本实用新型涉及收费站栏杆机技术领域，尤其涉及一种高速收费站的栏杆机。
背景技术：
收费站是用来对通行车辆收取通行费用的设施，收费道路或收费立体交叉必须设置收费站，收费站的设置位置一般有两种：一种是直接设在主线上,也称为路障式，多用于主线收费路段的起、终点处；另一种是设在立体交叉所道或连接线上，一般用于主线收费路段之间的工通式立体交叉，以控制被交道路上的车辆进、出主线的收费，高速收费站在使用过程中，采用栏杆机对行驶车辆进行控制处理。
但现有的高速收费站的栏杆机在使用过程中，因内部长度处于固定状态，无法进行伸长，在栏杆机安装完成后，若通道间距大于或小于栏杆长度时，便需对栏杆机进行拆装处理，或对栏杆进行更换，没有一种较好的传动机构对栏杆的内部长度进行改变。
技术实现要素：
(一)实用新型目的
为解决背景技术中存在的技术问题，本实用新型提出一种高速收费站的栏杆机，解决了内部长度处于固定状态，无法进行伸长，在栏杆机安装完成后，若通道间距大于或小于栏杆长度时，便需对栏杆机进行拆装处理，或对栏杆进行更换，没有一种较好的传动机构对栏杆的内部长度进行改变的问题。
(二)技术方案
本实用新型提供了一种高速收费站的栏杆机。
优选的，所述转动板后端一侧位置处固定安装有伺服电机，所述滑动板前端面固定安装有若干个阻挡标签。
优选的，所述伺服电机输出端固定安装有转动齿轮，所述滑动板内部一侧固定安装有若干个卡齿，所述转动板内壁两侧均开设有滑槽，所述滑动板与滑槽之间滑动连接有滑块。
优选的，所述滑块位于滑槽内部，且滑块与滑槽之间滑动连接。
优选的，所述转动齿轮与卡齿的位置相对应，且转动齿轮与滑动板之间啮合连接。
优选的，所述伺服电机与外部电源和外部开关电性连接。
优选的，所述拿捏把手环形外表面包裹有橡胶软垫，橡胶软垫环形外表面开设有防滑纹。
与现有技术相比，本实用新型的上述技术方案具有如下有益的技术效果：通过包括框体，框体上端面固定安装有加固板，框体前端面靠近下端位置处转动连接有活动门，活动门与框体之间转动连接有铰链，活动门前端面靠近一侧中间位置处固定安装有拿捏把手，框体前端面靠近上端位置处转动连接有转动板，转动板与框体之间转动连接有驱动轴，转动板内部活动连接有滑动板，转动板后端一侧位置处固定安装有伺服电机，滑动板前端面固定安装有若干个阻挡标签，伺服电机输出端固定安装有转动齿轮，滑动板内部一侧固定安装有若干个卡齿，转动板内壁两侧均开设有滑槽，滑动板与滑槽之间滑动连接有滑块，滑块位于滑槽内部，且滑块与滑槽之间滑动连接，转动齿轮与卡齿的位置相对应，且转动齿轮与滑动板之间啮合连接，伺服电机与外部电源和外部开关电性连接，拿捏把手环形外表面包裹有橡胶软垫，橡胶软垫环形外表面开设有防滑纹，直接打开伺服电机的电路开关，伺服电机电路开关打开后，便有效带动转动齿轮进行转动，转动齿轮转动时，因转动齿轮与滑动板之间啮合连接，故转动齿轮转动时，能够带动滑动板进行移动，滑动板在滑动过程中，通过滑块和滑槽的滑动限定作用，有效的使滑动板进行滑动，便能够有效的控制转动板进行伸长和收缩，使挡杆能够进行伸缩处理，增强了装置本体的实用性。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种高速收费站的栏杆机收纳状态的结构示意图。
图2为本实用新型提出的一种高速收费站的栏杆机工作状态的内部结构打开示意图。
附图标记：1、框体；2、活动门；3、拿捏把手；4、铰链；5、加固板；6、转动板；7、滑动板；8、阻挡标签；9、伺服电机；10、驱动轴；11、转动齿轮；12、卡齿；13、滑槽；14、滑块。
具体实施方式
为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚明了，下面结合具体实施方式并参照附图，对本实用新型进一步详细说明。应该理解，这些描述只是示例性的，而并非要限制本实用新型的范围。此外，在以下说明中，省略了对公知结构和技术的描述，以避免不必要地混淆本实用新型的概念。
如图1-2所示，本实用新型提出的一种高速收费站的栏杆机。
本实用新型中，通过包括框体1，框体1上端面固定安装有加固板5，框体1前端面靠近下端位置处转动连接有活动门2，活动门2与框体1之间转动连接有铰链4，活动门2前端面靠近一侧中间位置处固定安装有拿捏把手3，框体1前端面靠近上端位置处转动连接有转动板6，转动板6与框体1之间转动连接有驱动轴10，转动板6内部活动连接有滑动板7，转动板6后端一侧位置处固定安装有伺服电机9，滑动板7前端面固定安装有若干个阻挡标签8，伺服电机9输出端固定安装有转动齿轮11，滑动板7内部一侧固定安装有若干个卡齿12，转动板6内壁两侧均开设有滑槽13，滑动板7与滑槽13之间滑动连接有滑块14，滑块14位于滑槽13内部，且滑块14与滑槽13之间滑动连接，转动齿轮11与卡齿12的位置相对应，且转动齿轮11与滑动板7之间啮合连接，伺服电机9与外部电源和外部开关电性连接，拿捏把手3环形外表面包裹有橡胶软垫，橡胶软垫环形外表面开设有防滑纹，直接打开伺服电机9的电路开关，伺服电机9电路开关打开后，便有效带动转动齿轮11进行转动，转动齿轮11转动时，因转动齿轮11与滑动板7之间啮合连接，故转动齿轮11转动时，能够带动滑动板7进行移动，滑动板7在滑动过程中，通过滑块14和滑槽13的滑动限定作用，有效的使滑动板7进行滑动，便能够有效的控制转动板6进行伸长和收缩，使挡杆能够进行伸缩处理，增强了装置本体的实用性。
工作时，通过直接打开伺服电机9的电路开关，伺服电机9电路开关打开后，便有效带动转动齿轮11进行转动，转动齿轮11转动时，因转动齿轮11与滑动板7之间啮合连接，故转动齿轮11转动时，能够带动滑动板7进行移动，滑动板7在滑动过程中，通过滑块14和滑槽13的滑动限定作用，有效的使滑动板7进行滑动，便能够有效的控制转动板6进行伸长和收缩，使挡杆能够进行伸缩处理，增强了装置本体的实用性。
应当理解的是，本实用新型的上述具体实施方式仅仅用于示例性说明或解释本实用新型的原理，而不构成对本实用新型的限制。因此，在不偏离本实用新型的精神和范围的情况下所做的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。此外，本实用新型所附权利要求旨在涵盖落入所附权利要求范围和边界、或者这种范围和边界的等同形式内的全部变化和修改例。
1.一种高速收费站的栏杆机，其特征在于，包括框体(1)，所述框体(1)上端面固定安装有加固板(5)，所述框体(1)前端面靠近下端位置处转动连接有活动门(2)，所述活动门(2)与框体(1)之间转动连接有铰链(4)，所述活动门(2)前端面靠近一侧中间位置处固定安装有拿捏把手(3)，所述框体(1)前端面靠近上端位置处转动连接有转动板(6)，所述转动板(6)与框体(1)之间转动连接有驱动轴(10)，所述转动板(6)内部活动连接有滑动板(7)。
2.根据权利要求1所述的一种高速收费站的栏杆机，其特征在于，所述转动板(6)后端一侧位置处固定安装有伺服电机(9)，所述滑动板(7)前端面固定安装有若干个阻挡标签(8)。
3.根据权利要求2所述的一种高速收费站的栏杆机，其特征在于，所述伺服电机(9)输出端固定安装有转动齿轮(11)，所述滑动板(7)内部一侧固定安装有若干个卡齿(12)，所述转动板(6)内壁两侧均开设有滑槽(13)，所述滑动板(7)与滑槽(13)之间滑动连接有滑块(14)。
4.根据权利要求3所述的一种高速收费站的栏杆机，其特征在于，所述滑块(14)位于滑槽(13)内部，且滑块(14)与滑槽(13)之间滑动连接。
5.根据权利要求3所述的一种高速收费站的栏杆机，其特征在于，所述转动齿轮(11)与卡齿(12)的位置相对应，且转动齿轮(11)与滑动板(7)之间啮合连接。
6.根据权利要求2所述的一种高速收费站的栏杆机，其特征在于，所述伺服电机(9)与外部电源和外部开关电性连接。
7.根据权利要求1所述的一种高速收费站的栏杆机，其特征在于，所述拿捏把手(3)环形外表面包裹有橡胶软垫，橡胶软垫环形外表面开设有防滑纹。
技术总结