本实用新型涉及多触头多触点组合式行程开关，属于开关技术领域。
背景技术：
目前，在工程机械中，行程控制开关通常为单触头四触点式行程开关，这种行程开关在发生故障时，会造成行进中的设备停不下来，而静止的设备不能被正常启动，极易影响安全生产。
因此，需要对行程开关进行改进，以有效地控制设备，使其在固定线路上的启动以及停止功能可靠。
技术实现要素：
针对现有行程开关发生故障时，会造成其控制设备处于失控状态影响安全生产的问题，本实用新型提供一种多触头多触点组合式行程开关。
本实用新型的一种多触头多触点组合式行程开关，包括多个开关单元100，每个开关单元100的电路结构包括常闭触点和常开触点，所有开关单元100的常闭触点串联在一起，所有开关单元100的常开触点并联在一起；
所有开关单元100的机械结构并行设置在一起，使每个开关单元100的动作触头110连接的滚轮120处于生产机械运动部件的可控行程内，所有滚轮120可在生产机械运动部件的带动下带动动作触头110动作，实现对应常闭触点和常开触点分断或闭合状态的切换。
根据本实用新型所述的多触头多触点组合式行程开关，所有开关单元100的机械结构沿生产机械运动部件的行进方向形成落差式配置，使生产机械运动部件可依次与相应开关单元100的滚轮120发生作用。
根据本实用新型所述的多触头多触点组合式行程开关，所述开关单元100还包括撞块130及微动开关140，
所述生产机械运动部件通过滚轮120带动动作触头110动作，动作触头110再通过撞块130控制微动开关140的通断，微动开关140的通断对应常闭触点和常开触点分断或闭合状态的切换。
根据本实用新型所述的多触头多触点组合式行程开关，所述开关单元100为两个，两个开关单元100的常闭触点串联在一起，两个开关单元100的常开触点并联在一起；
两个开关单元100的滚轮120对应设置在生产机械运动部件的可控行程内。
本实用新型的有益效果：本实用新型通过开关单元的冗余设计来实现对控制设备的更可靠控制，使控制设备在固定线路上的启动以及停止指令执行更可靠，不失灵。即便某一开关单元发生故障，也不会影响对控制设备的启停控制。
本实用新型所述组合式行程开关的故障率可极大的降低及至趋向于零，其可做到，断火可靠、启动安全，具有极大的实用价值。
附图说明
图1是本实用新型所述多触头多触点组合式行程开关的结构示意图；
图2是开关单元落差式配置的结构示意图；
图3是常闭触点串联在一起的示意图；
图4是常开触点并联在一起的示意图。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动的前提下所获得的所有其它实施例，都属于本实用新型保护的范围。
需要说明的是，在不冲突的情况下，本实用新型中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。
下面结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步说明，但不作为本实用新型的限定。
具体实施方式一、结合图1至图4所示，本实用新型提供了一种多触头多触点组合式行程开关，包括多个开关单元100，每个开关单元100的电路结构包括常闭触点和常开触点，所有开关单元100的常闭触点串联在一起，所有开关单元100的常开触点并联在一起；
所有开关单元100的机械结构并行设置在一起，使每个开关单元100的动作触头110连接的滚轮120处于生产机械运动部件的可控行程内，所有滚轮120可在生产机械运动部件的带动下带动动作触头110动作，实现对应常闭触点和常开触点分断或闭合状态的切换。
本实施方式中通过冗余设计形式，采用多个开关单元100同时对目标设备进行控制。也就是说，当其中一个开关单元100出现故障时，可顺次控制下一个开关单元100执行相应的操作，从而可极大的减小行程开关的故障率，确保控制设备始终处于受控状态，从而保障安全生产，为控制设备的可靠运行提供了技术支撑。
进一步，结合图2所示，所有开关单元100的机械结构沿生产机械运动部件的行进方向形成落差式配置，使生产机械运动部件可依次与相应开关单元100的滚轮120发生作用。
所述开关单元100可通过位置的设计，通过滚轮120同时与生产机械运动部件相接触，从而只要其中有一个开关单元100为非故障状态，即可保障对控制设备的有效控制；落差式配置形式是使生产机械运动部件最先与距离最近开关单元100的滚轮120接触，带动相应的微动开关140动作；在距离最近开关单元100故障时，再使生产机械运动部件继续行进，与顺次的下一个开关单元100的滚轮120接触……，直到某一开关单元100的微动开关140正常动作以后，实现相应的控制。这种方式在同一时间，只有一个开关单元100作为目标单元，当前一个开关单元100无效时，才使下一个开关单元100动作，保证实现对设备的控制，并且减少了开关单元100的无意义动作。
再进一步，结合图1和图2所示，所述开关单元100还包括撞块130及微动开关140，
所述生产机械运动部件通过滚轮120带动动作触头110动作，动作触头110再通过撞块130控制微动开关140的通断，微动开关140的通断对应常闭触点和常开触点分断或闭合状态的切换。
本实施方式中的开关单元100可以采用各种常规行程开关的机械结构，只需对其电路结构进行相应的连接即可。
作为示例，结合图1至图4所示，所述开关单元100为两个，两个开关单元100的常闭触点串联在一起，两个开关单元100的常开触点并联在一起；
两个开关单元100的滚轮120对应设置在生产机械运动部件的可控行程内。
结合图3和图4所示，其中k1为第一个开关单元100的常闭触点，k3为第一个开关单元100的常开触点；k2为第二个开关单元100的常闭触点，k4为第二个开关单元100的常开触点。
本实用新型在实际使用中，可根据需求选择开关单元100的个数，配合适当的维护保养，可实现零故障运行。
图1和图2中，以杠杆式触头行程开关为例，将两个行程开关并在一起。在电路结构上将两组常开触点并联，两组常闭触点串联以后，只要行程开关的任意一个动作触头110动作，并联的常开触点就能接通；串联的常闭触点就能准确断开。也就是说，结合图3和图4所示，在按动生产机械运动部件启动按钮后，k3和k4有一个动作就能实现启动，k1和k2有一个动作就能实现停止。
本实用新型具有结构简单稳定性强故障率低的特点，采用落差式配置的组合式行程开关的优点是始终保持一个微动开关和一个动作触头动作，当这个微动开关出现故障时，控制作用可立即转移到另一个微动开关上，使另一个微动开关动作并报警。当其中一个开关单元损坏的时候可设置自动报警，以提示对配件的更换，降低维修成本，可极大提高使用的安全系数。所述自动报警可采用设置故障灯的形式，为维修人员处理故障提供线索。不论对组件更换或是维修，都有助于提高效率。
本实用新型中的多触头，包括多个开关单元中的动作触头110，多触点包括常闭触点和常开触点。
经实验验证，本实用新型稳定性强，故障率极低甚至趋向于零；维修成本低，方便配件更换；有效避免了受控设备失控状态的出现；具有应用范围广的优势。
虽然在本文中参照了特定的实施方式来描述本实用新型，但是应该理解的是，这些实施例仅仅是本实用新型的原理和应用的示例。因此应该理解的是，可以对示例性的实施例进行许多修改，并且可以设计出其他的布置，只要不偏离所附权利要求所限定的本实用新型的精神和范围。应该理解的是，可以通过不同于原始权利要求所描述的方式来结合不同的从属权利要求和本文中所述的特征。还可以理解的是，结合单独实施例所描述的特征可以使用在其它所述实施例中。
1.一种多触头多触点组合式行程开关，其特征在于，包括多个开关单元(100)，每个开关单元(100)的电路结构包括常闭触点和常开触点，所有开关单元(100)的常闭触点串联在一起，所有开关单元(100)的常开触点并联在一起；
所有开关单元(100)的机械结构并行设置在一起，使每个开关单元(100)的动作触头(110)连接的滚轮(120)处于生产机械运动部件的可控行程内，所有滚轮(120)在生产机械运动部件的带动下带动动作触头(110)动作，实现对应常闭触点和常开触点分断或闭合状态的切换。
2.根据权利要求1所述的多触头多触点组合式行程开关，其特征在于，所有开关单元(100)的机械结构沿生产机械运动部件的行进方向形成落差式配置，使生产机械运动部件依次与相应开关单元(100)的滚轮(120)发生作用。
3.根据权利要求1或2所述的多触头多触点组合式行程开关，其特征在于，所述开关单元(100)还包括撞块(130)及微动开关(140)，
所述生产机械运动部件通过滚轮(120)带动动作触头(110)动作，动作触头(110)再通过撞块(130)控制微动开关(140)的通断，微动开关(140)的通断对应常闭触点和常开触点分断或闭合状态的切换。
4.根据权利要求1或2所述的多触头多触点组合式行程开关，其特征在于，所述开关单元(100)为两个，两个开关单元(100)的常闭触点串联在一起，两个开关单元(100)的常开触点并联在一起；
两个开关单元(100)的滚轮(120)对应设置在生产机械运动部件的可控行程内。
技术总结