本实用新型涉及焊接夹具技术领域，具体为一种安全带加强板焊接夹具。
背景技术：
安全是人们出行最基本的需求。但是有些人在购车时也非常注重车辆的安全性能，可是对于保护驾驶人和乘客生命的安全带却重视不够。当高速行驶的汽车发生碰撞或遇到意外紧急制动时，将产生巨大的惯性力，这个惯性力可能超过驾驶人体重的20倍(视行车速度及撞击程度有所不同)，使驾驶人及乘客与车内的方向盘、挡风玻璃、座椅靠背、车门等物体发生碰撞，极易造成对驾乘人员的伤害，甚至将驾乘者抛离座位或抛出车外。汽车安全带就是在汽车上用于保证乘客以及驾驶员在车身受到猛烈撞击时减少乘客受伤害的装置。现代汽车的速度很快，一旦发生碰撞，乘客身体由于惯性会继续向前运动，在车内与车身撞击，严重时可能把挡风玻璃撞碎而向前飞出窗外。为防止撞车时发生类似的伤害，公安部门要求所有汽车前排的乘员必须使用安全带，以便发生交通事故时，安全带对人起到固定缓冲的作用，防止出现二次伤害。在高档轿车上，除了前，后排座位都有安全带外，还安装着安全气囊系统，一旦发生车祸，气囊就会自动充气弹出，使人不撞到车身上。
安全带是极有效的安全防护装置，可大幅度地降低碰撞事故时车内乘员的受伤率和死亡率。最常用的是三点式安全带，带子由结实的合成纤维织成，包括斜跨前胸的肩带，绕过人体胯部的腰带。在座椅外侧和内侧地板上各有1个固定点，第三个固定点位于座椅外侧支柱上方。
目前一般安全带加强板需要点凸焊，要求两个钣金件(螺母安装板和安全带加强板)边缘平行，而只有两个焊点，如果在机器人焊接成本过高且浪费时间，人工焊接的话，往往保证不了两个钣金件边缘平行，移动钣金件步骤繁琐，且难以移动夹具，从而导致效率不高，不能满足批量加工成产的要求。
技术实现要素：
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种安全带加强板焊接夹具，解决了上述背景技术中提出的问题。
(二)技术方案
为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：一种安全带加强板焊接夹具，包括桌子，所述桌子的上表面一侧固定连接有操作平台，所述桌子的上表面另一侧固定连接有一级轨道，所述一级轨道通过滑动槽活动连接有一级滑动板，所述一级滑动板的上表面固定连接有液压缸，所述液压缸的活动端上表面固定连接有固定块，所述固定块的一侧活动连接有一级弹簧夹，所述操作平台的斜面一侧固定连接有二级轨道，所述二级轨道的一端固定连接有限位板，所述限位板的外表面一侧活动连接有螺杆，所述二级轨道通过滑动槽活动连接有二级滑动板，所述螺杆活动连接有二级滑动板，所述螺杆活动连接有轴座，所述螺杆的一端通过联轴器活动连接有电机，所述电机的下方固定连接有电机座，所述二级滑动板的上表面固定连接有三级轨道，所述三级轨道的两端均固定连接有固定板，所述固定板之间固定连接有滑杆，所述三级轨道通过滑动槽和滑杆活动连接有三级滑动板，所述三级滑动板的一侧固定连接有二级弹簧夹。
可选的，所述桌子的下表面固定连接有连杆，所述连杆的一端固定连接有支撑座，所述连杆和支撑座的数量均为四个，呈矩形阵列的形式排列。
可选的，所述操作平台的截面为直角梯形，其为45°的倒角，所述桌子的上表面靠近操作平台两侧的位置均固定连接有一级电控盒，所述一级电控盒通过导线电连接有一级滑动板，所述一级轨道、一级滑动板、液压缸和固定块的数量均为两个，呈对称分布。
可选的，所述二级轨道、螺杆和二级滑动板、轴座、电机和电机座的数量均为两个，呈对称分布，所述二级滑动板的外表面开设有螺纹孔，所述螺纹孔与螺杆相互配合。
可选的，所述三级轨道、滑杆和三级滑动板的数量均为两个，其呈对称分布，所述操作平台的两侧均固定连接有二级电控盒，所述二级电控盒通过导线电连接三级滑动板相互配合，所述三级滑动板的一侧开设有孔，所述孔与滑杆相互配合。
可选的，所述一级弹簧夹分为上夹板和下夹板，所述上夹板和下夹板通过弹簧活动连接，每个所述上夹板和下夹板的一侧均固定连接有橡胶钉，所述橡胶钉的形状为椭圆形，所述二级弹簧夹的结构与一级弹簧夹的结构相同，所述一级弹簧夹和二级弹簧夹数量均为两个
(三)有益效果
本实用新型提供了一种安全带加强板焊接夹具，具备以下有益效果：
1、该安全带加强板焊接夹具，通过一级滑动板和液压缸的设置，使该安全带加强板焊接夹具具备了左右移动夹具的效果，通过二级滑动板、螺杆和二级轨道的配合设置，在使用的过程中可以上下移动夹具，从而起到了可以调整夹具，使得钣金件边缘平行的作用，达到了提高效率的目的，通过三级滑动板、滑杆和三级轨道的配合设置，在使用的过程中可以细微调整夹具的效果，从而达到了不同型号钣金件都能焊接的目的。
2、该安全带加强板焊接夹具，通过一级弹簧夹、橡胶钉、弹簧和二级弹簧夹的设置，使该安全带加强板焊接夹具具备了钣金件加紧更牢固的效果，防止出现在因钣金件晃动而造成的焊接质量不合格的情况，通过操作平台直角梯形的设置，在使用的过程中可以更加容易焊接，达到了舒适工作的目的，从而提高了工作效率。
附图说明
图1为本实用新型的立体结构示意图；
图2为本实用新型的正视立体结构示意图；
图3为本实用新型的侧视结构示意图；
图4为本实用新型的正视的结构示意图；
图5为本实用新型的图3中a处的放大结构示意图。
图中：1、桌子；2、操作平台；3、一级轨道；4、一级滑动板；5、液压缸；6、一级弹簧夹；7、二级轨道；8、限位板；9、螺杆；10、二级滑动板；11、轴座；12、电机；13、电机座；14、三级轨道；15、固定板；16、滑杆；17、三级滑动板；18、二级弹簧夹；19、连杆；20、支撑座；21、固定块；22、二级电控盒；23、弹簧；24、橡胶钉；25、一级电控盒。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。
请参阅图1至图5，本实用新型提供技术方案：一种安全带加强板焊接夹具，包括桌子1，桌子1的上表面一侧固定连接有操作平台2，桌子1的上表面另一侧固定连接有一级轨道3，一级轨道3通过滑动槽活动连接有一级滑动板4，一级滑动板4的上表面固定连接有液压缸5，液压缸5的活动端上表面固定连接有固定块21，操作平台2的截面为直角梯形，其为45°的倒角，桌子1的上表面靠近操作平台2两侧的位置均固定连接有一级电控盒25，一级电控盒25通过导线电连接有一级滑动板4，一级轨道3、一级滑动板4、液压缸5和固定块21的数量均为两个，呈对称分布，固定块21的一侧活动连接有一级弹簧夹6，操作平台2的斜面一侧固定连接有二级轨道7，二级轨道7的一端固定连接有限位板8，限位板8的外表面一侧活动连接有螺杆9，二级轨道7、螺杆9和二级滑动板10、轴座11、电机12和电机座13的数量均为两个，呈对称分布，二级滑动板10的外表面开设有螺纹孔，螺纹孔与螺杆9相互配合，二级轨道7通过滑动槽活动连接有二级滑动板10，螺杆9活动连接有二级滑动板10，螺杆9活动连接有轴座11，螺杆9的一端通过联轴器活动连接有电机12，电机12的下方固定连接有电机座13，二级滑动板10的上表面固定连接有三级轨道14，三级轨道14的两端均固定连接有固定板15，固定板15之间固定连接有滑杆16，三级轨道14通过滑动槽和滑杆16活动连接有三级滑动板17，三级轨道14、滑杆16和三级滑动板17的数量均为两个，其呈对称分布，操作平台2的两侧均固定连接有二级电控盒22，二级电控盒22通过导线电连接三级滑动板17相互配合，三级滑动板17的一侧开设有孔，孔与滑杆16相互配合，三级滑动板17的一侧固定连接有二级弹簧夹18，桌子1的下表面固定连接有连杆19，连杆19的一端固定连接有支撑座20，连杆19和支撑座20的数量均为四个，呈矩形阵列的形式排列，一级弹簧夹6分为上夹板和下夹板，上夹板和下夹板通过弹簧23活动连接，每个上夹板和下夹板的一侧均固定连接有橡胶钉24，橡胶钉24的形状为椭圆形，二级弹簧夹18的结构与一级弹簧夹6的结构相同，一级弹簧夹6和二级弹簧夹18数量均为两个。
使用时，使用者通过一级电控盒25来调节一级滑动板4在一级轨道3上的位置，调整好位置后，通过调整液压缸5，将一级弹簧夹6升至需要操作的位置，之后启动电机12，电机12通过联轴器带动螺杆9转动，从而将二级滑动板10在二级轨道7上移动，只需根据钣金件的尺寸，将二级滑动板10移至适宜的位置，最后通过二级电控盒22来细微调节三级滑动板17在三级轨道14上的位置，调整好后，将一块钣金件放置在一组一级弹簧夹6和二级弹簧夹18之间，另一块钣金件放置在另一组一级弹簧夹6和二级弹簧夹18之间，通过细微的调整夹具的位置，可使钣金件边缘平行，达到了简单方便的目的，因一级弹簧夹6和二级弹簧夹18的上夹板和下夹板处设置有橡胶钉24，使得在焊接过程中不会造成钣金件变形的情况，操作平台2的截面为直角梯形，使得可以让操作者更好的焊接。
本实用新型的工作原理及有益效果：该安全带加强板焊接夹具，通过一级滑动板4和液压缸5的设置，使该安全带加强板焊接夹具具备了左右移动的效果，通过二级滑动板10、螺杆9和二级轨道7的配合设置，在使用的过程中可以上下移动夹具，从而起到了可以调整夹具，使得钣金件边缘平行的作用，达到了提高效率的目的，通过三级滑动板17、滑杆16和三级轨道14的配合设置，在使用的过程中可以细微调整夹具的效果，从而达到了不同型号钣金件都能焊接的目的，通过一级弹簧夹6、橡胶钉24、弹簧23和二级弹簧夹18的设置，使该安全带加强板焊接夹具具备了钣金件加紧更牢固的效果，防止出现在因钣金件晃动而造成的焊接质量不合格的情况，通过操作平台2直角梯形的设置，在使用的过程中可以更加容易焊接，达到了舒适工作的目的，从而提高了工作效率。
以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
1.一种安全带加强板焊接夹具，包括桌子(1)，其特征在于：所述桌子(1)的上表面一侧固定连接有操作平台(2)，所述桌子(1)的上表面另一侧固定连接有一级轨道(3)，所述一级轨道(3)通过滑动槽活动连接有一级滑动板(4)，所述一级滑动板(4)的上表面固定连接有液压缸(5)，所述液压缸(5)的活动端上表面固定连接有固定块(21)，所述固定块(21)的一侧活动连接有一级弹簧夹(6)，所述操作平台(2)的斜面一侧固定连接有二级轨道(7)，所述二级轨道(7)的一端固定连接有限位板(8)，所述限位板(8)的外表面一侧活动连接有螺杆(9)，所述二级轨道(7)通过滑动槽活动连接有二级滑动板(10)，所述螺杆(9)中部与二级滑动板(10)螺纹连接，所述螺杆(9)活动连接有轴座(11)，所述螺杆(9)的一端通过联轴器活动连接有电机(12)，所述电机(12)的下方固定连接有电机座(13)，所述二级滑动板(10)的上表面固定连接有三级轨道(14)，所述三级轨道(14)的两端均固定连接有固定板(15)，所述固定板(15)之间固定连接有滑杆(16)，所述三级轨道(14)通过滑动槽和滑杆(16)活动连接有三级滑动板(17)，所述三级滑动板(17)的一侧固定连接有二级弹簧夹(18)。
2.根据权利要求1所述的一种安全带加强板焊接夹具，其特征在于：所述桌子(1)的下表面固定连接有连杆(19)，所述连杆(19)的一端固定连接有支撑座(20)，所述连杆(19)和支撑座(20)的数量均为四个，呈矩形阵列的形式排列。
3.根据权利要求1所述的一种安全带加强板焊接夹具，其特征在于：所述操作平台(2)的截面为直角梯形，其为45°的倒角，所述桌子(1)的上表面靠近操作平台(2)两侧的位置均固定连接有一级电控盒(25)，所述一级电控盒(25)通过导线电连接有一级滑动板(4)，所述一级轨道(3)、一级滑动板(4)、液压缸(5)和固定块(21)的数量均为两个，呈对称分布。
4.根据权利要求1所述的一种安全带加强板焊接夹具，其特征在于：所述二级轨道(7)、螺杆(9)和二级滑动板(10)、轴座(11)、电机(12)和电机座(13)的数量均为两个，呈对称分布，所述二级滑动板(10)的外表面开设有螺纹孔，所述螺纹孔与螺杆(9)相互配合。
5.根据权利要求1所述的一种安全带加强板焊接夹具，其特征在于：所述三级轨道(14)、滑杆(16)和三级滑动板(17)的数量均为两个，其呈对称分布，所述操作平台(2)的两侧均固定连接有二级电控盒(22)，所述二级电控盒(22)通过导线电连接三级滑动板(17)，所述三级滑动板(17)的一侧开设有孔，所述孔与滑杆(16)相互配合。
6.根据权利要求1所述的一种安全带加强板焊接夹具，其特征在于：所述一级弹簧夹(6)分为上夹板和下夹板，所述上夹板和下夹板通过弹簧(23)活动连接，每个所述上夹板和下夹板的一侧均固定连接有橡胶钉(24)，所述橡胶钉(24)的形状为椭圆形，所述二级弹簧夹(18)的结构与一级弹簧夹(6)的结构相同，所述一级弹簧夹(6)和二级弹簧夹(18)数量均为两个。
技术总结