本实用新型涉及轴盖技术领域，特别涉及一种双密封圈轴盖。
背景技术：
现有技术中的油路密封圈为一个圆环状，并且其任意一处径向截面为圆形。但由于盖板和轴心之间具有间隙，不可避免的会有灰尘、砂砾粉末会通过进入该间隙，落入密封圈处，影响油封的密封效果以及会与轴心产生摩擦，减少油封、轴心甚至地弹簧的使用寿命；另外，油封下方的液压油中如果有杂质，也容易进入密封圈，导致漏油，影响密封效果和使地弹簧的使用寿命减少。
技术实现要素：
基于此，有必要提供一种双密封圈轴盖，通过设置第一密封件与第二密封件，形成双层密封结构，可以从上、下两层对灰尘、杂质和液压油起密封、遮挡和过滤作用，确保油封的密封效果。
本实用新型保护一种双密封圈轴盖，包括：
盖板，所述盖板具有一容置空间；
第一密封件，所述第一密封件设置于所述容置空间内；
第二密封件，所述第二密封件设置于所述容置空间内；
其中，所述第一密封件与所述第二密封件沿所述容置空间轴向间隔分布，在所述容置空间内形成双层密封结构。
在一些实施例中，所述第一密封件与所述第二密封件为密封圈，且所述盖板上设置有用于安装第一密封件的第一固持部、用于安装第二密封件的第二固持部。
在一些实施例中，所述第一密封件为耐磨型胶圈。
在一些实施例中，所述第一固持部与所述第二固持部为卡槽。
在一些实施例中，所述第一密封件与所述第二密封件表面均涂抹有润滑油脂。
在一些实施例中，所述盖板外壁上还设置有轴盖外胶圈。
在一些实施例中，所述轴盖底部还设置有滚动轴承。
实施本实用新型的一种双密封圈轴盖至少具有以下有益效果：
本实用新型通过在轴盖内设置第一密封件与第二密封件，形成双层密封结构，可以从上、下两层对灰尘、杂质和液压油起密封、遮挡和过滤作用，确保油封的密封效果，从而延长整个地弹簧的使用寿命。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图示出的结构获得其他的附图。
图1为本实用新型双密封圈轴盖结构的剖视图；
图2为本实用新型双密封圈轴盖盖板结构的剖视图。
【附图标记说明】
图中：10-盖板，11-第一固持部，12-第二固持部，20-第一密封件，30-第二密封件，40-轴盖外胶圈，50-滚动轴承。
本实用新型目的的实现、功能特点及优点将结合实施例，参照附图做进一步说明。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
需要说明，本实用新型实施例中所有方向性指示(诸如上、下、左、右、前、后……)仅用于解释在某一特定姿态(如附图所示)下各部件之间的相对位置关系、运动情况等，如果该特定姿态发生改变时，则该方向性指示也相应地随之改变。
另外，在本实用新型中涉及“第一”、“第二”等的描述仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示其相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。另外，全文中的“和/或”包括三个方案，以a和/或b为例，包括a技术方案、b技术方案，以及a和b同时满足的技术方案；另外，各个实施例之间的技术方案可以相互结合，但是必须是以本领域普通技术人员能够实现为基础，当技术方案的结合出现相互矛盾或无法实现时应当认为这种技术方案的结合不存在，也不在本实用新型要求的保护范围之内。
如图1-图2所示，本实用新型提供一种双密封圈轴盖，适用于一些高端型超重地弹簧，包括盖板10、第一密封件20以及第二密封件30，其中，盖板10具有一容置空间，第一密封件20与第二密封件30设置于容置空间内，且第一密封件20与第二密封件30沿容置空间轴向间隔分布，第一密封件20与第二密封件30在容置空间内形成双层密封结构。
与现有技术相比，该种双密封圈轴盖通过在轴盖内设置第一密封件20与第二密封件30，形成双层密封结构，可以从上、下两层对灰尘、杂质和液压油起密封、遮挡和过滤作用，确保油封的密封效果，从而延长整个地弹簧的使用寿命。
在一些实施例中，第一密封件20与第二密封件30为密封圈，且盖板10上设置有用于安装第一密封件20的第一固持部11、用于安装第二密封件30的第二固持部12；具体的，密封圈与卡槽相互配合，即密封圈能够嵌入并稳定的卡合在卡槽中，从而使得第一密封件20与第一固持部11相对固定，第二密封件30与第二固持部12相对固定；
进一步的，第一固持部11与第二固持部12为卡槽；通过密封圈与卡槽这些简单的结构，使得轴盖组件结构较为简单，制作较为方便；
此实施例中，第一密封件20为耐磨型胶圈，具体应用中，第一密封件20采用红色耐磨型胶圈，第二密封件30采用黑色普通款胶圈，不仅起到双重密封效果，且使用一个耐磨型胶圈可延长密封件的使用寿命，避免胶圈受损产生漏油的情况发生。
在一些实施例中，为改善因摩擦阻力过大而产生噪音，第一密封件20与第二密封件30表面均涂抹有润滑油脂。
本实用新型的盖板10外壁上还设置有轴盖外胶圈40，与盖板10倒角处配合连接，起到密封效果，进一步提高轴盖整体的密封性。
相应的，轴盖底部还设置有滚动轴承50，滚动轴承50有利于盖板10的装配，提升轴盖使用时的能效比。
本实用新型双密封圈轴盖通过在轴盖内设置第一密封件20与第二密封件30，形成双层密封结构，可以从上、下两层对灰尘、杂质和液压油起密封、遮挡和过滤作用，确保油封的密封效果，延长整个地弹簧的使用寿命等优点；同时第一密封件20、第二密封件30分别采用红色耐磨型胶圈与黑色普通款胶圈，且添加高温润滑脂，达到了改善因摩擦阻力过大而产生噪音的效果。
以上所述仅为本实用新型的优选实施例，并非因此限制本实用新型的专利范围，凡是在本实用新型的实用新型构思下，利用本实用新型说明书及附图内容所作的等效结构变换，或直接/间接运用在其他相关的技术领域均包括在本实用新型的专利保护范围内。
1.一种双密封圈轴盖，其特征在于，包括：
盖板，所述盖板具有一容置空间；
第一密封件，所述第一密封件设置于所述容置空间内；
第二密封件，所述第二密封件设置于所述容置空间内；
其中，所述第一密封件与所述第二密封件沿所述容置空间轴向间隔分布，在所述容置空间内形成双层密封结构。
2.根据权利要求1所述的双密封圈轴盖，其特征在于，所述第一密封件与所述第二密封件为密封圈，且所述盖板上设置有用于安装第一密封件的第一固持部、用于安装第二密封件的第二固持部。
3.根据权利要求2所述的双密封圈轴盖，其特征在于，所述第一密封件为耐磨型胶圈。
4.根据权利要求2所述的双密封圈轴盖，其特征在于，所述第一固持部与所述第二固持部为卡槽。
5.根据权利要求2所述的双密封圈轴盖，其特征在于，所述第一密封件与所述第二密封件表面均涂抹有润滑油脂。
6.根据权利要求1所述的双密封圈轴盖，其特征在于，所述盖板外壁上还设置有轴盖外胶圈。
7.根据权利要求1所述的双密封圈轴盖，其特征在于，所述轴盖底部还设置有滚动轴承。
技术总结