本实用新型涉及无人机技术领域，具体为一种无人机的备用续航机构。
背景技术：
无人机是利用无线电遥控设备和自备的程序控制装置操纵的不载人飞机。随着近几年科学技术的不断发展,无人机市场已经从工业级向消费级过度，无人机可以应用于航拍、农业、植保、微型自拍、快递运输、灾难救援、观察野生动物、监控传染病、测绘、新闻报道、电力巡检、救灾、影视拍摄、制造浪漫等等领域，虽然无人机用途广泛,但无人机存在续航时间较短的这一个明显的问题，大多数无人机的续航时间不会超过30分钟，这将大大影响人们的使用效率。因此大多数无人机都具有备用电源，而备用电源大都是固定在无人机机体内部的，不方便拆卸更换，且不具有减震的作用。为此，我们推出一种无人机的备用续航机构。
技术实现要素：
本实用新型的目的在于提供一种无人机的备用续航机构，以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种无人机的备用续航机构，包括无人机本体和位于无人机本体上端的备用电池，所述无人机本体上端面左右两侧均固定连接有侧板，所述侧板内侧面前后两侧均固定连接有滑柱，所述滑柱上滑动连接有第一限位板，所述滑柱上且位于侧板与第一限位板之间套接有弹簧，所述滑柱末端固定连接有限位块，所述限位块内侧面均开设有t型滑槽，所述t型滑槽内滑动连接有滑块，前侧两组所述滑块之间和后侧两组所述滑块之间均固定连接有安装板，所述安装板内侧面上端一体成型连接有第二限位板，所述安装板上和无人机本体上端面均开设有用于螺纹连接紧固螺栓的螺纹孔。
优选的，所述第一限位板内侧面竖向开设有长方形滑槽，所述备用电池左右两侧均固定连接有长方形滑块。
优选的，所述第二限位板呈l型。
优选的，所述无人机本体上端面、第一限位板内侧面和第二限位板内侧面均粘接有减震橡胶垫。
优选的，所述第二限位板内侧面固定连接有插接柱，所述备用电池前后两侧面中部均开设有与插接柱相匹配的插槽，所述插接柱和插槽均呈圆柱形。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型通过备用电池有效提高无人机的续航能力，备用电池方便拆卸安装，便于更换，有效的保证无人机的使用效果。将备用电池通过左右两侧的长方形滑块从第一限位板上方滑接于长方形滑槽内，使得备用电池快速定位，通过弹簧的挤压，使得第一限位板对备用电池夹持的更紧，再通过滑块在t型滑槽内滑动，使得安装板和第二限位板向备用电池移动，将插接柱插接于插槽内，将第二限位板的侧面抵住备用电池的前后两侧面，将第二限位板的上面盖在备用电池上端，再将紧固螺栓螺纹连接于螺纹孔内，将安装板固定，从而将第二限位板固定，通过减震橡胶垫的设置，减少对备用电池的损坏，延长备用电池的使用寿命。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图；
图2为本实用新型t型滑槽、滑块和安装板连接结构示意图；
图3为本实用新型安装板和第二限位板结构示意图。
图中：1无人机本体、2备用电池、3侧板、4滑柱、5第一限位板、6弹簧、7限位块、8t型滑槽、9滑块、10第二限位板、11紧固螺栓、12螺纹孔、13长方形滑槽、14长方形滑块、15减震橡胶垫、16插接柱、17插槽、18安装板。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-3，本实用新型提供一种技术方案：一种无人机的备用续航机构，包括无人机本体1和位于无人机本体1上端的备用电池2，所述无人机本体1上端面左右两侧均固定连接有侧板3，所述侧板3内侧面前后两侧均固定连接有滑柱4，所述滑柱4上滑动连接有第一限位板5，所述滑柱4上且位于侧板3与第一限位板5之间套接有弹簧6，所述滑柱4末端固定连接有限位块7，所述限位块7内侧面均开设有t型滑槽8，所述t型滑槽8内滑动连接有滑块9，前侧两组所述滑块9之间和后侧两组所述滑块9之间均固定连接有安装板18，所述安装板18内侧面上端一体成型连接有第二限位板10，所述安装板18上和无人机本体1上端面均开设有用于螺纹连接紧固螺栓11的螺纹孔12。
具体的，所述第一限位板5内侧面竖向开设有长方形滑槽13，所述备用电池2左右两侧均固定连接有长方形滑块14，备用电池2通过左右两侧的长方形滑块14从第一限位板5上方滑接于长方形滑槽13内，使得备用电池2快速定位。
具体的，所述第二限位板10呈l型。
具体的，所述无人机本体1上端面、第一限位板5内侧面和第二限位板10内侧面均粘接有减震橡胶垫15，减少对备用电池2的损坏，延长备用电池2的使用寿命。
具体的，所述第二限位板10内侧面固定连接有插接柱16，所述备用电池2前后两侧面中部均开设有与插接柱16相匹配的插槽17，所述插接柱16和插槽17均呈圆柱形，通过插接柱16插接在插槽17内，使得第二限位板10与备用电池2之间连接的更紧固，防止备用电池2左右晃动。
具体的，使用时，将备用电池2通过左右两侧的长方形滑块14从第一限位板5上方滑接于长方形滑槽13内，使得备用电池2快速定位，通过弹簧6的挤压，使得第一限位板5对备用电池2夹持的更紧，再通过滑块9在t型滑槽8内滑动，使得安装板18和第二限位板10向备用电池2移动，将插接柱16插接于插槽17内，将第二限位板10的侧面抵住备用电池2的前后两侧面，将第二限位板10的上面盖在备用电池2上端，再将紧固螺栓11螺纹连接于螺纹孔12内，将安装板18固定，从而将第二限位板10固定，通过减震橡胶垫15的设置，减少对备用电池2的损坏，延长备用电池2的使用寿命。该实用新型通过备用电池2有效提高无人机的续航能力，备用电池2方便拆卸安装，便于更换，有效的保证无人机的使用效果。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
1.一种无人机的备用续航机构，包括无人机本体(1)和位于无人机本体(1)上端的备用电池(2)，其特征在于：所述无人机本体(1)上端面左右两侧均固定连接有侧板(3)，所述侧板(3)内侧面前后两侧均固定连接有滑柱(4)，所述滑柱(4)上滑动连接有第一限位板(5)，所述滑柱(4)上且位于侧板(3)与第一限位板(5)之间套接有弹簧(6)，所述滑柱(4)末端固定连接有限位块(7)，所述限位块(7)内侧面均开设有t型滑槽(8)，所述t型滑槽(8)内滑动连接有滑块(9)，前侧两组所述滑块(9)之间和后侧两组所述滑块(9)之间均固定连接有安装板(18)，所述安装板(18)内侧面上端一体成型连接有第二限位板(10)，所述安装板(18)上和无人机本体(1)上端面均开设有用于螺纹连接紧固螺栓(11)的螺纹孔(12)。
2.根据权利要求1所述的一种无人机的备用续航机构，其特征在于：所述第一限位板(5)内侧面竖向开设有长方形滑槽(13)，所述备用电池(2)左右两侧均固定连接有长方形滑块(14)。
3.根据权利要求1所述的一种无人机的备用续航机构，其特征在于：所述第二限位板(10)呈l型。
4.根据权利要求1所述的一种无人机的备用续航机构，其特征在于：所述无人机本体(1)上端面、第一限位板(5)内侧面和第二限位板(10)内侧面均粘接有减震橡胶垫(15)。
5.根据权利要求1所述的一种无人机的备用续航机构，其特征在于：所述第二限位板(10)内侧面固定连接有插接柱(16)，所述备用电池(2)前后两侧面中部均开设有与插接柱(16)相匹配的插槽(17)，所述插接柱(16)和插槽(17)均呈圆柱形。
技术总结