汽车空调管路加工用倒角装置的制作方法

    专利2022-07-10  102


    本实用新型涉及汽车空调管路加工技术领域,具体为汽车空调管路加工用倒角装置。



    背景技术:

    倒角机是一种专业用于模具制造、五金机械、机床制造、液压零件、阀类制造、纺织机械的倒角及去铣、刨等加工方式产品的毛刺的小型精密机床,采用快速机器倒角是机械工业发展的趋势,克服了现有机械和电动工具的加工缺点,具有方便、快捷、准确的优点,是目前金属物件倒角切削的最佳选择,按照倒角所需分为直线倒角和曲线倒角;

    现有的空调管路的加工过程中就需要倒角器进行加工,现有的汽车空调管路加工用倒角装置存在以下问题:1.现有的汽车空调管路加工倒角装置在倒角的过程中固定效果差,容易造成加工质量问题和造成加工过程中工件脱落造成人员安全的问题,2.现有的汽车空调管路加工倒角装置功能单一,加工效果差,不精确,会导致加工效率低,加工质量差的问题,3.现有的汽车空调管路加工倒角装置大多都是金属制成,汽车空调管路也是金属制成,在加工过程中强力的挤压会会工件造成损伤,影响加工质量问题。



    技术实现要素:

    (一)解决的技术问题

    针对现有技术的不足,本实用新型提供了汽车空调管路加工用倒角装置,通过安装了伸缩杆、倒角装置和缓冲装置,解决了现有的汽车空调管路加工用倒角装置存在以下问题:1.现有的汽车空调管路加工倒角装置在倒角的过程中固定效果差,容易造成加工质量问题和造成加工过程中工件脱落造成人员安全的问题,2.现有的汽车空调管路加工倒角装置功能单一,加工效果差,不精确,会导致加工效率低,加工质量差的问题,3.现有的汽车空调管路加工倒角装置大多都是金属制成,汽车空调管路也是金属制成,在加工过程中强力的挤压会会工件造成损伤,影响加工质量问题。

    (二)技术方案

    为实现以上目的,本实用新型通过以下技术方案予以实现:汽车空调管路加工用倒角装置,包括箱体、第一电机、倒角装置、固定柱、伸缩杆、缓冲装置和第二电机,所述箱体的上方设有第一电机,所述箱体的外部设有控制器,所述箱体的左侧设有进料口,所述箱体的右侧设有出料口,所述箱体的下方设有底座,所述箱体的内部设有外齿盘,所述外齿盘的内部设有内齿盘,所述外齿盘的上方设有倒角装置,所述倒角装置包括第一柱体、内圆盘和第二柱体,所述倒角装置的上方设有固定柱,所述固定柱的上方设有伸缩杆,所述缓冲装置由缓冲块、排气孔和橡胶圈组成。

    优选的,所述箱体的左侧通过焊接的方式连接进料口,所述箱体的右侧通过焊接的方式连接出料口,所述箱体的外部通过嵌合的方式连接控制器。

    优选的,所述箱体的底部固定连接第二电机,所述第二电机的两侧设有底座,所述底座呈对称分布形式。

    优选的,所述箱体的顶部固定连接第一电机,所述第一电机固定连接伸缩杆,所述伸缩杆通过嵌合的方式连接固定柱。

    优选的,所述第二电机固定连接外齿盘,所述外齿盘通过嵌合的方式连接内齿盘,所述外齿盘固定连接倒角装置,所述倒角装置的顶部固定连接第一柱体,所述第一柱体呈对称分布形式,所述倒角装置的内部通过嵌合的方式连接内圆盘,所述内圆盘的顶部固定连接第二柱体,所述第二柱体呈对称分布形式。

    优选的,所述第一柱体和第二柱体通过嵌合的方式连接缓冲装置,所述缓冲装置的外部设有缓冲块,所述缓冲块呈平均分布形式,所述缓冲装置的内部设有橡胶圈,所述缓冲装置的顶部设有排气孔,所述排气孔呈对称分布形式。

    (三)有益效果

    本实用新型提供了汽车空调管路加工用倒角装置。具备以下有益效果:

    (1)、该汽车空调管路加工用倒角装置,通过箱体的顶部固定连接第一电机,第一电机通过电路连接伸缩杆,伸缩杆通过嵌合的方式连接固定柱,安装了固定柱可以有效的对空调管道进行固定,伸缩杆通过第一电机的带动可以纵向推动固定柱,增加了此装置的实用性。

    (2)、该汽车空调管路加工用倒角装置,通过第二电机固定连接外齿盘,外齿盘通过嵌合的方式连接内齿盘,外齿盘固定连接倒角装置,倒角装置的顶部固定连接第一柱体,倒角装置的内部通过嵌合的方式连接内圆盘,内圆盘的顶部固定连接第二柱体,安装了双层倒角盘,可以不同角度的对工件进行加工,增加了此装置的多功能性与实用性。

    (3)、该汽车空调管路加工用倒角装置,通过第一柱体和第二柱体通过嵌合的方式连接缓冲装置,缓冲装置的外部设有缓冲块,缓冲装置的内部设有橡胶圈,缓冲装置的顶部设有排气孔,在柱体外部安装了缓冲装置,避免了在加工过程中柱体对工件强力挤压从而造成工件的损坏,此装置保护了工件,保证了加工质量,提高了此装置的工作效率。

    附图说明

    图1为本实用新型整体的结构示意图;

    图2为本实用新型整体内部的结构示意图;

    图3为本实用新型倒角装置的结构俯视图;

    图4为本实用新型缓冲装置的结构示意图。

    图中,箱体-1、第一电机-2、倒角装置-3、第一柱体-31、内圆盘-32、第二柱体-33、固定柱-4、伸缩杆-5、缓冲装置-6、缓冲块-61、排气孔-62、橡胶圈-63、外齿盘-7、第二电机-8、进料口-9、底座-10、出料口-11、内齿盘-12、控制器-13。

    具体实施方式

    下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。

    请参阅图1-4,本实用新型实施例提供一种技术方案:汽车空调管路加工用倒角装置,包括箱体1、第一电机2、倒角装置3、固定柱4、伸缩杆5、缓冲装置6和第二电机8,所述箱体1的上方设有第一电机2,所述箱体1的外部设有控制器13,所述箱体1的左侧设有进料口9,所述箱体1的右侧设有出料口11,所述箱体1的下方设有底座10,所述箱体1的内部设有外齿盘7,所述外齿盘7的内部设有内齿盘12,所述外齿盘7的上方设有倒角装置3,所述倒角装置3包括第一柱体31、内圆盘32和第二柱体33,所述倒角装置3的上方设有固定柱4,所述固定柱4的上方设有伸缩杆5,所述缓冲装置6由缓冲块61、排气孔62和橡胶圈63组成。

    所述箱体1的左侧通过焊接的方式连接进料口9,所述箱体1的右侧通过焊接的方式连接出料口11,所述箱体1的外部通过嵌合的方式连接控制器13,通过在箱体的外部安装了电机,可以通过控制器操控箱体内部的倒角装置和伸缩杆,增加了此装置的多功能性与实用性。

    所述箱体1的底部固定连接第二电机8,所述第二电机8的两侧设有底座10,所述底座10呈对称分布形式,通过安装了两个独立的电机,可以分别对伸缩杆和倒角装置进行独立供能,可以提高此装置的工作质量,增加了多功能性与实用性。

    所述箱体1的顶部固定连接第一电机2,所述第一电机2固定连接伸缩杆5,所述伸缩杆5通过嵌合的方式连接固定柱4,安装了固定柱可以有效的对空调管道进行固定,伸缩杆通过第一电机的带动可以纵向推动固定柱,增加了此装置的实用性。

    所述第二电机8固定连接外齿盘7,所述外齿盘7通过嵌合的方式连接内齿盘12,所述外齿盘7固定连接倒角装置3,所述倒角装置3的顶部固定连接第一柱体31,所述第一柱体31呈对称分布形式,所述倒角装置3的内部通过嵌合的方式连接内圆盘32,所述内圆盘32的顶部固定连接第二柱体33,所述第二柱体33呈对称分布形式,安装了双层倒角盘,可以不同角度的对工件进行加工,增加了此装置的多功能性与实用性。

    所述第一柱体31和第二柱体33通过嵌合的方式连接缓冲装置6,所述缓冲装置6的外部设有缓冲块61,所述缓冲块61呈平均分布形式,所述缓冲装置6的内部设有橡胶圈63,所述缓冲装置6的顶部设有排气孔62,所述排气孔62呈对称分布形式,在柱体外部安装了缓冲装置,避免了在加工过程中柱体对工件强力挤压从而造成工件的损坏,此装置保护了工件,保证了加工质量,提高了此装置的工作效率。

    工作原理:工作时把工件从进料口9放入箱体1,把工件放进倒角装置3顶部的第一柱体31与第二柱体33之间,打开第一电机2,第一电机2通过电路带动伸缩杆5,伸缩杆5下压带动固定柱4,固定柱4下压抵住第一柱体31和第二柱体33之间的工件,操纵控制器13,打开第二电机8,第二电机8通过电路带动外齿盘7和内齿盘12,外齿盘7顺时针旋转带动第一柱体31,内齿盘12逆时针旋转带动第二柱体33,工件受力接触缓冲装置6,缓冲装置6外部的缓冲块61受力,然后内部的空气从排气孔62排出使得缓冲装置6与工件紧密贴合,工件受力变形,加工完成后,第一电机2通过电路带动伸缩杆5,伸缩杆5带动固定块上升,然后从出料口11把加工完成的工件取出。

    本实用新型的箱体1、第一电机2、倒角装置3、第一柱体31、内圆盘32、第二柱体33、固定柱4、伸缩杆5、缓冲装置6、缓冲块61、排气孔62、橡胶圈63、外齿盘7、第二电机8、进料口9、底座10、出料口11、内齿盘12、控制器13,部件均为通用标准件或本领域技术人员知晓的部件,其结构和原理都为本技术人员均可通过技术手册得知或通过常规实验方法获知,本实用新型解决的问题是现有汽车空调管路加工倒角装置存在功能单一、加工质量差的问题,本实用新型通过上述部件的互相组合,解决了现有的汽车空调管路加工用倒角装置存在以下问题:1.现有的汽车空调管路加工倒角装置在倒角的过程中固定效果差,容易造成加工质量问题和造成加工过程中工件脱落造成人员安全的问题,2.现有的汽车空调管路加工倒角装置功能单一,加工效果差,不精确,会导致加工效率低,加工质量差的问题,3.现有的汽车空调管路加工倒角装置大多都是金属制成,汽车空调管路也是金属制成,在加工过程中强力的挤压会会工件造成损伤,影响加工质量问题。

    以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点,对于本领域技术人员而言,显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

    此外,应当理解,虽然本说明书按照实施方式加以描述,但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案,说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见,本领域技术人员应当将说明书作为一个整体,各实施例中的技术方案也可以经适当组合,形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。


    技术特征:

    1.汽车空调管路加工用倒角装置,其特征在于:包括箱体(1)、第一电机(2)、倒角装置(3)、固定柱(4)、伸缩杆(5)、缓冲装置(6)和第二电机(8),所述箱体(1)的上方设有第一电机(2),所述箱体(1)的外部设有控制器(13),所述箱体(1)的左侧设有进料口(9),所述箱体(1)的右侧设有出料口(11),所述箱体(1)的下方设有底座(10),所述箱体(1)的内部设有外齿盘(7),所述外齿盘(7)的内部设有内齿盘(12),所述外齿盘(7)的上方设有倒角装置(3),所述倒角装置(3)包括第一柱体(31)、内圆盘(32)和第二柱体(33),所述倒角装置(3)的上方设有固定柱(4),所述固定柱(4)的上方设有伸缩杆(5),所述缓冲装置(6)由缓冲块(61)、排气孔(62)和橡胶圈(63)组成。

    2.根据权利要求1所述的汽车空调管路加工用倒角装置,其特征在于:所述箱体(1)的左侧通过焊接的方式连接进料口(9),所述箱体(1)的右侧通过焊接的方式连接出料口(11),所述箱体(1)的外部通过嵌合的方式连接控制器(13)。

    3.根据权利要求1所述的汽车空调管路加工用倒角装置,其特征在于:所述箱体(1)的底部固定连接第二电机(8),所述第二电机(8)的两侧设有底座(10),所述底座(10)呈对称分布形式。

    4.根据权利要求1所述的汽车空调管路加工用倒角装置,其特征在于:所述箱体(1)的顶部固定连接第一电机(2),所述第一电机(2)固定连接伸缩杆(5),所述伸缩杆(5)通过嵌合的方式连接固定柱(4)。

    5.根据权利要求1所述的汽车空调管路加工用倒角装置,其特征在于:所述第二电机(8)固定连接外齿盘(7),所述外齿盘(7)通过嵌合的方式连接内齿盘(12),所述外齿盘(7)固定连接倒角装置(3),所述倒角装置(3)的顶部固定连接第一柱体(31),所述第一柱体(31)呈对称分布形式,所述倒角装置(3)的内部通过嵌合的方式连接内圆盘(32),所述内圆盘(32)的顶部固定连接第二柱体(33),所述第二柱体(33)呈对称分布形式。

    6.根据权利要求1所述的汽车空调管路加工用倒角装置,其特征在于:所述第一柱体(31)和第二柱体(33)通过嵌合的方式连接缓冲装置(6),所述缓冲装置(6)的外部设有缓冲块(61),所述缓冲块(61)呈平均分布形式,所述缓冲装置(6)的内部设有橡胶圈(63),所述缓冲装置(6)的顶部设有排气孔(62),所述排气孔(62)呈对称分布形式。

    技术总结
    本实用新型公开了汽车空调管路加工用倒角装置,包括箱体、第一电机、倒角装置、固定柱、伸缩杆、缓冲装置和第二电机,所述箱体的上方设有第一电机,所述箱体的外部设有控制器,所述箱体的左侧设有进料口,所述箱体的右侧设有出料口,所述箱体的下方设有底座,所述箱体的内部设有外齿盘,所述外齿盘的内部设有内齿盘,所述外齿盘的上方设有倒角装置,所述倒角装置包括第一柱体、内圆盘和第二柱体,所述倒角装置的上方设有固定柱,所述固定柱的上方设有伸缩杆,所述缓冲装置由缓冲块、排气孔和橡胶圈组成,通过安装了倒角装置可以有效的对工件进行加工,并且在柱体上安装了缓冲装置,保护工件在加工过程中不受损,提高了产品的加工质量。

    技术研发人员:华盛福;吴辽根;吴英勇;方桔寿
    受保护的技术使用者:浙江九诺汽车空调有限公司
    技术研发日:2020.07.08
    技术公布日:2021.03.12

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