本实用新型涉及交通信号检测设备技术领域，具体为一种具有便捷拆卸结构的节能型交通信号检测器。
背景技术：
在道路交叉口上无法实现交通分离的地方，用来在时间上给交通流分配通行权的交通指挥措施，交通信号的作用是科学分配道路上车辆、行人的通行权，使之有秩序地顺利通行。交通信号灯、交通标志和交通标线的设置应当符合国家标准。
现有的节能型交通信号检测器存在检测器拆卸不方便，不能够及时的对内部进行检查维护，安装过程中需要通过大量的螺丝固定，比较浪费时间，且壳体表面没有防护，容易造成磕碰影响内部零件的问题，不能很好的满足人们的使用需求，针对上述情况，在现有的节能型交通信号检测器基础上进行技术创新。
技术实现要素：
本实用新型的目的在于提供一种具有便捷拆卸结构的节能型交通信号检测器，以解决上述背景技术中提出现有的节能型交通信号检测器存在检测器拆卸不方便，不能够及时的对内部进行检查维护，安装过程中需要通过大量的螺丝固定，比较浪费时间，且壳体表面没有防护，容易造成磕碰影响内部零件的问题，不能很好的满足人们的使用需求问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种具有便捷拆卸结构的节能型交通信号检测器，包括第一壳体、第二壳体和拼接卡块，所述第一壳体上的一侧开设有拼装槽和第一防护盖，且第一防护盖上的一方设置有连接通孔，所述连接通孔上的内部设置有紧固螺栓，所述第二壳体的一侧连接有第二防护盖，所述第二防护盖设有连接通孔相适配的螺纹连接槽，所述紧固螺栓穿过第一防护盖的连接通孔与第一防护盖上的螺纹连接槽连接；所述拼装槽上的内部设置有粘结块，所述拼接卡块设置于粘结块上的一方，所述第一壳体上的内部设置有缓冲弹簧，且缓冲弹簧上的一侧设置有弧形板，所述第一壳体上的一方设置有防水橡胶圈，且防水橡胶圈上的一端设置有卡接环，所述防水橡胶圈上的另一端设置有卡扣，所述第二壳体上的一方设置有接口，且第二壳体上的另一方设置有散热孔。
优选的，所述第一壳体通过拼接卡块和拼装槽与第二壳体之间构成卡合结构，且拼接卡块沿第一壳体的水平方向均匀分布。
优选的，所述第一防护盖和第二防护盖的内部尺寸与第一壳体和第二壳体的外部尺寸均相吻合，且第一壳体与第二壳体之间相互平行。
优选的，所述紧固螺栓通过连接通孔与螺纹连接槽之间为螺纹连接，且紧固螺栓的数量设置为四个。
优选的，所述缓冲弹簧和弧形板之间为弹性连接，且缓冲弹簧沿第一壳体和第二壳体的内部表面分别均匀分布。
优选的，所述防水橡胶圈包裹于第一壳体和第二壳体的外侧，且防水橡胶圈通过卡接环和卡扣与第一壳体和第二壳体之间为活动连接。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：
1、设置有拼接卡块和拼装槽用于连接第一壳体和第二壳体，使该信号检测装置便于拆卸和安装；
2、设置有第一防护盖和第二防护盖能够对该检测设备的上下两侧进行防护，防护设备表面发生磕碰，通过能够对第一壳体和第二壳体的连接起到紧固的作用，设置有紧固螺栓能够通过连接通孔和螺纹连接槽连接第一防护盖和第二防护盖，使第一壳体和第二壳体的连接更加紧密，同时紧固螺栓能够对该检测设备的左右两侧起到一定的防护作用；
3、设置有缓冲弹簧和弧形板能够在设备外壳受到撞击时起到一定的减震作用，防止重力直接作用到内部零件上，造成内部零件损坏，设置有防水橡胶圈能够密封住第一壳体和第二壳体的连接处，防止水汽杂质等从连接处进入到设备内部，且防水橡胶圈通过卡接环和卡扣进行闭合，更便于拆卸。
附图说明
图1为本实用新型内部结构示意图；
图2为本实用新型主视结构示意图；
图3为本实用新型图1中a处局部放大结构示意图；
图4为本实用新型图2中b处局部放大结构示意图；
图5为本实用新型左视结构示意图。
图中：1、第一壳体；2、第二壳体；3、第一防护盖；4、缓冲弹簧；5、弧形；6、连接通孔；7、紧固螺栓；8、螺纹连接槽；9、第二防护盖；10、拼接卡块；11、拼装槽；12、粘结块；13、防水橡胶圈；14、卡接环；15、卡扣；16、接口；17、散热孔。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-5，本实用新型提供一种技术方案：一种具有便捷拆卸结构的节能型交通信号检测器，包括第一壳体1、第二壳体2和拼接卡块10，所述第一壳体1上的一侧开设有拼装槽11和第一防护盖3，且第一防护盖3上的一方设置有连接通孔6，所述连接通孔6上的内部设置有紧固螺栓7，所述第二壳体2的一侧连接有第二防护盖9，所述第二防护盖9设有连接通孔6相适配的螺纹连接槽8，所述紧固螺栓7穿过第一防护盖3的连接通孔6与第一防护盖3上的螺纹连接槽8连接；所述拼装槽11上的内部设置有粘结块12，所述拼接卡块10设置于粘结块12上的一方，所述第一壳体1上的内部设置有缓冲弹簧4，且缓冲弹簧4上的一侧设置有弧形板5，所述第一壳体1上的一方设置有防水橡胶圈13，且防水橡胶圈13上的一端设置有卡接环14，所述防水橡胶圈13上的另一端设置有卡扣15，所述第二壳体2上的一方设置有接口16，且第二壳体2上的另一方设置有散热孔17。
本实用新型中：第一壳体1通过拼接卡块10和拼装槽11与第二壳体2之间构成卡合结构，且拼接卡块10沿第一壳体1的水平方向均匀分布；设置有拼接卡块10和拼装槽11用于连接第一壳体1和第二壳体2，使该信号检测装置便于拆卸和安装。
本实用新型中：第一防护盖3和第二防护盖9的内部尺寸与第一壳体1和第二壳体2的外部尺寸均相吻合，且第一壳体1与第二壳体2之间相互平行；设置有第一防护盖3和第二防护盖9能够对该检测设备的上下两侧进行防护，防护设备表面发生磕碰，通过能够对第一壳体1和第二壳体2的连接起到紧固的作用。
本实用新型中：紧固螺栓7通过连接通孔6与螺纹连接槽8之间为螺纹连接，且紧固螺栓7的数量设置为四个；设置有紧固螺栓7能够通过连接通孔6和螺纹连接槽8连接第一防护盖3和第二防护盖9，使第一壳体1和第二壳体2的连接更加紧密，同时紧固螺栓7能够对该检测设备的左右两侧起到一定的防护作用。
本实用新型中：缓冲弹簧4和弧形板5之间为弹性连接，且缓冲弹簧4沿第一壳体1和第二壳体2的内部表面分别均匀分布；设置有缓冲弹簧4和弧形板5能够在设备外壳受到撞击时起到一定的减震作用，防止重力直接作用到内部零件上，造成内部零件损坏。
本实用新型中：防水橡胶圈13包裹于第一壳体1和第二壳体2的外侧，且防水橡胶圈13通过卡接环14和卡扣15与第一壳体1和第二壳体2之间为活动连接；设置有防水橡胶圈13能够密封住第一壳体1和第二壳体2的连接处，防止水汽杂质等从连接处进入到设备内部，且防水橡胶圈13通过卡接环14和卡扣15进行闭合，更便于拆卸。
该具有便捷拆卸结构的节能型交通信号检测器的工作原理：首先，将第一壳体1的拼接卡块10插入到第二壳体2的拼装槽11内，粘结块12对拼接卡块10起到一定的粘合作用，从而实现第一壳体1和第二壳体2的连接，其次，将第一防护盖3和第二防护盖9分别盖合在第一壳体1和第二壳体2的外表面，将紧固螺栓7通过连接通孔6连接到螺纹连接槽8内，再其次，将防水橡胶圈13沿第一壳体1和第二壳体2的连接处环绕，将防水橡胶圈13一端的卡扣15扣合到另一端的卡接环14内，进行固定，第一壳体1和第二壳体2内部均分布有缓冲弹簧4和弧形板5，接口16用于连接待检测设备，通过该信号检测器进行检测后，在检测终端显示检测结果，从而实现对交通信号的检测，散热孔17用于该检测设备的散热，需要拆卸时，将紧固螺栓7拧出，第一壳体1和第二壳体2打开即可实现拆卸。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
1.一种具有便捷拆卸结构的节能型交通信号检测器，包括第一壳体（1）、第二壳体（2）和拼接卡块（10），其特征在于：所述第一壳体（1）上的一侧开设有拼装槽（11）和第一防护盖（3），且第一防护盖（3）上的一方设置有连接通孔（6），所述连接通孔（6）上的内部设置有紧固螺栓（7），所述第二壳体（2）的一侧连接有第二防护盖（9），所述第二防护盖（9）设有连接通孔（6）相适配的螺纹连接槽（8），所述紧固螺栓（7）穿过第一防护盖（3）的连接通孔（6）与第一防护盖（3）上的螺纹连接槽（8）连接；所述拼装槽（11）上的内部设置有粘结块（12），所述拼接卡块（10）设置于粘结块（12）上的一方，所述第一壳体（1）上的内部设置有缓冲弹簧（4），且缓冲弹簧（4）上的一侧设置有弧形板（5），所述第一壳体（1）上的一方设置有防水橡胶圈（13），且防水橡胶圈（13）上的一端设置有卡接环（14），所述防水橡胶圈（13）上的另一端设置有卡扣（15），所述第二壳体（2）上的一方设置有接口（16），且第二壳体（2）上的另一方设置有散热孔（17）。
2.根据权利要求1所述的一种具有便捷拆卸结构的节能型交通信号检测器，其特征在于：所述第一壳体（1）通过拼接卡块（10）和拼装槽（11）与第二壳体（2）之间构成卡合结构，且拼接卡块（10）沿第一壳体（1）的水平方向均匀分布。
3.根据权利要求1所述的一种具有便捷拆卸结构的节能型交通信号检测器，其特征在于：所述第一防护盖（3）和第二防护盖（9）的内部尺寸与第一壳体（1）和第二壳体（2）的外部尺寸均相吻合，且第一壳体（1）与第二壳体（2）之间相互平行。
4.根据权利要求1所述的一种具有便捷拆卸结构的节能型交通信号检测器，其特征在于：所述紧固螺栓（7）通过连接通孔（6）与螺纹连接槽（8）之间为螺纹连接，且紧固螺栓（7）的数量设置为四个。
5.根据权利要求1所述的一种具有便捷拆卸结构的节能型交通信号检测器，其特征在于：所述缓冲弹簧（4）和弧形板（5）之间为弹性连接，且缓冲弹簧（4）沿第一壳体（1）和第二壳体（2）的内部表面分别均匀分布。
6.根据权利要求1所述的一种具有便捷拆卸结构的节能型交通信号检测器，其特征在于：所述防水橡胶圈（13）包裹于第一壳体（1）和第二壳体（2）的外侧，且防水橡胶圈（13）通过卡接环（14）和卡扣（15）与第一壳体（1）和第二壳体（2）之间为活动连接。
技术总结