本实用新型属于冷链箱技术领域，具体涉及一种移动冷链箱箱体门板模型。
背景技术：
冷链箱是一种可提供特定保温功能的物流运输箱，主要用途在于商用及物流行业，例如对于需要冷隔离的食物、冷冻食品、新鲜农产品、水果、蔬菜等运输，也用于医药领域用来运输温度敏感的药物。
目前冷链箱基本采用翻盖的结构，门板与箱体通过铰链连接，再通过卡扣将门板与箱体固定。但是铰链结构在使用一段时间后，会出现松动的现象，在关合门板后，虽然有卡扣的固定，但是门板与箱体的转合处还是会出现缝隙，影响冷链箱的保温性。在长度运输，特别是超过24小时的运输时间，冷链箱长时间产生震动，其密封性也也会有很大程度上的下降，不适用与远距离的运输，有很大的局限性。
技术实现要素：
本实用新型目的在于解决现有技术中存在的上述不足，提供了一种移动冷链箱箱体门板模型，并非是成品，而是主要为研发新一代冷链箱提供实验数据与研究方向的模型。本实用新型改变了传统中门板与箱体的闭合方式，采用门板与箱体滑动闭合的方式，可改善冷链箱的抗震性，在长途运输中也可保持较好的密封性。在滑动连接部位产生磨损后，箱体与门板之间的接触面不会发生改变，还是可以保持很好的密封性。
为了解决上述技术问题，本实用新型采用如下技术方案：
一种移动冷链箱箱体门板模型，包括箱体和门板，其特征在于：门板设有滑条，箱体设有滑轨，滑条呈l形，滑轨呈l形，滑条与滑轨相契合，滑轨垂直于门板的端面设有磁铁，滑条垂直于箱体的端面设有铁片，磁铁与铁片相吸合。门板设置有滑条，箱体设有滑轨，门板与箱体可滑动闭合，可改善冷链箱的抗震性，在长途运输中也可保持较好的密封性。在滑动连接部位产生磨损后，箱体与门板之间的接触面不会发生改变，还是可以保持很好的密封性。滑条与滑轨都采用l形，使得滑条与滑轨无论是水平面还铅锤面都有较大的接触面积，可保证箱体与门板相对滑动时更加平稳。铁片与磁铁的设置，也使得门板与箱体贴合的更为紧密，进一步提高了本实用新型的密封性。
进一步，门板与箱体均设有防护套，防护套分别设置于门板的上端面和箱体的下端面处，对本实用新型外部的八个棱角和横置的棱边都起到防护。增强了本实用新型的防撞性。
进一步，防护套包括防撞部和限位部，防撞部的棱角与棱条均设有圆弧倒角。防撞部主要采用具有弹性的缓冲材料，限位部可以将防护套限位于棱角处，通过防撞部本身的弹性固定在门板与箱体上。方便了防护套的安装与拆卸。
进一步，门板设有腔体，腔体设有把手，把手与腔体转动连接。在不使用把手时，把手可完全放入腔体中，腔体对把手起到一个保护作用，使其不易受到碰撞而发生损坏。
进一步，腔体设有盖板，盖板与腔体滑动连接。盖板的作用在于当本实用新型多个同时运输时，需要叠加堆放。盖板的设置对把手有一个更好的保护。而且盖板与腔体采用滑动连接的方式，十分方便，不会影响到把手的使用便捷性。
进一步，门板设有卡扣，箱体设有卡块，卡扣与卡块可拆卸式连接。卡扣与卡块进行卡合，对门板与箱体在竖直方向上施加压力，使得箱体与门板连接更为紧密，也对箱体与门板的左右相对位置进行了限定。
进一步，卡扣包括第一基座和转动杆，第一基座与门板固定连接，转动杆与第一基座转动连接，转动杆设有滚轮，滚轮采用硬度较高的弹性塑料。区别于常用的卡扣，有更好的连接强度。
进一步，卡块设有弧形面，卡块与箱体固定连接，弧形面与滚轮卡合，通过旋转挤压可将滚轮挤入弧形面中，滚轮又具有轻微的弹性，可将圆弧面与滚轮的接触面更大，更加贴合，使得门板与箱体有更好的连接强度，提高了本实用新型的密封性。
本实用新型由于采用了上述技术方案，具有以下有益效果：
门板设有滑条，箱体设有滑轨，滑条呈l形，滑轨呈l形，滑条与滑轨相契合，滑轨垂直于门板的端面设有磁铁，滑条垂直于箱体的端面设有铁片，磁铁与铁片相吸合。门板设置有滑条，箱体设有滑轨，门板与箱体可滑动闭合，可改善冷链箱的抗震性，在长途运输中也可保持较好的密封性。在滑动连接部位产生磨损后，箱体与门板之间的接触面不会发生改变，还是可以保持很好的密封性。滑条与滑轨都采用l形，使得滑条与滑轨无论是水平面还铅锤面都有较大的接触面积，可保证箱体与门板相对滑动时更加平稳。铁片与磁铁的设置，也使得门板与箱体贴合的更为紧密，进一步提高了本实用新型的密封性。
门板与箱体均设有防护套，防护套分别设置于门板的上端面和箱体的下端面处，对本实用新型外部的八个棱角和横置的棱边都起到防护。增强了本实用新型的防撞性。防护套包括防撞部和限位部，防撞部的棱角与棱条均设有圆弧倒角。防撞部主要采用具有弹性的缓冲材料，限位部可以将防护套限位于棱角处，通过防撞部本身的弹性固定在门板与箱体上。方便了防护套的安装与拆卸。
附图说明
下面结合附图对本实用新型作进一步说明：
图1为本实用新型一种移动冷链箱箱体门板模型的结构示意图；
图2为本实用新型中门板与箱体分离时的结构示意图；
图3为本实用新型中箱体的结构示意图；
图4为图3中a处的放大图；
图5为本实用新型中防护套的结构示意图；
图6为本实用新型中门板的结构示意图；
图7为本实用新型中盖板闭合时门板的结构示意图；
图8为本实用新型中盖板打开时门板的结构示意图；
图中，1-箱体；2-门板；3-滑条；4-滑轨；5-磁铁；6-铁片；7-防护套；8-防撞部；9-限位部；10-腔体；11-把手；12-盖板；13-卡扣；14-卡块；15-第一基座；16-转动杆；17-滚轮。
具体实施方式
如图1至图8所示，为本实用新型一种移动冷链箱箱体门板模型，包括箱体1和门板2，门板2设有滑条3，箱体1设有滑轨4，滑条3呈l形，滑轨4呈l形，滑条3与滑轨4相契合，滑轨4垂直于门板2的端面设有磁铁5，滑条3垂直于箱体1的端面设有铁片6，磁铁5与铁片6相吸合。门板2设置有滑条3，箱体1设有滑轨4，门板2与箱体1可滑动闭合，可改善冷链箱的抗震性，在长途运输中也可保持较好的密封性。在滑动连接部位产生磨损后，箱体1与门板2之间的接触面不会发生改变，还是可以保持很好的密封性。滑条3与滑轨4都采用l形，使得滑条3与滑轨4无论是水平面还铅锤面都有较大的接触面积，可保证箱体1与门板2相对滑动时更加平稳。铁片6与磁铁5的设置，也使得门板2与箱体1贴合的更为紧密，进一步提高了本实用新型的密封性。
门板2与箱体1均设有防护套7，防护套7分别设置于门板2的上端面和箱体1的下端面处，对本实用新型外部的八个棱角和横置的棱边都起到防护。增强了本实用新型的防撞性。防护套7包括防撞部8和限位部9，防撞部8的棱角与棱条均设有圆弧倒角。防撞部8主要采用具有弹性的缓冲材料，限位部9可以将防护套7限位于棱角处，通过防撞部8本身的弹性固定在门板2与箱体1上。方便了防护套7的安装与拆卸。
门板2设有腔体10，腔体10设有把手11，把手11与腔体10转动连接。在不使用把手11时，把手11可完全放入腔体10中，腔体10对把手11起到一个保护作用，使其不易受到碰撞而发生损坏。腔体10设有盖板12，盖板12与腔体10滑动连接。盖板12的作用在于当本实用新型多个同时运输时，需要叠加堆放。盖板12的设置对把手11有一个更好的保护。而且盖板12与腔体10采用滑动连接的方式，十分方便，不会影响到把手11的使用便捷性。
门板2设有卡扣13，箱体1设有卡块14，卡扣13与卡块14可拆卸式连接。卡扣13与卡块14进行卡合，对门板2与箱体1在竖直方向上施加压力，使得箱体1与门板2连接更为紧密，也对箱体1与门板2的左右相对位置进行了限定。卡扣13包括第一基座15和转动杆16，第一基座15与门板2固定连接，转动杆16与第一基座15转动连接，转动杆16设有滚轮17，滚轮17采用硬度较高的弹性塑料。区别于常用的卡扣13，有更好的连接强度。卡块14设有弧形面，卡块14与箱体1固定连接，弧形面与滚轮17卡合，通过旋转挤压可将滚轮17挤入弧形面中，滚轮17又具有轻微的弹性，可将圆弧面与滚轮17的接触面更大，更加贴合，使得门板2与箱体1有更好的连接强度，提高了本实用新型的密封性。
以上仅为本实用新型的具体实施例，但本实用新型的技术特征并不局限于此。任何以本实用新型为基础，为解决基本相同的技术问题，实现基本相同的技术效果，所作出的简单变化、等同替换或者修饰等，皆涵盖于本实用新型的保护范围之中。
1.一种移动冷链箱箱体门板模型，包括箱体和门板，其特征在于：所述门板设有滑条，所述箱体设有滑轨，所述滑条呈l形，所述滑轨呈l形，所述滑条与所述滑轨相契合，所述滑轨垂直于所述门板的端面设有磁铁，所述滑条垂直于所述箱体的端面设有铁片，所述磁铁与所述铁片相吸合。
2.根据权利要求1所述的一种移动冷链箱箱体门板模型，其特征在于：所述门板与所述箱体均设有防护套。
3.根据权利要求2所述的一种移动冷链箱箱体门板模型，其特征在于：所述防护套包括防撞部和限位部，所述防撞部的棱角与棱条均设有圆弧倒角。
4.根据权利要求1所述的一种移动冷链箱箱体门板模型，其特征在于：所述门板设有腔体，所述腔体设有把手，所述把手与所述腔体转动连接。
5.根据权利要求4所述的一种移动冷链箱箱体门板模型，其特征在于：所述腔体设有盖板，所述盖板与所述腔体滑动连接。
6.根据权利要求1所述的一种移动冷链箱箱体门板模型，其特征在于：所述门板设有卡扣，所述箱体设有卡块，所述卡扣与所述卡块可拆卸式连接。
7.根据权利要求6所述的一种移动冷链箱箱体门板模型，其特征在于：所述卡扣包括第一基座和转动杆，所述第一基座与所述门板固定连接，所述转动杆与所述第一基座转动连接，所述转动杆设有滚轮。
8.根据权利要求7所述的一种移动冷链箱箱体门板模型，其特征在于：所述卡块设有弧形面，所述卡块与所述箱体固定连接，所述弧形面与所述滚轮卡合。
技术总结