本实用新型涉及汽车检测设备技术领域，具体为一种汽车检测保养维修调试工作台。
背景技术：
汽车检测保养维修调试工作台，是为确定汽车技术状况或工作能力的检查，汽车在使用过程中，随着使用时间的延长(或行驶里程的增加)，其零件逐渐磨损、腐蚀、变形、老化，以及润滑油变质等，致使配合副间隙变大，引起运动松旷、振动、发响和漏气、漏水、漏油等，造成汽车技术性能下降。
市场上的汽车检测保养维修调试工作台，使用过程中调试工作台比较麻烦，给使用者带来了不适，并且其不便于对轮胎的稳定性与速度进行调节，给使用者带来了麻烦的问题，为此，我们提出一种汽车检测保养维修调试工作台。
技术实现要素：
本实用新型的目的在于提供一种汽车检测保养维修调试工作台，以解决上述背景技术中提出的汽车检测保养维修调试工作台，使用过程中调试工作台比较麻烦，给使用者带来了不适，并且其不便于对轮胎的稳定性与速度进行调节，给使用者带来了麻烦的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车检测保养维修调试工作台，包括主体，所述主体的中部固定有维修架，且维修架的上端固定有维修机构，所述维修架的底部连接有液压气缸，所述维修架的左右两端固定有固定箱，且固定箱的中部安装有检测机构，所述固定箱的底端安装有支持架，所述维修架的底部开设有排水孔。
优选的，所述维修机构包括抽板、滑扣和滑槽，且抽板的左右两端连接有滑扣，所述滑扣的内壁开设有滑槽。
优选的，所述抽板通过滑扣与滑槽构成滑动结构，且滑扣关于抽板的中心对称分布。
优选的，所述检测机构包括固定架、转轴、传送带和挡板，且固定架的中部固定有转轴，所述转轴的内壁连接有传送带，所述固定架的外壁安装有挡板。
优选的，所述固定架通过转轴与传送带构成旋转结构，且挡板与固定架之间为焊接连接。
优选的，所述排水孔关于维修架的中心对称分布，且排水孔的水平中轴线与维修架的水平中轴线相平行。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：主体的顶端安装有维修架，便于使用者将检测后的汽车进行维修，通过液压气缸将维修架的高低进行升降，便于维修者躺在抽板，对汽车的底部进行观察内部零件情况，使用者通过滑扣在维修架的滑槽进行滑动，有效的将维修机构抽拉出来进行清洗，清洗方便，安装简单，有效的为使用者带来实用性与便捷性，由于固定箱的中部安装有检测机构，便于使用者将汽车的轮胎进行检测，汽车轮胎在固定架的转轴进行转动，能够检测出轮胎的转动速度和安装的稳定性，转轴将传送带进行连接，方便使用者对汽车轮胎更好的检测，通过挡板的阻挡，便于将轮胎进行固定，防止转动的过程滚出去，由于维修架的底部开设有排水孔，便于使用者将维修后的机油进行收纳，二次利用，有效的为使用者带来实用性与便捷性。
附图说明
图1为本实用新型主体结构示意图；
图2为本实用新型维修架俯视结构示意图；
图3为本实用新型检测机构俯视结构示意图；
图4为本实用新型排水孔侧视结构示意图。
图中：1、主体；2、维修架；3、维修机构；301、抽板；302、滑扣；303、滑槽；4、液压气缸；5、固定箱；6、检测机构；601、固定架；602、转轴；603、传送带；604、挡板；7、支持架；8、排水孔。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-4，本实用新型提供一种技术方案：一种汽车检测保养维修调试工作台，包括主体1，主体1的中部固定有维修架2，且维修架2的上端固定有维修机构3，维修架2的底部连接有液压气缸4，维修架2的左右两端固定有固定箱5，且固定箱5的中部安装有检测机构6，固定箱5的底端安装有支持架7，维修架2的底部开设有排水孔8。
本实用新型中：维修机构3包括抽板301、滑扣302和滑槽303，且抽板301的左右两端连接有滑扣302，滑扣302的内壁开设有滑槽303，由于主体1的顶端安装有维修架2，便于使用者将检测后的汽车进行维修，通过液压气缸4将维修架2的高低进行升降，便于维修者躺在抽板301，对汽车的底部进行观察内部零件情况。
本实用新型中：抽板301通过滑扣302与滑槽303构成滑动结构，且滑扣302关于抽板301的中心对称分布，使用者通过滑扣302在维修架2的滑槽303进行滑动，有效的将维修机构3抽拉出来进行清洗，清洗方便，安装简单，有效的为使用者带来实用性与便捷性。
本实用新型中：检测机构6包括固定架601、转轴602、传送带603和挡板604，且固定架601的中部固定有转轴602，转轴602的内壁连接有传送带603，固定架601的外壁安装有挡板604，由于固定箱5的中部安装有检测机构6，便于使用者将汽车的轮胎进行检测，汽车轮胎在固定架601的转轴602进行转动，能够检测出轮胎的转动速度和安装的稳定性。
本实用新型中：固定架601通过转轴602与传送带603构成旋转结构，且挡板604与固定架601之间为焊接连接，转轴602将传送带603进行连接，方便使用者对汽车轮胎更好的检测，通过挡板604的阻挡，便于将轮胎进行固定，防止转动的过程滚出去。
本实用新型中：排水孔8关于维修架2的中心对称分布，且排水孔8的水平中轴线与维修架2的水平中轴线相平行，由于维修架2的底部开设有排水孔8，便于使用者将维修后的机油进行收纳，二次利用，有效的为使用者带来实用性与便捷性。
工作原理：对于这一种汽车检测保养维修调试工作台，首先主体1的顶端安装有维修架2，便于使用者将检测后的汽车进行维修，通过液压气缸4将维修架2的高低进行升降，便于维修者躺在抽板301，对汽车的底部进行观察内部零件情况，使用者通过滑扣302在维修架2的滑槽303进行滑动，有效的将维修机构3抽拉出来进行清洗，清洗方便，安装简单，有效的为使用者带来实用性与便捷性，由于固定箱5的中部安装有检测机构6，便于使用者将汽车的轮胎进行检测，汽车轮胎在固定架601的转轴602进行转动，能够检测出轮胎的转动速度和安装的稳定性，转轴602将传送带603进行连接，方便使用者对汽车轮胎更好的检测，通过挡板604的阻挡，便于将轮胎进行固定，防止转动的过程滚出去，由于维修架2的底部开设有排水孔8，便于使用者将维修后的机油进行收纳，二次利用，有效的为使用者带来实用性与便捷性，就这样完成整个汽车检测保养维修调试工作台的使用过程。
综上所述：本实用新型中，主体1的顶端安装有维修架2，便于使用者将检测后的汽车进行维修，通过液压气缸4将维修架2的高低进行升降，便于维修者躺在抽板301，对汽车的底部进行观察内部零件情况，使用者通过滑扣302在维修架2的滑槽303进行滑动，有效的将维修机构3抽拉出来进行清洗，清洗方便，安装简单，有效的为使用者带来实用性与便捷性，由于固定箱5的中部安装有检测机构6，便于使用者将汽车的轮胎进行检测，汽车轮胎在固定架601的转轴602进行转动，能够检测出轮胎的转动速度和安装的稳定性，转轴602将传送带603进行连接，方便使用者对汽车轮胎更好的检测，通过挡板604的阻挡，便于将轮胎进行固定，防止转动的过程滚出去，由于维修架2的底部开设有排水孔8，便于使用者将维修后的机油进行收纳，二次利用，有效的为使用者带来实用性与便捷性。
需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
1.一种汽车检测保养维修调试工作台，包括主体(1)，其特征在于：所述主体(1)的中部固定有维修架(2)，且维修架(2)的上端固定有维修机构(3)，所述维修架(2)的底部连接有液压气缸(4)，所述维修架(2)的左右两端固定有固定箱(5)，且固定箱(5)的中部安装有检测机构(6)，所述固定箱(5)的底端安装有支持架(7)，所述维修架(2)的底部开设有排水孔(8)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车检测保养维修调试工作台，其特征在于：所述维修机构(3)包括抽板(301)、滑扣(302)和滑槽(303)，且抽板(301)的左右两端连接有滑扣(302)，所述滑扣(302)的内壁开设有滑槽(303)。
3.根据权利要求2所述的一种汽车检测保养维修调试工作台，其特征在于：所述抽板(301)通过滑扣(302)与滑槽(303)构成滑动结构，且滑扣(302)关于抽板(301)的中心对称分布。
4.根据权利要求1所述的一种汽车检测保养维修调试工作台，其特征在于：所述检测机构(6)包括固定架(601)、转轴(602)、传送带(603)和挡板(604)，且固定架(601)的中部固定有转轴(602)，所述转轴(602)的内壁连接有传送带(603)，所述固定架(601)的外壁安装有挡板(604)。
5.根据权利要求4所述的一种汽车检测保养维修调试工作台，其特征在于：所述固定架(601)通过转轴(602)与传送带(603)构成旋转结构，且挡板(604)与固定架(601)之间为焊接连接。
6.根据权利要求1所述的一种汽车检测保养维修调试工作台，其特征在于：所述排水孔(8)关于维修架(2)的中心对称分布，且排水孔(8)的水平中轴线与维修架(2)的水平中轴线相平行。
技术总结