本实用新型涉及汽车模拟相关技术领域，具体为一种用于汽车模拟实验的仪表盘骨架固定装置。
背景技术：
汽车模拟器，交通安全教育宣传基地推荐设备、新机动车驾驶学员的培训，道路训练，大中专院校、中学以及驾校的素质教育与劳动技能教育，汽车驾驶模拟机是一种驾驶训练的教学设备，它利用虚拟现实仿真技术营造一个虚拟的驾驶训练环境，人们通过模拟器的操作部件与虚拟的环境进行交互，从而进行驾驶训练。
但是目前使用的用于汽车模拟实验的仪表盘骨架固定装置不具备旋转板的设置，在使用时无法对汽车零部件进行旋转作用，容易导致需手动拿起汽车零部件进行转动。
技术实现要素：
本实用新型的目的在于提供一种用于汽车模拟实验的仪表盘骨架固定装置，以解决上述背景技术中提出的目前使用的用于汽车模拟实验的仪表盘骨架固定装置不具备旋转板的设置，在使用时无法对汽车零部件进行旋转作用，容易导致需手动拿起汽车零部件进行转动的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种用于汽车模拟实验的仪表盘骨架固定装置，包括底座，所述底座的上方外壁表面开设有第一滑槽，且第一滑槽的上方安装有旋转板，所述旋转板的下方外壁均安装有多个卡块，且卡块的外壁与卡槽配合安装，同时卡槽开设在第一滑槽的内壁表面，所述第一滑槽的两侧上方均安装有伸缩套，且伸缩套的一侧安装有伸缩杆，同时伸缩杆的一侧安装有夹板，所述夹板的上下两侧均安装有卡板，且卡板通过螺纹轴与夹板相连接，所述夹板的内侧后方安装有支撑架，且支撑架的上方内壁表面开设有第二滑槽，所述第二滑槽的两侧外部均安装有滑动块，且滑动块的下方安装有清理刷，同时清理刷通过固定螺栓与滑动块相连接。
优选的，所述旋转板通过卡块与第一滑槽构成旋转结构，且第一滑槽与旋转板为平行分布。
优选的，所述旋转板通过卡槽与底座相连接，且卡槽在第一滑槽内壁呈等间距设置。
优选的，所述伸缩套通过伸缩杆与夹板构成伸缩结构，且伸缩套的尺寸大于伸缩杆的尺寸。
优选的，所述卡板通过螺纹轴与夹板构成旋转结构，且卡板以夹板的中轴线对称设置。
优选的，所述清理刷通过滑动块与第二滑槽构成滑动结构，且清理刷以底座的中轴线对称设置。
优选的，所述清理刷通过固定螺栓与滑动块螺纹连接，且滑动块与清理刷为垂直分布。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
1、该用于汽车模拟实验的仪表盘骨架固定装置，通过旋转板的设置，在使用时可以对旋转板上方的汽车零部件进行旋转作用，以便于对该零部件进行便于调节角度进行安装的作用，从而有效的提升了该装置的使用效果；
2、该用于汽车模拟实验的仪表盘骨架固定装置，通过伸缩杆的设置，在使用时可以对不同尺寸大小的汽车零部件进行固定夹持的作用，避免只能对一种尺寸汽车零部件进行固定夹持，导致该装置实用性不强，从而有效的提升了该装置的使用效果；
3、该用于汽车模拟实验的仪表盘骨架固定装置，通过清理刷的设置，在使用时可以对该装置进行清理作用，避免长期在该装置上操作，导致该装置过脏，从而有效的提升了该装置的使用效果。
附图说明
图1为本实用新型正视剖视结构示意图；
图2为本实用新型第一滑槽与卡槽相互配合结构示意图；
图3为本实用新型伸缩套与伸缩杆相互配合结构示意图；
图4为本实用新型图1中a处放大结构示意图。
图中：1、底座；2、第一滑槽；3、旋转板；4、卡块；5、卡槽；6、伸缩套；7、伸缩杆；8、夹板；9、卡板；10、螺纹轴；11、支撑架；12、第二滑槽；13、滑动块；14、清理刷；15、固定螺栓。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-4，本实用新型提供一种技术方案：一种用于汽车模拟实验的仪表盘骨架固定装置，包括底座1，底座1的上方外壁表面开设有第一滑槽2，且第一滑槽2的上方安装有旋转板3，旋转板3的下方外壁均安装有多个卡块4，且卡块4的外壁与卡槽5配合安装，同时卡槽5开设在第一滑槽2的内壁表面，第一滑槽2的两侧上方均安装有伸缩套6，且伸缩套6的一侧安装有伸缩杆7，同时伸缩杆7的一侧安装有夹板8，夹板8的上下两侧均安装有卡板9，且卡板9通过螺纹轴10与夹板8相连接，夹板8的内侧后方安装有支撑架11，且支撑架11的上方内壁表面开设有第二滑槽12，第二滑槽12的两侧外部均安装有滑动块13，且滑动块13的下方安装有清理刷14，同时清理刷14通过固定螺栓15与滑动块13相连接。
进一步的，旋转板3通过卡块4与第一滑槽2构成旋转结构，且第一滑槽2与旋转板3为平行分布，通过旋转板3的设置，在使用时可以对旋转板3上方的汽车零部件进行旋转作用，以便于对该零部件进行便于调节角度进行安装的作用，从而有效的提升了该装置的使用效果。
进一步的，旋转板3通过卡槽5与底座1相连接，且卡槽5在第一滑槽2内壁呈等间距设置，通过卡槽5与卡块4的设置，拉动旋转板3，旋转板3带动滑动块13在第一滑槽2上滑动进行旋转，当滑动到合适位置后，将旋转板3向下按，使卡块4卡入卡槽5内部进行固定，避免因不固定旋转板3自行滑动，从而有效的提升了该装置的使用效果。
进一步的，伸缩套6通过伸缩杆7与夹板8构成伸缩结构，且伸缩套6的尺寸大于伸缩杆7的尺寸，通过伸缩杆7的设置，在使用时可以对不同尺寸大小的汽车零部件进行固定夹持的作用，避免只能对一种尺寸汽车零部件进行固定夹持，导致该装置实用性不强，从而有效的提升了该装置的使用效果。
进一步的，卡板9通过螺纹轴10与夹板8构成旋转结构，且卡板9以夹板8的中轴线对称设置，通过卡板9的设置，根据所需固定的汽车零部件形状，拉动卡板9，螺纹轴10带动卡板9向内侧旋转对无边形汽车零部件进行夹持，从而有效的提升了该装置的使用效果。
进一步的，清理刷14通过滑动块13与第二滑槽12构成滑动结构，且清理刷14以底座1的中轴线对称设置，通过清理刷14的设置，在使用时可以对该装置进行清理作用，避免长期在该装置上操作，导致该装置过脏，从而有效的提升了该装置的使用效果。
进一步的，清理刷14通过固定螺栓15与滑动块13螺纹连接，且滑动块13与清理刷14为垂直分布，通过固定螺栓15的设置，当清理刷14长时间使用需要进行清洗时，将固定螺栓15拧出清理刷14与滑动块13内部，将清理刷14拆卸清洗，从而有效的提升了该装置的使用效果。
工作原理：对于这类用于汽车模拟实验的仪表盘骨架固定装置，首先当需要使用该装置对汽车零部件进行固定夹持作用时，现将汽车零部件放置到旋转板3上方，根据所需夹持的汽车零部件尺寸，拉动伸缩杆7带动夹板8与卡板9向内侧移动，对汽车零部件进行夹持固定，再根据所需固定的汽车零部件形状，拉动卡板9，螺纹轴10带动卡板9向内侧旋转对无边形汽车零部件进行夹持，当需要对汽车零部件进行转换角度时，将汽车零部件放置在旋转板3上，拉动旋转板3，旋转板3带动滑动块13在第一滑槽2上滑动进行旋转，当滑动到合适位置后，将旋转板3向下按，使卡块4卡入卡槽5内部进行固定，避免因不固定旋转板3自行滑动，当该装置长时间使用需要进行清理时，拉动清理刷14带动滑动块13在第二滑槽12上滑动对旋转板3进行清理，当清理刷14长时间使用需要进行清洗时，将固定螺栓15拧出清理刷14与滑动块13内部，将清理刷14拆卸清洗，就这样完成整个用于汽车模拟实验的仪表盘骨架固定装置的使用过程。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
1.一种用于汽车模拟实验的仪表盘骨架固定装置，包括底座(1)，其特征在于：所述底座(1)的上方外壁表面开设有第一滑槽(2)，且第一滑槽(2)的上方安装有旋转板(3)，所述旋转板(3)的下方外壁均安装有多个卡块(4)，且卡块(4)的外壁与卡槽(5)配合安装，同时卡槽(5)开设在第一滑槽(2)的内壁表面，所述第一滑槽(2)的两侧上方均安装有伸缩套(6)，且伸缩套(6)的一侧安装有伸缩杆(7)，同时伸缩杆(7)的一侧安装有夹板(8)，所述夹板(8)的上下两侧均安装有卡板(9)，且卡板(9)通过螺纹轴(10)与夹板(8)相连接，所述夹板(8)的内侧后方安装有支撑架(11)，且支撑架(11)的上方内壁表面开设有第二滑槽(12)，所述第二滑槽(12)的两侧外部均安装有滑动块(13)，且滑动块(13)的下方安装有清理刷(14)，同时清理刷(14)通过固定螺栓(15)与滑动块(13)相连接。
2.根据权利要求1所述的一种用于汽车模拟实验的仪表盘骨架固定装置，其特征在于：所述旋转板(3)通过卡块(4)与第一滑槽(2)构成旋转结构，且第一滑槽(2)与旋转板(3)为平行分布。
3.根据权利要求1所述的一种用于汽车模拟实验的仪表盘骨架固定装置，其特征在于：所述旋转板(3)通过卡槽(5)与底座(1)相连接，且卡槽(5)在第一滑槽(2)内壁呈等间距设置。
4.根据权利要求1所述的一种用于汽车模拟实验的仪表盘骨架固定装置，其特征在于：所述伸缩套(6)通过伸缩杆(7)与夹板(8)构成伸缩结构，且伸缩套(6)的尺寸大于伸缩杆(7)的尺寸。
5.根据权利要求1所述的一种用于汽车模拟实验的仪表盘骨架固定装置，其特征在于：所述卡板(9)通过螺纹轴(10)与夹板(8)构成旋转结构，且卡板(9)以夹板(8)的中轴线对称设置。
6.根据权利要求1所述的一种用于汽车模拟实验的仪表盘骨架固定装置，其特征在于：所述清理刷(14)通过滑动块(13)与第二滑槽(12)构成滑动结构，且清理刷(14)以底座(1)的中轴线对称设置。
7.根据权利要求1所述的一种用于汽车模拟实验的仪表盘骨架固定装置，其特征在于：所述清理刷(14)通过固定螺栓(15)与滑动块(13)螺纹连接，且滑动块(13)与清理刷(14)为垂直分布。
技术总结