本实用新型涉及建筑工程技术领域，具体为一种建筑工程用便于拆卸的围挡。
背景技术：
围挡板是一种经过机器压型、喷漆和折弯等加工后的一种的工地维护及与外界隔离的一种型材，适用于建筑工地，公路养护，施工现场的一种轻型与外界隔离板材，其防火、防水、防潮和重量轻等特点被广泛应用，目前现有的围挡板拆装繁琐，往往耗费较大人力物力，影响施工进度，延长工程时间，且其体积较大不便于运输，运输过程中可能导致变形，影响其使用效果，故而提出了一种建筑工程用便于拼装的围挡板来解决上述提出的问题。
在中国专利申请号201821684575.x中公开了一种建筑工程用便于拼装的围挡板，包括两个固定柱，固定柱的正面与背面均开设有数量为四个的限位孔，固定柱的相对一侧均活动安装有第一活动板，第一活动板的相对一侧通过第二活动板活动连接，固定柱的相对一侧且位于第一活动板与第二活动板的顶部与底部活动安装有活动柱，活动柱的相对一侧开设有活动槽，第一活动板与第二活动板的顶部与底部均固定安装有通过活动槽延伸至活动柱内部的活动块，通过弹簧受力压缩，使限位块进入固定块内，将活动柱左侧的固定块插入左侧固定柱内壁底部右侧的限位板内，弹簧复位使限位块通过固定柱底部右侧的限位孔弹出，推动第一活动板，使第一活动板左侧的插块插入左侧固定柱右侧的第二插槽，安装第二活动板，但此建筑工程用便于拼装的围挡板存在较多缺陷，其中结构零件较小，易产生掉落影响安装的现象发生，从而影响工作进度。
于是，发明人有鉴于此，秉持多年该相关行业丰富的设计开发及实际制作的经验，针对现有的结构及缺失予以研究改良，提供一种建筑工程用便于拆卸的围挡，以期达到更具有更加实用价值性的目的。
技术实现要素：
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种建筑工程用便于拆卸的围挡，解决了上述背景技术中提出的此建筑工程用便于拼装的围挡板存在较多缺陷，其中结构零件较小，易产生掉落影响安装的现象发生，从而影响工作进度的问题。
(二)技术方案
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种建筑工程用便于拆卸的围挡，包括第一挡板，所述第一挡板的左侧面通过转动杆与第二挡板的右侧面转动连接，所述第一挡板和第二挡板的正面均开设有减重槽，所述第二挡板正面的左侧开设有卡接槽，所述第一挡板右侧面的中部固定连接有卡接块，所述卡接块的内部设置有插条，所述插条外表面的顶部固定连接有挡杆，所述第一挡板正面的右侧开设有支架槽，所述卡接块的正面开设有挡位槽，所述第一挡板下表面的右侧与第二挡板下表面的左侧均设置有支杆，所述支杆的下表面固定连接有支座，所述支杆的上表面固定连接有连接杆，所述连接杆的上表面分别与第一挡板下表面的右侧和第二挡板下表面的左侧插接，所述第一挡板右侧面的底部与第二挡板左侧面的底部均螺纹连接有第一螺丝，所述支座上表面的内侧插接有第二螺丝，所述支架槽的内部插接有支架卡块，所述支架卡块的正面固定连接有斜杆，所述斜杆背面的底部固定连接有支架杆，所述卡接槽的内底侧壁开设有插条槽，所述第一挡板和第二挡板的上表面固定连接有锁扣。
优选的，所述减重槽的深度为第一挡板宽度的二分之一，第一螺丝和第二螺丝均为隐藏设置。
优选的，所述斜杆和支架杆组成三角，斜杆的倾斜角度为二十度，支架杆的背面与支座正面的右侧接触。
优选的，所述锁扣由锁钩和锁环组成，锁钩位于第一挡板上表面的左侧，锁环位于第二挡板上表面的右侧。
优选的，所述支架槽的高度为支架卡块高度的二倍，支架卡块为“t”字形。
优选的，所述挡位槽的数量为二组，位于顶部的挡位槽的高度与插条的高度相适配。
(三)有益效果
与现有技术相比，本实用新型提供了一种建筑工程用便于拆卸的围挡，具备以下有益效果：
1、该建筑工程用便于拆卸的围挡，通过设置有第一挡板和第二挡板，并且第一挡板与第二挡板转动连接，实现了第一挡板和第二挡板折叠的功能，缩小了此围挡的占地面积，便于运输此围挡，不易产生变形，连接杆和支杆固定连接，插条和挡杆固定连接，使得小装置能够固定，避免丢失影响此围挡的使用。
2、该建筑工程用便于拆卸的围挡，通过支架卡块、斜杆和支架杆配合使用，实现了对此围挡的进一步支撑，提高了此围挡的稳定性，设置有由锁钩和锁环组成的锁扣，实现了对第一挡板和第二挡板的固定，避免固定后其转动，进一步提高了此装置的稳定性，便于人们使用。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图；
图2为本实用新型剖面结构示意图；
图3为本实用新型单组结构示意图。
图中：1、第一挡板；101、减重槽；102、卡接槽；103、支架槽；104、插条槽；2、卡接块；201、挡位槽；3、插条；4、支杆；5、支座；6、第一螺丝；7、第二螺丝；8、支架卡块；9、斜杆；10、支架杆；11、挡杆；12、第二挡板；13、锁扣；14、连接杆；15、转动杆。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-3，本实用新型提供一种技术方案：一种建筑工程用便于拆卸的围挡，包括第一挡板1，第一挡板1的左侧面通过转动杆15与第二挡板12的右侧面转动连接，设置有第一挡板1和第二挡板12，并且第一挡板1与第二挡板12转动连接，实现了第一挡板1和第二挡板12折叠的功能，缩小了此围挡的占地面积，便于运输此围挡，不易产生变形，第一挡板1和第二挡板12的正面均开设有减重槽101，第二挡板12正面的左侧开设有卡接槽102，第一挡板1右侧面的中部固定连接有卡接块2，卡接块2的内部设置有插条3，插条3外表面的顶部固定连接有挡杆11，第一挡板1正面的右侧开设有支架槽103，卡接块2的正面开设有挡位槽201，第一挡板1下表面的右侧与第二挡板12下表面的左侧均设置有支杆4，支杆4的下表面固定连接有支座5，支杆4的上表面固定连接有连接杆14，连接杆14和支杆4固定连接，插条3和挡杆11固定连接，使得小装置能够固定，避免丢失影响此围挡的使用，连接杆14的上表面分别与第一挡板1下表面的右侧和第二挡板12下表面的左侧插接，第一挡板1右侧面的底部与第二挡板12左侧面的底部均螺纹连接有第一螺丝6，支座5上表面的内侧插接有第二螺丝7，支架槽103的内部插接有支架卡块8，支架卡块8的正面固定连接有斜杆9，斜杆9背面的底部固定连接有支架杆10，支架卡块8、斜杆9和支架杆10配合使用，实现了对此围挡的进一步支撑，提高了此围挡的稳定性，卡接槽102的内底侧壁开设有插条槽104，第一挡板1和第二挡板12的上表面固定连接有锁扣13，设置有由锁钩和锁环组成的锁扣13，实现了对第一挡板1和第二挡板12的固定，避免固定后其转动，进一步提高了此装置的稳定性，便于人们使用。
在本实用新型中，为了使人们便于操作此围挡，从而减重槽101的深度为第一挡板1宽度的二分之一，并且第一螺丝6和第二螺丝7均为隐藏设置，减重槽101减轻此围挡的重量。
在本实用新型中，为了提高此装置的稳定性，从而斜杆9和支架杆10组成三角，斜杆9的倾斜角度为二十度，并且支架杆10的背面与支座5正面的右侧接触，斜杆9和支架杆10支撑此围挡。
在本实用新型中，为了避免此围挡转动，从而锁扣13由锁钩和锁环组成，锁钩位于第一挡板1上表面的左侧，并且锁环位于第二挡板12上表面的右侧，锁扣13固定第一挡板1和第二挡板12。
在本实用新型中，为了使此围挡拆卸更为方便，从而支架槽103的高度为支架卡块8高度的二倍，并且支架卡块8为“t”字形，支架槽103卡住支架卡块8。
在本实用新型中，为了使此围挡便于拆卸和组装，从而挡位槽201的数量为二组，并且位于顶部的挡位槽201的高度与插条3的高度相适配，挡位槽201固定插条3的挡杆11。
在使用时，将支杆4和支座5通过第二螺丝7与地面固定连接，转动第一挡板1和第二挡板12使其形成一组围挡，扣紧锁扣13固定第一挡板1和第二挡板12，将第一挡板1和第二挡板与连接杆14插接，通过第一螺丝6进行固定，将斜杆9和支架杆10通过支架卡块8与第一挡板1插接，完成组装后，将多组第一挡板1和第二挡板12通过插条3插接连接，转动挡杆11带动插条3扣入挡位槽201进行固定，从而拼接成围挡。
综上所述，该建筑工程用便于拆卸的围挡，通过设置有第一挡板1和第二挡板12，并且第一挡板1与第二挡板12转动连接，实现了第一挡板1和第二挡板12折叠的功能，缩小了此围挡的占地面积，便于运输此围挡，不易产生变形，连接杆14和支杆4固定连接，插条3和挡杆11固定连接，使得小装置能够固定，避免丢失影响此围挡的使用。
该建筑工程用便于拆卸的围挡，通过支架卡块8、斜杆9和支架杆10配合使用，实现了对此围挡的进一步支撑，提高了此围挡的稳定性，设置有由锁钩和锁环组成的锁扣13，实现了对第一挡板1和第二挡板12的固定，避免固定后其转动，进一步提高了此装置的稳定性，便于人们使用。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
1.一种建筑工程用便于拆卸的围挡，包括第一挡板(1)，其特征在于：所述第一挡板(1)的左侧面通过转动杆(15)与第二挡板(12)的右侧面转动连接，所述第一挡板(1)和第二挡板(12)的正面均开设有减重槽(101)，所述第二挡板(12)正面的左侧开设有卡接槽(102)，所述第一挡板(1)右侧面的中部固定连接有卡接块(2)，所述卡接块(2)的内部设置有插条(3)，所述插条(3)外表面的顶部固定连接有挡杆(11)，所述第一挡板(1)正面的右侧开设有支架槽(103)，所述卡接块(2)的正面开设有挡位槽(201)，所述第一挡板(1)下表面的右侧与第二挡板(12)下表面的左侧均设置有支杆(4)，所述支杆(4)的下表面固定连接有支座(5)，所述支杆(4)的上表面固定连接有连接杆(14)，所述连接杆(14)的上表面分别与第一挡板(1)下表面的右侧和第二挡板(12)下表面的左侧插接，所述第一挡板(1)右侧面的底部与第二挡板(12)左侧面的底部均螺纹连接有第一螺丝(6)，所述支座(5)上表面的内侧插接有第二螺丝(7)，所述支架槽(103)的内部插接有支架卡块(8)，所述支架卡块(8)的正面固定连接有斜杆(9)，所述斜杆(9)背面的底部固定连接有支架杆(10)，所述卡接槽(102)的内底侧壁开设有插条槽(104)，所述第一挡板(1)和第二挡板(12)的上表面固定连接有锁扣(13)。
2.根据权利要求1所述的一种建筑工程用便于拆卸的围挡，其特征在于：所述减重槽(101)的深度为第一挡板(1)宽度的二分之一，第一螺丝(6)和第二螺丝(7)均为隐藏设置。
3.根据权利要求1所述的一种建筑工程用便于拆卸的围挡，其特征在于：所述斜杆(9)和支架杆(10)组成三角，斜杆(9)的倾斜角度为二十度，支架杆(10)的背面与支座(5)正面的右侧接触。
4.根据权利要求1所述的一种建筑工程用便于拆卸的围挡，其特征在于：所述锁扣(13)由锁钩和锁环组成，锁钩位于第一挡板(1)上表面的左侧，锁环位于第二挡板(12)上表面的右侧。
5.根据权利要求1所述的一种建筑工程用便于拆卸的围挡，其特征在于：所述支架槽(103)的高度为支架卡块(8)高度的二倍，支架卡块(8)为“t”字形。
6.根据权利要求1所述的一种建筑工程用便于拆卸的围挡，其特征在于：所述挡位槽(201)的数量为二组，位于顶部的挡位槽(201)的高度与插条(3)的高度相适配。
技术总结