一种便于连接的轮毂螺母的制作方法

    专利2022-07-07  60


    本实用新型涉及汽车轮毂螺母技术领域,尤其涉及了一种便于连接的轮毂螺母。



    背景技术:

    轮毂螺母是用来固定汽车外轮毂的专用螺母,因为汽车螺母的不确定性,所以汽车螺母没有一个国家标准,但是一般型号和普通六角螺母大致,也是有m12-m42中间的各种型号,但是现有技术的轮毂螺母上的螺母在放入到连接座内时没有任何的限位结构,这在外接螺栓穿插到连接座上的槽孔内需要与螺母连接时螺母极易出现倾斜或者偏移现象,导致螺纹与螺孔纹路匹配不上,迫使经常在连接过程中出现转动卡死或者螺母从连接座上脱落的现象,连接极为麻烦,适用性较低。



    技术实现要素:

    针对现有技术存在的不足,本实用新型目的是提供一种便于连接的轮毂螺母,以解决的现有技术轮毂螺栓上的螺母在放入到连接座内时没有任何的限位结构,这在外接螺栓穿插到连接座上的槽孔内需要与螺母连接时螺母极易出现倾斜或者偏移现象,导致螺纹与螺孔纹路匹配不上,迫使经常在连接过程中出现转动卡死或者螺母从连接座上脱落的现象,连接极为麻烦,适用性较低的问题。

    为了实现上述目的,本实用是通过如下的技术方案来实现:一种便于连接的轮毂螺母,其结构包括:防尘盖、螺母、涨紧环、连接座、卡环、连接环、弹性凸片、活动槽,防尘盖安装于螺母上端,连接环与螺母相连接,涨紧环配入到连接座内,卡环安装于连接座内壁上,连接环上设有若干个活动槽,弹性凸片一端与活动槽相连接,连接环置入到连接座内,弹性凸片设置在卡环下方。

    作为优选,防尘盖设置在螺母内的螺孔上端。

    作为优选,连接环上分别设置有六个弹性凸片与活动槽。

    作为优选,涨紧环安装于卡环下方。

    作为优选,连接座下端设有螺栓旋入的槽孔。

    作为优选,卡环外环为凸圈状。

    作为优选,涨紧环上设置有若干个形变槽。

    本实用新型由于采用了以上技术方案,具有显著的技术效果:在螺母放置到连接座内时,连接环带着弹性凸片缓慢移动到连接座内,移动过程中弹性凸片触碰到卡环后便会往活动槽内挤进,使得弹性凸片得以完全通过卡环,即卡环将弹性凸片卡入到连接座内,致使连接环带着螺母限位在连接座上,进而防止螺母在对接螺栓时出现倾斜或者偏移的现象,本轮毂螺母能够在螺母放置到连接座内时通过卡环将弹性凸片卡置于连接座内,使得螺母在连接座上更为平衡,有效防止螺母在对接螺栓时出现倾斜或者偏移的现象,同时也有效防止螺母从连接座上脱落,这更便于螺栓与螺母的顺畅连接,适用性较高。

    附图说明

    图1为本实用新型一种便于连接的轮毂螺母的结构示意图;

    图2为本实用新型轮毂螺栓的爆炸结构示意图;

    图3为本实用新型图2中的a的局部放大结构示意图。

    附图中各数字标号所指代的部位名称如下:防尘盖-1、螺母-2、涨紧环-3、连接座-4、卡环-5、连接环-6、弹性凸片-7、活动槽-8。

    具体实施方式

    为使本实用实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体实施方式,进一步阐述本实用。

    请参阅图1-3,本实用提供一种便于连接的轮毂螺母,其结构包括:防尘盖1、螺母2、涨紧环3、连接座4、卡环5、连接环6、弹性凸片7、活动槽8,防尘盖1安装于螺母2上端,连接环6与螺母2相连接,涨紧环3配入到连接座4内,卡环5安装于连接座4内壁上,连接环6上设有若干个活动槽8,弹性凸片7一端与活动槽8相连接,连接环6置入到连接座4内,弹性凸片7设置在卡环5下方,防尘盖1设置在螺母2内的螺孔上端,连接环6上分别设置有六个弹性凸片7与活动槽8,涨紧环3安装于卡环5下方,连接座4下端设有螺栓旋入的槽孔,卡环5外环为凸圈状,涨紧环3上设置有若干个形变槽。

    在进行使用时将螺母2导入到连接座4内,在操作人员使用该装置时,通过螺栓经连接座4上的槽孔旋入到螺母2内,接着转动螺母2,即螺孔将与螺栓固接,其中涨紧环3对螺母2与螺栓起相对固定的作用,防止出现脱落现象,在螺母2放置到连接座4内时,连接环6带着弹性凸片7缓慢移动到连接座4内,移动过程中弹性凸片7触碰到卡环5后便会往活动槽8内挤进,使得弹性凸片7得以完全通过卡环5,即卡环5将弹性凸片7卡入到连接座4内,致使连接环6带着螺母2限位在连接座4上,从而螺母2在连接座4上更为平衡,进而防止螺母2在对接螺栓时出现倾斜或者偏移的现象。

    以上所述,仅为本实用新型较佳的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。


    技术特征:

    1.一种便于连接的轮毂螺母,其特征在于,其结构包括:防尘盖(1)、螺母(2)、涨紧环(3)、连接座(4)、卡环(5)、连接环(6)、弹性凸片(7)、活动槽(8),防尘盖(1)安装于螺母(2)上端,连接环(6)与螺母(2)相连接,涨紧环(3)配入到连接座(4)内,卡环(5)安装于连接座(4)内壁上,连接环(6)上设有若干个活动槽(8),弹性凸片(7)一端与活动槽(8)相连接,连接环(6)置入到连接座(4)内,弹性凸片(7)设置在卡环(5)下方。

    2.根据权利要求1所述的一种便于连接的轮毂螺母,其特征在于:防尘盖(1)设置在螺母(2)内的螺孔上端。

    3.根据权利要求1所述的一种便于连接的轮毂螺母,其特征在于:连接环(6)上分别设置有六个弹性凸片(7)与活动槽(8)。

    4.根据权利要求1所述的一种便于连接的轮毂螺母,其特征在于:涨紧环(3)安装于卡环(5)下方。

    5.根据权利要求1所述的一种便于连接的轮毂螺母,其特征在于:连接座(4)下端设有螺栓旋入的槽孔。

    6.根据权利要求1所述的一种便于连接的轮毂螺母,其特征在于:卡环(5)外环为凸圈状。

    7.根据权利要求1所述的一种便于连接的轮毂螺母,其特征在于:涨紧环(3)上设置有若干个形变槽。

    技术总结
    本实用新型公开了一种便于连接的轮毂螺母,其结构包括:防尘盖、螺母、涨紧环、连接座、卡环、连接环、弹性凸片、活动槽,在螺母放置到连接座内时,连接环带着弹性凸片缓慢移动到连接座内,移动过程中弹性凸片触碰到卡环后便会往活动槽内挤进,使得弹性凸片得以完全通过卡环,即卡环将弹性凸片卡入到连接座内,致使连接环带着螺母限位在连接座上,进而防止螺母在对接螺栓时出现倾斜或者偏移的现象,本轮毂螺母能够在螺母放置到连接座内时通过卡环将弹性凸片卡置于连接座内,使得螺母在连接座上更为平衡,有效防止螺母在对接螺栓时出现倾斜或者偏移的现象,同时也有效防止螺母从连接座上脱落,这更便于螺栓与螺母的顺畅连接,适用性较高。

    技术研发人员:蔡钦招
    受保护的技术使用者:蔡钦招
    技术研发日:2020.06.06
    技术公布日:2021.03.16

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