本实用新型涉及电力设备技术领域，具体涉及一种油浸式互感器油箱外壳。
背景技术：
现有油浸式互感器的配套油箱，通常采用方形结构，通过四块壁板和一块底板焊接围成，这样油箱侧壁上就具有四条焊缝、焊接精度难以控制，这会导致箱体结构稳定性差。焊缝较多的油箱在长时间使用后，容易发生油料渗漏，从而降低互感器的绝缘性能，引起内部绝缘击穿，导致互感器损坏、甚至发生爆炸。此外，油箱焊缝较多时，还容易出现放电现象，进而导致电力故障。
技术实现要素：
本实用新型针对以上问题，提供了一种焊缝少、结构稳定且便于线路维护的油浸式互感器油箱外壳。
本实用新型的技术方案为：
油浸式互感器油箱外壳，包括壳体和支撑组件；
所述壳体包括一对c形壁板和一底板，一对所述壁板的c形口相对设置且焊接连接形成方形框，所述底板设在所述方形框的底部；
所述支撑组件设在壳体底部、包括一个支撑底板和两对支撑立板，所述支撑底板沿所述壳体的底部对角线设置，两对所述支撑立板分别连接在所述支撑底板的两端，每对所述支撑立板的侧面分别焊接连接在所述壳体拐角处的两个侧面。
进一步地，所述壁板包括两个端边和一个侧边，两个所述端边等长或不等长。
进一步地，所述壳体底部的两条对角线上均设有所述支撑组件。
进一步地，所述壳体侧面设有接线盒。
进一步地，所述壳体顶部设有连接法兰。
进一步地，所述壳体侧面设有吊耳。
本实用新型的油浸式互感器油箱外壳，壳体通过一对壁板和一块底板焊接围成，在壳体侧壁上只出现两条轴向焊缝，相比现有技术减少了两条焊缝，有效降低焊缝过多导致的油料渗漏风险；且本实用新型中的两条轴向焊缝避开了壳体的拐角处、分设于壳体的两个平行侧面上，大幅提高了壳体的结构稳定性能，确保互感器能够可靠运行。
本实用新型的油浸式互感器油箱外壳侧面开设有接线盒，接线盒具有铰接连接的盒盖，方便启闭接线盒进行接线操作或线路维修；壳体侧面还设有吊耳，便于悬挂安装，适用多种工况。
附图说明
图1是本实用新型的立体示意图，
图2是图1的左视图，
图3是图1的右视图，
图4是图1的仰视图，
图5是本实用新型中壁板的结构示意图。
图中：1-壳体，11-壁板一，12-壁板二，13-底板，14-轴向焊缝；2-支撑组件，21-支撑底板，22-支撑立板；3-接线盒；4-连接法兰；5-吊耳；a-端边，b-侧边，c-端边。
具体实施方式
以下结合附图1-5，进一步说明本实用新型，本实用新型的油浸式互感器油箱外壳，包括壳体1和支撑组件2；壳体1为方形，包括一对c形壁板（壁板一11和壁板二12）和一个底板13，一对壁板的c形口相对设置且焊接连接形成方形框，底板13设在方形框的底部，壁板一11和壁板二12焊接连接的两条轴向焊缝14分设于壳体1的两个平行侧面，这两条轴向焊缝14避开了壳体1的拐角处，可有效降低轴向焊缝14处的应力负荷，并使壳体1具有更强的机械稳定性；支撑组件2设在壳体1底部、包括一个支撑底板21和两对支撑立板22，支撑底板21沿壳体1的底部对角线设置，两对支撑立板22分别连接在支撑底板21的两端，每对支撑立板22的侧面分别焊接连接在壳体1拐角处的两个侧面，支撑立板22与壳体1焊接连接的侧面形状与壳体1的对应位置形状相匹配，支撑底板21上可设置用于连接其他设备的通孔，支撑立板22上可设置用于悬挂固定的吊孔。
壁板包括两个端边（端边a和端边c）和一个侧边b，两个端边等长或不等长。壁板一11的端边a与壁板二12的端边c、壁板一11的端边c与壁板二12的端边a焊接连接，围成方形框。
壳体1底部的两条对角线上均设有支撑组件2，两套支撑组件2交叉设置，对壳体1底部形成更强悍的支撑承托，可进一步提高壳体1的承重能力和结构稳定性能。
壳体1的侧面设有接线盒3，壁板之间的轴向焊缝14不出现在壁板侧边，较佳在侧边开设接线口、安装接线盒3，对壳体1强度影响较小；接线盒3外设有可启闭的盒盖，盒盖与接线盒3铰接连接，可方便地开启或关闭接线盒3，易于操作人员实施线路安装或维护。
壳体1顶部设有连接法兰4，连接法兰4周向均布若干螺孔，螺孔内设置紧固螺栓，壳体1利用紧固螺栓与互感器零部件进行可靠连接。
壳体1的侧面设有吊耳5，可在壳体1侧面对称设置多个吊耳5，便于油箱的平稳吊装。
对于本案所公开的内容，还有以下几点需要说明：
（1）、本案所公开的实施例附图只涉及到与本案所公开实施例所涉及到的结构，其他结构可参考通常设计；
（2）、在不冲突的情况下，本案所公开的实施例及实施例中的特征可以相互组合以得到新的实施例；
以上，仅为本案所公开的具体实施方式，但本公开的保护范围并不局限于此，本领域技术人员根据本案所公开的内容，对其中某些技术特征作出的变换均应在本案保护范围内。
1.油浸式互感器油箱外壳，其特征在于，包括壳体和支撑组件；
所述壳体包括一对c形壁板和一底板，
一对所述壁板的c形口相对设置且焊接连接形成方形框，所述底板设在所述方形框的底部；
所述支撑组件设在壳体底部、包括一个支撑底板和两对支撑立板，所述支撑底板沿所述壳体的底部对角线设置，两对所述支撑立板分别连接在所述支撑底板的两端，每对所述支撑立板的侧面分别焊接连接在所述壳体拐角处的两个侧面。
2.根据权利要求1所述的油浸式互感器油箱外壳，其特征在于，所述壁板包括两个端边和一个侧边，两个所述端边等长或不等长。
3.根据权利要求1所述的油浸式互感器油箱外壳，其特征在于，所述壳体底部的两条对角线上均设有所述支撑组件。
4.根据权利要求1所述的油浸式互感器油箱外壳，其特征在于，所述壳体侧面设有接线盒。
5.根据权利要求1所述的油浸式互感器油箱外壳，其特征在于，所述壳体顶部设有连接法兰。
6.根据权利要求1所述的油浸式互感器油箱外壳，其特征在于，所述壳体侧面设有吊耳。
技术总结