本实用新型涉及70％低地板轻轨车辆转向架系统检修设备技术领域，尤其涉及一种短轴退卸装置。
背景技术：
70％低地板轻轨车辆非动力转向架采用独立轮对结构型式，轮对主轴为分体结构，参见附图1所示，轮对主轴主要包括弯轴和短轴，短轴和弯轴通过过盈配合的方式固定连接弯轴两端，当低地板轻轨车辆进入架修或大修期时，需要对车辆进行检修，轮对主轴的短轴和弯轴需要进行拆卸维护来更换磨损的弯轴或短轴；
传统的方法，拆卸过盈配合的零部件时通常是采用手锤敲击其中一个零件进行拆卸；
然而，轮对主轴的短轴和弯轴采取传统方法进行拆卸存在弊端，在敲击短轴时，短轴受力不均容易损坏短轴或弯轴，增加了维修成本，而且，劳动强度大，费时费力，不利于节约成本。
技术实现要素：
本实用新型的目的是克服现有技术存在的缺陷，提供一种拆卸短轴时，避免损坏弯轴和短轴，节约维修成本，操作简单、使用方便，劳动强度低，省时省力，拆卸效率高的一种短轴退卸装置。
为了实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：
本实用新型公开的短轴退卸装置，包括：
基架，其用于承载组装有弯轴和短轴的轮对主轴；
所述基架上表面设置有多个定位轴，用于定位轮对主轴在所述基架上的位置；以及
布设在所述基架上方的压力传递轴和能够为所述压力传递轴提供反作用力的支撑套；
其中，所述压力传递轴能够与所述短轴同轴，且所述压力传递轴的直径小于所述短轴直径。
进一步的，所述压力传递轴包括本体部和固连在所述本体部一端的顶杆；
所述顶杆直径小于所述短轴直径，所述顶杆与所述本体部连接端对称地布设有补强筋；
所述本体部中部开设有避让所述弯轴的通孔，以便使所述顶杆与所述短轴同轴。
进一步的，所述本体部和所述顶杆均安装有吊环，所述吊环与天车连接。
进一步的，所述支撑套长度大于所述短轴长度；
所述支撑套沿其长度方向开有呈u型结构的收纳槽，用于接收所述短轴。
进一步的，所述收纳槽从所述支撑套一端朝向所述支撑套另一端延伸、并惯穿所述支撑套。
进一步的，所述支撑套两端均形成有凸台，所述凸台与所述弯轴侧表面接触。
进一步的，所述基架上部通过连接件旋转连接有平台；
所述平台上固连有所述定位轴。
进一步的，所述定位轴一端通过螺栓组件能够拆卸地与所述平台固定连接；
所述定位轴另一端与弯轴的安装孔间隙配合。
进一步的，所述基架下部还旋转连接有两个转轴，两个转轴两端均固连有轨道轮，以便直线移动所述基架。
在上述技术方案中，本实用新型提供的短轴退卸装置，有益效果：
本实用新型设计短轴退卸装置，拆卸短轴时，弯轴定位稳定、短轴受力均匀，能够避免损坏弯轴和短轴，节约维修成本，操作简单、使用方便，实现了降低劳动强，省时省力，拆卸效率高的目的。
附图说明
为了更清楚地说明本申请实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型中记载的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1是现有技术中轮对主轴结构示意图；
图2是本实用新型公开的短轴退卸装置的轴测图；
图3是本实用新型公开的短轴退卸装置的主视图；
图4是本实用新型公开的短轴退卸装置的俯视图；
图5是本实用新型公开的短轴退卸装置基架的轴测图；
图6是本实用新型公开的短轴退卸装置基架的主视图；
图7是本实用新型公开的短轴退卸装置压力传递轴的轴测图；
图8是本实用新型公开的短轴退卸装置支撑套的轴测图。
附图标记说明：
1、弯轴；2、短轴；
10、基架；11、平台；12、连接件；13、定位轴；14、轨道轮；
20、压力传递轴；21、本体部；22、顶杆；23、通孔；24、吊环；
30、支撑套；31、收纳槽。
具体实施方式
为了使本领域的技术人员更好地理解本实用新型的技术方案，下面将结合附图对本实用新型作进一步的详细介绍。
参见图2-8所示；
实用新型短轴退卸装置，包括：
基架10，其用于承载组装有弯轴1和短轴2的轮对主轴；
基架10上表面设置有多个定位轴13，用于定位轮对主轴在基架10上的位置；以及
布设在基架10上方的压力传递轴20和能够为压力传递轴20提供反作用力的支撑套30；
其中，压力传递轴20能够与短轴2同轴，且压力传递轴20的直径小于短轴2直径。
具体的，参见图2所示，该结构中包括基架10上表面设置有四个定位轴13，四个定位轴13的孔距与轮对主轴上弯轴1的四个安装孔孔距相同，拆卸时将轮对主轴的弯轴1套装在定位轴13上，基架10通过定位轴13承托弯轴1并限制弯轴1沿水平面直线位移和旋转位移，定位稳定；
支撑套30一端与外部设备压力机的支撑架固定连接，另一端与弯轴1侧壁接触，支撑套30支撑在压力机的支撑架和弯轴1之间；
压力传递轴20上均布有吊环24，吊环24与天车连接，将压力传递轴20悬挂在基架10上方、并保持压力传递轴20与短轴2同轴，压力传递轴20一端与短轴2远离支撑套30端接触，压力传递轴20另一端与外部设备压力机的压力输出轴接触，通过压力机的压力输出轴提供驱动力，启动压力机，压力机推动压力传递轴20推动短轴2，使短轴2受力均匀地被顶出，完成弯轴1与短轴2的分解作业，操作简单，使用方便，降低了劳动强度，省时省力，而且，还避免损坏弯轴1和短轴2，节约维修成本；
参见图2、7所示；
优选的，压力传递轴20包括本体部21和固连在本体部21一端的顶杆22；顶杆22直径小于短轴2直径，顶杆22与本体部21连接端对称地布设有补强筋；本体部21中部开设有避让弯轴1的通孔23，以便使顶杆22与短轴2同轴。
具体的，参见图7所示，该结构中，压力传递轴20的本体部21一端固连有顶杆22，顶杆22与本体部21连接对称地补强筋，通过补强筋增加本体部21和顶杆22连接强度，结构稳定，可靠性高，优选的，本体部21和顶杆22均安装有吊环24，吊环24与天车连接。具体的，本体部21上表面对称地安装有两个吊环24，顶杆22上固连有一个吊环24，通过三点吊挂压力传递轴20，有利于保证压力传递轴20工作时的稳定性，本体部21中部开设有通孔23，通过通孔23避让弯轴1保证顶杆22与短轴2同轴度要求，使短轴2受力均衡地被顶出，避免破坏弯轴1和短轴2，节约维修成本。
参见图4所示：
优选的，支撑套30长度大于短轴2长度；
支撑套30沿其长度方向开有呈u型结构的收纳槽31，用于接收短轴2。
具体的，支撑套30设置有收纳槽31，收纳槽31呈u型结构，当短轴2被顶出脱离弯轴1时，支撑套30通过收纳槽31接收短轴2，避免短轴2跌落地面而摔坏短轴2；
参见图8所示：
优选的，收纳槽31从支撑套30一端朝向支撑套30另一端延伸、并惯穿支撑套30。收纳槽31贯穿支撑体30，有利于从支撑套30端部取出短轴2，使用方便；
参见图8所示：
优选的，支撑套30两端均形成有凸台，凸台与弯轴1侧表面接触。具体的，支撑套30两端均形成有凸台，凸台直径大于支撑套30外径，该结构中，支撑套30通过凸台与弯轴1和压力机的支撑架接触，有利于增大支撑套30与弯轴1和压力机的支撑架接触面积，避免压溃弯轴1和压力机的支撑架表面；
参见图5、6所示；
优选的，基架10上部通过连接件12旋转连接有平台11；
平台11上固连有定位轴13。
具体的，该结构中基架10通过连接件12旋转连接有平台11，平台11上通过定位轴13承托弯轴1，连接件12可以是现有技术中的转轴或铰轴或其他能够使基架10和平台11实现旋转连接的轴，该结构中基架10和平台11旋转连接，在分解弯轴1一端的短轴2后，可以直接旋转平台11对弯轴1另一端的短轴2进行分解，减少了搬运、调转弯轴2方向的操作步骤，使用方便，节约了操作时间，进一步提高了分解弯轴1和短轴2的工作效率，
参见图5所示；
优选的，定位轴13一端通过螺栓组件能够拆卸地与平台11固定连接；
定位轴13另一端与弯轴1的安装孔间隙配合。
具体的，定位轴13为直径依次减小的阶梯轴，定位轴13直径小的一端与弯轴1的安装孔间隙配合，定位轴13直径大的一端通过螺栓组件与平台能够拆卸地连接，便于更换定位轴13，为后续维修提供便利条件；
参见图5所示；
优选的，基架10下部还旋转连接有两个转轴，两个转轴两端均固连有轨道轮14，以便直线移动基架10。
具体的，该结构中基架10下部两端均旋转连接有转轴，转轴两端固连有轨道轮14，轨道轮14可以是现有技术中的单边轨道或双边轨道轮或其它能够在轨道上滚动使基架10直线位移的轨道轮，该结构中通过轨道轮14，有利于直线移动基架10，便于弯轴1端部贴靠在支撑套30上，使用方便。
在上述技术方案中，本实用新型提供的短轴退卸装置；
使用方法：
将支撑套30固连在压力机的支撑架上，轮对主轴放置在基架10的定位轴13上，压力传递轴20与天车连接，通过天车将压力传递轴20吊挂在基架10上方、并保证压力传递轴20的顶杆22与短轴2同轴，顶杆22与短轴2接触，压力机的压力输出轴与压力传递轴20的本体部21接触，启动压力机，压力机驱动压力传递轴20推动短轴2，使短轴2受力均匀地被顶出，完成弯轴1与短轴2的分解作业；
在上述技术方案中，本实用新型提供的短轴退卸装置，有益效果：
本实用新型设计短轴退卸装置，拆卸短轴时，弯轴定位稳定、短轴受力均匀，能够避免损坏弯轴和短轴，节约维修成本，操作简单、使用方便，实现了降低劳动强，省时省力，拆卸效率高的目的。
以上只通过说明的方式描述了本实用新型的某些示范性实施例，毋庸置疑，对于本领域的普通技术人员，在不偏离本实用新型的精神和范围的情况下，可以用各种不同的方式对所描述的实施例进行修正。因此，上述附图和描述在本质上是说明性的，不应理解为对本实用新型权利要求保护范围的限制。
1.短轴退卸装置，其特征在于，包括：
基架(10)，其用于承载组装有弯轴(1)和短轴(2)的轮对主轴；
所述基架(10)上表面设置有多个定位轴(13)，用于定位轮对主轴在所述基架(10)上的位置；以及
布设在所述基架(10)上方的压力传递轴(20)和能够为所述压力传递轴(20)提供反作用力的支撑套(30)；
其中，所述压力传递轴(20)能够与所述短轴(2)同轴，且所述压力传递轴(20)的直径小于所述短轴(2)直径。
2.根据权利要求1所述的短轴退卸装置，其特征在于；
所述压力传递轴(20)包括本体部(21)和固连在所述本体部(21)一端的顶杆(22)；
所述顶杆(22)直径小于所述短轴(2)直径，所述顶杆(22)与所述本体部(21)连接端对称地布设有补强筋；
所述本体部(21)中部开设有避让所述弯轴(1)的通孔(23)，以便使所述顶杆(22)与所述短轴(2)同轴。
3.根据权利要求2所述的短轴退卸装置，其特征在于；
所述本体部(21)和所述顶杆(22)均安装有吊环(24)，所述吊环(24)与天车连接。
4.根据权利要求1所述的短轴退卸装置，其特征在于；
所述支撑套(30)长度大于所述短轴(2)长度；
所述支撑套(30)沿其长度方向开有呈u型结构的收纳槽(31)，用于接收所述短轴(2)。
5.根据权利要求4所述的短轴退卸装置，其特征在于；
所述收纳槽(31)从所述支撑套(30)一端朝向所述支撑套(30)另一端延伸、并贯穿所述支撑套(30)。
6.根据权利要求4所述的短轴退卸装置，其特征在于；
所述支撑套(30)两端均形成有凸台，所述凸台与所述弯轴(1)侧表面接触。
7.根据权利要求1所述的短轴退卸装置，其特征在于；
所述基架(10)上部通过连接件(12)旋转连接有平台(11)；
所述平台(11)上固连有所述定位轴(13)。
8.根据权利要求7所述的短轴退卸装置，其特征在于；
所述定位轴(13)一端通过螺栓组件能够拆卸地与所述平台(11)固定连接；
所述定位轴(13)另一端与弯轴(1)的安装孔间隙配合。
9.根据权利要求1-8任一项所述的短轴退卸装置，其特征在于；
所述基架(10)下部还旋转连接有两个转轴，两个转轴两端均固连有轨道轮(14)，以便直线移动所述基架(10)。
技术总结