本实用新型涉及标志牌技术领域，具体为一种新型玻璃钢模压单面交通标志牌。
背景技术：
道路交通标志是显示交通法规及道路信息的图形符号，它可使交通法规得到形象、具体、简明的表达，同时还表达了难以用文字描述的内容，用以管理交通、指示行车方向以保证道路畅通与行车安全的设施，适用于公路、城市道路以及一切专用公路，具有法令的性质，车辆、行人都必须遵守。
现有交通标志牌的材质多为铝制，而且结构强度较差，连接方式较为单一，在遭受恶劣天气时容易出现断裂或松动的现象。
技术实现要素：
为解决上述背景技术中提出的问题，本实用新型的目的在于提供一种新型玻璃钢模压单面交通标志牌，具备提高结构强度的优点，解决了现有交通标志牌的材质多为铝制，而且结构强度较差，连接方式较为单一，在遭受恶劣天气时容易出现断裂或松动的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种新型玻璃钢模压单面交通标志牌，包括框架，所述框架形状为矩形、圆形、三角形或八角形等，所述框架的正面开设有凹槽，所述框架的正面固定连接有标识牌本体，所述框架的背面设置有加强筋，所述加强筋的数量为若干个且均匀对称排列，所述加强筋的内部开设有与凹槽连通的收纳槽，所述收纳槽的内部设置有螺栓，所述框架的背面设置有支架，所述螺栓的后端依次贯穿加强筋与支架并延伸至支架的背面，所述螺栓的表面螺纹连接有位于支架背面的螺帽，所述加强筋、框架的材质均为玻璃钢，所述加强筋与框架为一体模压成型制造。
作为本实用新型优选的，所述螺栓的表面套设有位于支架背面的垫片，所述垫片由弹簧垫与橡胶垫组成，所述垫片的正面与支架的背面接触。
作为本实用新型优选的，所述标识牌本体的材质为模压玻璃钢复合材料，所述凹槽的内部固定连接有平面灯。
作为本实用新型优选的，所述收纳槽的内部设置有位于螺栓正面的限位块，所述限位块的正面与平面灯的背面接触。
作为本实用新型优选的，所述框架的背面固定连接有位于加强筋外侧的支撑垫，所述支撑垫远离框架的一侧与支架的正面接触，所述支撑垫的材质为阻尼材料。
作为本实用新型优选的，所述框架的背面开设有与凹槽连通有通风孔，所述通风孔的数量为若干个且均匀对称排列。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：
1、本实用新型通过将螺栓放入收纳槽的内部且螺栓的后端需要贯穿加强筋并延伸至加强筋的背面，然后通过框架背面的螺栓贯穿支架，当螺栓的后端延伸至支架的背面时，使用者通过螺帽对螺栓进行限位，从而完成对标识牌本体的安装，解决了现有交通标志牌的材质多为铝制，而且结构强度较差，连接方式较为单一，在遭受恶劣天气时容易出现断裂或松动的问题。
2、本实用新型通过设置垫片，能够提高螺帽的紧固性，避免螺帽出现滑丝或松动。
3、本实用新型通过设置平面灯，能够便于标识牌本体在各种环境进行使用，同时通过将标识牌本体的材质设置为亚克力板，能够降低标识牌本体的制造成本。
4、本实用新型通过设置限位块，能够对螺栓起到限位的效果，避免螺栓在收纳槽的内部反复晃动。
5、本实用新型通过设置支撑垫，能够增加加强筋与支架的接触面积，减少外部震动对框架造成的影响。
6、本实用新型通过设置通风孔，能够便于凹槽内部散热，可以方便平面灯的长时间持续运行。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图；
图2为本实用新型主视结构剖面示意图；
图3为本实用新型左视结构剖面示意图；
图4为本实用新型后视结构示意图；
图5为本实用新型后视结构剖面示意图；
图6为本实用新型图3中a处放大结构示意图。
图中：1、框架；2、凹槽；3、标识牌本体；4、加强筋；5、收纳槽；6、螺栓；7、支架；8、螺帽；9、垫片；10、平面灯；11、限位块；12、支撑垫；13、通风孔。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
如图1至图6所示，本实用新型提供的一种新型玻璃钢模压单面交通标志牌，包括框架1，框架1形状为矩形、圆形、三角形或八角形等，框架1的正面开设有凹槽2，框架1的正面固定连接有标识牌本体3，框架1的背面设置有加强筋4，加强筋4的数量为若干个且均匀对称排列，加强筋4的内部开设有与凹槽2连通的收纳槽5，收纳槽5的内部设置有螺栓6，框架1的背面设置有支架7，螺栓6的后端依次贯穿加强筋4与支架7并延伸至支架7的背面，螺栓6的表面螺纹连接有位于支架7背面的螺帽8，加强筋4、框架1的材质均为玻璃钢，加强筋4与框架1为一体模压成型制造，根据此结构原理可生产出不同形状的交通标志牌来适应不同的使用环境。
参考图6，螺栓6的表面套设有位于支架7背面的垫片9，垫片9由弹簧垫与橡胶垫组成，垫片9的正面与支架7的背面接触。
作为本实用新型的一种技术优化方案，通过设置垫片9，能够提高螺帽8的紧固性，避免螺帽8出现滑丝或松动。
参考图3，标识牌本体3的材质为模压玻璃钢复合材料，凹槽2的内部固定连接有平面灯10。
作为本实用新型的一种技术优化方案，通过设置平面灯10，能够便于标识牌本体3在各种环境进行使用，同时通过将标识牌本体3的材质设置为亚克力板，能够降低标识牌本体3的制造成本。
参考图6，收纳槽5的内部设置有位于螺栓6正面的限位块11，限位块11的正面与平面灯10的背面接触。
作为本实用新型的一种技术优化方案，通过设置限位块11，能够对螺栓6起到限位的效果，避免螺栓6在收纳槽5的内部反复晃动。
参考图5，框架1的背面固定连接有位于加强筋4外侧的支撑垫12，支撑垫12远离框架1的一侧与支架7的正面接触，支撑垫12的材质为阻尼材料。
作为本实用新型的一种技术优化方案，通过设置支撑垫12，能够增加加强筋4与支架7的接触面积，减少外部震动对框架1造成的影响。
参考图5，框架1的背面开设有与凹槽2连通有通风孔13，通风孔13的数量为若干个且均匀对称排列。
作为本实用新型的一种技术优化方案，通过设置通风孔13，能够便于凹槽2内部散热，可以方便平面灯10的长时间持续运行。
本实用新型的工作原理及使用流程：使用时，使用者将螺栓6放入收纳槽5的内部且螺栓6的后端需要贯穿加强筋4并延伸至加强筋4的背面，然后使用者将限位块11放入收纳槽5内部再将平面灯10固定在凹槽2内部，最后将标识牌本体3安装在框架1的正面，从而完成对标识牌本体3的整体结构组装，当需要对标识牌本体3与支架7进行连接时，首先通过框架1背面的螺栓6贯穿支架7，当螺栓6的后端延伸至支架7的背面时，使用者通过螺帽8对螺栓6进行限位，从而完成对标识牌本体3的安装。
综上所述：该新型玻璃钢模压单面交通标志牌，通过将螺栓6放入收纳槽5的内部且螺栓6的后端需要贯穿加强筋4并延伸至加强筋4的背面，然后通过框架1背面的螺栓6贯穿支架7，当螺栓6的后端延伸至支架7的背面时，使用者通过螺帽8对螺栓6进行限位，从而完成对标识牌本体3的安装，解决了现有交通标志牌的材质多为铝制，而且结构强度较差，连接方式较为单一，在遭受恶劣天气时容易出现断裂或松动的问题。
需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
1.一种新型玻璃钢模压单面交通标志牌，包括框架(1)，其特征在于：所述框架(1)形状为矩形、圆形、三角形或八角形等，所述框架(1)的正面开设有凹槽(2)，所述框架(1)的正面固定连接有标识牌本体(3)，所述框架(1)的背面设置有加强筋(4)，所述加强筋(4)的数量为若干个且均匀对称排列，所述加强筋(4)的内部开设有与凹槽(2)连通的收纳槽(5)，所述收纳槽(5)的内部设置有螺栓(6)，所述框架(1)的背面设置有支架(7)，所述螺栓(6)的后端依次贯穿加强筋(4)与支架(7)并延伸至支架(7)的背面，所述螺栓(6)的表面螺纹连接有位于支架(7)背面的螺帽(8)，所述加强筋(4)、框架(1)的材质均为玻璃钢，所述加强筋(4)与框架(1)为一体模压成型制造。
2.根据权利要求1所述的一种新型玻璃钢模压单面交通标志牌，其特征在于：所述螺栓(6)的表面套设有位于支架(7)背面的垫片(9)，所述垫片(9)由弹簧垫与橡胶垫组成，所述垫片(9)的正面与支架(7)的背面接触。
3.根据权利要求1所述的一种新型玻璃钢模压单面交通标志牌，其特征在于：所述标识牌本体(3)的材质为模压玻璃钢复合材料，所述凹槽(2)的内部固定连接有平面灯(10)。
4.根据权利要求3所述的一种新型玻璃钢模压单面交通标志牌，其特征在于：所述收纳槽(5)的内部设置有位于螺栓(6)正面的限位块(11)，所述限位块(11)的正面与平面灯(10)的背面接触。
5.根据权利要求1所述的一种新型玻璃钢模压单面交通标志牌，其特征在于：所述框架(1)的背面固定连接有位于加强筋(4)外侧的支撑垫(12)，所述支撑垫(12)远离框架(1)的一侧与支架(7)的正面接触，所述支撑垫(12)的材质为阻尼材料。
6.根据权利要求1所述的一种新型玻璃钢模压单面交通标志牌，其特征在于：所述框架(1)的背面开设有与凹槽(2)连通有通风孔(13)，所述通风孔(13)的数量为若干个且均匀对称排列。
技术总结