本实用新型涉及联轴器技术领域，具体为一种防尘式万向联轴器。
背景技术：
万向联轴器利用其机构的特点，使两轴不在同一轴线，存在轴线夹角的情况下能实现所联接的两轴连续回转，并可靠地传递转矩和运动，万向联轴器最大的特点是：其结构有较大的角向补偿能力，结构紧凑，传动效率高，不同结构型式万向联轴器两轴线夹角不相同，一般在5°-45°之间。
目前伸缩型万向联轴器在使用时大多为露天作业，从而导致外界灰尘极易进入内花键和外花键内部，进而影响万向联轴器的正常使用，此外，现有伸缩型万向联轴器的连接组件与传动轴组件多为固定焊接，一旦出现故障，将需要耗费大量时间进行维修，为此我们提出一种防尘式万向联轴器用于解决上述问题。
技术实现要素：
本实用新型的目的在于提供一种防尘式万向联轴器，以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种防尘式万向联轴器，包括第一传动轴，所述第一传动轴一端的内腔中设有外花键，所述外花键的内腔中滑动卡设有内花键，所述内花键的一端设有第二传动轴，所述第二传动轴的一端能够与第一传动轴相接触，所述第一传动轴的一端外侧套设有收纳套筒，所述收纳套筒的内腔中滑动卡设有防尘套筒，所述防尘套筒活动套设在第一传动轴与内花键的外侧，所述防尘套筒的一端设有固定环，所述固定环与第二传动轴固定连接，所述防尘套筒的外侧滑动套设有储油环，所述储油环的一侧能够与收纳套筒相接触，所述储油环的另一侧能够与固定环相接触，所述储油环的外侧设有进油管，所述储油环的内侧设有对称设置的油刷，所述油刷的一侧与防尘套筒的外表面相接触，所述第一传动轴的一端与第二传动轴的一端均可拆卸设有连接组件。
作为本实用新型的一种优选技术方案，所述收纳套筒外侧的一端设有对称分布的限位盒，所述限位盒的外侧设有限位套筒，所述限位套筒的内腔中滑动卡设有限位杆，所述限位杆上设有限位板，所述限位板滑动卡设在限位套筒的内腔中，所述限位板的一侧设有限位弹簧，所述限位弹簧的一端与限位套筒的内腔侧壁固定连接，所述储油环的外侧设有对称设置的限位块，所述限位块上开设有限位孔，所述限位块的一端能够滑动卡设于限位盒的内腔中，所述限位杆的一端能够贯穿限位盒并滑动卡设在限位孔内。
作为本实用新型的一种优选技术方案，所述限位杆的一端贯穿限位套筒并在其末端设有限位球，所述限位球的外表面覆设有一层防滑纹。
作为本实用新型的一种优选技术方案，所述防尘套筒的外侧设有对称设置的滑块，所述收纳套筒的内腔侧壁上开设有对称分布的滑槽，所述滑块滑动卡设在滑槽内。
作为本实用新型的一种优选技术方案，所述第一传动轴的一端与第二传动轴的一端均设有第一固定盘，所述第一固定盘上开设有阵列分布的固定孔，所述连接组件的一端设有第二固定盘，所述第二固定盘的一侧设有阵列分布的螺栓，所述螺栓的一端能够贯穿固定孔并在其末端螺纹插设有螺母。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
1.本实用新型中防尘套筒能够随内花键进行移动，从而确保了防尘套筒始终套设在内花键的外侧，进而有效的将外界灰尘进行隔绝，防止其进入内花键和外花键内部，为万向联轴器的正常使用提供了保障。
2.本实用新型通过储油环带动油刷移动，能够将储油腔内的润滑油均匀的涂抹在防尘套筒的外表面，从而减小了收纳套筒与防尘套筒间的摩擦力，进而延长了防尘套筒的使用寿命。
3.本实用新型通过第一固定盘与第二固定盘的配合使用，实现了万向联轴器的快速拆装，从而缩短了万向联轴器的维修时间。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图；
图2为本实用新型部分结构示意图；
图3为本实用新型部分结构连接示意图；
图4为本实用新型图3中a处结构放大结构示意图。
图中：1、第一传动轴；11、外花键；12、内花键；13、第一固定盘；14、固定孔；2、第二传动轴；3、收纳套筒；31、防尘套筒；32、固定环；33、储油环；34、进油管；35、油刷；36、限位盒；37、限位套筒；38、限位杆；39、限位板；310、限位弹簧；311、限位块；312、限位孔；313、限位球；314、滑块；315、滑槽；4、连接组件；41、第二固定盘；42、螺栓；5、螺母。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-4，本实用新型提供一种技术方案：一种防尘式万向联轴器，包括第一传动轴1，第一传动轴1一端的内腔中设有外花键11，外花键11的内腔中滑动卡设有内花键12，内花键12的一端设有第二传动轴2，第二传动轴2的一端能够与第一传动轴1相接触，第一传动轴1的一端外侧套设有收纳套筒3，收纳套筒3的内腔中滑动卡设有防尘套筒31，防尘套筒31活动套设在第一传动轴1与内花键12的外侧，防尘套筒31的一端设有固定环32，固定环32与第二传动轴2固定连接，防尘套筒31的外侧滑动套设有储油环33，储油环33的内部开设有储油腔，储油环33的一侧能够与收纳套筒3相接触，储油环33的另一侧能够与固定环32相接触，储油环33的外侧设有进油管34，使用者可通过进油管34向储油腔内加入润滑油，储油环33的内侧设有对称设置的油刷35，储油腔内装有的润滑油能够逐渐渗入到油刷35上，油刷35的一侧与防尘套筒31的外表面相接触，第一传动轴1的一端与第二传动轴2的一端均可拆卸设有连接组件4，在日常使用时，使用者可通过连接组件4将万向联轴器固定在设备上，在设备运转时，若第一传动轴1与第二传动轴2长度不够时，此时第二传动轴2将拉动内花键12进行移动，直至将其拉至合适位置，在第二传动轴2移动的同时，将通过固定环32带动防尘套筒31进行移动，使其从收纳套筒3中滑出，此时位于收纳套筒3外侧的防尘套筒31将套设于内花键12的外侧，从而有效的将外界灰尘进行隔绝，防止其进入内花键12和外花键11内部，为万向联轴器的正常使用提供了保障。
收纳套筒3外侧的一端设有对称分布的限位盒36，限位盒36的外侧设有限位套筒37，限位套筒37的内腔中滑动卡设有限位杆38，限位杆38上设有限位板39，限位板39滑动卡设在限位套筒37的内腔中，限位板39的一侧设有限位弹簧310，限位弹簧310的一端与限位套筒37的内腔侧壁固定连接，储油环33的外侧设有对称设置的限位块311，限位块311上开设有限位孔312，限位块311的一端能够滑动卡设于限位盒36的内腔中，限位杆38的一端能够贯穿限位盒36并滑动卡设在限位孔312内，当万向联轴器使用一段时间后，使用者可向外拉动限位杆38，使限位杆38的一端与限位孔312分离，此时使用者可将润滑油通过进油管34加入储油环33内的储油腔中，然后使用者可拉动储油环33，将限位块311从限位盒36内抽出，此时使用者可松开限位杆38，在限位弹簧310弹力作用下，会对限位板39产生一个推动力，从而使限位杆38进行复位，此时使用者可来回拉动储油环33，在储油环33移动的同时，储油腔内的润滑油将逐渐渗入油刷35上，此时储油环33内侧设有的油刷35能够将润滑油均匀的涂抹在防尘套筒31的外表面，从而减小了收纳套筒3与防尘套筒31间的摩擦力，进而延长了防尘套筒31的使用寿命。
限位杆38的一端贯穿限位套筒37并在其末端设有限位球313，限位球313的外表面覆设有一层防滑纹，使用者可通过拉动限位球313实现限位杆38的移动，限位球313外表面覆设的防滑纹能够起到增大摩擦、便于拉动的作用。
防尘套筒31的外侧设有对称设置的滑块314，收纳套筒3的内腔侧壁上开设有对称分布的滑槽315，滑块314滑动卡设在滑槽315内，当防尘套筒31移动时，此时滑块314将在滑槽315内进行滑动，从而为防尘套筒31的移动进行导向。
第一传动轴1的一端与第二传动轴2的一端均设有第一固定盘13，第一固定盘13上开设有阵列分布的固定孔14，连接组件4的一端设有第二固定盘41，第二固定盘41的一侧设有阵列分布的螺栓42，螺栓42的一端能够贯穿固定孔14并在其末端螺纹插设有螺母5，当万向联轴器在使用过程中出现故障或者部件损坏时，使用者可将螺母5取下，此时万向联轴器将被拆解成两组连接组件4以及一组传动轴组件，使用者可对受损处进行快速的维修与更换，通过第一固定盘13与第二固定盘41的配合使用，实现了万向联轴器的快速拆装，从而缩短了万向联轴器的维修时间。
工作原理：本实用新型在日常使用时，使用者可通过连接组件4将万向联轴器固定在设备上，在设备运转时，若第一传动轴1与第二传动轴2长度不够时，此时第二传动轴2将拉动内花键12进行移动，直至将其拉至合适位置，在第二传动轴2移动的同时，将通过固定环32带动防尘套筒31进行移动，使其从收纳套筒3中滑出，此时位于收纳套筒3外侧的防尘套筒31将套设于内花键12的外侧，从而有效的将外界灰尘进行隔绝，防止其进入内花键12和外花键11内部，为万向联轴器的正常使用提供了保障，当万向联轴器使用一段时间后，使用者可向外拉动限位杆38，使限位杆38的一端与限位孔312分离，此时使用者可将润滑油通过进油管34加入储油环33内的储油腔中，然后使用者可拉动储油环33，将限位块311从限位盒36内抽出，此时使用者可松开限位杆38，在限位弹簧310弹力作用下，会对限位板39产生一个推动力，从而使限位杆38进行复位，此时使用者可来回拉动储油环33，在储油环33移动的同时，储油腔内的润滑油将逐渐渗入油刷35上，此时储油环33内侧设有的油刷35能够将润滑油均匀的涂抹在防尘套筒31的外表面，从而减小了收纳套筒3与防尘套筒31间的摩擦力，进而延长了防尘套筒31的使用寿命，当万向联轴器在使用过程中出现故障或者部件损坏时，使用者可将螺母5取下，此时万向联轴器将被拆解成两组连接组件4以及一组传动轴组件，使用者可对受损处进行快速的维修与更换，通过第一固定盘13与第二固定盘41的配合使用，实现了万向联轴器的快速拆装，从而缩短了万向联轴器的维修时间。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
1.一种防尘式万向联轴器，包括第一传动轴(1)，其特征在于：所述第一传动轴(1)一端的内腔中设有外花键(11)，所述外花键(11)的内腔中滑动卡设有内花键(12)，所述内花键(12)的一端设有第二传动轴(2)，所述第二传动轴(2)的一端能够与第一传动轴(1)相接触，所述第一传动轴(1)的一端外侧套设有收纳套筒(3)，所述收纳套筒(3)的内腔中滑动卡设有防尘套筒(31)，所述防尘套筒(31)活动套设在第一传动轴(1)与内花键(12)的外侧，所述防尘套筒(31)的一端设有固定环(32)，所述固定环(32)与第二传动轴(2)固定连接，所述防尘套筒(31)的外侧滑动套设有储油环(33)，所述储油环(33)的一侧能够与收纳套筒(3)相接触，所述储油环(33)的另一侧能够与固定环(32)相接触，所述储油环(33)的外侧设有进油管(34)，所述储油环(33)的内侧设有对称设置的油刷(35)，所述油刷(35)的一侧与防尘套筒(31)的外表面相接触，所述第一传动轴(1)的一端与第二传动轴(2)的一端均可拆卸设有连接组件(4)。
2.根据权利要求1所述的一种防尘式万向联轴器，其特征在于：所述收纳套筒(3)外侧的一端设有对称分布的限位盒(36)，所述限位盒(36)的外侧设有限位套筒(37)，所述限位套筒(37)的内腔中滑动卡设有限位杆(38)，所述限位杆(38)上设有限位板(39)，所述限位板(39)滑动卡设在限位套筒(37)的内腔中，所述限位板(39)的一侧设有限位弹簧(310)，所述限位弹簧(310)的一端与限位套筒(37)的内腔侧壁固定连接，所述储油环(33)的外侧设有对称设置的限位块(311)，所述限位块(311)上开设有限位孔(312)，所述限位块(311)的一端能够滑动卡设于限位盒(36)的内腔中，所述限位杆(38)的一端能够贯穿限位盒(36)并滑动卡设在限位孔(312)内。
3.根据权利要求2所述的一种防尘式万向联轴器，其特征在于：所述限位杆(38)的一端贯穿限位套筒(37)并在其末端设有限位球(313)，所述限位球(313)的外表面覆设有一层防滑纹。
4.根据权利要求1所述的一种防尘式万向联轴器，其特征在于：所述防尘套筒(31)的外侧设有对称设置的滑块(314)，所述收纳套筒(3)的内腔侧壁上开设有对称分布的滑槽(315)，所述滑块(314)滑动卡设在滑槽(315)内。
5.根据权利要求1所述的一种防尘式万向联轴器，其特征在于：所述第一传动轴(1)的一端与第二传动轴(2)的一端均设有第一固定盘(13)，所述第一固定盘(13)上开设有阵列分布的固定孔(14)，所述连接组件(4)的一端设有第二固定盘(41)，所述第二固定盘(41)的一侧设有阵列分布的螺栓(42)，所述螺栓(42)的一端能够贯穿固定孔(14)并在其末端螺纹插设有螺母(5)。
技术总结