本实用新型属于轴承座技术领域，具体涉及一种新型立式外球面轴承座装置。
背景技术：
转盘轴承座引是一种可以接受综合载荷、构造特别的大型和特大型轴承座，其具有构造紧凑、回转灵敏、装置维护方便等特点。有轴承的地方就要有支撑点，轴承的内支撑点是轴，外支撑就是常说的轴承座。
由于一个轴承可以选用不同的轴承座，而一个轴承座同时又可以选用不同类型的轴承，因此带来轴承座的品种很多。轴承座快易优有收录，许多国外大的轴承公司也都有自己的轴承座型录，但是同样的轴承座型号在不同的公司样本里的标记也不完全相同。对于标准轴承座不同的应用场合，可选择不同材料的轴承座如:灰口铸铁铁、球墨铸铁和铸钢、不锈钢、塑料的特殊轴承座。
目前市场上的轴承座普遍都存在磨损这一通病，虽然随着技术的进步，轴承座磨损的问题拥有改进，但依旧存在并且困扰着大多生产商。同时在生产过程中，由于轴承座在加工过程中存在难以避免的误差，导致装置本身大小厚度不一，在打包装箱时，收纳不便、耗用空间。
技术实现要素：
本实用新型提出一种新型立式外球面轴承座装置，解决了现有技术中轴承座依旧存在并且困扰着大多生产商的较为严重的磨损问题，以及在生产过程中，由于轴承座在加工过程中存在难以避免的误差，导致装置本身大小厚度不一，在打包装箱时，收纳不便、耗用空间等问题。
本实用新型的技术方案是这样实现的：
一种新型立式外球面轴承座，包括外轴承管和轴承座，所述外轴承管底部通过安装有的侧柱固定连接有所述轴承座；
所述外轴承管的外圈外径表面为球面，且所述外轴承管包括注油孔、轴承圈套和内轴承管，所述轴承圈套设置在所述外轴承管和内轴承管之间，所述轴承圈套和内轴承管之间的夹层处设置有密封圈，所述注油孔安装在所述外轴承管外圈的顶端，且所述注油孔顶部设置有油嘴帽；所述轴承座中轴线处设置有通隙，所述通隙的结构为上部为矩形，下方为弧形，且所述通隙与所述外轴承管顶部相吻合适配。
优选的，所述外轴承管的内部从外至内依次设置有所述轴承圈套、密封圈和内轴承管。
优选的，所述外轴承管、所述轴承圈套以及所述密封圈的长度为均等大小，所述外轴承管的长度小于所述内轴承管的长度，且所述外轴承管的厚度大于所述内轴承管的厚度。
优选的，所述侧柱对称安装在所述外轴承管下端两侧，且所述侧柱的横截面为弧形结构，与所述外轴承管相切。
优选的，所述侧柱上表面中心处设置有通孔，所述通孔四周设置有多个安装孔，所述安装孔的直径小于所述通孔的直径。
优选的，所述轴承座横截面宽度大于所述侧柱横截面宽度，且所述轴承座的底面设置有波纹面。
有益效果：
本实用新型通过油帽嘴向注油孔内输送机油或润滑剂，安装前不需清洗，也可在工作时补加机油或润滑剂，提高装置整体灵活性，大大缓解装置整体磨损状况，也使得轴承座不易老化，延长其使用寿命，密封圈不但能严密防止污物侵入，还有效缓冲冲击力，减震缓压，轴承圈套提高了轴承管整体性能，既方便装置装拆，又便于轴向固定和轴向位置调整。
本实用新型轴承座采用大底面，配合波纹面，不但提高设备整体稳定性，且大大增加了其和其他装置之间的摩擦力，轴承座底部轴心处设置有的通隙不但方便将大量的轴承摞起呈列，使得通隙和注油孔以及油帽嘴的大小相吻合，一一适配，便于收纳整理。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本实用新型轴承正视图；
图2为本实用新型轴承俯视图。
其中，1、外轴承管；101、注油孔、102、密封圈；103、轴承圈套；104、油帽嘴；105、内轴承管；2、侧柱；201、安装孔；202、通孔；3、轴承座；301、波纹面；302、通隙。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
参照图1-2，本实用新型实施例提出了一种新型立式外球面轴承座装置，包括外轴承管1和轴承座3，外轴承管1底部通过安装有的侧柱2固定连接有轴承座3；
外轴承管1的外圈外径表面为球面，且外轴承管1包括注油孔101、轴承圈套103和内轴承管105，轴承圈套103设置在外轴承管1和内轴承管105之间，轴承圈套103和内轴承管105之间的夹层处设置有密封圈102，注油孔101安装在外轴承管1外圈的顶端，且注油孔101顶部设置有油嘴帽104；轴承座3中轴线处设置有通隙302，通隙302的结构为上部为矩形，下方为弧形，且通隙302与外轴承管1顶部相吻合适配。
外轴承管1的内部从外至内依次设置有轴承圈套103、密封圈102和内轴承管105，密封圈102不但能严密防止污物侵入，还有效缓冲冲击力，减震缓压，轴承圈套103提高了轴承管整体性能，既方便装置装拆，又便于轴向固定和轴向位置调整。外轴承管1、轴承圈套103以及密封圈102的长度为均等大小，外轴承管1的长度小于内轴承管105的长度，且外轴承管1的厚度大于内轴承管105的厚度，结构更加优化，整体稳固性更高。侧柱2对称安装在外轴承管1下端两侧，且侧柱2的横截面为弧形结构，与外轴承管1相切，侧柱2紧密贴附外轴承管1，不仅起到支撑作用，且增加整体结构的优势性和完整性，保护轴承管不受损。侧柱2上表面中心处设置有通孔202，通孔202四周设置有多个安装孔201，安装孔201的直径小于通孔202的直径，使得装置和其他设备之前的连接安装更加便捷和牢固，提高安全性和可靠性。轴承座3横截面宽度大于侧柱2横截面宽度，且轴承座3的底面设置有波纹面301，增加轴承座3底面的摩擦力，使得轴承摞起时，增加彼此之间的吸附性和稳固性，也使得轴承在工作时增加其和其他装置之间的紧固程度。
工作原理：本实用新型通过油帽嘴104向注油孔101内输送机油或润滑剂，安装前不需清洗，也可在工作时补加机油或润滑剂，提高装置整体灵活性，大大缓解装置整体磨损状况，密封圈102不但能严密防止污物侵入，还有效缓冲冲击力，减震缓压，轴承圈套103提高了轴承管整体性能，既方便装置装拆，又便于轴向固定和轴向位置调整，内轴承管105凸出端上的顶丝螺钉在轴上紧固时，允许的轴向负荷不得超过额定动负荷的20%。轴承座3底部轴心处设置有的通隙302不但方便将大量的轴承摞起呈列，使得通隙302和注油孔101以及油帽嘴104的大小吻合，一一适配，便于收纳整理。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
1.一种新型立式外球面轴承座，其特征在于，包括外轴承管（1）和轴承座（3），所述外轴承管（1）底部通过安装有的侧柱（2）固定连接有所述轴承座（3）；
所述外轴承管（1）的外圈外径表面为球面，且所述外轴承管（1）包括注油孔（101）、轴承圈套（103）和内轴承管（105），所述轴承圈套（103）设置在所述外轴承管（1）和内轴承管（105）之间，所述轴承圈套（103）和内轴承管（105）之间的夹层处设置有密封圈（102），所述注油孔（101）安装在所述外轴承管（1）外圈的顶端，且所述注油孔（101）顶部设置有油嘴帽（104）；所述轴承座（3）中轴线处设置有通隙（302），所述通隙（302）的结构为上部为矩形，下方为弧形，且所述通隙（302）与所述外轴承管（1）顶部相吻合适配。
2.如权利要求1所述的新型立式外球面轴承座，其特征在于，所述外轴承管（1）的内部从外至内依次设置有所述轴承圈套（103）、密封圈（102）和内轴承管（105）。
3.如权利要求2所述的新型立式外球面轴承座，其特征在于，所述外轴承管（1）、所述轴承圈套（103）以及所述密封圈（102）的长度为均等大小，所述外轴承管（1）的长度小于所述内轴承管（105）的长度，且所述外轴承管（1）的厚度大于所述内轴承管（105）的厚度。
4.如权利要求1所述的新型立式外球面轴承座，其特征在于，所述侧柱（2）对称安装在所述外轴承管（1）下端两侧，且所述侧柱（2）的横截面为弧形结构，与所述外轴承管（1）相切。
5.如权利要求4所述的新型立式外球面轴承座，其特征在于，所述侧柱（2）上表面中心处设置有通孔（202），所述通孔（202）四周设置有多个安装孔（201），所述安装孔（201）的直径小于所述通孔（202）的直径。
6.如权利要求1所述的新型立式外球面轴承座，其特征在于，所述轴承座（3）横截面宽度大于所述侧柱（2）横截面宽度，且所述轴承座（3）的底面设置有波纹面（301）。
技术总结