本实用新型涉及海绵城市建设的技术领域，尤其是涉及一种海绵城市用户外车辆清洗系统。
背景技术：
随着海绵城市的大力建设，国家积极配合市政相关工程的建设、推广绿色建设。
海绵城市建设具体措施包括住宅区中的绿地改造成下沉式宅间雨水花园，用来收集周边硬质铺装的雨水、室外停车场的绿化带改造成透水植草砖生物滞留带，用来收集周围雨水等、道路两边使用透水砖，用来排掉路面上多余的雨水等，大部分为对雨水的回收利用。
现有公开号为cn208981403u的中国实用新型专利，其公开了一种洗车房雨水收集洗车循环系统，包括洗车房，洗车房侧部设有泥沙沉淀池，洗车房房顶设有用于收集雨水的收集池，收集池与泥沙沉淀池连通。该洗车房雨水收集洗车循环系统还包括用于处理泥沙沉淀池内的雨水和洗车水的污水处理设备、与管路连接的清水池，污水处理设备分别与泥沙沉淀池和清水池连通。
上述洗车房雨水收集洗车循环系统中，收集池收集的雨水和洗车水被收集在泥沙沉淀池中，然后经过污水处理设备过滤、消毒处理后，再经过清水池从自来水管排出供人们使用，实现雨水和洗车水的循环使用，可节省水资源、避免浪费。
上述中的现有技术方案存在以下缺陷：收集池收集雨水后，雨水直接排入泥沙沉淀池中，这样雨水在过滤、消毒处理前没有得到充分利用，因此节省效果欠佳。
技术实现要素：
针对现有技术存在的不足，本实用新型的目的是提供一种海绵城市用户外车辆清洗系统，其能够将雨水收集后用于洗车，充分利用雨水，具有更加节省水资源、更加环保的效果。
本实用新型的上述实用新型目的是通过以下技术方案得以实现的：
一种海绵城市用户外车辆清洗系统，包括用于收集雨水的第一收集池，所述第一收集池一侧设有用于收集洗车水的第二收集池，所述第一收集池与第二收集池均设于地面；所述第一收集池上设有收集盖，所述收集盖上开设有供水通过的收集口，所述收集盖于收集口处设有导向体，所述导向体呈开口向上的喇叭状；所述第二收集池上盖设有用于停放车辆的停车板，所述停车板上开设有多个与第二收集池连通的排水孔，所述第二收集池远离第一收集池一侧开设有排水口；所述第一收集池靠近第二收集池一侧连通有水管，所述水管远离第一收集池一端连接有用于喷水的水枪，所述水枪能够朝停放在停车板上的车辆喷水。
通过采用上述技术方案，通过设置第一收集池与第二收集池，第一收集池能够收集雨水，当待清洗的车辆停放在停车板上时，水枪能够通过水管将收集到的雨水喷射出去，用于清洗车辆，达到充分利用雨水的目的，而清洗车辆后的洗车水通过排水孔进入第二收集池内，最后通过排水口排出去。如果在排水口处连接能够对污水进行过滤、消毒的设置，则能够将污水处理成净水后重复利用。这样的环保型洗车场结构具有更加节省水资源、更加环保的效果。同时，收集盖的设置通过减小垃圾通过的空间来减少掉落进入第一收集池内的垃圾，能够达到防止垃圾堵塞水管的目的。收集盖减小了垃圾进入第一收集池的空间的同时，也减小了雨水进入第一收集池的空间，为了减小对雨水收集的影响，在收集口上设置喇叭状导向体。喇叭状的导向体上开口大于下开口，增大了第一收集池收集雨水的面积，从而解决了收集盖减小雨水进入第一收集池的空间的问题。
本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为：所述收集盖通过螺钉可拆卸连接于第一收集池。
通过采用上述技术方案，收集盖与第一收集池通过螺钉实现可拆卸连接，使收集盖能够从第一收集池上拆卸下来，从而便于对第一收集池内进行清理，保持第一收集池内的清洁，达到防止水管被堵塞的目的。
本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为：所述水管连通于第一收集池侧壁底部。
通过采用上述技术方案，水管连通于第一收集池侧壁底部，有利于促进雨水从水管排出，从而有利于雨水对车辆发挥清洗的作用。
本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为：所述第一收集池内底壁从远离水管的方向往靠近水管的方向向下倾斜。
通过采用上述技术方案，斜面有利于雨水的流动，对雨水起到导流的作用，使雨水能够沿着斜面流向水管，从而将雨水更加充分的喷射出来。
本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为：所述排水孔的分布区域的面积大于车辆的占地面积。
通过采用上述技术方案，通过将排水孔的分布区域的面积设置为大于车辆的占地面积，能够增大排水孔的分布区域的面积，从而有利于洗车水从排水孔排出。
本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为：所述第一收集池与第二收集池之间设有供人们行走的行走区。
通过采用上述技术方案，行走区用于供人们行走，为人们靠近车身行走、清洗车辆各个部位提供便利。
本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为：所述第二收集池上设有用于挡水的房体，所述房体包括设于第二收集池远离第一收集池一侧的竖直挡板，所述竖直挡板下端连接于地面，上端垂直连接有水平挡板，所述水平挡板设于第二收集池上方。
通过采用上述技术方案，房体能够从第二收集池的一侧和上方进行挡水，防止洗车水溅射出去而影响附近的人或物。
本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为：所述水平挡板由玻璃制成。
通过采用上述技术方案，玻璃为透明材质，能够透光，当人们在白天清洗车辆时，水平挡板有利光照射进来，便于人们对车辆的清洗。
综上所述，本实用新型包括以下至少一种有益技术效果：
通过设置第一收集池与第二收集池，第一收集池能够收集雨水，当待清洗的车辆停放在停车板上时，水枪能够通过水管将收集到的雨水喷射出去，用于清洗车辆，达到充分利用雨水的目的，而清洗车辆后的洗车水通过排水孔进入第二收集池内，最后通过排水口排出去。如果在排水口处连接能够对污水进行过滤、消毒的设置，则能够将污水处理成净水后重复利用。这样的环保型洗车场结构具有更加节省水资源、更加环保的效果。同时，收集盖的设置通过减小垃圾通过的空间来减少掉落进入第一收集池内的垃圾，能够达到防止垃圾堵塞水管的目的。收集盖减小了垃圾进入第一收集池的空间的同时，也减小了雨水进入第一收集池的空间，为了减小对雨水收集的影响，在收集口上设置喇叭状导向体。喇叭状的导向体上开口大于下开口，增大了第一收集池收集雨水的面积，从而解决了收集盖减小雨水进入第一收集池的空间的问题。
通过限定水管的位置，以及将第一收集池的内底壁设置为斜面，有利于第一收集池内的雨水流向水管、从水管排出，从而加强对雨水的利用。
通过设置行走区，以及限定水平挡板的材质，有利于人们多方位清洗车辆，将车辆清洗得更干净。
附图说明
图1是本实用新型实施例的整体结构示意图。
图2是用于体现第一收集池的结构示意图。
图3是用于体现第二收集池的结构示意图。
图中，1、第一收集池；11、溢流口；2、第二收集池；21、排水口；3、水枪；4、停车板；41、排水孔；51、收集盖；511、螺钉；512、收集口；52、导向体；6、水管；7、过滤网；8、行走区；9、房体；91、竖直挡板；92、水平挡板；101、种植区。
具体实施方式
以下结合附图1-3对本实用新型作进一步详细说明。
参照图1，为本实用新型公开的一种海绵城市用户外车辆清洗系统，包括用于收集雨水的第一收集池1，以及用于收集洗车水的第二收集池2，第一收集池1上设有用于喷水的水枪3，第二收集池2上设有用于停放车辆的停车板4。第一收集池1收集雨水后，当车辆停放在停车板4上时，水枪3能够将第一收集池1内的雨水喷射出来，用于清洗车辆，洗车水则能够通过第二收集池2排走。
第一收集池1与第二收集池2靠近设置，在地面挖洞后，第一收集池1与第二收集池2均设于洞内，以减小地面的占用空间。其中第二收集池2顶部边缘与地面齐平，第一收集池1顶部边缘高于地面、凸出地面，以增大第一收集池1内收集雨水的空间，使第一收集池1能够收集更多的雨水。
参照图2，第一收集池1顶部连接有收集盖51，收集盖51盖设于第一收集池1，用于防止外界垃圾掉落进入第一收集池1，将雨水通路堵塞。收集盖51边缘设有多个螺钉511，收集盖51通过螺钉511安装于第一收集池1上。
收集盖51中部开设有收集口512，收集口512贯穿收集盖51表面，供雨水通过。收集盖51于收集口512处一体成型有便于收集雨水的导向体52，优选的，导向体52呈喇叭状，导向体52的开口向上，也就是导向体52的上开口大于下开口，这样增大了第一收集池1收集雨水的面积，使得落在导向体52上的雨水能够沿着导向体52内壁流向收集口512，然后进入第一收集池1内。
第一收集池1靠近第二收集池2一侧底部连通有水管6，水管6远离第一收集池1一端向上延伸，然后伸出地面后与水枪3连接。第一收集池1内的雨水能够通过水管6抽至水枪3，从而实现水枪3对雨水的喷出。
参照图3，停车板4设于第二收集池2顶部开口处，停车板4与地面齐平，停车板4上均匀开设有多个供洗车水通过排水孔41。优选的，停车板4上表面的面积大于车辆占地的面积，也就是排水孔41的分布区域的面积大于车辆的占地面积，通过增大排水孔41的分布区域的面积，从而有利于洗车水从排水孔41排出。
参照图3，第二收集池2远离第一收集池1（见图1）一侧底部开设有排水口21，从水枪3喷向车辆、清洗车辆后的洗车水能够通过排水孔41后进入第一收集池1，然后再从排水口21排出去。
参照图2与图3，第一收集池1收集雨水后，当待清洗的车辆停放在停车板4上时，水枪3能够通过水管6将收集到的雨水喷射出去，用于清洗车辆，达到充分利用雨水的目的，而清洗车辆后的洗车水通过排水孔41进入第二收集池2内，最后通过排水口21排出去。如果在排水口21处连接能够对污水进行过滤、消毒的设置，则能够将污水处理成净水后重复利用。这样的环保型洗车场结构具有更加节省水资源、更加环保的效果。
参照图2，在一较佳实施例中，收集口512上设有过滤网7，过滤网7能够对垃圾进行过滤，阻挡垃圾进入第一收集池1，从而进一步防止垃圾将水管6堵塞。
进一步的，虽然过滤网7能够过滤垃圾，但是过滤网7无法将所有垃圾过滤，比如细小的颗粒等。长期以往，第一收集池1内容易堆积细小垃圾。由于收集盖51通过螺钉511安装于第一收集池1上，也就是收集盖51可拆卸连接于第一收集池1，收集盖51能够从第一收集池1上拆卸下来，从而便于对第一收集池1内的细小垃圾进行清理，保持第一收集池1内的清洁，进一步达到防止水管6被堵塞的目的。
为了提高雨水的有效利用率，促进水枪3将第一收集池1收集的雨水喷出，将第一收集池1内底壁设置为斜面，斜面从远离水管6的方向往靠近水管6的方向向下倾斜，即朝水管6向下倾斜。其中，本实施例中第一收集池1内底壁的倾斜角度为5°，在其他实施例中不限于此，可以根据第一收集池1内部空间的大小等因素灵活的调整第一收集池1内底壁的倾斜角度。
参照图1，第一收集池1与第二收集池2之间隔开设置，第一收集池1与第二收集池2之间形成供人们行走的行走区8。洗车时，通常人们要站在车辆的各个侧面去擦拭车身，行走区8就为人们在车身旁边行走提供了空间，为人们靠近车身行走、清洗车辆各个部位提供便利。
参照图3，第二收集池2远离第一收集池1（见图1）一次设有用于挡水的房体9，房体9包括竖直设置的竖直挡板91，以及水平设置的水平挡板92。竖直挡板91下端连接于地面，上端连接于水平挡板92，水平挡板92一端连接于竖直挡板91，另一端朝第二收集池2上方的方向延伸，遮挡在第二收集池2上。竖直挡板91与水平挡板92的设置能够从第二收集池2的一侧和上方进行挡水，防止洗车水溅射出去而影响附近的人或物。优选的，水平挡板92的材质为透明的玻璃，以便于光透过，从而便于人们对车辆的清洗。
参照图2，第一收集池1远离第二收集池2（见图1）一侧设有用于种植绿植的种植区101，种植区101与第一收集池1紧密连接。第一收集池1连接种植区101一侧长度方向上块均匀开设有多个溢流口11，溢流口11开设于第一收集池1顶部边缘、凸出地面处，溢流口11贯穿第一收集池1侧壁，将第一收集池1与种植区101连通。当第一收集池1内的雨水收集满了之后，雨水能够通过溢流口11流向种植区101，以浇灌绿植，从而更好的将雨水利用起来。
本实施例的实施原理为：下雨时，第一收集池1通过导向体52收集雨水。洗车时，将车辆停放在停车板4上，第一收集池1内收集的雨水通过水管6和水枪3喷向车辆、清洗车辆。洗车水从排水孔41进入第二收集池2，然后从排水口21排出去。另外，当第一收集池1内的雨水满了之后，雨水还能够从溢流口11流向种植区101、灌溉绿植。
本具体实施方式的实施例均为本实用新型的较佳实施例，并非依此限制本实用新型的保护范围，故：凡依本实用新型的结构、形状、原理所做的等效变化，均应涵盖于本实用新型的保护范围之内。
1.一种海绵城市用户外车辆清洗系统，其特征在于：包括用于收集雨水的第一收集池（1），所述第一收集池（1）一侧设有用于收集洗车水的第二收集池（2），所述第一收集池（1）与第二收集池（2）均设于地面；所述第一收集池（1）上设有收集盖（51），所述收集盖（51）上开设有供水通过的收集口（512），所述收集盖（51）于收集口（512）处设有导向体（52），所述导向体（52）呈开口向上的喇叭状；所述第二收集池（2）上盖设有用于停放车辆的停车板（4），所述停车板（4）上开设有多个与第二收集池（2）连通的排水孔（41），所述第二收集池（2）远离第一收集池（1）一侧开设有排水口（21）；所述第一收集池（1）靠近第二收集池（2）一侧连通有水管（6），所述水管（6）远离第一收集池（1）一端连接有用于喷水的水枪（3），所述水枪（3）能够朝停放在停车板（4）上的车辆喷水。
2.根据权利要求1所述的一种海绵城市用户外车辆清洗系统，其特征在于：所述收集盖（51）通过螺钉（511）可拆卸连接于第一收集池（1）。
3.根据权利要求1所述的一种海绵城市用户外车辆清洗系统，其特征在于：所述水管（6）连通于第一收集池（1）侧壁底部。
4.根据权利要求3所述的一种海绵城市用户外车辆清洗系统，其特征在于：所述第一收集池（1）内底壁从远离水管（6）的方向往靠近水管（6）的方向向下倾斜。
5.根据权利要求1所述的一种海绵城市用户外车辆清洗系统，其特征在于：所述排水孔（41）的分布区域的面积大于车辆的占地面积。
6.根据权利要求1所述的一种海绵城市用户外车辆清洗系统，其特征在于：所述第一收集池（1）与第二收集池（2）之间设有供人们行走的行走区（8）。
7.根据权利要求1所述的一种海绵城市用户外车辆清洗系统，其特征在于：所述第二收集池（2）上设有用于挡水的房体（9），所述房体（9）包括设于第二收集池（2）远离第一收集池（1）一侧的竖直挡板（91），所述竖直挡板（91）下端连接于地面，上端垂直连接有水平挡板（92），所述水平挡板（92）设于第二收集池（2）上方。
8.根据权利要求7所述的一种海绵城市用户外车辆清洗系统，其特征在于：所述水平挡板（92）由玻璃制成。
技术总结