本实用新型涉及汽车生产技术领域，特别涉及一种支架定位结构及工装。
背景技术：
汽车天窗框架的焊接组件中有两个左右对称的长42mm，宽21mm，厚2mm的包括圆孔端与片状端的异型安全支架需要进行点焊连接，但该安全支架所处部位空间狭小，焊接操作困难，在进行焊接操作之前，采用m6螺栓将该安全支架拧紧到下方的m6圆螺母上，然后由人工操作焊钳进行点焊，此步骤需要等制件从自动线下件后才能进行操作。此种操作方式具有以下缺点：一、在自动线外进行焊接，需要单独增加工位，并单独设置人员进行焊接操作，增加了成本；二、使用m6螺栓定位安全支架，安全支架的焊接精度不能保证。
技术实现要素：
本实用新型实施例提供一种支架定位结构及工装，用以解决现有技术中，支架定位准确度低，操作复杂的问题。
为了解决上述技术问题，本实用新型实施例提供如下技术方案：
本实用新型其中一实施例提供一种支架定位结构，包括：
定位销安装块；
定位销，固定于所述定位销安装块上，所述定位销的顶端与支架的圆孔端配合连接；
定位块，所述定位块上设置有磁铁，且所述磁铁吸附所述支架的片状端；
连接块，分别与所述定位销安装块与所述定位块固定连接，且所述连接块上设置有连接孔。
可选地，所述支架定位结构还包括：支架检测装置，所述支架检测装置通过通孔安装于所述定位块上。
可选地，所述连接块包括：第一连接块、第二连接块以及第三连接块；
其中，所述第一连接块与所述定位销安装块固定连接，所述第二连接块与所述第一连接块远离所述定位销安装块的一端固定连接，所述第三连接块与所述定位块固定连接。
可选地，所述第一连接块、和所述第二连接块上分别设置有多个所述连接孔。
可选地，所述支架检测装置与自动线的可编程控制器件plc连接。
可选地，所述支架相对于所述定位销与所述定位块为可拆卸连接。
本实用新型实施例还提供一种支架定位工装，包括两个上述的支架定位结构；
其中，两个所述支架定位结构形成为左右对称结构。
本实用新型的有益效果是：
本实用新型方案，提供了支架定位结构，包括：定位销安装块；定位销，固定于所述定位销安装块上，所述定位销的顶端与支架的圆孔端配合连接；定位块，所述定位块上设置有磁铁，且所述磁铁吸附所述支架的片状端；连接块，分别与所述定位销安装块与所述定位块固定连接，且所述连接块上设置有连接孔。通过定位销与支架的圆孔端配合连接以及设置在定位块上的磁铁吸附支架的片状端，能够对支架进行精准定位，保证支架的焊接精度，并且，通过该支架定位结构，使支架能够自动焊接，在满足生产节拍的同时，省时省力，便于操作，节约成本。
附图说明
图1表示本实用新型实施例提供的支架定位结构的示意图；
图2表示本实用新型实施例提供的支架定位结构的俯视图；
图3表示本实用新型实施例提供的定位销的结构示意图；
图4表示本实用新型实施例提供的定位块的结构示意图。
附图标记说明：
1-定位销；2-定位销安装块；3-支架；4-定位块；5-连接孔；6-支架检测装置；7-第一连接块；8-第二连接块；9-第三连接块；10-磁铁安装孔；11-检测装置通孔。
具体实施方式
为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合附图及具体实施例对本实用新型进行详细描述。
本实用新型针对现有技术中，支架定位准确度低，操作复杂的问题，提供一种支架定位结构及工装。
如图1和图2所示，本实用新型其中之一实施例提供一种支架定位结构，包括：
定位销安装块2；
定位销1，固定于所述定位销安装块2上，所述定位销1的顶端与支架3的圆孔端配合连接；
定位块4，所述定位块4上设置有磁铁，且所述磁铁吸附所述支架3的片状端；
连接块，分别与所述定位销安装块2与所述定位块4固定连接，且所述连接块上设置有连接孔5。
需要说明的是，如图3所示的定位销1，固定于定位销安装块2上，定位销1的顶部与支架3的圆孔端配合连接，并支撑支架3。如图4所示，定位块4上设置有磁铁安装孔10，在该磁铁安装孔10内安装一圆磁铁，圆磁铁可吸附支架3的片状端，且定位块4相对支架3凸出，通过凸出部分对支架3卡边，可防止支架3转动。通过定位销1与支架3的圆孔端配合连接以及设置在定位块4上的磁铁吸附支架3的片状端，能够对支架3进行精准定位，保证支架3的焊接精度。
连接块，分别与所述定位销安装块2与所述定位块4固定连接，在本实施例中，连接块分别与所述定位销安装块2与所述定位块4通过通过螺栓连接，并且支架定位结构通过连接块上设置的连接孔5与支架定位工装的其他部分连接，通过连接块与支架定位工装连接，便于调整支架3的位置，控制支架3的焊接精度。
所述支架定位结构还包括：支架检测装置6，所述支架检测装置6通过通孔安装于所述定位块4上。
需要说明的是，如图4所示，定位块4上设置有检测装置通孔11，通过检测装置通孔11，支架检测装置6安装于定位块4上。通过支架检测装置6，可以检测支架定位结构上是否存在支架3，防止漏焊。
所述连接块包括：第一连接块7、第二连接块8以及第三连接块9；
其中，所述第一连接块7与所述定位销安装块2固定连接，所述第二连接块8与所述第一连接块7远离所述定位销安装块2的一端固定连接，所述第三连接块9与所述定位块4固定连接。
所述第一连接块7、和所述第二连接块8上分别设置有多个所述连接孔5。
需要说明的是，支架定位结构通过连接块上设置的连接孔5与支架定位工装的其他部分连接，通过连接块与支架定位工装连接，便于调整支架3的位置，控制支架3的焊接精度。
连接块包括第一连接块7、第二连接块8以及第三连接块9，第一连接块7与定位销安装块2通过螺栓连接，第二连接块8与第一连接块7远离定位销安装块2的一端通过螺栓连接，第三连接块9与定位块4通过螺栓连接，且第一连接块7、第二连接块8以及第三连接块9之间均设置有调整垫片，便于调整支架定位结构与支架定位工装的连接。
所述支架检测装置6与自动线的可编程控制器件plc连接。
需要说明的是，支架检测装置6与自动线的可编程控制器件(programmablelogiccontroller，plc)连接，通过与自动线的可编程控制器件plc程序通讯，可检测到支架3是否在支架定位结构上定位到位，防止漏焊。
所述支架3相对于所述定位销1与所述定位块4为可拆卸连接。
需要说明的是，支架3相对于定位销1与定位块4并非固定连接，而是可拆卸连接。
本实用新型实施例还提供一种支架定位工装，包括两个上述的支架定位结构；
其中，两个所述支架定位结构形成为左右对称结构。
需要说明的是，支架定位工装包括两个上述的支架定位结构，其中，两个所述支架定位结构形成为左右对称结构，可以同时焊接天窗框架内的两个左右对称的支架。
下面对该支架定位工装的工作流程进行描述：
一、工作人员将两个支架分别放置在支架定位工装的对应位置上；二、按动启动按钮，工装通过滑台滑入自动线内，自动线内的机器人将天窗框架放入工装内；三、在对制件打码时，利用焊钳对支架进行焊接；四、焊接完成后，工装通过滑台滑出自动线，工作人员将焊接完成品取出；五、重复上述步骤，继续焊接支架。
通过该支架定位工装，能够使支架在自动线内进行自动焊接，减小了自动线外的工位，减少了操作人员，降低了人工成本，在满足生产节拍的同时，省时省力，操作简便。
该支架定位工装，其原理和使用方法具有较高的通用性，与支架相似的小型零件均可采用此种定位工装，实现自动线内焊接，减少工位和人员配置。
以上所述的是本实用新型的优选实施方式，应当指出对于本技术领域的普通人员来说，在不脱离本实用新型所述的原理前提下还可以作出若干改进和润饰，这些改进和润饰也在本实用新型的保护范围内。
1.一种支架定位结构，其特征在于，包括：
定位销安装块(2)；
定位销(1)，固定于所述定位销安装块(2)上，所述定位销(1)的顶端与支架(3)的圆孔端配合连接；
定位块(4)，所述定位块(4)上设置有磁铁，且所述磁铁吸附所述支架(3)的片状端；
连接块，分别与所述定位销安装块(2)与所述定位块(4)固定连接，且所述连接块上设置有连接孔(5)。
2.根据权利要求1所述的支架定位结构，其特征在于，所述支架定位结构还包括：支架检测装置(6)，所述支架检测装置(6)通过通孔安装于所述定位块(4)上。
3.根据权利要求1所述的支架定位结构，其特征在于，所述连接块包括：第一连接块(7)、第二连接块(8)以及第三连接块(9)；
其中，所述第一连接块(7)与所述定位销安装块(2)固定连接，所述第二连接块(8)与所述第一连接块(7)远离所述定位销安装块(2)的一端固定连接，所述第三连接块(9)与所述定位块(4)固定连接。
4.根据权利要求3所述的支架定位结构，其特征在于，所述第一连接块(7)、和所述第二连接块(8)上分别设置有多个所述连接孔(5)。
5.根据权利要求2所述的支架定位结构，其特征在于，所述支架检测装置(6)与自动线的可编程控制器件plc连接。
6.根据权利要求1所述的支架定位结构，其特征在于，所述支架(3)相对于所述定位销(1)与所述定位块(4)为可拆卸连接。
7.一种支架定位工装，其特征在于，包括两个如权利要求1至6任一项所述的支架定位结构；
其中，两个所述支架定位结构形成为左右对称结构。
技术总结