本实用新型涉及进排气调音系统，尤其涉及一种用于进排气系统的可变被动阀结构。
背景技术：
排气系统消声器的设计初衷是减小排气噪声，使驾乘者免于发动机的巨大噪声困扰，随着调音技术的不断发展，排气系统调音技术呈现多样化发展趋势，而被动阀结构正是调音技术发展到一定程度的产物，调音阀可在一定的流量以上使阀门打开，改变气体流动的轨迹，在不同流量下运用不同的调音容积达到更加优越的降噪效果；这项技术变相缩小了消声器的体积，对于整车减重有着一定的贡献，对于节能减排也具有一定意义。
现有技术中，排气系统被动调音阀多为固定直径，结构在固定的压力下会逐渐打开，结构运用场景单一，开模后只能适配一种使用工况，本实用新型设计了可调节的泄压孔，对于同一副模具做出的样件可调整泄压孔和挡块位置调整泄压孔通过率，能够达到多种工况下应用的目的。
技术实现要素：
针对现有技术中存在的不足，本实用新型提供一种用于进排气系统的可变被动阀结构，能够适用于各种口径的消声管，用于进排气系统调音领域。本实用新型采用的技术方案是：
一种用于进排气系统的可变被动阀结构，其中：包括底座；所述底座周缘设置多个导向块，多个导向块的顶面中心设置主轴，所述底座上从下至上依次设置钢丝网垫、阀档、挡块、固定组件，所述钢丝网垫、阀档、挡块上均设置通孔，所述钢丝网垫、阀档、挡块通过通孔设置在主轴上并通过固定组件固定在底座上。
优选的是，所述的用于进排气系统的可变被动阀结构，其中：所述导向块的形状为弧边三角形。
优选的是，所述的用于进排气系统的可变被动阀结构，其中：多个所述导向块绕所述底座的轴线沿圆周方向间隔分布。
优选的是，所述的用于进排气系统的可变被动阀结构，其中：多个导向块的顶面中心与底座的轴线重合。
优选的是，所述的用于进排气系统的可变被动阀结构，其中：所述钢丝网垫的厚度为2～5mm。
优选的是，所述的用于进排气系统的可变被动阀结构，其中：所述固定结构包括从下至上依次设置在挡块上的压簧、压片、卡簧。
优选的是，所述的用于进排气系统的可变被动阀结构，其中：所述阀档上设置多个孔。
优选的是，所述的用于进排气系统的可变被动阀结构，其中：所述挡块和压片的形状均为十字架形。
优选的是，所述的用于进排气系统的可变被动阀结构，其中：所述压片上设置可套设在主轴上的通孔。
本实用新型的优点：本实用新型的用于进排气系统的可变被动阀结构较为简单、体积小、便于应用和安装，固定结构使的被动阀结构便于拆卸，挡块与阀档上的泄压孔形成二次阀门结构，可调整泄压孔的大小，使结构通用性及适用性广，克服了排气消声器被动阀结构固化，单一产品适用性狭窄的缺陷。
附图说明
图1为本实用新型的立体图。
图2为本实用新型的剖视图。
图3为本实用新型各零件分解图。
具体实施方式
下面结合具体附图和实施例对本实用新型作进一步说明。
如图1～3所示：本实用新型提供一种用于进排气系统的可变被动阀结构，其特征在于：包括底座9；所述底座9周缘设置多个导向块8，多个导向块8的顶面中心设置主轴6，所述底座9上从下至上依次设置钢丝网垫7、阀档5、挡块4、固定组件，所述钢丝网垫7、阀档5、挡块4上均设置通孔，所述钢丝网垫7、阀档5、挡块4通过通孔设置在主轴6上并通过固定组件固定在底座9上。
其中：所述导向块8的形状为弧边三角形。
其中：多个所述导向块8绕所述底座9的轴线沿圆周方向间隔分布。
其中：多个导向块8的顶面中心与底座9的轴线重合。
其中：所述钢丝网垫7的厚度为2～5mm。
其中：所述固定结构包括从下至上依次设置在挡块4上的压簧3、压片2、卡簧1。
其中：所述阀档5上设置多个孔。
其中：所述挡块4和压片2的形状均为十字架形。
其中：所述压片2上设置可套设在主轴6上的通孔。
本实用新型用于进排气系统的可变被动阀结构的具体实施方式：
第一步，将钢丝网垫7与导向块8连接的阀门口点焊在一起，钢丝网垫7厚度一般为2~5mm，依据主体的接管口径选择，一般阀门口直径越大，所需钢丝网垫越厚；
第二步，将阀档5装入主轴6上；
第三步，计算好调音所需的开启压力，对应计算流量与泄压孔大小关系，根据计算好的泄压孔面积进行挡块4的固定，确认位置后可进行标记；
第四步，选取适用的压簧3，使挡块4在初始状态下不易产生旋转滑移；
第五步，将压片2及卡簧1装配至6主轴上，其中压片2安装角度应与4挡块一致，确保卡簧3受力均匀；
第六步，可使用定制的冷流试验台进行冷流气体流量和阀门开启高度的测试，验证设计泄压孔与开启流量的关系；
第七步，将验证通过的被动阀焊接入消声器总成中，达到消音的效果。
本实用新型的用于进排气系统的可变被动阀结构较为简单、体积小、便于应用和安装，固定结构使的被动阀结构便于拆卸，挡块与阀档上的泄压孔形成二次阀门结构，可调整泄压孔的大小，使结构通用性及适用性广，克服了排气消声器被动阀结构固化，单一产品适用性狭窄的缺陷。
最后所应说明的是，以上具体实施方式仅用以说明本实用新型的技术方案而非限制，尽管参照实例对本实用新型进行了详细说明，本领域的普通技术人员应当理解，可以对本实用新型的技术方案进行修改或者等同替换，而不脱离本实用新型技术方案的精神和范围，其均应涵盖在本实用新型的权利要求范围当中。
1.一种用于进排气系统的可变被动阀结构，其特征在于：包括底座（9）；所述底座（9）周缘设置多个导向块（8），多个导向块（8）的顶面中心设置主轴（6），所述底座（9）上从下至上依次设置钢丝网垫（7）、阀档（5）、挡块（4）、固定组件，所述钢丝网垫（7）、阀档（5）、挡块（4）上均设置通孔，所述钢丝网垫（7）、阀档（5）、挡块（4）通过通孔设置在主轴（6）上并通过固定组件固定在底座（9）上。
2.根据权利要求1所述的用于进排气系统的可变被动阀结构，其特征在于：所述导向块（8）的形状为弧边三角形。
3.根据权利要求1所述的用于进排气系统的可变被动阀结构，其特征在于：多个所述导向块（8）绕所述底座（9）的轴线沿圆周方向间隔分布。
4.根据权利要求1所述的用于进排气系统的可变被动阀结构，其特征在于：多个导向块（8）的顶面中心与底座（9）的轴线重合。
5.根据权利要求1所述的用于进排气系统的可变被动阀结构，其特征在于：所述钢丝网垫（7）的厚度为2～5mm。
6.根据权利要求1所述的用于进排气系统的可变被动阀结构，其特征在于：所述固定组件包括从下至上依次设置在挡块（4）上的压簧（3）、压片（2）、卡簧(1)。
7.根据权利要求1所述的用于进排气系统的可变被动阀结构，其特征在于：所述阀档（5）上设置多个孔。
8.根据权利要求6所述的用于进排气系统的可变被动阀结构，其特征在于：所述挡块（4）和压片（2）的形状均为十字架形。
9.根据权利要求6所述的用于进排气系统的可变被动阀结构，其特征在于：所述压片（2）上设置可套设在主轴（6）上的通孔。
技术总结