本实用新型涉及汽车传动轴技术领域，特别是高强度轻量化汽车传动轴。
背景技术：
传动轴是汽车传动系中传递动力的重要部件，它的作用是与变速箱、驱动桥一起将发动机的动力传递给车轮，使汽车产生驱动力。传动轴是一个高转速、少支承的旋转体，因此它的动平衡是至关重要的。一般传动轴在出厂前都要进行动平衡试验，并在平衡机上进行了调整。对前置引擎后轮驱动的车来说是把变速器的转动传到主减速器的轴，它可以是好几节的，节与节之间可以由万向节连接。但是现有汽车传动轴存在以下缺点：
现有大多高强度汽车传动轴的重量比较重，不方便使用者进行使用。
技术实现要素：
本实用新型的目的在于克服现有技术的缺点，提供高强度轻量化汽车传动轴。
本实用新型的目的通过以下技术方案来实现：高强度轻量化汽车传动轴，包括轴杆，所述轴杆的一端套接有三球销总成和三球销挡圈，所述轴杆的一端固定连接有堵盖，所述三球销总成、三球销挡圈和堵盖的外表面均套接有三销节外壳，所述三销节外壳靠近三球销总成的一端套接有三销节防尘罩衬套，所述轴杆和三销节防尘罩衬套的外表面均套接有三销节防尘罩；
所述轴杆远离三球销总成的一端套接有星形套挡圈和外等速节星形套，所述星形套挡圈位于外等速节星形套的内部，所述外等速节星形套的外表面套接有外等速节保持架，所述外等速节保持架的内部安装有外等速节钢球，所述外等速节保持架和外等速节钢球的外表面均套接有外等速节壳体，所述轴杆和外等速节壳体的外表面均套接有外等速节防尘罩。
可选的，所述三销节防尘罩的外表面套接有三销节防尘罩内夹箍和三销节防尘罩外夹箍。
可选的，所述外等速节防尘罩外表面套接有外等速节防尘罩内夹箍和外等速节防尘罩外夹箍。
可选的，所述三销节防尘罩和外等速节防尘罩的内部分别灌装有三销节油脂和外等速节油脂。
可选的，所述外等速节壳体的外表面固定连接有abs齿圈，所述外等速节壳体外表面远离外等速节防尘罩的一端安装有防尘盖。
可选的，所述三销节外壳远离三销节防尘罩的一端安装有三销节外壳挡圈。
可选的，所述三销节外壳、外等速节保持架和外等速节壳体的外表面均设置有热处理硬化层。
本实用新型具有以下优点：
1、该高强度轻量化汽车传动轴，通过在轴杆的一端设置三球销总成、三球销挡圈和堵盖，在其外表面设置三销节外壳对其进行密封保护，又在三销节外壳靠近三球销总成的一端设置三销节防尘罩衬套，并在轴杆和三销节防尘罩衬套的外表面设置三销节防尘罩对其进行进一步的密封，能够在保证三销节外壳使用效果和强度符合要求的情况下减轻其重量。
2、该高强度轻量化汽车传动轴，通过在轴杆远离三球销总成的一端设置星形套挡圈和外等速节星形套，又在外等速节星形套的外表面设置外等速节保持架对外等速节钢球进行安装，并在外等速节保持架和外等速节钢球的外表面设置外等速节壳体，且在轴杆和外等速节壳体的外表面均设置外等速节防尘罩，能够在保证外等速节壳体使用效果的同时，对其壁厚进行减薄处理，从而减轻其重量，达到了便于使用的目的，体现了设计的合理性。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图；
图2为本实用新型图1中a处的结构放大示意图；
图3为本实用新型图1中b处的结构放大示意图。
图中：1-轴杆，2-三球销总成，3-三球销挡圈，4-堵盖，5-三销节外壳，6-三销节防尘罩衬套，7-三销节防尘罩，8-星形套挡圈，9-外等速节星形套，10-外等速节保持架，11-外等速节钢球，12-外等速节壳体，13-外等速节防尘罩，14-三销节防尘罩内夹箍，15-三销节防尘罩外夹箍，16-外等速节防尘罩内夹箍，17-外等速节防尘罩外夹箍，18-三销节油脂，19-外等速节油脂，20-abs齿圈，21-防尘盖，22-三销节外壳挡圈。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型做进一步的描述，但本实用新型的保护范围不局限于以下所述。
如图1-3所示，高强度轻量化汽车传动轴，它包括轴杆1，轴杆1的一端套接有三球销总成2和三球销挡圈3，轴杆1的一端固定连接有堵盖4，三球销总成2、三球销挡圈3和堵盖4的外表面均套接有三销节外壳5，三销节外壳5靠近三球销总成2的一端套接有三销节防尘罩衬套6，轴杆1和三销节防尘罩衬套6的外表面均套接有三销节防尘罩7，通过在轴杆1的一端设置三球销总成2、三球销挡圈3和堵盖4，在其外表面设置三销节外壳5对其进行密封保护，又在三销节外壳5靠近三球销总成2的一端设置三销节防尘罩衬套6，并在轴杆1和三销节防尘罩衬套6的外表面设置三销节防尘罩7对其进行进一步的密封，能够在保证三销节外壳5使用效果和强度符合要求的情况下减轻其重量；轴杆1远离三球销总成2的一端套接有星形套挡圈8和外等速节星形套9，星形套挡圈8位于外等速节星形套9的内部，外等速节星形套9的外表面套接有外等速节保持架10，外等速节保持架10的内部安装有外等速节钢球11，外等速节保持架10和外等速节钢球11的外表面均套接有外等速节壳体12，通过在轴杆1远离三球销总成2的一端设置星形套挡圈8和外等速节星形套9，又在外等速节星形套9的外表面设置外等速节保持架10对外等速节钢球11进行安装，并在外等速节保持架10和外等速节钢球11的外表面设置外等速节壳体12，且在轴杆1和外等速节壳体12的外表面均设置外等速节防尘罩13，能够在保证外等速节壳体12使用效果的同时，对其壁厚进行减薄处理，从而减轻其重量，达到了便于使用的目的，轴杆1和外等速节壳体12的外表面均套接有外等速节防尘罩13，三销节防尘罩7的外表面套接有三销节防尘罩内夹箍14和三销节防尘罩外夹箍15，外等速节防尘罩13外表面套接有外等速节防尘罩内夹箍16和外等速节防尘罩外夹箍17，通过设置夹箍对三销节防尘罩7和外等速节防尘罩13进行固定，能够方便使用者对其进行安装，三销节防尘罩7和外等速节防尘罩13的内部分别灌装有三销节油脂18和外等速节油脂19，外等速节壳体12的外表面固定连接有abs齿圈20，外等速节壳体12外表面远离外等速节防尘罩13的一端安装有防尘盖21，三销节外壳5远离三销节防尘罩7的一端安装有三销节外壳挡圈22，三销节外壳5、外等速节保持架10和外等速节壳体12的外表面均设置有热处理硬化层。
本实用新型的工作过程如下：通过在轴杆1的一端设置三球销总成2、三球销挡圈3和堵盖4，在其外表面设置三销节外壳5对其进行密封保护，又在三销节外壳5靠近三球销总成2的一端设置三销节防尘罩衬套6，并在轴杆1和三销节防尘罩衬套6的外表面设置三销节防尘罩7对其进行进一步的密封，能够在保证三销节外壳5使用效果和强度符合要求的情况下减轻其重量；通过在轴杆1远离三球销总成2的一端设置星形套挡圈8和外等速节星形套9，又在外等速节星形套9的外表面设置外等速节保持架10对外等速节钢球11进行安装，并在外等速节保持架10和外等速节钢球11的外表面设置外等速节壳体12，且在轴杆1和外等速节壳体12的外表面均设置外等速节防尘罩13，能够在保证外等速节壳体12使用效果的同时，对其壁厚进行减薄处理，从而减轻其重量，达到了便于使用的目的，体现了设计的合理性。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
1.高强度轻量化汽车传动轴，包括轴杆(1)，其特征在于：所述轴杆(1)的一端套接有三球销总成(2)和三球销挡圈(3)，所述轴杆(1)的一端固定连接有堵盖(4)，所述三球销总成(2)、三球销挡圈(3)和堵盖(4)的外表面均套接有三销节外壳(5)，所述三销节外壳(5)靠近三球销总成(2)的一端套接有三销节防尘罩衬套(6)，所述轴杆(1)和三销节防尘罩衬套(6)的外表面均套接有三销节防尘罩(7)；
所述轴杆(1)远离三球销总成(2)的一端套接有星形套挡圈(8)和外等速节星形套(9)，所述星形套挡圈(8)位于外等速节星形套(9)的内部，所述外等速节星形套(9)的外表面套接有外等速节保持架(10)，所述外等速节保持架(10)的内部安装有外等速节钢球(11)，所述外等速节保持架(10)和外等速节钢球(11)的外表面均套接有外等速节壳体(12)，所述轴杆(1)和外等速节壳体(12)的外表面均套接有外等速节防尘罩(13)。
2.根据权利要求1所述的高强度轻量化汽车传动轴，其特征在于：所述三销节防尘罩(7)的外表面套接有三销节防尘罩内夹箍(14)和三销节防尘罩外夹箍(15)。
3.根据权利要求1所述的高强度轻量化汽车传动轴，其特征在于：所述外等速节防尘罩(13)外表面套接有外等速节防尘罩内夹箍(16)和外等速节防尘罩外夹箍(17)。
4.根据权利要求1所述的高强度轻量化汽车传动轴，其特征在于：所述三销节防尘罩(7)和外等速节防尘罩(13)的内部分别灌装有三销节油脂(18)和外等速节油脂(19)。
5.根据权利要求1所述的高强度轻量化汽车传动轴，其特征在于：所述外等速节壳体(12)的外表面固定连接有abs齿圈(20)，所述外等速节壳体(12)外表面远离外等速节防尘罩(13)的一端安装有防尘盖(21)。
6.根据权利要求1所述的高强度轻量化汽车传动轴，其特征在于：所述三销节外壳(5)远离三销节防尘罩(7)的一端安装有三销节外壳挡圈(22)。
7.根据权利要求1所述的高强度轻量化汽车传动轴，其特征在于：所述三销节外壳(5)、外等速节保持架(10)和外等速节壳体(12)的外表面均设置有热处理硬化层。
技术总结