本实用新型涉及锚杆钻车技术领域，具体为一种液压锚杆钻车防倾倒矫正机。
背景技术：
锚杆钻车在使用的状态中由于受到其反作用力的影响，锚杆钻车会发生倾斜，这时候就会影响其使用状况，这时候就需要用到防倾倒矫正机对其进行矫正，使其处于正常的工作状态。
目前常用的液压锚杆钻车防倾倒矫正机，不仅不能够直观的判定出该装置处于倾斜状态，而且不便于搬迁，因此，我们提出一种液压锚杆钻车防倾倒矫正机，以便于解决上述中提出的问题。
技术实现要素：
本实用新型的目的在于提供一种液压锚杆钻车防倾倒矫正机，以解决上述背景技术提出的目前常用的液压锚杆钻车防倾倒矫正机，不仅不能够直观的判定出该装置处于倾斜状态，而且不便于搬迁的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种液压锚杆钻车防倾倒矫正机，包括支撑座、第一电机和第二电机，所述支撑座的上方安装有壳体，且壳体的内部贯穿安装有横杆，所述第一电机安装在横杆的末端位置，所述第二电机安装在壳体的内部位置，且第二电机的右侧连接有钻杆，所述支撑座的外侧安装有固定座，且固定座的顶部安装有液压杆，所述液压杆的下方安装有固定杆，且固定杆的顶端连接有固定块，所述固定杆的末端连接有承载块，所述固定块的下方连接有铃铛，且铃铛的下方安装有支撑杆，所述支撑杆的上方连接有弹簧，所述固定座的内部贯穿安装有连接杆，且连接杆的内部贯穿安装有限位杆，所述限位杆的首尾两端均安装有限位块，且限位杆的上方安装有链条，所述链条的底部连接有竖杆。
优选的，所述横杆的外表面为螺纹状结构，且横杆与壳体之间构成连动结构。
优选的，所述固定座与连接杆之间构成转动结构，且连接杆的竖截面呈“t”型结构。
优选的，所述固定杆、固定块和承载块之间的连接方式均为铰接，且承载块与壳体之间的连接方式为卡合连接。
优选的，所述限位杆和限位块之间的连接方式为螺纹连接，且限位杆和连接杆之间垂直设置。
优选的，所述链条单体之间构成“x”字形结构，且链条与连接杆之间构成拆卸结构。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该液压锚杆钻车防倾倒矫正机，不仅能够直观的判定出该装置处于倾斜状态，而且便于搬迁；
1.横杆的外表面为螺纹状结构，横杆贯穿安装于壳体的内部，通过横杆与壳体之间构成的连动结构使得壳体移动，壳体的内部安装有第二电机，通过第二电机带动钻杆转动，从而使得钻杆工作；
2.壳体的外侧均卡合安装有承载块，且承载块、固定块和固定杆之间的连接方式均为铰接，且固定座通过弹簧与支撑杆相连接，通过铃铛与支撑杆接触使得铃铛发出声响，从而能够直观的判定出该装置处于倾斜状态；
3.固定座的上方转动安装有连接杆，连接杆通过限位杆、竖杆和限位块与竖杆之间进行固定，方便对链条进行固定，通过对链条进行悬挂，方便对该装置进行移动，便于搬迁。
附图说明
图1为本实用新型正面剖切结构示意图；
图2为本实用新型俯视剖切结构示意图；
图3为本实用新型侧面剖切结构示意图；
图4为本实用新型图1中a处放大结构示意图。
图中：1、支撑座；2、壳体；3、横杆；4、第一电机；5、第二电机；6、钻杆；7、固定座；8、液压杆；9、固定杆；10、固定块；11、承载块；12、铃铛；13、支撑杆；14、弹簧；15、连接杆；16、限位杆；17、限位块；18、链条；19、竖杆。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-4，本实用新型提供一种技术方案：一种液压锚杆钻车防倾倒矫正机，包括支撑座1、壳体2、横杆3、第一电机4、第二电机5、钻杆6、固定座7、液压杆8、固定杆9、固定块10、承载块11、铃铛12、支撑杆13、弹簧14、连接杆15、限位杆16、限位块17、链条18和竖杆19，支撑座1的上方安装有壳体2，且壳体2的内部贯穿安装有横杆3，横杆3的外表面为螺纹状结构，且横杆3与壳体2之间构成连动结构，横杆3的转动使得壳体2移动，第一电机4安装在横杆3的末端位置，第二电机5安装在壳体2的内部位置，且第二电机5的右侧连接有钻杆6，支撑座1的外侧安装有固定座7，且固定座7的顶部安装有液压杆8，固定座7与连接杆15之间构成转动结构，且连接杆15的竖截面呈“t”型结构，能够使得连接杆15转动，液压杆8的下方安装有固定杆9，且固定杆9的顶端连接有固定块10，固定杆9、固定块10和承载块11之间的连接方式均为铰接，且承载块11与壳体2之间的连接方式为卡合连接，能够使得固定块10和承载块11升降，固定杆9的末端连接有承载块11，固定块10的下方连接有铃铛12，且铃铛12的下方安装有支撑杆13，支撑杆13的上方连接有弹簧14，固定座7的内部贯穿安装有连接杆15，且连接杆15的内部贯穿安装有限位杆16，限位杆16的首尾两端均安装有限位块17，且限位杆16的上方安装有链条18，链条18的底部连接有竖杆19。
如图4中限位杆16和限位块17之间的连接方式为螺纹连接，且限位杆16和连接杆15之间垂直设置，便于限位杆16和限位块17之间进行固定。
如图1中链条18单体之间构成“x”字形结构，且链条18与连接杆15之间构成拆卸结构，链条18方便对该装置进行移动。
工作原理：在使用该液压锚杆钻车防倾倒矫正机时，将该装置移动到指定工作地点，横杆3的外表面为螺纹状结构，横杆3贯穿安装于壳体2的内部，通过第一电机4带动横杆3转动，横杆3的转动使得壳体2移动，壳体2的内部安装有第二电机5，通过第二电机5带动钻杆6转动，从而使得钻杆6工作，壳体2的外侧均卡合安装有承载块11，且承载块11、固定块10和固定杆9之间的连接方式均为铰接，如图4中固定块10的下方安装有铃铛12，且铃铛12的下方安装有支撑杆13，支撑杆13与固定座7之间的连接方式为铰接，并且固定座7通过弹簧14与支撑杆13相连接，当壳体2倾斜时，固定块10和承载块11在固定座7和壳体2上均上下滑动，固定杆9处于倾斜状态，固定块10移动过程中使得铃铛12与支撑杆13接触，使得铃铛12发出声响，能够得知该装置处于倾斜状态，通过液压杆8的伸缩对壳体2进行推动，从而对壳体2进行矫正，固定座7的上方转动安装有连接杆15，连接杆15的内部贯穿安装有限位杆16，限位杆16也贯穿安装在链条18底部固定安装的竖杆19的内部，通过限位杆16和限位块17之间的螺纹连接从而对竖杆19进行固定，方便对链条18进行固定，通过链条18方便对该装置进行移动，这就是该液压锚杆钻车防倾倒矫正机的整个工作过程。
本说明书中未作详细描述的内容属于本领域专业技术人员公知的现有技术。本实用新型使用到的标准零件均可以从市场上购买，异形件根据说明书的和附图的记载均可以进行订制，各个零件的具体连接方式均采用现有技术中成熟的螺栓、铆钉、焊接等常规手段，机械、零件和设备均采用现有技术中，常规的型号，加上电路连接采用现有技术中常规的连接方式，在此不再详述。
尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
1.一种液压锚杆钻车防倾倒矫正机，包括支撑座（1）、第一电机（4）和第二电机（5），其特征在于：所述支撑座（1）的上方安装有壳体（2），且壳体（2）的内部贯穿安装有横杆（3），所述第一电机（4）安装在横杆（3）的末端位置，所述第二电机（5）安装在壳体（2）的内部位置，且第二电机（5）的右侧连接有钻杆（6），所述支撑座（1）的外侧安装有固定座（7），且固定座（7）的顶部安装有液压杆（8），所述液压杆（8）的下方安装有固定杆（9），且固定杆（9）的顶端连接有固定块（10），所述固定杆（9）的末端连接有承载块（11），所述固定块（10）的下方连接有铃铛（12），且铃铛（12）的下方安装有支撑杆（13），所述支撑杆（13）的上方连接有弹簧（14），所述固定座（7）的内部贯穿安装有连接杆（15），且连接杆（15）的内部贯穿安装有限位杆（16），所述限位杆（16）的首尾两端均安装有限位块（17），且限位杆（16）的上方安装有链条（18），所述链条（18）的底部连接有竖杆（19）。
2.根据权利要求1所述的一种液压锚杆钻车防倾倒矫正机，其特征在于：所述横杆（3）的外表面为螺纹状结构，且横杆（3）与壳体（2）之间构成连动结构。
3.根据权利要求1所述的一种液压锚杆钻车防倾倒矫正机，其特征在于：所述固定座（7）与连接杆（15）之间构成转动结构，且连接杆（15）的竖截面呈“t”型结构。
4.根据权利要求1所述的一种液压锚杆钻车防倾倒矫正机，其特征在于：所述固定杆（9）、固定块（10）和承载块（11）之间的连接方式均为铰接，且承载块（11）与壳体（2）之间的连接方式为卡合连接。
5.根据权利要求1所述的一种液压锚杆钻车防倾倒矫正机，其特征在于：所述限位杆（16）和限位块（17）之间的连接方式为螺纹连接，且限位杆（16）和连接杆（15）之间垂直设置。
6.根据权利要求1所述的一种液压锚杆钻车防倾倒矫正机，其特征在于：所述链条（18）单体之间构成“x”字形结构，且链条（18）与连接杆（15）之间构成拆卸结构。
技术总结