设有第二螺纹，所述第一螺纹与第二螺纹相适配，所述固定螺栓17的数量为若干个，所述隔音机构与安装槽3相适配。
本实用新型的工作过程如下：在使用时，该装置安装在道路的两侧，底部支撑板121起到支撑的作用，用于增加该装置与地面的接触面积，提高稳定性，通过设置有底部支撑墩2，底部支撑墩2为混凝土浇筑而成，具有一定的重量，利于将该装置的整个重心向下移，利于提高该装置整体的稳定性，通过设置有隔音机构5，隔音机构5分为第一隔音部501和第二隔音部502两部分，所述第一隔音部501的顶部固定连接有第二隔音部502，第一隔音部501用于阻隔道路两侧的声音，第二隔音部502用于从顶部阻隔道路顶部的声音，由于第一隔音部501和第二隔音部502之间的夹角为一百二十度，第二隔音部502罩设在道路上，可以减少道路上的噪声的扩散，大大提高了隔音效果，通过设置有第一连接板6、加强板7和第二连接板8，第二连接板8通过固定销10固定与地面，可以提高隔音机构5的安装稳定性，声音的折射，是波的特性之一，吸音凹槽14水平设置，当第二隔音板13接收到噪音时，使得噪音可以在吸音凹槽14内折射消耗，逐渐消耗噪音的能量，可以防止噪音再次折射到道路上形成反向噪音，实用性强，在使用过程中，通过设置有第一隔音板11、支撑板12和第二隔音板13，第一隔音板11和第二隔音板13起到良好的隔音效果，该装置设置在道路的两侧，不仅可以阻隔道路上产生的噪音，还可以阻隔道路周围的噪音，若道路周围为施工现场，则可以阻隔施工区域的噪音，使用效果好，使用范围广，通过将隔音机构5分为第一隔音部501和第二隔音部502两部分，第一隔音部501的顶部固定连接有第二隔音部502，第一隔音部501和第二隔音部502之间的夹角为一百二十度，第二隔音部502可以从顶部对扩散的噪音进行阻隔，大大提高了该装置对道路上噪音的隔音性能，吸音凹槽14水平设置，当第二隔音板13接收到噪音时，使得噪音可以在吸音凹槽14内折射消耗，逐渐消耗噪音的能量，可以防止噪音再次折射到道路上形成反向噪音，实用性强。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
1.一种道路用双层隔音板，包括底部支撑板（1），其特征在于：所述的底部支撑板（1）的顶部固定连接有底部支撑墩（2），所述的底部支撑墩（2）的内部开设有安装槽（3），所述的底部支撑墩（2）的顶部固定连接有第一固定板（15）和第二固定板（16），所述的第一固定板（15）的顶部固定连接有竖板（4），所述的安装槽（3）的内部设置有隔音机构（5），隔音机构（5）的一侧与竖板（4）固定连接，所述的竖板（4）的远离隔音机构（5）的一侧固定连接有第一连接板（6），所述的第一连接板（6）的一侧固定连接有加强板（7），所述的加强板（7）远离第一连接板（6）的一端固定连接有第二连接板（8），所述的第二连接板（8）的内部开设有固定孔（9），所述的固定孔（9）的内部设置有固定销（10），所述的隔音机构（5）分为第一隔音部（501）和第二隔音部（502）两部分，所述的第一隔音部（501）的顶部固定连接有第二隔音部（502）。
2.根据权利要求1所述的一种道路用双层隔音板，其特征在于：所述的第一隔音部（501）和第二隔音部（502）之间的夹角为一百二十度。
3.根据权利要求1所述的一种道路用双层隔音板，其特征在于：所述的隔音机构（5）包括第一隔音板（11）、支撑板（12）和第二隔音板（13），所述的第一隔音板（11）的一侧固定连接有支撑板（12），所述的支撑板（12）远离第一隔音板（11）的一侧固定连接有第二隔音板（13）。
4.根据权利要求3所述的一种道路用双层隔音板，其特征在于：所述的第二隔音板（13）的外表面设置有吸音凹槽（14），所述的吸音凹槽（14）的数量为若干个。
5.根据权利要求1所述的一种道路用双层隔音板，其特征在于：所述的第一固定板（15）和第二固定板（16）的内部设置有固定螺栓（17），所述的固定螺栓（17）贯穿隔音机构（5）的内部，所述的固定螺栓（17）的外表面设置有固定螺母（18）。
6.根据权利要求5所述的一种道路用双层隔音板，其特征在于：所述的固定螺栓（17）的数量为若干个的外表面开设有第一螺纹，所述的固定螺母（18）的内壁开设有第二螺纹，所述的第一螺纹与第二螺纹相适配。
7.根据权利要求6所述的一种道路用双层隔音板，其特征在于：所述的固定螺栓（17）的数量为若干个。
8.根据权利要求1所述的一种道路用双层隔音板，其特征在于：所述的隔音机构与安装槽（3）相适配。
技术总结