本实用新型涉及低压电器领域，具体涉及一种断路器。
背景技术：
现有的部分自动重合闸小型断路器，其控制线路板的单片机芯片可对电动操作装置的齿轮机构的位置、电机转动方向进行控制；还有一部分现有的自动重合闸小型断路器，其控制线路板未设置单片机芯片对电动操作装置进行控制，电机始终朝一个方向转动以完成合闸/分闸操作。
现有的自动重合闸小型断路器，其在自动合闸过程中若遇突然断电或电操传动机构出现故障的意外情况时，常导致手动操作合闸功能无法实现，具备一定的安全隐患，对操作人员造成困扰。
技术实现要素：
本实用新型的目的在于克服现有技术的缺陷，提供一种断路器，其手动操作和电动操作相互独立，互不影响。
为实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：
一种断路器，其包括壳体4以及分别设置在壳体4内的按钮机构1、操作机构2、电动操作装置3、配合使用的动触头80和静触头81；所述操作机构2与动触头80驱动相连；所述按钮机构1与操作机构2驱动相连，电动操作装置3与操作机构2驱动配合，按钮机构1和电动操作装置3均能通过操作机构2使断路器合闸/分闸；所述电动操作装置3包括依次驱动相连的电机3a、传动齿轮组和驱动齿轮件3e，以及与驱动齿轮件3e驱动配合的离合齿轮件；所述操作机构2包括枢转设置在壳体4上且与按钮机构1驱动相连的传动件2a，传动件2a与离合齿轮件驱动配合；所述驱动齿轮件3e通过离合齿轮件驱动传动件2a向合闸方向转动，使断路器合闸；手动操作所述按钮机构1驱动传动件2a向合闸方向/分闸方向转动，使断路器合闸/分闸时，驱动齿轮件3e始终保持静止。
优选的，所述离合齿轮件包括驱动配合的第一输出齿轮3f和第二输出齿轮3g，第一输出齿轮3f与驱动齿轮件3e同轴设置且驱动配合，第一输出齿轮3f能相对于驱动齿轮件3e转动，第二输出齿轮3g与传动件2a同轴联动。
优选的，所述第一输出齿轮3f包括同轴层叠设置的第一输出齿轮受动部3f-0和第一扇形齿部3f-1，第一输出齿轮受动部3f-0包括第一避让空间s1，第一避让空间s1一端设有第一合闸受动面3f-01；
所述驱动齿轮件3e包括与传动齿轮组啮合的中间受动齿轮3e-0和设置在中间受动齿轮3e-0一侧的齿轮件驱动凸台3e-1，齿轮件驱动凸台3e-1位于第一避让空间s1内，与第一合闸受动面3f-01驱动配合且与第一避让空间s1的另一端之间设有第一间隙；所述第一避让空间s1为扇形空间，第一避让空间s1的扇形角度大于第一扇形齿部3f-1的扇形角度。
优选的，所述第一输出齿轮受动部3f-0为扇形结构，扇形结构一侧为第一避让空间s1，第一合闸受动面3f-01设置在第一输出齿轮受动部3f-0的转动中心一侧；所述第一输出齿轮受动部3f-0和第一扇形齿部3f-1为一体式构件。
优选的，所述第二输出齿轮3g为扇形齿轮，与传动件2a为一体式结构；所述第二输出齿轮3g包括第二扇形齿部，第二扇形齿部设置在传动件2a的径向侧壁上。
优选的，所述齿轮件驱动凸台3e-1与按钮机构1驱动配合，通过按钮机构1驱动传动件2a向分闸方向转动，使断路器分闸。
优选的，所述离合齿轮件包括与驱动齿轮件3e同轴联动的第一输出齿轮3f以及与传动件2a同轴设置且驱动配合的第二输出齿轮3g，第二输出齿轮3g还与第一输出齿轮3f驱动配合，传动件2a能相对于第二输出齿轮3g转动。
优选的，所述第二输出齿轮3g包括第二输出齿轮轴部3g-0和第二输出齿轮扇形齿部3g-1，第二输出齿轮轴部3g-0与传动件2a同轴设置；所述第一输出齿轮3f为扇形齿轮；
所述传动件2a包括设置在其径向一端的第二避让空间2a-1，第二避让空间2a-1一端设有第二合闸受动面2a-10；所述第二避让空间2a-1为扇形空间，其扇形角度大于第二输出齿轮扇形齿部3g-1的扇形角度；
所述第二输出齿轮扇形齿部3g-1设置在第二避让空间2a-1内，与第二合闸受动面2a-10驱动配合且与第二避让空间2a-1的另一端之间设有第二间隙；手动操作所述按钮机构1驱动传动件2a向合闸方向/分闸方向转动，使断路器合闸/分闸时，驱动齿轮件3e、第一输出齿轮3f和第二输出齿轮3g均保持静止。
优选的，所述驱动齿轮件3e包括中间受动齿轮3e-0和齿轮件驱动凸台3e-1，第一输出齿轮3f与中间受动齿轮3e-0同轴联动，中间受动齿轮3e-0与传动齿轮组啮合，齿轮件驱动凸台3e-1与按钮机构1驱动配合，通过按钮机构1驱动传动件2a向分闸方向转动，使断路器分闸。
优选的，按压/拉拔所述按钮机构1驱动传动件2a向合闸方向/分闸方向转动，使断路器合闸/分闸；所述电动操作装置3与按钮机构1驱动配合，通过按钮机构1驱动传动件2a向分闸方向转动，使断路器分闸；所述电动操作装置3通过操作机构2使断路器合闸/分闸时，驱动齿轮件3e始终向同一方向转动。
优选的，所述按钮机构1包括依次驱动相连的按钮件1a、第一连杆1b、连接件1c和第二连杆1d，连接件1c通过第二连杆1d与传动件2a驱动相连，连接件1c与电动操作装置3的齿轮件驱动凸台3e-1驱动配合。
优选的，所述操作机构2还包括传动连杆2b、锁扣件2c、转动板2d和跳扣件2e，转动板2d枢转设置在壳体4上，锁扣件2c和跳扣件2e分别枢转设置在转动板2d上且锁扣配合，传动件2a通过传动连杆2b与锁扣件2c驱动相连，转动板2d与动触头80驱动相连。
优选的，所述操作机构2还包括传动件复位弹簧2f，传动件复位弹簧2f向传动件2a施加使传动件2a向分闸方向转动的作用力。
优选的，所述传动齿轮组包括依次啮合的蜗杆3b、第一传动齿轮3c和第二传动齿轮3d，蜗杆3b与电机3a驱动相连，第二传动齿轮3d与驱动齿轮件3e啮合。
本实用新型断路器，手动操作其按钮机构1驱动传动件2a向合闸方向/分闸方向转动，使断路器合闸/分闸时，驱动齿轮件3e始终保持静止，从而实现了本实用新型断路器的手动操作和电动操作的独立，二者互不影响，保证了断路器工作的可靠性、稳定性，而且用户手动操作时无需克服电动操作装置3的阻力，操作更加省力、轻松。
附图说明
图1是本实用新型断路器的第一实施例的结构示意图，至少示出了电动操作装置的第一实施例的结构；
图2是本实用新型电动操作装置的第一实施例的结构示意图；
图3是本实用新型驱动齿轮件的第一实施例的结构示意图；
图4是本实用新型第一输出齿轮的结构示意图；
图5是本实用新型第二输出齿轮与传动件的配合结构示意图，第二输出齿轮与传动件同轴联动；
图6是本实用新型驱动齿轮件、第一输出齿轮、第二输出齿轮和传动件的配合结构示意图；
图7是本实用新型断路器的第一实施例的结构示意图，断路器处于分闸状态；
图8是本实用新型断路器的第一实施例的结构示意图，断路器处于合闸状态；
图9是本实用新型断路器的第一实施例的结构示意图，断路器处于合闸过程中，动触头和静触头尚未闭合；
图10是本实用新型图9中的断路器通过按钮机构完成合闸后的结构示意图；
图11是本实用新型电动操作装置的第二实施例的结构示意图以及其与按钮机构、操作机构的配合结构示意图；
图12是本实用新型第二输出齿轮与传动件的配合结构示意图，传动件能相对于第二输出齿轮转动。
具体实施方式
以下结合附图1-12给出的实施例，进一步说明本实用新型的断路器的具体实施方式。本实用新型的断路器不限于以下实施例的描述。
本实用新型断路器，其包括壳体4以及分别设置在壳体4内的按钮机构1、操作机构2、电动操作装置3、配合使用的动触头80和静触头81；所述操作机构2与动触头80驱动相连；所述按钮机构1与操作机构2驱动相连，电动操作装置3与操作机构2驱动配合，按钮机构1和电动操作装置3均能通过操作机构2使断路器合闸/分闸；所述电动操作装置3包括依次驱动相连的电机3a、传动齿轮组和驱动齿轮件3e，以及与驱动齿轮件3e驱动配合的离合齿轮件；所述操作机构2包括枢转设置在壳体4上且与按钮机构1驱动相连的传动件2a，传动件2a与离合齿轮件驱动配合；所述驱动齿轮件3e通过离合齿轮件驱动传动件2a向合闸方向转动，使断路器合闸；手动操作所述按钮机构1驱动传动件2a向合闸方向/分闸方向转动，使断路器合闸/分闸时，驱动齿轮件3e始终保持静止。本实用新型断路器，手动操作其按钮机构1驱动传动件2a向合闸方向/分闸方向转动，使断路器合闸/分闸时，驱动齿轮件3e始终保持静止，从而实现了本实用新型断路器的手动操作和电动操作的独立，二者互不影响，保证了断路器工作的可靠性、稳定性，而且用户手动操作时无需克服电动操作装置3的阻力，操作更加省力、轻松。
优选的，所述合闸方向和分闸方向互为反方向。
优选的，如图1、7-10所示，按压/拉拔所述操作机构1驱动传动件2a向合闸方向/分闸方向转动，使断路器合闸/分闸。
优选的，如图1、7-10所示，所述电动操作装置3与按钮机构1驱动配合，电动操作装置3通过按钮机构1驱动传动件2向分闸方向转动，使断路器分闸。
以下将结合说明附图和具体实施例，对本实用新型断路器作进一步说明。
如图1-10所示，为本实用新型断路器的第一实施例。
如图1、7-10所示，本实用新型断路器包括壳体4以及分别设置在壳体4内的按钮机构1、操作机构2、电动操作装置3、配合使用的动触头80和静触头81；所述操作机构2与动触头80驱动相连，驱动动触头80与静触头81闭合/分断；所述按钮机构1与操作机构2驱动相连，电动操作装置3与操作机构2驱动配合，按钮机构1和电动操作装置3均能通过操作机构2使断路器合闸/分闸。
需要指出的，根据实际需要，如图1所示，本实用新型断路器还包括短路保护机构5、过载保护机构7和灭弧室6；所述短路保护机构5和过载保护机构7分别与操作机构2驱动配合，断路器发生短路或过载故障时，驱动断路器跳闸或分闸；所述灭弧室6，与动触头80和静触头81配合，用于熄灭动触头80和静触头81闭合/分断时产生的电弧。当然，本实用新型断路器还包括进线端子和出线端子，优选设置在壳体4的两端。
优选的，如图1、7-10所示，所述电动操作装置3包括依次驱动相连的电机3a、传动齿轮组和驱动齿轮件3e，以及与驱动齿轮件3e驱动配合的离合齿轮件；所述操作机构2包括枢转设置在壳体4上且与按钮机构1驱动相连的传动件2a，传动件2a与离合齿轮件驱动配合；所述驱动齿轮件3e通过离合齿轮件驱动传动件2a向合闸方向转动，使断路器合闸；手动操作所述按钮机构1驱动传动件2a向合闸方向/分闸方向转动，使断路器合闸/分闸时，驱动齿轮件3e始终保持静止。进一步的，所述合闸方向和分闸方向互为反方向。
具体的，如图1、2、6-8所示方向，所述合闸方向为顺时针方向，分闸方向为逆时针方向。
优选的，如图2和6所示，所述离合齿轮件包括驱动配合的第一输出齿轮3f和第二输出齿轮3g，第一输出齿轮3f与驱动齿轮件3e同轴设置且驱动配合，第一输出齿轮3f能相对于驱动齿轮件3e转动，第二输出齿轮3g与传动件2a同轴联动。进一步的，如图4所示，所述第一输出齿轮3f包括同轴层叠设置的第一输出齿轮受动部3f-0和第一扇形齿部3f-1，第一输出齿轮受动部3f-0包括第一避让空间s1，第一避让空间s1一端设有第一合闸受动面3f-01；如图3所示，所述驱动齿轮件3e包括与传动齿轮组啮合的中间受动齿轮3e-0和设置在中间受动齿轮3e-0一侧的齿轮件驱动凸台3e-1；如图6所示，齿轮件驱动凸台3e-1位于第一避让空间s1内，与第一合闸受动面3f-01驱动配合且与第一避让空间s1的另一端之间设有第一间隙；所述第一避让空间s1为扇形空间，第一避让空间s1的扇形角度大于第一扇形齿部3f-1的扇形角度。
优选的，如图4和6所示，所述第一输出齿轮受动部3f-0为扇形结构，扇形结构一侧为第一避让空间s1，第一合闸受动面3f-01设置在第一输出齿轮受动部3f-0的转动中心一侧。具体的，如图4所示，所述第一输出齿轮受动部3f-0包括分别位于其转动中心两侧的两个直侧边，一个直侧边为第一合闸受动面3f-01。进一步的，如图4所示，所述第一输出齿轮受动部3f-0的弧形侧边和第一扇形齿部3f-1的弧形部分相对设置。
优选的，如图4所示，所述第一输出齿轮3f的第一输出齿轮受动部3f-0和第一扇形齿部3f-1为一体式构件。当然，所述第一输出齿轮受动部3f-0和第一扇形齿部3f-1也可以设置为分体式且同轴联动的组件，但是会增加本实用新型断路器零部件数量，因此第一输出齿轮3f优选为一体式构件。
优选的，如图5所示，所述第二输出齿轮3g为扇形齿轮，与传动件2a为一体式结构；所述第二输出齿轮3g包括第二扇形齿部，第二扇形齿部设置在传动件2a的径向侧壁上。具体的，如图5所示，所述传动件2a包括圆柱形结构的传动件主体2a-0，第二输出齿轮3g的第二扇形齿部设置在传动件主体2a-0的径向侧壁上。进一步的，所述传动件2a还包括与按钮机构1的第二连杆1d相连的第一连接孔以及与传动连杆2b相连的第二连接孔，第二扇形齿部和第二连接孔分别位于传动件主体2a-0的径向两端，第一连接孔位于第二扇形齿部和第二连接孔之间。
优选的，如图2和8所示，所述齿轮件驱动凸台3e-1还与按钮机构1驱动配合，通过按钮机构1驱动传动件2a向分闸方向转动，使断路器分闸。电动操作装置3通过按钮机构1间接带动传动件2a向分闸方向转动，使断路器分闸。
具体的，如图1、2和6-8所示，所述电动操作装置3通过操作机构2使断路器合闸时，驱动齿轮件3e转动并通过其齿轮件驱动凸台3e-1与第一输出齿轮受动部3f-0驱动配合，驱动第一输出齿轮3f转动，第一输出齿轮3f的第一扇形齿部3f-1与第二输出齿轮3g啮合，驱动第二输出齿轮3g和传动件2a同轴联动向合闸方向转动，使断路器合闸。如图9所示，所述电动操作装置3通过操作机构2使断路器合闸过程中，若发生停电或传动故障时，电动操作装置3会停止工作，此时第一输出齿轮3f的第一扇形齿部3f-1与第二输出齿轮3g啮合，手动操作按钮机构1驱动传动件2a继续向合闸方向转动使断路器完成合闸时，由于齿轮件驱动凸台3e-1设于第一避让空间s1内以及第一间隙的存在，传动件2a转动的同时会驱动第一输出齿轮3f相对于驱动齿轮件3e转动，从而无需克服电动操作装置3的阻力，即可使断路器合闸完成，进入图10所示状态。
优选的，如图1所示，为所述操作机构2的一个实施例：所述操作机构2包括传动件2a、传动连杆2b、锁扣件2c、转动板2d和跳扣件2e，传动件2a和转动板2d分别枢转设置在壳体4上，锁扣件2c和跳扣件2e分别枢转设置在转动板2d上且锁扣配合，传动件2a通过传动连杆2b与锁扣件2c驱动相连，转动板2d与动触头80驱动相连。
优选的，如图12所示，所述操作机构2还包括传动件复位弹簧2f，传动件复位弹簧2f向传动件2a施加使传动件2a向分闸方向转动的作用力，有利于加速断路器的分闸过程且确保传动件2a可以分闸复位到位。进一步的，如图12所示，所述传动件复位弹簧2f为扭簧，其弹簧圈套设在传动件2a的转动轴上，一个弹簧臂与传动件2a限位配合，另一个弹簧臂与壳体4限位配合。
优选的，如图1所示，所述传动齿轮组包括依次啮合的蜗杆3b、第一传动齿轮3c和第二传动齿轮3d，蜗杆3b与电机3a驱动相连，第二传动齿轮3d与驱动齿轮件3e啮合。
优选的，如图1、2和6-8所示，按压/拉拔所述按钮机构1驱动传动件2a向合闸方向/分闸方向转动，使断路器合闸/分闸；所述电动操作装置3与按钮机构1驱动配合，通过按钮机构1驱动传动件2a向分闸方向转动，使断路器分闸。进一步的，如图2和8所示，所述驱动齿轮件3e的齿轮件驱动凸台3e-1与按钮机构1的连接件1c驱动配合。
优选的，如图1、2、6-8所示，所述电动操作装置3通过操作机构2使断路器合闸/分闸时，驱动齿轮件3e始终向同一方向转动。具体的，如图1、2、6-8所示方向，所述驱动齿轮件3e始终向逆时针方向转动。
优选的，如图1所示，为所述按钮机构1的一个实施例：所述按钮机构1包括依次驱动相连的按钮件1a、第一连杆1b、连接件1c和第二连杆1d，连接件1c通过第二连杆1d与传动件2a驱动相连，连接件1c与电动操作装置3的齿轮件驱动凸台3e-1驱动配合。进一步的，如图1所示，所述按钮件1a和连接件1c滑动设置在壳体4上。
优选的，如图1所示，本实用新型断路器还包括锁定机构，锁定机构一端为锁定机构受动端，突出在壳体4外部，另一端为锁定机构配合端，与按钮件1a或第一连杆1b配合。
所述锁定机构的一种实施方式为：本实施例的断路器为插入式断路器，插入安装到机柜的断路器装配位内，锁定机构与按钮机构1和断路器装配位的壳体配合，实现断路器安装到断路器装配位后的锁定，和或解锁，和或防止断路器安装不到位，和或防止断路器在合闸状态下安装到断路器装配位或从断路器装配位拔出，和或防止断路器未安装至断路器装配位时合闸，本实用新型的按钮机构1适于与各锁定机构配合，这均属于本实用新型的保护范围。
所述锁定机构的另一种实施方式为：在机柜的断路器装配位上对应设有与锁定机构受动端配合的锁定孔，所述断路器安装到位后，锁定机构的锁定机构受动端突出在壳体4外部且突出到机柜锁定孔内，防止断路器被随意从机柜拔出，拉动按钮件1a，按钮件1a或第一连杆1b或连接件204能驱动锁定机构配合端使锁定机构受动端缩回壳体1内部，使得断路器能从断路器装配位中拔出。
所述锁定机构的第三种实施方式为：所述断路器未安装至断路器装配位时，锁定机构受动端被机柜壁挤压至缩入壳体4内部，锁定机构配合端与按钮件1a或第一连杆1b或连接件1c限位配合，阻止按钮件1a.向合闸方向移动，无法在未安装至断路器装配位时合闸；所述断路器安装至断路器装配位内时，锁定机构受动端不再受断路器装配位的壳体挤压向壳体4外部移动，使锁定机构配合端与按钮件1a或第一连杆1b或连接件1c解除限位配合，按钮件1a能向合闸方向移动并通过操作机构2使断路器合闸。
需要指出的，所述按钮机构1的按钮件1a、第一连杆1b、连接件1c也可以设计为一体式构件，从而减少零部件数量。为便于按钮机构1与其它机构配合的便利性，且不影响与电动机构2的配合，本实用新型的按钮机构1优选为按钮件1a、第一连杆1b、连接件1c和第二连杆1c的组合件，便于实现按钮机构2同时分别与锁定机构和电动操作装置3的配合。
以下将结合说明书附图，对电动操作装置3通过操作机构2使本实用新型断路器的合闸/分闸过程进行说明：
如图1和7所示，本实用新型断路器处于分闸状态(动触头80和静触头81分断)，电动操作装置3的驱动齿轮件3e位于初始位置，第一输出齿轮3f未与第二输出齿轮3g啮合；所述电动操作装置3收到合闸信号后，驱动齿轮件3e转动并通过齿轮件驱动凸台3e-1驱动第一输出齿轮3f转动至与第二输出齿轮3g啮合，驱动齿轮件3e继续转动，并通过输出齿轮驱动传动件2a向合闸方向转动，使断路器合闸后，驱动齿轮件3e驱动第一输出齿轮3f与第二输出齿轮3g脱离啮合后停止，驱动齿轮件3e到达中间位置，断路器进入如图8所示状态；如图8所示，本实用新型断路器处于合闸状态(动触头80和静触头81闭合)，电动操作装置3收到分闸信号后，驱动齿轮件3e转动并通过齿轮件驱动凸台3e-1驱动按钮机构1的连接件1c移动，连接件1c通过第二连杆1d驱动转动件2a向分闸方向转动，使断路器分闸，驱动齿轮件3e移动至初始位置，断路器进入图1和7所示状态。
如图11和12所示，为本实用新型断路器的第二实施例。
如图11和12所示，本实施例的断路器与第一实施例的不同在于：所述离合齿轮件包括与驱动齿轮件3e同轴联动的第一输出齿轮3f以及与传动件2a同轴设置且驱动配合的第二输出齿轮3g，第二输出齿轮3g还与第一输出齿轮3f驱动配合，传动件2a能相对于第二输出齿轮3g转动。
优选的，如图11和12所示，所述第二输出齿轮3g包括第二输出齿轮轴部3g-0和第二输出齿轮扇形齿部3g-1，第二输出齿轮轴部3g-0与传动件2a同轴设置；所述第一输出齿轮3f为扇形齿轮；所述传动件2a包括设置在其径向一端的第二避让空间2a-1，第二避让空间2a-1一端设有第二合闸受动面2a-10，第二避让空间2a-1为扇形空间，其扇形角度大于第二输出齿轮扇形齿部3g-1的扇形角度；所述第二输出齿轮扇形齿部3g-1设置在第二避让空间2a-1内，与第二合闸受动面2a-10驱动配合且与第二避让空间2a-1的另一端之间设有第二间隙；手动操作所述按钮机构1驱动传动件2a向合闸方向/分闸方向转动，使断路器合闸/分闸时，驱动齿轮件3e、第一输出齿轮3f和第二输出齿轮3g均保持静止。
优选的，如图11和12所示，所述驱动齿轮件3e包括中间受动齿轮3e-0和驱动齿轮件3e-1，第一输出齿轮3f与中间受动齿轮3e-0同轴联动，中间受动齿轮3e-0与传动齿轮组啮合，齿轮件驱动凸台3e-1与按钮机构1驱动配合，通过按钮机构1驱动传动件2a向分闸方向转动，使断路器分闸。具体的，如图11所示，所述驱动齿轮件3e包括依次叠置的中间受动齿轮3e-0、按钮驱动齿轮和第一输出齿轮3f，按钮驱动齿轮包括一个驱动齿，即齿轮驱动凸台3e-1。
优选的，如图11所示，所述驱动齿轮件3e和第一输出齿轮3f为一体式构件。
具体的，所述电动操作装置3通过操作机构2使断路器合闸的过程中，第一输出齿轮3f与第二输出齿轮3g啮合，由于停电或传动故障，电动操作装置3停止工作，用户手动操作按钮机构1驱动传动件2a继续向合闸方向转动，以使断路器完成合闸操作，由于第二避让空间2a-1和第二间隙的存在，传动件2a在按钮机构1驱动下向合闸方向转动时，第二输出齿轮3g保持静止，用户无需克服电动操作装置3的阻力，即可完成断路器的合闸操作。
以上内容是结合具体的优选实施方式对本实用新型所作的进一步详细说明，不能认定本实用新型的具体实施只局限于这些说明。对于本实用新型所属技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型构思的前提下，还可以做出若干简单推演或替换，都应当视为属于本实用新型的保护范围。
1.一种断路器，其包括壳体(4)以及分别设置在壳体(4)内的按钮机构(1)、操作机构(2)、电动操作装置(3)、配合使用的动触头(80)和静触头(81)；所述操作机构(2)与动触头(80)驱动相连；所述按钮机构(1)与操作机构(2)驱动相连，电动操作装置(3)与操作机构(2)驱动配合，按钮机构(1)和电动操作装置(3)均能通过操作机构(2)使断路器合闸/分闸；其特征在于：
所述电动操作装置(3)包括依次驱动相连的电机(3a)、传动齿轮组和驱动齿轮件(3e)，以及与驱动齿轮件(3e)驱动配合的离合齿轮件；所述操作机构(2)包括枢转设置在壳体(4)上且与按钮机构(1)驱动相连的传动件(2a)，传动件(2a)与离合齿轮件驱动配合；所述驱动齿轮件(3e)通过离合齿轮件驱动传动件(2a)向合闸方向转动，使断路器合闸；手动操作所述按钮机构(1)驱动传动件(2a)向合闸方向/分闸方向转动，使断路器合闸/分闸时，驱动齿轮件(3e)始终保持静止。
2.根据权利要求1所述的断路器，其特征在于：所述离合齿轮件包括驱动配合的第一输出齿轮(3f)和第二输出齿轮(3g)，第一输出齿轮(3f)与驱动齿轮件(3e)同轴设置且驱动配合，第一输出齿轮(3f)能相对于驱动齿轮件(3e)转动，第二输出齿轮(3g)与传动件(2a)同轴联动。
3.根据权利要求2所述的断路器，其特征在于：所述第一输出齿轮(3f)包括同轴层叠设置的第一输出齿轮受动部(3f-0)和第一扇形齿部(3f-1)，第一输出齿轮受动部(3f-0)包括第一避让空间(s1)，第一避让空间(s1)一端设有第一合闸受动面(3f-01)；
所述驱动齿轮件(3e)包括与传动齿轮组啮合的中间受动齿轮(3e-0)和设置在中间受动齿轮(3e-0)一侧的齿轮件驱动凸台(3e-1)，齿轮件驱动凸台(3e-1)位于第一避让空间(s1)内，与第一合闸受动面(3f-01)驱动配合且与第一避让空间(s1)的另一端之间设有第一间隙；所述第一避让空间(s1)为扇形空间，第一避让空间(s1)的扇形角度大于第一扇形齿部(3f-1)的扇形角度。
4.根据权利要求3所述的断路器，其特征在于：所述第一输出齿轮受动部(3f-0)为扇形结构，扇形结构一侧为第一避让空间(s1)，第一合闸受动面(3f-01)设置在第一输出齿轮受动部(3f-0)的转动中心一侧；所述第一输出齿轮受动部(3f-0)和第一扇形齿部(3f-1)为一体式构件。
5.根据权利要求2所述的断路器，其特征在于：所述第二输出齿轮(3g)为扇形齿轮，与传动件(2a)为一体式结构；所述第二输出齿轮(3g)包括第二扇形齿部，第二扇形齿部设置在传动件(2a)的径向侧壁上。
6.根据权利要求3所述的断路器，其特征在于：所述齿轮件驱动凸台(3e-1)与按钮机构(1)驱动配合，通过按钮机构(1)驱动传动件(2a)向分闸方向转动，使断路器分闸。
7.根据权利要求1所述的断路器，其特征在于：所述离合齿轮件包括与驱动齿轮件(3e)同轴联动的第一输出齿轮(3f)以及与传动件(2a)同轴设置且驱动配合的第二输出齿轮(3g)，第二输出齿轮(3g)还与第一输出齿轮(3f)驱动配合，传动件(2a)能相对于第二输出齿轮(3g)转动。
8.根据权利要求7所述的断路器，其特征在于：所述第二输出齿轮(3g)包括第二输出齿轮轴部(3g-0)和第二输出齿轮扇形齿部(3g-1)，第二输出齿轮轴部(3g-0)与传动件(2a)同轴设置；所述第一输出齿轮(3f)为扇形齿轮；
所述传动件(2a)包括设置在其径向一端的第二避让空间(2a-1)，第二避让空间(2a-1)一端设有第二合闸受动面(2a-10)；所述第二避让空间(2a-1)为扇形空间，其扇形角度大于第二输出齿轮扇形齿部(3g-1)的扇形角度；
所述第二输出齿轮扇形齿部(3g-1)设置在第二避让空间(2a-1)内，与第二合闸受动面(2a-10)驱动配合且与第二避让空间(2a-1)的另一端之间设有第二间隙；手动操作所述按钮机构(1)驱动传动件(2a)向合闸方向/分闸方向转动，使断路器合闸/分闸时，驱动齿轮件(3e)、第一输出齿轮(3f)和第二输出齿轮(3g)均保持静止。
9.根据权利要求7所述的断路器，其特征在于：所述驱动齿轮件(3e)包括中间受动齿轮(3e-0)和齿轮件驱动凸台(3e-1)，第一输出齿轮(3f)与中间受动齿轮(3e-0)同轴联动，中间受动齿轮(3e-0)与传动齿轮组啮合，齿轮件驱动凸台(3e-1)与按钮机构(1)驱动配合，通过按钮机构(1)驱动传动件(2a)向分闸方向转动，使断路器分闸。
10.根据权利要求1或3或7所述的断路器，其特征在于：按压/拉拔所述按钮机构(1)驱动传动件(2a)向合闸方向/分闸方向转动，使断路器合闸/分闸；所述电动操作装置(3)与按钮机构(1)驱动配合，通过按钮机构(1)驱动传动件(2a)向分闸方向转动，使断路器分闸；所述电动操作装置(3)通过操作机构(2)使断路器合闸/分闸时，驱动齿轮件(3e)始终向同一方向转动。
11.根据权利要求1所述的断路器，其特征在于：所述按钮机构(1)包括依次驱动相连的按钮件(1a)、第一连杆(1b)、连接件(1c)和第二连杆(1d)，连接件(1c)通过第二连杆(1d)与传动件(2a)驱动相连，连接件(1c)与电动操作装置(3)的齿轮件驱动凸台(3e-1)驱动配合。
12.根据权利要求1所述的断路器，其特征在于：所述操作机构(2)还包括传动连杆(2b)、锁扣件(2c)、转动板(2d)和跳扣件(2e)，转动板(2d)枢转设置在壳体(4)上，锁扣件(2c)和跳扣件(2e)分别枢转设置在转动板(2d)上且锁扣配合，传动件(2a)通过传动连杆(2b)与锁扣件(2c)驱动相连，转动板(2d)与动触头(80)驱动相连。
13.根据权利要求1或12所述的断路器，其特征在于：所述操作机构(2)还包括传动件复位弹簧(2f)，传动件复位弹簧(2f)向传动件(2a)施加使传动件(2a)向分闸方向转动的作用力。
14.根据权利要求1所述的断路器，其特征在于：所述传动齿轮组包括依次啮合的蜗杆(3b)、第一传动齿轮(3c)和第二传动齿轮(3d)，蜗杆(3b)与电机(3a)驱动相连，第二传动齿轮(3d)与驱动齿轮件(3e)啮合。
技术总结