本实用新型涉及汽车滤清系统，特别涉及一种油气分离器。
背景技术：
油气分离器的壳体和上盖之间设有防止油气泄露的结构。现有的防止油气泄露的结构采用安装座与阀盖本体之间过盈配合的方式实现密封，但因阀盖本体为塑胶模具射出产品，模具加工及成型误差，造成产品尺寸及圆度很难达到原始的设计需求，造成泄露的问题发生。
技术实现要素：
本实用新型的目的是提供一种防泄漏性能好的油气分离器。
为解决上述技术问题，本实用新型采用如下技术方案：一种油气分离器，其包括：
壳体，所述壳体包括主体呈桶状的第一壳体以及与所述第一壳体上端连接的第二壳体，所述第二壳体具有部分下沉于所述第一壳体内，该部分形成安装座，所述安装座具有朝向上方的敞口，且其底部形成阀体，所述阀体上设有第一通孔且形成有导向柱；
上盖，所述上盖包括盖于所述第一壳体上端的盖本体、连接于盖本体上的阀盖，所述阀盖包括上端与所述盖本体相连接且下端部插设于所述安装座内的阀盖本体、连接于所述阀盖本体内的限位板，所述限位板上设有第二通孔，所述阀盖本体呈筒状；
膜片；
用于保证阀盖本体下端部的外周与所述安装座拼接部分密封连接的弹性件。
优化的，所述弹性件为与所述阀盖本体下端部的内侧面过盈配合的金属圈。
进一步的，所述金属圈为周面上具有断口的非封闭金属圈。
优化的，所述阀盖本体下端部的内径由上至下逐渐增大。
优化的，所述限位板的下端面上形成安装槽，所述导向柱穿设于所述安装槽内，所述导向柱与所述限位板相离。
优化的，所述弹性件设于所述阀盖本体的下端部的内侧周面上并使所述阀盖本体的下端部具有向外扩张的趋势。
优化的，所述膜片套设于所述导向柱上，且位于所述限位板的下方，其与所述限位板贴合时，所述第二通孔被完全密封覆盖。
本实用新型的有益效果在于：弹性件使得所述阀盖本体的下端部具有向外扩张的趋势，因此所述阀盖本体的下端部与安装座插接形成的拼接面能确保完全密封，且金属圈不易变形，能长期起到支撑作用；所述导向柱与安装槽之间相离不接触，能保证阀盖本体紧密插设于安装座内。
附图说明
附图1本实用新型结构示意图；
附图2为附图1的剖视图k-k；
附图3为附图2的局部视图a。
具体实施方式
下面结合附图所示的实施例对本实用新型作以下详细描述：
如图1-3所示，油气分离器包括壳体0、上盖2、膜片3以及弹性件4。
壳体1包括主体呈桶状的第一壳体01以及与第一壳体01上端连接的第二壳体02，第二壳体02具有部分下沉于第一壳体01内，该部分形成安装座5，安装座5具有朝向上方的敞口，且其底部形成阀体6，阀体6上设有第一通孔7且形成有导向柱8，底部形成倒置的桶状，第一通孔7形成在桶状部分周围的底部部分上，导向柱8形成于桶状部分的上端且位于中心位置。第一壳体01、第二壳体02以及安装座5一体成型。
上盖2包括盖于第一壳体01上端的盖本体9、连接于盖本体9上的阀盖10，阀盖10包括上端与盖本体9相连接且下端部插设于安装座5内的阀盖本体11、连接于阀盖本体11内的限位板12，限位板12上设有第二通孔14，阀盖本体11呈筒状，阀盖本体11下端部的内径由上至下逐渐增大。限位板12的下端面上形成安装槽13，导向柱8穿设于安装槽13内，导向柱8与限位板12相离。盖本体9和阀盖10一体成型。
膜片3套设于导向柱8上，且位于限位板12的下方，其与限位板12贴合时，第二通孔14被完全密封覆盖。
弹性件4用于保证阀盖本体11下端部的外周与安装座5拼接部分密封连接。弹性件4为与阀盖本体11下端部的内侧面过盈配合的金属圈。金属圈为周面上具有断口的非封闭金属圈。弹性件4设于阀盖本体11的下端部的内侧周面上并使阀盖本体11的下端部具有向外扩张的趋势。
当分离器正常工作时，限位板12上方空间、第二通孔14、限位板12下方空间以及安装座5底部下方的空间连通，形成油气分离的通道，当限位板12下方空间以及安装座5底部下方的空间内的气压过高，膜片3上行将第二通孔14封堵，并将限位板12上方的空间和下方的空间分割，弹性件4使得阀盖本体11的下端部具有向外扩张的趋势，因此阀盖本体11的下端部与安装座5插接形成的拼接面能确保完全密封，且金属圈不易变形，能长期起到支撑作用。
上述实施例只为说明本实用新型的技术构思及特点，其目的在于让熟悉此项技术的人士能够了解本实用新型的内容并据以实施，并不能以此限制本实用新型的保护范围。凡根据本实用新型精神所作的等效变化或修饰，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
1.一种油气分离器，其特征在于，其包括：
壳体，所述壳体包括主体呈桶状的第一壳体以及与所述第一壳体上端连接的第二壳体，所述第二壳体具有部分下沉于所述第一壳体内，该部分形成安装座，所述安装座具有朝向上方的敞口，且其底部形成阀体，所述阀体上设有第一通孔且形成有导向柱；
上盖，所述上盖包括盖于所述第一壳体上端的盖本体、连接于盖本体上的阀盖，所述阀盖包括上端与所述盖本体相连接且下端部插设于所述安装座内的阀盖本体、连接于所述阀盖本体内的限位板，所述限位板上设有第二通孔，所述阀盖本体呈筒状；
膜片；
用于保证阀盖本体下端部的外周与所述安装座拼接部分密封连接的弹性件。
2.根据权利要求1所述的油气分离器，其特征在于：所述弹性件为与所述阀盖本体下端部的内侧面过盈配合的金属圈。
3.根据权利要求2所述的油气分离器，其特征在于：所述金属圈为周面上具有断口的非封闭金属圈。
4.根据权利要求1所述的油气分离器，其特征在于：所述阀盖本体下端部的内径由上至下逐渐增大。
5.根据权利要求1所述的油气分离器，其特征在于：所述限位板的下端面上形成安装槽，所述导向柱穿设于所述安装槽内，所述导向柱与所述限位板相离。
6.根据权利要求1所述的油气分离器，其特征在于：所述弹性件设于所述阀盖本体的下端部的内侧周面上并使所述阀盖本体的下端部具有向外扩张的趋势。
7.根据权利要求1所述的油气分离器，其特征在于：所述膜片套设于所述导向柱上，且位于所述限位板的下方，其与所述限位板贴合时，所述第二通孔被完全密封覆盖。
技术总结