本实用新型涉及数控车床技术领域，特别是一种数控车床装卸料装置。
背景技术：
数控车床是目前使用较为广泛的数控机床之一。它主要用于轴类零件或盘类零件的内外圆柱面、任意锥角的内外圆锥面、复杂回转内外曲面和圆柱、圆锥螺纹等切削加工，并能进行切槽、钻孔、扩孔、铰孔及镗孔等。
现有的数控机床的卸料的方式主要分为人工卸料或采用人工辅助卸料，将放置在车体上的待加工零件取出，然后将加工好的零件放置回车体，但是零件会因为车体分层高度不同而导致放置不便的情况发生。
技术实现要素：
本实用新型的目的在于克服现有技术的缺点，提供一种数控车床装卸料装置。
本实用新型的目的通过以下技术方案来实现：一种数控车床装卸料装置，包括底板，所述底板的底部设置有轮子，所述底板顶部的一侧固定连接有侧板，所述侧板的内部分别设置有电机和轴承，所述电机的输出端固定连接有主动辊，所述轴承的内部固定连接有从动辊，所述主动辊和从动辊的外表面设置有传送带，所述侧板靠近电机的一侧设置有电机按钮，所述传送带的一侧固定连接有固定柱，所述固定柱的一侧活动连接有套管，所述套管的一侧螺纹连接有限位螺丝，所述套管远离固定柱的一侧固定连接有连接板，所述连接板的一侧固定连接有托板，所述托板的顶部固定连接有挡板，所述侧板的一侧固定连接有连接杆，所述连接杆的一侧固定连接有推手。
可选的，所述底板的底部开设有轮槽，所述轮子活动连接于轮槽的内部，所述轮子的数量为四个，四个所述轮子分别位于底板底部的四角处。
可选的，所述侧板的数量为两个，两个所述侧板分别位于底板顶部的左右两侧。
可选的，所述电机位于侧板靠近顶部的一角处，所述轴承位于侧板其他的三角处，所述主动辊和从动辊的大小相同。
可选的，所述固定柱均匀分布于传送带的一侧，所述固定柱与套管相适配，所述固定柱的一侧开设有螺纹孔，所述限位螺丝与螺纹孔相适配。
可选的，所述连接板两个为一组，两个所述连接板分别位于托板的左右两侧，两个所述固定柱的间距大于托板的宽度，两个所述固定柱的间距大于连接板的高度。
本实用新型具有以下优点：
1、该数控车床装卸料装置，通过设置传送带，电机的输出端固定连接有主动辊，轴承的内部固定连接有从动辊，主动辊和从动辊的外表面设置有传送带，使用时，启动电机带动传送带运动，传送带带动一侧的托板运动，可以将托板移动至所需的高度或位置，从而可以使待加工的托板永远处于最高处，达到方便工作人员装卸零件的目的。
2、该数控车床装卸料装置，通过设置限位螺丝，固定柱的一侧活动连接有套管，套管的一侧螺纹连接有限位螺丝，固定柱的一侧开设有螺纹孔，当所有托板内部的零件全部加工后，可以旋转每个套管一侧的限位螺丝，使套管与固定柱固定连接，从而可以避免托板在车体移动的过程中晃动的情况发生。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图；
图2为本实用新型主动辊和从动辊的位置分布图；
图3为本实用新型托板的结构示意图。
图中：1-底板，2-轮子，3-侧板，4-电机，5-轴承，6-主动辊，7-从动辊，8-传送带，9-电机按钮，10-固定柱，11-套管，12-限位螺丝，13-连接板，14-托板，15-挡板，16-推手。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型做进一步的描述，但本实用新型的保护范围不局限于以下所述。
如图1-3所示，一种数控车床装卸料装置，它包括底板1，底板1的底部设置有轮子2，底板1顶部的一侧固定连接有侧板3，侧板3的内部分别设置有电机4和轴承5，电机4的输出端固定连接有主动辊6，轴承5的内部固定连接有从动辊7，主动辊6和从动辊7的外表面设置有传送带8，使用时，启动电机4带动传送带8运动，传送带8带动一侧的托板14运动，可以将托板14移动至所需的高度或位置，从而可以使待加工的托板14永远处于最高处，达到方便工作人员装卸零件的目的，侧板3靠近电机4的一侧设置有电机按钮9，传送带8的一侧固定连接有固定柱10，固定柱10的一侧活动连接有套管11，套管11的一侧螺纹连接有限位螺丝12，当所有托板14内部的零件全部加工后，可以旋转每个套管11一侧的限位螺丝12，使套管11与固定柱10固定连接，从而可以避免托板14在车体移动的过程中晃动的情况发生，套管11远离固定柱10的一侧固定连接有连接板13，连接板13的一侧固定连接有托板14，托板14的顶部固定连接有挡板15，侧板3的一侧固定连接有连接杆，连接杆的一侧固定连接有推手16。
作为本实用新型的一种优选技术方案：底板1的底部开设有轮槽，轮子2活动连接于轮槽的内部，轮子2的数量为四个，四个轮子2分别位于底板1底部的四角处，侧板3的数量为两个，两个侧板3分别位于底板1顶部的左右两侧，电机4位于侧板3靠近顶部的一角处，轴承5位于侧板3其他的三角处，主动辊6和从动辊7的大小相同，固定柱10均匀分布于传送带8的一侧，固定柱10与套管11相适配，固定柱10的一侧开设有螺纹孔，限位螺丝12与螺纹孔相适配，连接板13两个为一组，两个连接板13分别位于托板14的左右两侧，两个固定柱10的间距大于托板14的宽度，两个固定柱10的间距大于连接板13的高度。
本实用新型的工作过程如下：启动电机4带动传送带8运动，传送带8带动一侧的托板14运动，可以将托板14移动至所需的高度或位置，从而可以使待加工的托板14永远处于最高处，达到方便工作人员装卸零件的目的，当所有托板14内部的零件全部加工后，可以旋转每个套管11一侧的限位螺丝12，使套管11与固定柱10固定连接，从而可以避免托板14在车体移动的过程中晃动的情况发生。
综上所述，该数控车床装卸料装置，使用时，通过设置传送带8，电机4的输出端固定连接有主动辊6，轴承5的内部固定连接有从动辊7，主动辊6和从动辊7的外表面设置有传送带8，使用时，启动电机4带动传送带8运动，传送带8带动一侧的托板14运动，可以将托板14移动至所需的高度或位置，从而可以使待加工的托板14永远处于最高处，达到方便工作人员装卸零件的目的，通过设置限位螺丝12，固定柱10的一侧活动连接有套管11，套管11的一侧螺纹连接有限位螺丝12，固定柱10的一侧开设有螺纹孔，当所有托板14内部的零件全部加工后，可以旋转每个套管11一侧的限位螺丝12，使套管11与固定柱10固定连接，从而可以避免托板14在车体移动的过程中晃动的情况发生。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
1.一种数控车床装卸料装置，其特征在于：包括底板(1)，所述底板(1)的底部设置有轮子(2)，所述底板(1)顶部的一侧固定连接有侧板(3)，所述侧板(3)的内部分别设置有电机(4)和轴承(5)，所述电机(4)的输出端固定连接有主动辊(6)，所述轴承(5)的内部固定连接有从动辊(7)，所述主动辊(6)和从动辊(7)的外表面设置有传送带(8)，所述侧板(3)靠近电机(4)的一侧设置有电机按钮(9)，所述传送带(8)的一侧固定连接有固定柱(10)，所述固定柱(10)的一侧活动连接有套管(11)，所述套管(11)的一侧螺纹连接有限位螺丝(12)，所述套管(11)远离固定柱(10)的一侧固定连接有连接板(13)，所述连接板(13)的一侧固定连接有托板(14)，所述托板(14)的顶部固定连接有挡板(15)，所述侧板(3)的一侧固定连接有连接杆，所述连接杆的一侧固定连接有推手(16)。
2.根据权利要求1所述一种数控车床装卸料装置，其特征在于：所述底板(1)的底部开设有轮槽，所述轮子(2)活动连接于轮槽的内部，所述轮子(2)的数量为四个，四个所述轮子(2)分别位于底板(1)底部的四角处。
3.根据权利要求1所述一种数控车床装卸料装置，其特征在于：所述侧板(3)的数量为两个，两个所述侧板(3)分别位于底板(1)顶部的左右两侧。
4.根据权利要求1所述一种数控车床装卸料装置，其特征在于：所述电机(4)位于侧板(3)靠近顶部的一角处，所述轴承(5)位于侧板(3)其他的三角处，所述主动辊(6)和从动辊(7)的大小相同。
5.根据权利要求1所述一种数控车床装卸料装置，其特征在于：所述固定柱(10)均匀分布于传送带(8)的一侧，所述固定柱(10)与套管(11)相适配，所述固定柱(10)的一侧开设有螺纹孔，所述限位螺丝(12)与螺纹孔相适配。
6.根据权利要求1所述一种数控车床装卸料装置，其特征在于：所述连接板(13)两个为一组，两个所述连接板(13)分别位于托板(14)的左右两侧，两个所述固定柱(10)的间距大于托板(14)的宽度，两个所述固定柱(10)的间距大于连接板(13)的高度。
技术总结